ឌីសហោះនៃ Reich ទីបី - V-7

អត្ថបទអំពី diskolotah resembling ហោះ UFO មួយដែលយានដែលបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 20 នេះ, បណ្តាលឱ្យការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនិងជាច្រើននៃភាពចម្រូងចម្រាសនិងការរំពឹងទុកមួយ។ មានរបាយការណ៍ដែលមាន វត្ថុដូច ត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់, អ៊ីតាលី, នៅលើឆ្នេរសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ មួយនៃអត្ថបទដែលសរសេរដោយអ្នកជំនាញបានមួយនៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍នេះនិងដាស់អោយព្រះអង្គមានការចាប់អារម្មណ៍ពិសេស។ សម្រាប់ចំណាំដូចតាមពីក្រោយដោយ refutation របស់អាជ្ញាធរដែលបានធានា diskoloty ដូចដែលត្រូវបានគេរកឃើញមួយដែលមិន។ ជាការពិតណាស់មនុស្សជាច្រើនទាយថាការចោទប្រកាន់ទាំងនេះគឺមិនសមហេតុផល។

"Fau 7" - ថាសហោះនៃ Reich ទីបី

មាននរណាម្នាក់តាមឈ្មោះរបស់ Mite Rihard បាននិយាយថាឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានគេ, និងការបញ្ជាក់នេះនៅទីនោះ។ លោកបានថ្លែងថា 10 ឆ្នាំមុនប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង "រ V 7" នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាទីតាំងពិតប្រាកដនៃមន្ទីរពិសោធន៍និងសេចក្តីលម្អិតផ្សេងទៀតត្រូវបានគេមិនស្គាល់។ ការចេញផ្សាយសៀវភៅ "អាវុធរបស់អាល្លឺម៉ង់និងសម្ងាត់ អាវុធនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II និងការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតរបស់ពួកគេ»តែជំរុញរឿងអាស្រូវនិងពាក្យចចាមអារ៉ាមជុំវិញហោះវត្ថុស្រដៀងទៅនឹង saucer ។ ការបកប្រែរបស់នាងត្រូវបានធ្វើឡើងទៅជាភាសាជាច្រើន។ នៅក្នុងកំណែមួយចំនួន, អក្សរ "V 7" (ហោះឌីស) អាចត្រូវបានផលិតនៅក្នុងតំបន់ស៊ីបេរីនិងការបង្កើតអាចនិយាយអូទ្រីស Schauberger នេះ (ទោះបីជាការរចនាម៉ូដទេពកោសល្យទេពកោសល្យរបស់គាត់ដែលគាត់មានគ្លីនិកអ្នកជំងឺសម្រាប់ជំងឺផ្លូវចិត្ត) ។

មូលដ្ឋាននៅអង់តាក់ទិក

មានកំណែជាច្រើននៃអ្វីដែលត្រូវបានលាក់នៅក្រោមទឹកកកក្នុងមហាសមុទ្រអង់តាក់ទិកមន្ទីរពិសោធន៍, ដែលជាកន្លែងដែលទិន្នន័យនិងវត្ថុហោះដែលអាចត្រូវបានលាក់គឺ។ នេះជាលើកដំបូងនៃទ្រឹស្តីនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងដីរឿងប្រលោមលោក។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងកំណែដើម, ទីតាំងនៃការពិសោធន៍នេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសកាណាដា។ ប្រហែលជាអ្នកនិពន្ធបានសម្រេចចិត្តថាអាចជឿទុកចិត្តបានអង់តាក់ទិកគឺជាជម្រកច្រើនជាងនេះនិងមានទំនងត្រូវបានលាក់ហោះយាន "Fau 7" ។ ទោះបីជាមានអាកប្បកិរិយាមិនបានការនៃការជាច្រើនដើម្បីទ្រឹស្តីទាំងនេះខ្លះនៅតែព្យាយាមដើម្បីដោះស្រាយ riddle នៃទីតាំងនៃមន្ទីរពិសោធន៍នៅក្នុងទឹកកកនេះ។ គំនិតទាំងនេះត្រូវបានជំរុញដោយការពិតដែលថាវាមានការប៉ាន់ប្រមាណអំពីមូលដ្ឋានអាល្លឺម៉ង់រៀបចំនៅប៉ូលខាងត្បូងដែលជាកន្លែងដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រត្រូវបាននាំយកគំនិតនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងកន្លែងដែលបានគ្រោងទុកជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីគេចពីហ៊ីត្លែរខ្លួនឯងនៅក្នុងករណីនៃការមិនអំណោយផលនៃសង្គ្រាមលទ្ធផលនេះត្រូវបានគេនោះទេ។

