តើមានមនុស្សប៉ុន្មានបន្ទាត់ក្នុងកងឆ័ត្រយោងបាន? ការរៀបរាប់នៃឧបករណ៍និងប្រភេទនៃការលោតឆ័ត្រយោង

តើអ្នកដឹងថា តើមានមនុស្សប៉ុន្មានបន្ទាត់ពីការលោតឆ័ត្រយោងដែល កង? ពីការដែលពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើង? សំណួរទាំងនេះនិងដទៃទៀតដែលអ្នកនឹងរកបានចម្លើយក្នុងអត្ថបទនេះ។ លោតឆ័ត្រយោងនេះគឺជាឧបករណ៍មួយនៃក្រណាត់ដែលធ្វើឡើងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការអដ្ឈច័ន្ទមួយ, ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទំនិញឬ slings ហើបប្រព័ន្ធការផ្អាក។ វាថយចុះចលនារបស់វត្ថុនៅក្នុងខ្យល់។ ការលោតឆ័ត្រយោងដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីពន្យាពេលចលនានៃការចុះចតនិងម៉ាស៊ីនស្លាបពីវត្ថុថេរលោត (ឬយន្តហោះ) នៃទុកចិត្តបានសម្រាប់បើកដំណើរការនិងគោលបំណងនៃការចុះចតផ្ទុក (នាក់) នេះ។

ប្រភេទសត្វ

មនុស្សជាច្រើនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីឱ្យដឹងថាតើជាច្រើនបន្ទាត់ចេញពីកងកុម្ម៉ង់ដូលោតឆ័ត្រយោងនេះ។ ឆ័ត្រអាកាសជាលើកដំបូងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការចុះចតទន់របស់មនុស្សនៅលើផែនដី។ សព្វថ្ងៃនេះដោយមានជំនួយពីពួកគេបានសន្សំប្រជាជនខ្យល់ desantiruyutsya ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេបានបម្រើជាឧបករណ៍ការធ្វើលំហាត់ប្រាណ។

ការចុះចតនៃរថយន្តដឹកទំនិញនិងដឹកជញ្ជូនមកឡើងជាមួយនឹងឆ័ត្រសេឡេស្ទាល។ សម្រាប់ការចុះចតគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តបែបនេះជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នាឧបករណ៍។ ប្រព័ន្ធសង្គ្រោះនៅលើយន្តហោះពន្លឺគឺមានប្រភេទសត្វរបស់ខ្លួន។ ឧបករណ៍បែបនេះមានឆ័ត្រយោងនិងឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនជំរុញមួយគូរ (មីស៊ីលឆ្លងទ្វីបឬកាំជ្រួច) ។ នៅពេលដែលស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់មួយអ្នកបើកបរយន្តហោះ actuates រថយន្តសង្គ្រោះនិងយន្តហោះដោយការលោតឆ័ត្រយោងដែលឋិតនៅលើដី។ បច្ចេកទេសទាំងនេះត្រូវបានរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងជាញឹកញាប់។

ឆត្រយោងដែលមានស្ថេរភាពតូច (ផងដែរត្រូវបានបឺត) ទីតាំងនៃរាងកាយត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងអំឡុងពេលភាពងាយស្រួលចុះនេះ។ ឧបសគ្គឆ័ត្រខ្យល់បានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឈប់ខ្លីលើរថយន្តនិងចម្ងាយយន្តហោះយោធាដើម្បីបញ្ឈប់ការរថយន្តក្នុងការប្រណាំងអូស។ ឧទាហរណ៍ឧបករណ៍ប្រភេទនេះត្រូវបានបំពាក់យន្ដហោះ Tu-104 និងម៉ូដែល Tu-ដើម 134 ។

