តើខ្ញុំគួរទទួលយក "Lada-លោក Grant"? តើខ្ញុំគួរទទួលយក "Lada-លោក Grant" ជាមួយកាំភ្លើងមួយ?

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីឆ្លើយសំណួរថាតើការទទួលយក "Lada-ជំនួយ" ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីឱ្យមានកម្មវត្ថុនិងមិនលម្អៀង។ ទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុកគឺមិនមានភាពខុសគ្នាផ្សេងគ្នានិងភាគច្រើននៃប្រជាជនកំពុងស្វែងរកនៅក្នុង«ជនបរទេស»។ អ្នកបើកបរធម្មតាបានជាប់គាំងក្នុងការយល់ច្បាស់អំពីអ្វីដែលជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីយក, ឧទាហរណ៍, "អឺរ៉ុប" ឬ "កូរ៉េ" ជាមួយទីក្រុងនេះជាជាងការបង់ប្រាក់ដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ាកផលិតថ្មីនៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តរបស់យើង។

ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការចេញផ្សាយកំណែចុងក្រោយនៃ "ជំនួយ" នេះជាស្ថានភាពនេះបានផ្លាស់ប្តូរនិងការប្រើប្រាស់រុស្ស៊ីកាន់តែខ្លាំងឡើងមើលទៅស្រស់ស្អាតនៅក្នុងវិធីជាច្រើន, "Lada" ។ សូមព្យាយាមដើម្បីដោះស្រាយពីថាតើវាធ្វើឱ្យយល់ក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងការលក់ដាច់សក្តានុពលនៃ AvtoVAZ និងថាតើត្រូវយក "Lada-លោក Grant" ។

ក្នុងនាមជាករណីមូលហេតុសំខាន់ខ្លាំងបញ្ជាក់តំលៃជញ្ជីងដែលបានក្នុងការពេញចិត្តនៃការទិញរថយន្ត។ ប៉ុន្តែអ្នកទាំងអស់គ្នាបានសម្រេចចិត្តរួចទៅហើយនៅទីនោះដោយខ្លួនឯងថាតើបានឬសម្រាប់ការមិនឱ្យយកមួយ "Lada-លោក Grant" ឬជីកប្រាក់សម្រាប់ជា«ជនបរទេស»។

មូលហេតុដំបូង - តម្លៃនេះ

ជាការពិតណាស់ការអតិថិជនក្នុងស្រុកធម្មតាក្នុងការមើលជាលើកដំបូងនៅតម្លៃ។ តើអ្វីទៅជារថយន្តថ្មីដែលអ្នកអាចទិញចំនួន 300 ពាន់នាក់។ រូបហើយជាមួយនឹងការព្យាបាលប្រឆាំងនឹង corrosion, ការជូនដំណឹងឆ្លាតវៃនិងស្តេរ៉េអូទេ? ឧទាហរណ៍ដូចគ្នា "ក្រុមហ៊ុន Hyundai-Solaris" ដែលរីករាយប្រជាប្រិយភាពធំទូលាយក្នុងចំណោមអ្នកជិះម៉ូតូរបស់យើងគឺមានតម្លៃប្រមាណជា 450 ពាន់នាក់។ ប្រាក់រូបក្នុងសំណុំមូលដ្ឋាន។ បែបនេះជាថ្មីម្តងទៀតការតម្រឹមជាឆ្ងល់ថាតើការធ្វើឱ្យអ្នកមានវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយក "Lada-ផ្តល់ជំនួយ" (liftbek, កីឡាឬស្ដង់ដារមិនលើសពីសញ្ញានៃការ 350 ពាន់នាក់។ ប្រាក់រូបសម្រាប់ "មូលដ្ឋាន") ។ ជាការពិតណាស់, មានការព្រួយបារម្ភថាស្លាកតម្លៃនៅលើរថយន្ដក្នុងស្រុកមួយដែលអាចកើនឡើងនោះទេប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាឈានទៅដល់កម្រិតនៃការ«ជនបរទេស»ដែលជាការប្រសើរណាស់, គាត់នឹងមិនអាច។

