ដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី: លក្ខណៈពិសេសគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។ និងទីតាំងសេដ្ឋកិច្ចនិងការដឹកជញ្ជូនភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី-

រុស្ស៊ីជាប្រទេសធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ចំណុចភាគខាងជើងចិនដីគោកគឺ Cheliuskin ម៉ែត្រ (មិនទៅ Tajmyr) កោះ - .. M បាន Fligely (នៃ Rudolf ។ ) ។ ចំណែកភាគខាងលិចខ្លាំងត្រូវបានចាត់ទុកនៅលើទឹកមាត់ខ្សាច់នៅក្នុង Kaliningrad នេះ (សមុទ្របាល់ទិក), ភាគខាងកើត - ។ M បាន Dezhnev (Chukotka) ។

ជាក់លាក់នៃទឹកដីនេះ

ប្រវែងនៃព្រំដែនដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងនៅលើទីតាំងសេដ្ឋកិច្ចនិងការដឹកជញ្ជូននិងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ស្ទើរតែទឹកដីទាំងមូលរបស់រដ្ឋដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុង Hemisphere ភាគខាងកើត។ ភាគច្រើននៃប្រទេសនេះកំណត់ទំហំនៃភាពខុសគ្នានៅក្នុងពេលវេលា - 10 ម៉ោង។ មានប្រជាជននៅរប៉ាត់រប៉ាយតំបន់តំបន់ពេលវេលាសមុទ្រនិងឆ្លងតាមបណ្តោយ meridians ព្រំដែននេះ។ ក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ, ពួកគេបានស្របពេលជាមួយនឹងព្រំដែនរដ្ឋបាលនៃប្រធានបទនេះ។ សរុប ប្រវែងនៃព្រំដែននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ .. ក្នុងចំណោមនេះមាន 40 ព្រះអង្គ។ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានចាត់ទុកសមុទ្រ។ ពួកគេគឺនៅក្នុងឆ្នេរគីឡូម៉ែត្រ 22,7 ។ នៅ 370 គីឡូម៉ែត្រពីចិនដីគោកនិងកោះដែលត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅតំបន់ដែនសមុទ្រព្រំដែនសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសនេះ។ ក្នុងដែនកំណត់របស់ខ្លួនបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសណាមួយឡើយ។ ការទាញយកធនធានទឹកធម្មជាតិនិង subsoil ត្រូវបានធ្វើឡើងទាំងស្រុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ព្រំដែនភាគខាងជើង

ពួកគេបានឆ្លងកាត់ដែនទឹកនៃសមុទ្រ Arctic មហាសមុទ្រ: ការ Barents, ក្រុម Kara, ខាងកើតស៊ីបេរី, សមុទ្រ Laptev ។ ទាំងអស់ប៉ុន្តែជាដំបូងត្រូវបានគ្របដណ្តប់សម្រាប់ទឹកកកកញ្ចប់ឆ្នាំ។ ក្នុងន័យនេះការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើពួកគេជាច្រើនមានការលំបាកបន្ថែមទៀត។ នៅក្នុងតំបន់អាក់ទិកមហាសមុទ្រជាវិស័យរបស់តំបន់អាក់ទិករបស់រុស្ស៊ី។ កោះទាំងអស់របស់ខ្លួនជារបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីលើកលែងតែមួយចំនួននៃប្រជុំកោះ Svalbard ។