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿននៃការពេលចុះចតនៅលើយានអវកាសវត្ថុសេឡេស្ទាលឬក្នុងអំឡុងពេលចលនានៅក្នុងបរិយាកាសនេះផងដែរត្រូវបានអនុវត្តឆ័ត្រយោង។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការចុះចតនៃប្រជាជននិងទំនិញដែលបានរចនាឡើងឆ័ត្រសេឡេស្ទាលជុំសាមញ្ញនេះ។ មួយនៅតែមានជុំធ្វើឡើងនៅក្នុងឆត្រយោងស្លាប Rogallo ក្នុងសំណុំបែបបទមួយដែលនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំពូលល្បឿនលឿនជាងសម្លេងដែលបានគូស, ខ្លែង - ស្លាបក្នុងរូបរាងរបស់រាងពងក្រពើឬចតុកោណនិងអ្នកដទៃទៀតជាច្រើន។

សម្រាប់ឧបករណ៍ disembark

ដូច្នេះរបៀបជាច្រើនបន្ទាត់ចេញពីកងកុម្ម៉ង់ដូឆ័ត្រយោងបាន? សម្រាប់ការចុះចតរបស់អ្នកជំនាញរបស់មនុស្សដែលមានសុវត្ថិភាពបានអភិវឌ្ឍប្រភេទនៃឆ័ត្រខ្យល់ទាំងនេះ:

• គោលបំណងពិសេស;
• សង្គ្រោះ;
• បណ្តុះបណ្តា;
• ការវាយប្រហារ;
• ប្រព័ន្ធការធ្វើផែនការឆ័ត្រយោងសែល (កីឡា) ។

ប្រភេទជាមូលដ្ឋានគឺជាការវាយប្រហារ (ជុំ) និងឆ័ត្រយោង "ស្លាប" របស់ប្រព័ន្ធ (ឧបករណ៍ធ្វើផែនការសែល) ។

ប្រភេទនៃយោធា "ឆ័ត្រខ្យល់"

ទាហានជារៀងរាល់ត្រូវតែដឹងអំពីរបៀបជាច្រើនពីបន្ទាត់ឆ័ត្រយោងបានកង។ កងទ័ពឆ័ត្រដែលគង់នៅស្ថានបរមសុខគឺមានពីរប្រភេទ: ការ៉េនិងរង្វង់មូល។ Dome របស់ឆ័ត្រយោងជុំចុះចត - ពហុកោណដែលត្រូវបានពោរពេញទៅដោយខ្យល់, ត្រូវចំណាយពេលសំណុំបែបបទនៃអឌ្ឍគោលមួយ។ នៅលើកំពូលមានគឺបនកត់ (ឬជាលិកាក្រាស់តិចជាង) នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនេះ។ ប្រព័ន្ធបែបនេះ (ឧ, D-5, D-10, D-6) បានកំណត់លក្ខណៈដោយលក្ខណៈខ្ពស់ដូចខាងក្រោម:

• កម្ពស់ធ្វើការធម្មតា - ពី 800 ទៅ 1200 ម៉ែត្រ;
• ការកម្រិតកម្ពស់នៃការធ្លាក់ចុះ - 8 គីឡូម៉ែត្រ;
• ការធ្លាក់ចុះកម្រិតទាបបំផុតនៃការ - 200 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការថយចុះនៅក្នុងលំហដែលពោរពេញទៅដោយយ៉ាងហោចណាស់ 10 វិនាទីនិងមានស្ថេរភាពវិ 3 ។

ឆ័ត្រយោងចុះចតជុំគឺមានការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ពួកគេមានល្បឿនលឿនដោយផ្ដេកនិងបញ្ឈរប្រមាណស្មើ (5 m / s) ។ ទម្ងន់នៃឧបករណ៍ទាំងនេះគឺមានដូចខាងក្រោម:

• 13.8 គីឡូក្រាម (D-5);
• 11.7 គីឡូក្រាម (D-10);
• 11.5 គីឡូក្រាម (D-6) ។

នៅឆ័ត្រយោងការ៉េ (ឧទាហរណ៍រុស្ស៊ី "ស្លឹក" D-12 T-11, សហរដ្ឋអាមេរិក) មានរន្ធបន្ថែមទៀតនៅក្នុងដំបូលដែលតាមរយៈ parachutist គ្រប់គ្រងចលនាផ្ដេកនេះ។ ពួកគេបានប្រសើរឡើងនូវការបត់បែន។ ផលិតផលល្បឿនផ្ដេក - រហូតដល់ទៅ 5 m / s និងអត្រានៃការចុះនេះ - រហូតដល់ទៅ 4 m / s ។