ជាធម្មតាអ្នកស្រុកផងដែរដែលបានបិទរដ្ឋធានីនេះមិនបានសូម្បីតែសម្លឹងមើលទៅក្នុងទិសដៅនៃការតម្រៀបនៃ "Lada" មួយចំនួន។ ប៉ុន្តែមួយភាគធំនៃអ្នកបើកបរដែលរស់នៅពីក្រោយចិញ្ចៀនធំនិងក្លាយជាអតិថិជនធំសក្តានុពល។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់សម្រាប់ប្រជាជនរុស្ស៊ីភាគច្រើនបំផុត, 150 ពាន់នាក់មានភាពខុសគ្នា។ - វាគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់ស្តែងដែលអាចត្រូវបានចំណាយទៅលើអ្វីមួយសំខាន់ណាស់បន្ថែមទៀត។

ឥណទាន

ឥឡូវនេះយើងបន្តប្រធានបទបច្ចុប្បន្ន: ថាតើត្រូវទទួលយក "Lada-Grant បាន" នៅក្នុងឥណទាន? លទ្ធផលនៅក្នុងតួលេខខាងក្រោម។ ចូរយើងពិចារណាជាជម្រើសដូចគ្នា "Solaris" ពី "ក្រុមហ៊ុន Hyundai" ។ រថយន្តដែលនៅក្នុងមូលដ្ឋាននេះនឹងបំផ្លាញថវិកាគ្រួសារគឺ 13 000 រូបក្នុងមួយខែខណៈពេលដែល«ផ្តល់ជំនួយ» - តែ 8000 (ទិន្នន័យពីការគណនានេះ: 15% - ការទូទាត់ដំបូងជាមួយនឹងឥណទានសម្រាប់ 36 ខែ) ។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាថាប្រាក់ខែមធ្យមនៃរុស្ស៊ីធម្មតាគឺប្រហែល 25 000 វាជាការដែលអាចមើលឃើញខ្លាំងណាស់មានភាពខុសគ្នា។ តួលេខទាំងនេះបានលើកឡើងផងដែរជាសំណួរថាតើការទទួលយក "Lada-ផ្តល់ជំនួយ" (2014-2016 ជា gg ។ បញ្ហា) ក្នុងប្រាក់កម្ចីមួយ?

មូលហេតុទីពីរ - ថ្នាក់ឥវ៉ាន់នោះ

ឧទហរណ៍គឺមិនឆ្ងាយដើម្បីស្វែងរក។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2011 នៅក្នុងការធ្វើបទបង្ហាញនៃ "ជំនួយ" នេះលោកពូទីនបានលើកសរសើរដោយរថយន្តឥវ៉ាន់ទំហំភ្នែកនៅក្នុង "ពីរថង់នៃដំឡូង»។ "avtovazovtsy" មូលដ្ឋានមិនតក់ស្លុតហើយបន្ទាប់មករង្វង់នេះ "មនុស្សបើក" ដើមប្រាំមួយ (!) កាបូបជាមួយដំណាំបន្លែផ្សេងគ្នានិងថង់តូចមួយនៃផ្សិតនៅក្នុងការចរចានេះ។ ដូច្នេះសម្រាប់ truckers និងអ្នកគាំទ្ររបស់រថភ្លើងនេះ "ជាមួយនឹងការអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ" សំណួរថាតើការទទួលយកបាន "Lada-ផ្តល់ជំនួយ" (liftbek) ត្រូវបានពាក់កណ្តាលដោះស្រាយរួចទៅហើយ - នេះគឺ godsend មួយ។

ជាការពិតណាស់, ដើមរថយន្តនេះគឺសមមិនត្រឹមតែសម្រាប់ beet ដំឡូងនិងស្ព - អ្នកអាចជួបយ៉ាងងាយស្រួលរបស់អ្នកស្រឡាញ់មួយពីការធ្វើដំណើរវិស្សមកាល / ពាណិជ្ជកម្មជាមួយវ៉ាលីត្រួតត្រាជាតិជាច្រើនឬធ្វើដំណើរទៅនឹងធម្មជាតិនៃអ្វីដែលត្រូវបានគេហៅថាប្រដាប់អាវុធពេញលេញ។