ភាគខាងលិចនិងខាងកើត

ព្រំដែនភាគខាងកើតបានប្រារព្ធឡើងដោយតំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកមហាសមុទ្រនិងសមុទ្រ Okhotsk នេះសមុទ្រ Bering សមុទ្រនៃប្រទេសជប៉ុន។ កោះ Sakhalin ត្រូវបានបំបែកដោយអំពី។ ហុកកៃដូ ឡា Perouse ជ្រោយសមុទ្រ។ សមុទ្រជប៉ុនមិនបានបង្កកដែលផ្តល់នូវតំណភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនជាមួយប្រទេសជិតខាងដែលនៅជិតបំផុត។ ទឹកនៃសមុទ្របាល់ទិកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអាឡឺម៉ង់, ប្រទេសបាលទិក, ប្រទេសប៉ូឡូញ, ប្រទេសស៊ុយអែត។ នេះជាផ្នែកមួយភាគខាងជើងនៃទឹកនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនត្រូវបានជាប់គាំង, និងនៅលើផ្សេងទៀត - គ្មាន។ សមុទ្របាល់ទិកបានផ្ដល់នូវតំណភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនមួយជាមួយនឹងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបចំនួនលោកខាងលិច។ នៅក្នុងភាគនិរតីនៃដែនសមុទ្ររត់តាមបណ្តោយ Azov សមុទ្រខ្មៅនិង។ ប្រវែងនៃបន្ទាត់គឺមានខ្នាតតូចផងដែរនៅលើសមុទ្រកាសព្យែន។

ដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី (ថ្នាក់ទី 9)

មុនពេលការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតប្រទេសនេះមាន 4 ហាងធំទៅមហាសមុទ្រ:

1. សមុទ្រខ្មៅ។
2. សមុទ្រខាងជើង។
3. ប៉ាស៊ីហ្វិក។
4. បាល់ទិក។

បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតដើម្បីបង្កើតរដ្ឋឯករាជ្យមួយ, វាត្រូវបានបង្កើតឡើងឯករាជនេះ។ ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ សង្ខេប, ការបែកបាក់នៃសហភាពនេះបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំងពីលទ្ធភាពនៃការចូលដំណើរការឯករាជ្យទៅនឹងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសំខាន់របស់ប្រទេសនេះផងដែរ។ នេះត្រូវបានសម្គាល់ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់នៃសមុទ្រខ្មៅនិងបាល់ទិកនេះ។ នេះ, នៅក្នុងវេន, មានផលប៉ះពាល់ទៅលើស្ថានភាពភូមិសាស្រ្តនយោបាយមួយ។

កំពង់ផែ

ស្ថានភាពភូមិសាស្រ្តដឹកជញ្ជូននិងរុស្ស៊ីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ ប្រទេសនេះបានក្លាយជាបានកាត់ស្ទើរតែចេញពីបាល់ទិកអាមេរិក។ ការកំពង់ផែអន្តរជាតិធំនៅភាគខាងលិចថ្ងៃនេះគឺជាផ្លូវ Petersburg ។ វាផ្តល់នូវបណ្តាញផ្ទៃក្នុងរបស់ផ្លូវដែល diverge ដូចជាអ្នកគាំទ្រក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នាពីវា។ កំពង់ផែ Kaliningradskij Viborgskiy និងមានសមត្ថភាពទាបនិងការកកស្ទះ។ នៅក្នុងអាងសមុទ្រ Azov ខ្មៅនិងមានចំនួននៃបញ្ហាមួយ។ នៅក្នុងតំបន់នេះវាធ្វើប្រតិបត្តិការកំពង់ផែពីរ - Tuapse និង Novorossiysk ។ តាមរយៈពួកគេបាននាំចេញប្រេងនិងស្រូវនាំចូល។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងកំពង់ផែទាំងនេះគឺសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ Piers ដុំនិងធុងនោះទេ។ ដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវមានភាពស្មុគស្មាញផងដែរដោយការពិតដែលថាភាគខាងត្បូងនិងភាគខាងជើងភាគខាងលិចដែលមានទីតាំងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់ដោយមិនចាំបាច់ចំណាយលើការកំណត់ព្រះស៊ីសុវត្ថិនេះ។