D-6

ឥឡូវនេះរកឃើញបន្ទាត់របៀបជាច្រើនមកពីកងកុម្ម៉ង់ដូលោតឆ័ត្រយោង D-6, ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ "ឆ័ត្រយោងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ" (កាន់ "គ្រឿងអាកាសចរណ៍") ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនិងការបណ្ដុះបណ្ដាលអប់រំលោតនៃយន្តហោះដឹកជញ្ជូន។ កាលពីមុនវាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់កងកំលាំងអាកាសនៃសហភាពសូវៀត។

សព្វថ្ងៃនេះ, ជាឧបករណ៍កែប្រែ D-6 នៃស៊េរីទីបួនរួមជាមួយ D-10 ហោះក្លិបថ្មីនិងកងកម្លាំងអាកាសបានប្រើកងទ័ពអាកាស។ ប្រព័ន្ធការកែរបស់គាត់ជាមួយនឹងលំហមួយដែលមាន, slings ហើប, តំណស្ថិរភាពជាមួយនឹងមូលដ្ឋាននិងចុង។ នៅគែមខាងក្រោមនៃការសំខាន់បំផុតនៅក្រោមមូលពង្រឹងខ្សែអាត់ 16 ត្រូវបានភ្គួខ្សែនិងខ្សែស្រឡាយរបស់ hexanoic មិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង SHKP-200 ។ ប្រវែងនៃខ្សែខាងក្រៅដែលបានដាក់ក្នុងរដ្ឋដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងរង្វិលជុំគ្នាពីកំពូលទៅរង្វិលជុំគែមបាតនៃស្ថេរភាពគឺមាន 520 មមនិងមធ្យម - 500 មម។

nuances នៃ D-6

មូលដ្ឋាននៃលំហ D-6 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៃសម្ភារៈ nylon មួយសិល្បៈ។ 560011P និងចាន - ពីក្រណាត់ដូចគ្នានេះដែរប៉ុន្តែមានសិល្បៈ។ 56006P ។ №រវាង 15A ខ្សែនិង 15B, 1A និង 1B, នៅលើមូលដ្ឋាននៃលំហដែលមានទំហំគម្លាតនៃ 1600 មម, មានគោលបំណងដើម្បីបើកនៅពេលសំខាន់បំផុតទាប។ នៅផ្នែកខាងលើនៃខ្សែ 30 នេះត្រូវបានគេប្រឌិតមួយពីខ្សែពួរនីឡុង-150 SHKP ។ ដើម្បីរំដោះរចនាសម្ព័ផ្អាក№គែម 2 និងទី 4 តាមរយៈខ្សែដង្ហក់ 7 ត្រូវបានម៉ោននិងដើម្បី№ 1 និងទី 3 - 8 ។

ប្រវែងបន្ទាត់នៅក្នុងទីតាំងដោយសេរីនៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ពាក់កណ្តាលដើម្បីគែមតមបក់ពីលំហខាងក្រោមនេះគឺជា 9000 ម។ ពួកគេត្រូវបានគូរដើម្បីសម្គាល់ចន្លោះពី 200 មពីគែមទាបនៃដំបូលនិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ 400 មពីពាក់កណ្តាលដែលបានតមបក់ចុងដោយឥតគិតថ្លៃ។ ពួកគេបានជួយសម្រួលដល់ខ្សែលំហដាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ដោយខ្សែ 15A និង№ 15B, 1A និង 1B ត្រូវបាន sewn សម្របសម្រួលខ្សែ។ លំហមានផ្ទៃដី 83 គីឡូម៉ែត្រការ៉េមួយ។ ម៉ែត្រ។

slings ត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការបញ្ជា nylon ShKPkr រណបក្រហម។ ពួកគេបានឆ្លងកាត់កងដេរភ្ជាប់ទៅចំហៀងផ្នែកខាងក្នុងនៃចុងដោយសេរីនៃរចនាសម្ព័ន្ធព្យួរ។