ការធ្វើតេស្តនៅ Peenemunde

ពហុកោណ Peenemunde គឺជាតំបន់ផ្សេងទៀត "ខ្លាំង" បានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការស្វែងរក UFO អាល្លឺម៉ង់។ utverzhali មួយចំនួនអ្វីដែលទិន្នន័យត្រូវបានកសាងឡើង យន្តហោះ ហើយវាជាកន្លែងដែលអំណោយផលសម្រាប់ការធ្វើតេស្តលើកដំបូង។ កម្លាំងពលកម្មគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ, និងនៅលើផ្តួចផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើមអគ្គ Dorbergera ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកទោសពីជំរំឃុំឃាំងនោះ។ ពួកគេបានធ្វើជាសាក្សីមួយនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលទទួលយកកន្លែងនៅតំបន់នោះ។ លោកបានអះអាងថាបានឃើញទាំងអស់បរិធានដែលនៅក្នុងសំណុំបែបបទរបស់វាគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអាងបញ្ច្រាស។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តរាងតម្លាភាពធ្លាក់ចុះគឺនៅក្នុងដួងចិត្តគាត់។

នៅពេលដែលអ្នកចាប់ផ្តើមឧបករណ៍បោះពុម្ភ hissing សំឡេងនិងរំពងទាំងអស់។ អតីតអ្នកទោសជំរំបានឃើញដោយផ្ទាល់ភ្នែករបស់ខ្ញុំពីរបៀបដែលវត្ថុបានយកចេញនិងការព្យួរនៅចម្ងាយ 5 ម៉ែត្រពីដី។ ពេល UFO មួយចំនួនបានកាន់តំណែងនេះហើយបន្ទាប់មកវិលនៅជុំវិញនិងបានចាប់ផ្តើមឡើង។ នៅពេលដែលការហោះហើរនេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញមានអស្ថេរភាព។ ខ្យល់គឺមានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងណាស់នៅលើគាត់ហើយមួយនៃពួកគេបានងាកចានចូលទៅក្នុងខ្យល់, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងអង្គភាពទាប។ តាមលោកឱ្យដឹងថាការធ្វើតេស្តនេះនឹងបរាជ័យ, saucer ផ្ទុះនិងអ្នកបើកបរយន្តហោះត្រូវបានគេសម្លាប់។ វាគឺជាការមួយនៃកន្លែងមួយដែលស្រដៀងគ្នាពត្រូវបានគេទទួលបានពីមន្រ្តីនិងទាហានដប់ប្រាំបួន។ ពួកគេបានអះអាងថាពួកគេបានឃើញក្នុងវត្ថុជើងហោះហើរដូចនៅលើចានជាមួយនឹងកាប៊ីនយន្ដហោះមួយនៅកណ្តាលមានតម្លាភាពនេះ។ អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តបានសន្និដ្ឋានថាផលិតផលនេះត្រូវបាន "ហោះ pancake" Zimmerman ។ កន្លែងនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1942 និងមានល្បឿន 700 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងការហោះហើរកម្រិតមួយ។

Flying saucer "Fau 7"

វិស្វករអាល្លឺម៉ង់បានបង្កើតម៉ូដែលជាច្រើនរបស់ UFO រាល់ពេលដែលការកែលម្អរចនានិងបន្ថែមដំណោះស្រាយថ្មី។ ការកែប្រែដំបូងត្រូវបានដាក់ឈ្មោះអក្សរ "V 7" ។ ការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួនត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោម "អាវុធនៃការសងសឹក" ។ អង្គភាពនេះមានប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើននិងម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពបន្ថែមទៀត។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរមួយចាននេះអនុវត្ត យន្តការកាច់ដៃចង្កូត ដូចជាការដែលមានវត្តមាននៅក្នុងយន្ដហោះ។ ក្នុងការធ្វើតេស្តលើកដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1944 (17 ឧសភា) នៅជិតទីក្រុង Prague ។ "FAU 7" កាន់កាប់លក្ខណៈល្អប្រសើរ - ល្បឿនលើក 288 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងចលនានៃ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងផ្ដេក។