ផ្លូវភាគខាងជើង

ទូទៅដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ីយ៉ាងខ្លាំងកំណត់តំណសមុទ្រជាមួយរដ្ឋនៃភាគខាងលិចតាមរយៈសមុទ្រខ្មៅនិងសមុទ្របាល់ទិក។ ទន្ទឹមនឹងនេះការកើនឡើងតួនាទីកំពង់ផែភាគខាងជើង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរយៈទទឹងខ្ពស់ជាឯនាយសមុទ្រគ្រោះថ្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណានៅពេលបច្ចុប្បន្នពិតជាបញ្ហាស្រួចស្រាវនៃការបង្កើនសមត្ថភាពនៃកំពង់ផែភាគខាងជើងនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនៃវិធីនេះទៅផ្លូវហាយវ៉េធំយកទសវត្សមកហើយ។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1932 ពី Murmansk ទៅ នេះ Bering Strait, និងនៅក្នុងឆ្នាំ 1935 - បានធ្វើឡើងដោយគ្មាននាវាបំបែកទឹកកករដូវរងារដើម្បីវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក«ស៊ីប៊ែររាន "។ ហែលទឹកបានចាប់ផ្តើមតាំងពីទៀងទាត់ឆ្នាំ 1937 ។ នាវាបានយកប្រហែលមួយខែដើម្បីគ្របដណ្តប់ចម្ងាយ។ ការរុករកនៅលើផ្លូវភាគខាងជើងគឺ 4 ខែ។ ផ្លូវហាយវ៉េនេះបានភ្ជាប់ភាគខាងកើតនិងច្រកអឺរ៉ុបមាត់ទន្លេស៊ីប៊ែររាននោះ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងតំបន់ស៊ីបេរីស្ទើរតែគ្មានផ្លូវដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ក្នុងន័យនេះ, តម្លៃនៃខ្សែភាគខាងជើងនឹងកើនឡើងតែប៉ុណ្ណោះ។

Far East

ផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីថ្ងៃនៃសហភាពសូវៀត ដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី, គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការ ថានៅពេលដែលយើងមើលទៅនៅតំបន់នីមួយគឺជាភស្តុតាងដែលបង្ខំឱ្យរដ្ឋាភិបាលផ្ដោតការខិតខំរបស់ខ្លួនស្តីពីការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ពីចម្ងាយ។ នេះជាពិសេសនៅក្នុង, ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចុះខ្សោយនៃការអភិវឌ្ឍទិសដៅឆ្ងាយភាគខាងកើត។ ហើយមានគុណសម្បត្តិនៅក្នុងតំបន់នេះ។ មួយនៃគុណសម្បត្តិចម្បងនៃចុងខាងកើតគឺដើម្បីផ្តល់លទ្ធផលទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការអភិវឌ្ឍទិសដៅនេះវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការថ្ងៃនេះស្ថានភាពដែលមានស្រាប់នៅ Far East ត្រូវបានបង្កឡើងមិនត្រឹមតែដោយផ្ទៃក្នុងផងដែរដោយកត្តាប៉ុន្តែខាងក្រៅ។ ដូច្នេះពាក្យបណ្តឹងនៅតែមាននៅប្រទេសជប៉ុននៅលើកោះនេះ។

ផ្លូវដែក

ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី បានសម្តែងការមិនត្រឹមតែនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍផ្លូវសមុទ្រ។ សព្វថ្ងៃនេះមានការលំបាកក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រតិបត្ដិនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវរថភ្លើងនេះ។ ឧទាហរណ៍នៃការដឹកជញ្ជូនរុស្ស៊ីនិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៅសូវៀតហើយបច្ចុប្បន្នបានថ្លែងទីបន្ទាល់យ៉ាងច្បាស់ទៅនេះ។ ដូច្នេះនៅក្នុងឆ្នាំនៃសហភាពសូវៀតនៅលើព្រំដែនខាងលិចនៃច្រកផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានគេ 25 ប្រមូលផ្តុំ។ សព្វថ្ងៃនេះសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានតែ 3:

1. ពីតំបន់ Kaliningrad ប្រទេសប៉ូឡូញក្នុងទីក្រុង Brest ។
2. ជាមួយប្រទេសហ្វាំងឡង់។
3. ពីផ្លូវ Petersburg ដើម្បី Grodno ។

គុណវិបត្តិដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តគឺច្បាស់និងរុស្ស៊ីនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវ។ ការរុករកតាមផ្លូវណាស់តម្លៃខ្ពស់សម្រាប់ប្រទេសនេះ។ កាលបរិច្ឆេត, មានសមត្ថភាពនៅមានកម្រិតយ៉ាងសំខាន់នៃផ្លូវដែកនិងផ្លូវថ្នល់ព្រមទាំងកំពង់ផែសមុទ្រនិងទន្លេ។