D-10

ហើយឥឡូវនេះប្រាប់អ្នកថាតើបន្ទាត់ជាច្រើនពីកងកុម្ម៉ង់ដូលោតឆ័ត្រយោង D-10 ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាការលោតឆ័ត្រយោងស្លឹកសេឡេស្ទាលនេះជំនួស D-6 ។ លំហរបស់ខ្លួននៅក្នុងរូបរាងនៃការបំផ្លាញដោយមានរូបរាងស្រស់ស្អាតនិងមានលក្ខណៈប្រសើរឡើងមាន 100 ម៉ែត្រការ៉េ។ ម៉ែត្រ។

បរិធានទាហានឆ័ត្រយោង D-10 ចុះចតផលិតចាប់ផ្តើមដំបូង។ ជាមួយវាអាចអនុវត្តការប្រយុទ្ធនិងការបណ្តុះបណ្តាលលោតទៅដឹកជញ្ជូននិងយោធា យន្តហោះ AN-26, AN-22, AN-12 យន្តហោះ IL-76 អាន-2, Mi និង Mi-6-8 ។ នៅលើការធ្លាក់ចុះល្បឿនគឺ 140-400 តម្រងគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, កម្ពស់លោតតូចជាងគេបំផុត - 200 ម៉ែត្រដោយមានស្ថេរភាពនៃ 3 វិនាទីអតិបរមានេះ - 4000 ម៉ែត្រនៃការហោះហើរ 140 មនុស្សម្នាក់ម៉ាស់គីឡូក្រាមកាត់បន្ថយអត្រាការកើតឡើងនៅ 5 m / s បាន។ នៅលោតឆ័ត្រយោង D-10 បន្ទាត់នៃប្រវែងផ្សេងគ្នា។ គាត់គឺជាពន្លឺនិងមានច្រើននៃឱកាសដើម្បីគ្រប់គ្រងមួយ។

ទាហាននីមួយដឹងបន្ទាត់របៀបដែលមនុស្សជាច្រើននៅកងកុម្ម៉ង់ដូលោតឆ័ត្រយោង D-10 សំខាន់។ ឧបករណ៍នេះមានប្រវែង 22 ខ្សែពួរ 4 ម៉ែត្រនិងខ្សែ 4 បានតភ្ជាប់ជាមួយរន្ធលំហត្រចៀក, ទំហំ 7 ម៉ែត្រពីមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង nylon មួយ SHKP-150 ។

ឆត្រយោង 22 នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែខាងក្រៅបន្ថែមទៀតនៃរណប SHKP ប្រវែង 150 ម៉ែត្រ 3. ការផងដែរផងដែរវាមានផ្នែកបន្ថែមផ្ទៃក្នុង 24 នៃ harness មិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង SHKP-4 ទំហំ 120 ម៉ែត្រដើម្បីជួសជុលធ្នឹមមូលដ្ឋាន។ ដើម្បីមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង 2 និង 14 ត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយបន្ទាត់ផ្នែកបន្ថែមគូផ្ទៃក្នុងមួយ។

D10P

តើអ្វីទៅជាឆ័ត្រយោងចុះចតល្អ? D-10 និង D10P - ប្រព័ន្ធអស្ចារ្យ។ ឧបករណ៍ D10P ត្រូវបានរចនាឡើងដូច្នេះវាអាចត្រូវបានបម្លែងទៅជា D-10 និងច្រាសមកវិញ។ ជាមួយនឹងការវាអ្នកអាចធ្វើការដោយគ្មានស្ថេរភាពនៃការបើកអំពើហឹង្សានេះ។ ហើយអ្នកអាចភ្ជាប់វាបានដាក់ការលោតឆ័ត្រយោងដែលនៅលើការងារជាមួយលៃតម្រូវ - និងយន្តហោះនៅលើអាកាស ...