នៅក្នុងការពិតរបស់យើងដងខ្លួនកន្លែងទូលាយមិនដែលឈឺ: រន្ធល្អតង់, shovel ជួយណែនាំផងនេសាទសៀវភៅនិងរឿងជាច្រើនទៀតដែលអាចចូលមកក្នុងការងាយស្រួលនៅក្នុងផ្លូវមិនអាចទាយទុកជាមុនរុស្ស៊ី។ ដូច្នេះនេះគឺជាអាគុយម៉ង់យ៉ាងខ្លាំងផ្សេងទៀតនៅលើសំណួរថាតើការទទួលយកបាន "Lada-ផ្តល់ជំនួយ" (liftbek, ស្ដង់ដារឬ hatchback) នេះ។

មូលហេតុបី - រថយន្តដោយគ្មាន mileage មួយ

អ្នកបើកបររុស្ស៊ីជាច្រើនត្រូវបានគេឆ្ងល់ថាអ្វីដែលជាជំនួសល្អប៉ុន្តែលែងប្រើ«ប្រាំពីរ»ឬ«ប្រាំបួន»? បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ម៉ាករថយន្តថ្មីផែនការបែបនេះនឹងមិនជួប, លើកលែងតែនៅក្នុងភាគហ៊ុនឈ្មួញដែលជាកន្លែងដែលនៅក្បែរឬចូលទៅបន្ទាប់ពីពួកគេនៅក្នុងប្រទេសអេស៊ីប (ដែលជាកន្លែងដែលផលិតបាននៅតែមិនបានបញ្ឈប់ការ) ។ ជម្រើសការទាក់ទាញនិងមានបញ្ហាផងដែរ។

AvtoVAZ ត្រូវបានដាក់រថយន្តថ្មីដែលជាប្រភេទមួយនៃជំនួសសម្រាប់ "ប្រាំបួន" បុរាណនិងការប្រមូលបុរាណ។ កោតរាងចតុកោណណាមួយដែលពិតជាពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់ម៉ាក VAZOVSKY មួយដែលពិតជាថ្មីនិងរថយន្តសង្ហាពីរោងចក្រវ៉ុលកា។

នៅលើសំណួរថាតើការទទួលយកបាន "Lada-Grant បាន", ឬរកមើលម៉ូដែលបុរាណផ្សេងទៀតពី Vaz ដូចគ្នា, ជាមួយនឹងផលប្រយោជន៍ល្អឈ្នះវ៉ារ្យ៉ង់ជាលើកដំបូង។ វាជាការមានសុវត្ថិភាពលឿនជាងមុន, capacious ច្រើនទៀត, ផាសុខភាពនិង, សំខាន់បំផុត, រថយន្តសន្សំសំចៃច្រើនជាងរោងចក្រ Togliatti ស្រដៀងគ្នា។

រូបរាង

ដូចជាសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅនោះគឺថានៅទីនេះគឺជាគុណវិបត្តិមួយចំនួននិងភាពសាមញ្ញរចនាបថមិនអាចកាត់ផ្ដាច់បានពីទម្រង់នៃរថយន្តរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែយ៉ាងលឿនទទួលបានប្រើដើម្បី vazovskaya novelties, ដូចដែលវាគឺជាការជាមួយ "រាប់សិប" ដូចគ្នាឬ "Kalina" ។ វានឹងចំណាយពេលវេលាតិចតួចនិង«ផ្តល់ជំនួយ»គឺប្រាកដនឹងបានដឹងថាជាឧទាហរណ៍នៃរចនាប័ទ្មគ្មានកំហុសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកមួយ។ បន្ថែមទៀតដូច្នេះដោយសារតែមានការកែប្រែការរចនាថ្មីដែលមានមិនដូច្នេះ "គួរឱ្យខ្លាច" ជាគំរូមូលដ្ឋាន។