EGP និងទីតាំងភូមិសាស្រ្តដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ី

ដើម្បីកំណត់កន្លែងរបស់ប្រទេសនេះក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតរបស់ខ្លួននៅលើទីតាំងវិភាគសេដ្ឋកិច្ចនិងវប្បធម៍កណ្តាលធំ។ នេះបើយោងតាមសូចនាករទាំងនេះវាយតម្លៃពីការដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ពេលវិភាគជញ្ជីងខុសគ្នាត្រូវបានប្រើ:

1. កម្រិតម៉ាក្រូ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយទីតាំងរបស់ប្រទេសនេះនៅទូទាំងពិភពលោកទូទាំងពិភពលោកដោយគោរពទៅដីគោកដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់នៃសេដ្ឋកិច្ចអន្ដរជាតិនិងនយោបាយ, ផ្លូវដឹកជញ្ជូន។
2. Meso ។ លោកជាបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ប្រទេសនេះនៅក្នុងការទាក់ទងទៅក្រុមនៃបណ្តាប្រទេសដែលបង្កើតជាតំបន់ប្រវត្តិសាស្រ្ត (អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក, អាស៊ីខាងត្បូង) ។
3. កម្រិតខ្នាតតូច។ នៅមាត្រដ្ឋាននេះបានវិភាគលើការដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃប្រទេសរុស្ស៊ីមានទំនាក់ទំនងទៅនឹងបណ្តាប្រទេសជាប់ព្រំដែននេះ។

ទីតាំងភូមិសាស្រ្តនយោបាយរបស់រដ្ឋបានបង្ហាញនៅលើផែនទីនយោបាយនៃពិភពលោក។ EGP បានកំណត់ដោយទីតាំងនៃប្រទេសនេះនៅកម្រិតសេដ្ឋកិច្ច។ ចំពោះការប្រៀបធៀបអនុវត្តមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់របស់ពិភពលោក។ EGP ត្រូវបានកំណត់ដោយការដឹកជញ្ជូននិងទីតាំងភូមិសាស្រ្ត។

meso

ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងស្ថានភាពភូមិសាស្រ្តនយោបាយដែលបានធ្វើចំណាកស្រុកណាមួយដែលហូរ។ ជាមួយនឹងការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតក្នុងការវិភាជន៍ឡើងវិញពលកម្មរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើម។ លំហូរចំណាកស្រុកណ្តោះអាសន្នបានចាប់ផ្តើមទៅតាំងលំនៅនៅ Urals នេះនិងតំបន់ Volga ។ ភាគរយធំនៅតែក្នុងទឹកដី Krasnodar និង Stavropol ។ ការរួមគ្នាជាមួយចលនាបម្លាស់បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទីតាំងយោធាទៅតំបន់ព្រំដែន។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ត្រូវបានសម្គាល់និងទីតាំងទីផ្សារទាក់ទងទៅនឹងដៃគូពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូន។

ក្រុមតំបន់

សព្វថ្ងៃនេះតំបន់ដាច់ស្រយាលដោយមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការយកចេញសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច។ មានតំបន់មួយចំនួនសម្រាប់ការនឹងការលំបាកអាជីវកម្មមាន។ ក្រុមទីមួយគឺជាអ្នកដែលមាននៅក្នុងតំបន់នៃឥទ្ធិពលនៃសហព័ន្ធសំខាន់ មណ្ឌលដឹកជញ្ជូន: ទីក្រុងម៉ូស្គូ និងក្នុងតំបន់, តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រតំបន់ Sverdlovsk, Perm ។ ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ក្រុមទីពីរមានរួមបញ្ចូលទាំងតំបន់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ hinterland នេះ: តំបន់ Volga-Vyatka លោកខាងលិចនិងភាគខាងកើតស៊ីបេរីដែលជាម៉ាហ្គាដានបាត់ដំបង, សាធារណរដ្ឋកូមីនិងតំបន់គ្រឿងកុំព្យូទ័រផ្សេងទៀត។