លំហ D10P ធ្វើពីប៉ម 24, slings មានកម្លាំងជំរុញនៃ 150 គីឡូក្រាមគ្នា។ ចំនួនរបស់ពួកគេគឺដូចគ្នាទៅនឹងចំនួននៃខ្សែ canopy សេឡេស្ទាល D-10 ។

stepney

និងរបៀបជាច្រើនបន្ទាត់ក្នុងកងឆ័ត្រយោងទុនបំរុង? វាត្រូវបានគេដឹងថារចនានៃ D-10 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើឆ័ត្រខ្យល់ទំនេរដូចជា 3-5, 3-4, 3-2 ។ ការចាក់សោការបង្ហាញនៃការកោណទ្វេឆ័ត្រយោង PPK ធានារ៉ាប់រងគ្រឿង-165A-U-D ដែលគ-memory-D-165 ។

សូមពិចារណាឆ័ត្រយោងបម្រុងន័យ 3-5 ។ វាមានផ្នែកដូចខាងក្រោមនេះ: លំហជាមួយ, slings ហើប, ផ្អាកប្រព័ន្ធណ្តោះអាសន្ន, កាបូបស្ពាយបើកដោយដៃហោះហើរ, ឆ័ត្រយោងនិងលិខិតឆ្លងដែនកាបូបផ្នែកជំនួយ។

ឆ័ត្រយោងបានរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយបម្រុងល្បឿនស្លូត (ចុះចត) ។ ផ្ទៃនេះត្រូវបានធ្វើឡើងអានុភាពសមាជិកស្រទាប់ផ្ទៃក្នុងទម្រង់ជា karkasirovannogo កម្លាំងដែលភ្ជាប់កំពូលបានព្យួរប្រព័ន្ធមធ្យមជាមួយនឹងការនេះ។

លោតឆ័ត្រយោងនេះមានរាងជារង្វង់តំបន់សំខាន់បំផុតមួយនៃការ 50 ការ៉េ។ ម៉ែត្រដែលមានវិស័យចំនួនបួនធ្វើពីក្រណាត់ nylon ប្រាំ។ សមាសភាគទាំងនេះត្រូវបាន interconnected ថ្នេរដេរភ្ជាប់ទៅនឹងប្រាសាទ។

រង្វិលជុំដែលបានភ្ជាប់ទៅលំហ 24 ពីខ្សែពួរនីឡុង SHKP slings ហើប-150 ។ ប្រវែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីតាំងដោយសេរីពីគែមបាតនៃការសំខាន់បំផុតដើម្បីឱ្យចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ពាក់កណ្តាលព្យួរប្រព័ន្ធដំណាក់កាលនេះគឺ 6,3 ម៉ែត្រនេះ។ ចំពោះភាពងាយស្រួលនៃការជុសំណុំនៃខ្សែដង្ហក់ទី 12 ធ្វើពីខ្សែពួរក្រហម (ឬនៅដៃអាវក្រហមរបស់នាងបានដេរភ្ជាប់អត្តសញ្ញាណ) ។

មិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំងគ្នានៅចម្ងាយ 1,7 ម៉ែត្រពីគែមបាតនៃការសំខាន់បំផុតមានសញ្ញាបង្ហាញថាការបញ្ចប់នៃខ្មៅកន្លែងជង់នៅក្នុងបន្ទាត់កោសិកា knapsack ។

អន្តរកម្មនៃសមាសភាគ

ប្រសិនបើការលោតឆ័ត្រយោងសំខាន់មិនដំណើរការគួរតែដកយ៉ាងខ្លាំងឆ័ត្រយោងជាធាតុចិញ្ចៀនដៃបើកឆាកទាញ។ ជាលទ្ធផលហោប៉ៅនៃឧបករណ៍ផ្សងបានដាក់នៅជុំវិញបង្គោលនេះ lumen, លេចឡើងនៅក្នុងស្ទ្រីមខ្យល់ដកចេញពីតុដេកនិង knapsack ដែលខ្សែនៃឆ័ត្រយោង-ចង្អូររមអិលនិងយកចេញ therefrom មនុស្ស។

ក្រោមឥទ្ធិពលនៃចរន្តខ្យល់លំហឧបករណ៍នេះត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យដឹងយ៉ាងពេញលេញ, ផ្តល់នូវការចុះចតធម្មតា។