ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃ SUV ដែលជប៉ុនបានរឿងព្រេងនិទាន "ក្រុមហ៊ុន Nissan កម្មវិធី Safari"

នៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះផលិតរថយន្តប្រភេទ SUV ឬជាពួកគេត្រូវបាននិយាយដោយប្រជាជន» SUV ដែល "បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះបីជាវាបានមកដល់ចំណុចដែលថាម៉ូដែលមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមជំនួសដោយដ្រាយកង់បួនពិតប្រាកដទីផ្សារបិទផ្លូវ។ ប៉ុន្តែអ្នកដែលមិនបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងច្បាស់ណាស់នៅក្នុងបញ្ជីនេះ, វាជារថយន្តរបស់ជប៉ុនរឿងព្រេងនិទាន "ក្រុមហ៊ុន Nissan ចំណែក Safari" ។ អំពីគាត់នៅថ្ងៃនេះហើយយើងនឹងនិយាយ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តផលិតកម្ម

រថយន្តនេះមានដើមកំណើតរបស់ខ្លួននៅឆ្ងាយឆ្នាំ 1987 ។ បន្ទាប់មកវាបានចូលមកបំភ្លឺជំនាន់ Perov ទាំងអស់កង់ដ្រាយរថយន្តប្រភេទ SUV "ក្រុមហ៊ុន Nissan កម្មវិធី Safari" Y60 ក្នុងរាងកាយ។ បន្ទាប់មកត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា novelty នេះជារថយន្តប្រភេទ SUV គំរូនៃសម័យទំនើបមួយព្រោះវាត្រូវបានបញ្ចូលលួងលោមនិង permeability ល្អបំផុត។ ហើយប្រសិនបើពេលនេះបានក្លាយទៅជាផលធៀបប្រពៃណីក្នុង '80s, ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនដែលអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃការដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគុណភាពមួយ។ ដោយវិធីនេះ, "ក្រុមហ៊ុន Nissan ចំណែក Safari" គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដំបូងមួយនៃការដែលអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃការមានការបញ្ជូននិងអំណាចមួយដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងមហាផ្ទៃបង្អួច velor ។

ការរចនា

ជំនាន់ដំបូងនៃរថយន្តទាំងនេះមានរូបរាងគំរាមកំហែងយ៉ាងខ្លាំង។ "ក្រុមហ៊ុន Nissan ចំណែក Safari" (រូបថតរថយន្តប្រភេទ SUV ជំនាន់ខ្ញុំ 1987-1997 ។ បង្ហាញខាងលើគ្រាន់តែ) ខុសទំនុកចិត្តខាងក្រៅនិងការឈ្លានពាន។ ចង្កៀងមុខប្រភេទរូបរាងជុំរួមបញ្ចូលគ្នាដោយជោគជ័យជាមួយនឹងកាង Chrome របស់ដែលអ្នកបើកបរជាញឹកញាប់ត្រូវបានដំឡើងម៉ាសីនខានិង kenguryatnik ធំមួយ។ នេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ការបោសសំអាតដី និងទទឹងសំខាន់បំផុតជាថ្មីម្តងទៀតបានបង្ហាញពីកង់រថយន្តគ្រឿង "ក្រុមហ៊ុន Nissan កម្មវិធី Safari" ទៅថ្នាក់ខ្ពស់ថ្នាក់ទី-4x4 បិទផ្លូវ។

រថយន្តជំនាន់ទីពីរដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងពន្លឺនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៃឆ្នាំ 1997 នេះគឺមានភាពខុសគ្នាពីដូនតារបស់ពួកគេ។ រចនាជប៉ុនបានធ្វើទំនើបកម្មផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្តប្រភេទ SUV នេះទៅដូចជាវិសាលភាពដែលថាសូម្បីតែឥឡូវនេះវាមិនអាចត្រូវបានហៅហួសសម័យឬចាស់មួយ។ បានលើកឡើងជាដំបូងយ៉ាងខ្លាំងកាងបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបំពាក់ដោយ foglights ជុំនិងថ្មី សំណាញ់, បានធ្វើឡើងនៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃ "Chrome របស់" នេះ, នៅតែប្រើនៅលើម៉ូដែលមួយចំនួន "ក្រុមហ៊ុន Nissan" ។ នៅសងខាង - សំខាន់បំផុតកង់សាច់ដុំនិងនៅលើទ្វារ - ក្រៅទាន់សម័យ។ ក្រណាត់និងដំបូលគឺរលូនដោយគ្មានការពត់ហួសហេតុពេកនិងឧត្តមភាព។ ការបោសសំអាតនៃ novelty គឺនៅតែខ្ពស់និងពីដ្រាយទាំងអស់កង់ "ក្រុមហ៊ុន Nissan កម្មវិធី Safari" មិនផ្តល់ឱ្យឡើង។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

នេះក្រុមហ៊ុន Nissan Safari បានអាស្រ័យលើបញ្ហានេះដែលមានបុគ្គលិករោងចក្រថាមពលបែបនេះដូចជា:

1. នេះបានប្រើ Turbo បីលីត្រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 170 សេះបង្កើនល្បឿនឡើងរថយន្តទៅ 155 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងអំណាចអតិបរមា។
2. ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 4.2 រោងចក្រជាមួយសមត្ថភាពលីត្រ 160 សេះមួយនៃ។ "ល្បឿនអតិបរមា" ស្មើនឹង 155 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
3. -200 សេះ 4.5 លីត្រម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានឥទ្ធិពលបង្កើនល្បឿនឡើងដល់ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរថយន្តក្នុងមួយម៉ោង។
4. នេះប្រហែលជាមានឥទ្ធិពលបំផុតនិងម៉ាស៊ីនសាំងសមត្ថភាពគិតតែពីស៊ីផឹកភាគច្រើននៃបរិមាណ 245 សេះនិងធ្វើការ 4,8 លីត្រ។ ជាមធ្យមអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូបែបនេះមួយលីត្រប្រេង 15-16 មួយ "រយ" ។ សាកទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយត្រូវចំណាយពេលជាង 13 វិនាទី។

"ក្រុមហ៊ុន Nissan ចំណែក Safari" - តម្លៃនេះ

ការចំណាយនៃជំនាន់ដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan របស់ជប៉ុនចំណែក Safari Y60 ក្នុងរាងកាយចាស់ - អំពី 400-450 ពាន់រូប។ រថយន្តប្រភេទ SUV "ក្រុមហ៊ុន Nissan កម្មវិធី Safari" ជាមួយនឹងរាងកាយ Y61 (ជំនាន់ទីពីរ) អាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃ 900 ពាន់មួយទៅ 1 លាន 100 ពាន់រូប។