គំរូដូចជាស្គរដែលឮ

មុនពេលពេលវេលារបស់យើងក្នុងការរក្សាទុកអំពីអត្ថិភាពនៃគម្រោងប្រាំបីនេះ។ នេះជាលើកដំបូងរបស់ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានឈ្មោះថា«កង់ជាមួយនឹងការស្លាប "និងត្រូវបានសាកល្បងក្នុងឆ្នាំ 1941 ។ គាត់គឺជាកន្លែងដំបូងគេបង្អស់នៅលើពិភពលោកដែលអាចទទួលយកបានបិទបញ្ឈរនោះទេ។ វាបានបង្ហាញការកែប្រែ "Diskolot" បន្ទាប់ពី "រ V 7" ។ ការកាត់ទោសរបស់នាងត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1945 ។ វាហាក់ដូចជា« Belontse ថាស "នៅក្នុងឆ្នាំដូចខាងក្រោម។ នេះគឺជាគំរូទំនើបជឿនលឿនបន្ថែមទៀតសូម្បីតែ។ រចនានៃអង្គភាពនេះត្រូវបានគេ Belontse, Miethe, Schriever និង Schauberger ។ តារាម៉ូដែលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 68 ម៉ែត្រគឺមាននៅក្នុងច្បាប់ចម្លងតែមួយ។ ការបង្ហាប់ម៉ាស៊ីននេះបានកើតឡើង jetting អាកាសប្រើប្រាស់ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈក្បាលនោះ។ វត្ថុដែលបានហោះត្រូវបានគេបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេងរំខានការត្រួតពិនិត្យ, ដែលត្រូវបានសន្មត់ថា Schauberger តាំងពីដើមអភិវឌ្ឍសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរនេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

អាកាសចរណ៍យន្តហោះនិងវិទ្យាសាស្រ្តគ្រាប់រ៉ុក្កែតនៃ Reich ទីបីគ្មានការសង្ស័យទេបានទទួលកម្លាំងនិងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងរយៈពេលនៃសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ។ ទោះជាយ៉ាងណា, អាល្លឺម៉ង់អភិវឌ្ឍថ្មីត្រូវបានគេយឺត។ ទំនើបបំផុត "បានឃើញពន្លឺ" នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមនេះ។ នៅពេលដែល "អាវុធការសងសឹក" ត្រូវបានបង្កើតតម្រូវការសម្រាប់វាបានបាត់ខ្លួន។ គម្រោងទាំងនោះដែលមាននៅពេលខាងមុខនៃពេលវេលានៃការបង្កើតរបស់ខ្លួន ( .. បំផ្ទុះគ្រាប់បែក, យុទ្ធជន, ល), ដូចជាការ« FAU 7, "ថាសហោះ 3 នៃ Reich នេះបានជាញឹកញាប់នៅក្នុងមួយច្បាប់ចម្លងនិងមិនមានពេលវេលាដើម្បីធ្វើកូដកម្ម - សង្រ្គាមបានបញ្ចប់រួចទៅហើយ។ Anticipating ការបរាជ័យរបស់គាត់អាល្លឺម៉ង់បានបំផ្លាញមន្ទីរពិសោធន៍, ពហុកោណដែលត្រូវបានគេធ្វើតេស្តនៅលើ UFO មួយ។ អ្វីដែលបាត់បង់គឺជាផ្នែកមួយនៃឯកសារផងដែរនិងបានបាត់បង់ដោយខ្លួនឯងហោះវត្ថុ។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយសារតែល្បឿននៃការជាមុននៃកងទ័ពក្រហមមានមនុស្សជាច្រើនបានទៅអ្នកឈ្នះ។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមសម្ភារទាំងនេះមានការគាំទ្រនៅពេលដែលកំពុងធ្វើការនៅលើគម្រោងអាកាសចរណ៍។