នាវាបំបែកទឹកកក "លេនីន" - នាវាដើរដោយថាមពលនុយគ្លេអ៊ែរដំបូងបំផុតរបស់ពិភពលោក

ពេលដែលនៅក្នុងឆ្នាំ 1959 ការសាងសង់នាវាបំបែកទឹកកកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរដំបូងដែលត្រូវបានបញ្ចប់នៅសហភាពសូវៀតនៅជុំវិញពិភពលោកទាំងអស់ដែលកាសែតបរទេសបានចាប់ផ្តើមសរសេរអំពីបញ្ហានេះបច្ចេកវិទ្យាសមិទ្ធិផលវិទ្យាសាស្រ្តនិងអ្នកវិទ្យាសាស្រ្តសូវៀតយ៉ាងខ្លាំង។ នាវានេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះបន្ទាប់ពីមេដឹកនាំសូវៀតដំបូងនៃបដិវត្តន៍។ នាវាបំបែកទឹកកក "លេនីន" គឺចាប់ផ្តើមនៃសករាជថ្មីនៃថាមពលបរមាណូសម្រាប់គោលបំណងដោយសន្តិភាព។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់នាវាដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរជាលើកដំបូងនេះ

នៅឆ្នាំ 1953 នៅឯសមាជបក្សនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ថ្នាក់ថ្មីនៃសំណាត់ទឹកកកដែលនឹងមាន ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ រុក្ខជាតិ។ ការអភិវឌ្ឍនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរនេះបានបង្គាប់អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តពីការិយាល័យកណ្តាលរចនា-15 (ឥឡូវហៅថា CDB "Iceberg") ។ សម្រាប់ពេលពីរឆ្នាំ, ឆ្នាំ 1953 ដល់ឆ្នាំ 1955 ចាប់ពីលោកបានបង្កើតគម្រោងចំនួន 92 (ឈ្មោះកូដសម្រាប់នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ) ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៃឆ្នាំ 1953 នេះក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋមន្រ្តីនៃសហភាពសូវៀត, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តនៅលើឈ្មោះថ្មីនៃនាវានេះ។ នាវាបំបែកទឹកកក "លេនីន" - នោះហើយជារបៀបជាលើកដំបូងត្រូវបានគេហៅថានាវាបំបែកទឹកកកនៅលើភពផែនដី។ glavkonstruktora ប្រគល់ Vasily Ivanovich ទីតាំង Neganova ។ នេះ CRI "Prometheus" សម្រាប់នាវាបំបែកទឹកកកចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍគណៈរដ្ឋមន្ត្រីដែកថែបពិសេស។ ពេលចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1955 នេះការរចនាម៉ូដត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់នាវានេះបានសម្រេចចិត្តដើម្បីដាក់នៅលើកន្លែងផលិតនាវា Leningrad ល្បីល្បាញ។ A.Marti និងការសាងសង់បានតែងតាំង V. ការ Chernyakova សំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការនាវាបំបែកទឹកកកចំណុចលម្អិតជាច្រើននៅក្នុងរោងចក្រដែលបានរៀបចំផ្សេងគ្នានៃប្រទេសនេះ។ ឧទាហរណ៍, ទួរប៊ីននៅក្នុងសមុទ្រផលិតម៉ាស៊ីន Kirova ទីក្រុងរោងចក្រ - អ៊ុយក្រែន, រុក្ខជាតិនិងសិតសក់ដែលអេឡិចត្រូមេកានិចម៉ូតូ Kharkov - នៅ "ថាមពលអគ្គិសនី" (Leningrad), ល នៅក្នុងរយៈពេលខ្លី, វាបានកសាងឡើងនៅទូទាំងប្រទេស។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1957 ដែលជានាវាបំបែកទឹកកកដើរដោយថាមពលជាលើកដំបូងនុយក្លេអ៊ែរ "លេនីន" បានបើកដំណើរការនៅលើដែលត្រូវបានទឹកនេរ៉ា។ វាគឺជា flush នាវាជាមួយដងក្លោងពីរនាក់និងមួយដ្លវេទិកាចុះចត។ គាត់មានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម: ទទឹង (អតិបរមា) - 27,6 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល - 16,1 ម៉ែត្រ, ប្រវែង (អតិបរមា) - 134 ម៉ែត្រភៀសខ្លួនពីទូកមួយ - 17810 តោនសមត្ថភាពដំឡើងចម្បង - 44000 សេះ, ល្បឿនអតិបរមានៃការរីកចម្រើននៅក្នុងម៉ោង .. - 19,6 knots ។

ក្នុងការធ្វើតេស្តលើកដំបូង

វាបានចំណាយរយៈពេល 22 ខែផ្សេងទៀត។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1959 ដែលជារោងចក្រផលិតនាវាលោក Marty ករោងចក្រក្នុងការធ្វើតេស្តជាលើកដំបូងបានមកដើរដោយថាមពលនាវាបំបែកទឹកកកក្ដោងទូករបស់ខ្លួន "លេនីន" ។ ប្រធានក្រុមនាវានេះត្រូវបានតែងតាំងជាប៉ា Ponomarev ។ ពីកាសែតនៃឆ្នាំទាំងនោះត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានគណៈប្រតិភូច្រើនមកពីប្រទេសផ្សេងគ្នានៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនោះទេ។ ភ្ញៀវនាក់នាពេលអនាគតល្បីល្បាញបំផុតរបស់លោកប្រធានាធិបតីនៃសហរដ្ឋអាមេរិចលោក Richard និច្សុននិងនាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេសលោកហារ៉ូម៉ាក់មីល្លិនបាន។ កាសែតនិងទស្សនាវដ្តីទាំងអស់នៅលើពិភពលោកដែលបានដាក់ការបោះពុម្ភចំណងជើងថា "នាវាបំបែកទឹកកក" លេនីន "រូបថតរបស់ភ្ញៀវដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរនិងល្បីល្បីលើក្តារមួយ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃ រយៈពេលសាកល្បង នាវានេះត្រូវបានគេប្រគល់ទៅឱ្យសហភាពសូវៀត MMF ។ នៅឆ្នាំ 1960 វាគឺជាការរួចហើយនៅក្នុង Murmansk, ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវទៅនោះ ប៉ូលខាងជើង។

ការរុករករ៉ែទិវាតំបន់អាក់ទិក

នាវាបំបែកទឹកកក "លេនីន" - នាវាដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែររបស់ពិភពលោកជាលើកដំបូងបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាមួយ នៃការរុករកតំបន់អាក់ទិក។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1960 បានចាប់ផ្តើមរុករកតំបន់អាក់ទិកនេះវាជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ វាមានរយៈ 100 ថ្ងៃនិងនៅចំពោះមុខនៃនាវានេះបានរង់ចាំភារកិច្ចទទួលខុសត្រូវជាច្រើនដែលវាដំណើរការដូចជាយក្ស-ព្រះអង្គសង្គ្រោះពិតប្រាកដ, ត្រួសត្រាយផ្លូវជាប់គាំងនៅក្នុងទឹកកកសម្រាប់នាវាជាច្រើន។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាវាបាននាំក្បួនរថយន្តជាមេដឹកនាំ។ វាជានាវា hardy និងមានអនុភាពខ្លាំងណាស់បាននិងនឹងតែងតែជាមោទនភាពរបស់កងនាវារបស់ប្រទេសរុស្ស៊ី។