ក្នុងករណីណាមួយ, ពេលវេលានៃម៉ាកទិញថ្មីនិងការពិតមួយរថយន្តផងដែរធ្លាក់សមរម្យក្នុងធនាគារបេសកកម្មនេះជាការបូកនៅក្នុងសំណួរថាតើការទទួលយកបាន "Lada-ផ្តល់ជំនួយ" (ស្ដង់ដារឬកីឡា hatchback) មួយ។

មូលហេតុទីបួននេះ - ស្នេហាជាតិ

នៅទីនោះត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនីស្នេហាជាតិមិនបានច្រើនដូច្នេះជាសេវារថយន្តក្នុងស្រុក។ ប្រសិនបើមាន, ឧទាហរណ៍, អ្នកមានអាយុ 10 រថយន្តបរទេសសម្រាប់ឆ្នាំកន្លងមកដូចគ្នានិងការប្រាក់ខែទីមួយនៃព្រលឹងនៅក្នុងវាមិន chayali ទិញអួតអំពីមិត្តភក្តិនិងមិត្តរួមការងារ, អ្នកអាចចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត។

ដំបូង - ឈឺក្បាលក្នុងការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ វាគឺជាបញ្ហាមួយ, ប៉ុន្តែនៅពេលដែលផ្នែកមួយនៃការដែលអ្នកនឹងត្រូវបានទាញប្រាក់ខែប្រចាំខែពីរសម្រាប់ជំនួសនៃការក្ដាប់ឬស៊ុបភើដែលជាថវិកាគ្រួសារប្រសិនបើមិនបានដួលរលំបន្ទាប់មកបានច្រើននឹងវេញជាប្រាកដ។ នៅទីនេះអ្នកបញ្ឈប់ការគិតនិងថាតើត្រូវទទួលយក "Lada-ផ្តល់ជំនួយ" (ម៉ាកកីឡាស្តង់ដារ) ជាជម្រើសមួយដើម្បីជជុះ«ជនបរទេស»។

ដូចគ្នានេះផងដែរមិនត្រូវបាន amiss តើការសំគាល់ថាការជ្រើសរថយន្តដែលបានប្រើគឺមិនមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់។ នៅទីនេះយើងត្រូវការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទូលំទូលាយនៃរថយន្តហើយនេះគឺជាប្រាក់រឹងមាំខ្លាំងណាស់ជាពិសេសចាប់តាំងពីការមិនមែនទាំងអស់ដូចជានីតិវិធីមួយដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយមានគុណភាពដោយសារតែ។

និងហេតុអ្វីបានយករថយន្តបរទេសមិនសូវល្អនៅពេលដែលអ្នកអាចយកជាការពិតជារថយន្តក្នុងស្រុកសមរម្យនិងសម័យទំនើប, កូជីម៉ា "Grant បាន" ទេ? ជនជាតិបារាំងទាំងនោះ, ទាំងអស់មានទម្ងន់, ចាត់ទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាហួសសម័យ "Logan បាន" ជំនួសយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះរបស់យើង "លោក Grant »។

និងដោយវិធីនេះ, អំពីស្នេហាជាតិ - វាគឺជាអារម្មណ៍ល្អនិងមិនមានអ្វីខុសទៅនឹងស្រឡាញ់ប្រទេសនិងអ្វីដែលគាត់ផលិតរបស់ខ្លួន។

មូលហេតុប្រាំ - ជួសជុល

នៅលើស្ថានីយ៍ VAZOVSKY ថែទាំស្ដង់ដារម៉ោងភាគច្រើនគឺជាច្រើនតិចជាងការផ្តល់សេវាស្រដៀងគ្នានេះនៅក្នុងការដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការជួសជុលរថយន្ត។ ហើយដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើការចំណាយនៃគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តរបស់យើងនៅដងតិច។ នៅទីនេះអ្នកអាចបន្ថែមតម្លៃនិងលទ្ធភាពនៃការគ្រប់ប្រភេទនៃគ្រឿងរថយន្តនៅក្នុងស្រុកទាំងបរិមាណនិងមួយចំនួនធំនៃហាងលក់សេវាកម្ម (សូម្បីតែឡាននេះ) ។

អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួននិងមិនបានគិតអំពីអនាគតនៃមាតិការថយន្តរបស់គាត់ហើយមានតែបន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចលើកដំបូងទៅនឹងសេវាកម្មដែលជាកន្លែងដែលប្រសិនបើអ្នកមិនបានផ្ដោតអារម្មណ៍នោះវានឹងទាញកាតប្រាក់ខែច្រើនណាមួយមកការយល់ដឹងថាជាមួយនឹងជម្រើសនៃរថយន្តនេះបានមក bobble នេះ។ នៅទីនេះវាត្រូវបានគ្រាន់តែនិងចាំបាច់ក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណថាតើឬមិនទៅយកមួយ "Lada-ផ្តល់ជំនួយ" (កីឡា, ម៉ាក, ស្ដង់ដារ), ជាការប្រឆាំងទៅរថយន្តបរទេស។

ជាការពិតណាស់, មានបញ្ហាមួយចំនួនក្នុងការផ្តល់សេវាក្នុងស្រុក, ដែលជាកន្លែងដែលតម្លៃអាចប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយប៉ុន្តែយ៉ាងណាតម្លៃសរុបនៃសេវាកម្មបរទេសនិងរថយន្តរបស់យើងបាននិយាយក្នុងការពេញចិត្តនៃក្រោយនេះ។

មូលហេតុសម្រាប់ទីប្រាំមួយ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

តើខ្ញុំគួរទទួលយក "Lada-លោក Grant" ជាមួយកាំភ្លើងមួយ? ពិតណាស់បាទ។ សម្រាប់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរោងចក្ររថយន្តវ៉ុលកាដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តធំមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាគឺជាការខ្វះការគឺបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រសិនបើមិនសំខាន់មួយក្នុងចំណោមហេតុផលសំខាន់ដែលប្រជាពលរដ្ឋនៃបណ្តាទីក្រុងធំមិនទិញរថយន្តក្នុងស្រុក។

ជាមួយនឹងវត្តមាននៃ "ជំនួយ" ថ្មីនេះស្ថានភាពគួរផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។

ការប្រតិបត្តិនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ

យន្តយ៉ាងខ្លាំងនៃការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុនបាន Jatco ដែលរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយដែលការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលរបស់ខ្លួនដើម្បីជាក្តីកង្វល់ "ក្រុមហ៊ុន Renault" និង "ក្រុមហ៊ុន Nissan" នេះ។ អ្វីដែលថ្មីឬមិនបានរំពឹងទុកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៅក្នុង "ជំនួយ" ដោយស្វ័យប្រវត្តិគ្មាន, នេះគឺជា "chetyrohstupka" ជារឿងធម្មតាដែលទៅនៅក្នុងឧបករណ៍ដូចគ្នា "Sandero" និង "លូហ្គែន" ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាប្រអប់ស្រដៀងគ្នានឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងជំនាន់ទីពីរនៃ "Kalina" ផងដែរ។

ប្រហែលជាអ្វីដែលសំខាន់បំផុតដែលរំខានប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក, - តម្លៃបញ្ហានេះ។ ព្យាករសុទិដ្ឋិនិយមណាមួយដែលវានឹងត្រូវបាននាំអោយ, ដោយសារតែគុណភាពរបស់ជប៉ុនមិនខុសគ្នាដែលមានតំលៃថោក។ កំណែមូលដ្ឋាននៃរថយន្តនេះគឺខុសគ្នាពីគំរូនេះជាមួយនឹងឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រហែល 50 ម៉ឺននាក់។ ប្រាក់រូបនៅក្នុងវិធីធំមួយ, ប៉ុន្តែវាជាតម្លៃវា។

ប្រាំពីរហេតុផល - ការងារ

រថយន្តនេះគឺស្ទើរតែល្អសម្រាប់ការងារក្នុងការផ្តល់សេវាតាក់ស៊ី: មួយកន្លែងធំទូលាយដោយមានការលួងលោមអឺរ៉ុបនិងថ្នាក់ឥវ៉ាន់ធំទូលាយ។ ជាពិសេសការចេញផ្សាយនៃការលំនាំណ៍គោរពនិងពិនិត្យនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានលៃតម្រូវនៅលើមួយនៃក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្តទន្លេវ៉ុលកា។

ម៉ាស៊ីននៅក្នុងករណីនេះនឹងត្រូវបានបង្កើនឡើងសំណុំដែលត្រូវគ្នានៃឧបករណ៍និងឧបករណ៍: GLONASS ប្រព័ន្ធរុករករថយន្តនិងប្រព័ន្ធ GPS, DVR វិទ្យុឆ្លាតវៃ, taximeter មួយ, កម្មវិធីអានកាតមួយសម្រាប់កាតឥណទាននិងសំខាន់ជាងកម្មវិធីបម្លែងតង់ស្យុង 220 V. ការចំណាយនៃការសប្បាយនេះជាការពិតណាស់នឹងកើនឡើងនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹង "មូលដ្ឋាន «ប្រហែល 50-70 ពាន់នាក់។ រូបនោះទេប៉ុន្តែគុណភាពនៃរោងចក្រនេះគឺមានតម្លៃវា។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានដើម្បីទិញ "ទាំងអស់រួមបញ្ចូល" អ្នកធ្វើមិនបាន, បន្ទាប់មកគ្មាននរណាម្នាក់ឈប់ដើម្បីទិញមួយនឹងលំនាំពិនិត្យនៅលើដំបូលសម្រាប់ 800 រូបនិង "គ្រាប់បែក" សម្រាប់ការសប្បាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ដោយគ្មាន GLONASS និង taximeter ។

តើខ្ញុំគួរទទួលយក "Lada-លោក Grant" ជាមួយនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់? ហេតុអ្វីបានជាមិនមាន? ប្រសិនបើអ្នករស់ / ការងារក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរបស់យើង, គុណលក្ខណៈនេះគឺច្បាស់ណាស់មិនទូលំទូលាយ, បន្ថែមទៀតថាតម្លៃនៃការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធម្មតាមិនចំណាយកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងរួមនៃរថយន្ត (15-20 ពាន់នាក់។ រូបល) ។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយទៀត - វាគឺជាការពិតការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងកម្រិតមធ្យមសូម្បីតែជាមួយនឹងការផ្ទុករឹងមាំមួយ។ នៅក្នុងការកំណត់ទីកែុង, រថយន្ត "បរិភោគ" ប្រហែល 8,5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រហើយប្រសិនបើយើងបន្ថែមនៅទីនេះសេវាតំលៃថោកនិងថែទាំ "ជំនួយ" ម៉ាស៊ីនដែលមើលទៅដូចជាឧបករណ៍ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រាក់ - គាត់បានទិញចំនួន 300 ពាន់នាក់និងពេលដែលនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការបានផ្តួលឯកសារភ្ជាប់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ជាការកត់សម្គាល់ដោយអ្នកជំនាញជាច្រើននៅក្នុងវាលនេះ "ផ្តល់ជំនួយ" គឺច្រើនជាងដូចរថយន្តទំនើប។ ភាពប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់: ខាងក្នុងធំទូលាយនិងមានផាសុខភាពមួយចង្កោមឧបករណ៍ថ្មីនិងងាយស្រួលប្រើរួមជាមួយនឹងកៅអី ergonomic និងថ្នាក់ឥវ៉ាន់កន្លែងទូលាយ។

ជាការពិតណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសរថយន្តរបស់យើងគឺទាបជាង«ជនបរទេស»ហើយនេះគឺជាការយល់ - អឺរ៉ុបនិងជាជនជាតិកូរ៉េដូចគ្នាបានទៅឆ្ងាយ, និងដេញពួកគេនៅល្បឿន breakneck គឺមិនសមហេតុផលធម្មតា។ AvtoVAZ សម្រាប់វាជាការសំខាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ថ្មីមួយដែលមានតំលៃសមរម្យហើយថាតម្រូវការអប្បបរមារបស់អ្នកទិញក្នុងស្រុក។ ហើយជាគោលការណ៍លោកទទួលបានជោគជ័យ។