អាទិភាពភូមិសាស្រ្តនយោបាយ

ប្រវត្ដិវិទូប៉ាន់ស្មានថាសហភាពសូវៀតបានគង់ក្នុងពិភពលោក biopolyarnom (អាមេរិក - អង្គការណាតូ, សហភាពសូវៀត - អង្គការនៃកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុង Warsaw) ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃផ្លាស់ប្តូរ ទីតាំងភូមិសាស្រ្តនយោបាយនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ពិភពលោកនេះត្រូវបានក្លាយជាការរីកចំរើនពហុ។ នៅក្នុងគោលនយោបាយរបស់ខ្លួនមិនគួរផ្តោតរុស្ស៊ីណាមួយនៅលើក្រុមមួយនៃបណ្តាប្រទេស។ បច្ចុប្បន្ននេះតំណសំខាន់មិនត្រឹមតែជារដ្ឋឯករាជនេះជាមួយ។ ចំពោះប្រទេសរុស្ស៊ីជាអាទិភាពមួយនៅថ្ងៃនេះបានបម្រើការក្នុងការបង្កើតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្តាប្រទេសទាំងអស់ដែលនៅក្នុងទីផ្សារអាចជាផលចំណេញក្នុងការលក់ផលិតផលរបស់ខ្លួននិងទិញទំនិញផុតកំណត់សម្រាប់ខ្លួនអ្នក។ រដ្ឋនេះបានផ្តោតទៅលើអំណាចទាំងនោះដែលផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវឱកាសដើម្បីទទួលបានផលប្រយោជន៍ជាអតិបរមាពីការទំនាក់ទំនងខាងក្រៅ។ អាទិភាពផ្សេងគ្នាត្រូវបានគេកាលពីមុនបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងចំនួននៃកាលៈទេសៈដែលពាក់ព័ន្ធនៅពេលនោះ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះស្ថានភាពបានផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នោះហើយ reoriented និងអាទិភាព។ ពួកគេមានបំណងដើម្បី:

1. ភាគខាងត្បូងនិងអឺរ៉ុបខាងលិច។ តំណភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
2. ភាគខាងកើតអាមេរិកអឺរ៉ុប។ ពួកគេគ្រោងនឹងធ្វើឱ្យទាន់សម័យរុស្ស៊ីនិងបង្កើនទំនាក់ទំនង។
3. បណ្តាប្រទេសនៅតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក (ប្រទេសចិន, ឥណ្ឌា, ជប៉ុន, កូរ៉េ) ។

ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងស្ថានភាពភូមិសាស្រ្តនយោបាយនេះបានបណ្តាលឱ្យចំនួននៃផលវិបាកអវិជ្ជមានមួយ។ បច្ចុប្បន្ននេះពាណិជ្ជកម្មបរទេសជាមួយនឹងបណ្តាប្រទេសនៃភាគខាងលិចនិងភាគខាងត្បូងតាមរយៈអឌ្ឍគោលបណ្តាប្រទេសឯករាជ។ នេះយ៉ាងខ្លាំងស្មុគស្មាញប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូននិងការងាររបស់ធម្មជាតិអន្តរជាតិនៃស្មុគស្មាញប្រេងនិងថាមពល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសរុស្ស៊ីនៅតែដើរតួនាទីមួយនៃប្រទេសនាំចេញធំបំផុតនៃការវត្ថុធាតុដើមនេះ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះប្រទេសនេះគឺនាំចូលនៃការវិនិយោគនិងការប្រើប្រាស់ទំនិញនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។ ទោះជាយ៉ាងណា "ម៉ូដែលធនធាន" បាននាំមកនូវប្រាក់ចំណូលជាក់លាក់មួយ, មិនអាចធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សបានពេញលេញនិងមាននិរន្តរភាពរបស់រដ្ឋ។ នេះគឺជាចម្បងដោយសារតែការថយចុះនៃវាលដែលមានស្រាប់, កង្វះនៃថវិកាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៃឧបករណ៍ពាក់និងបង្ហូរទឹកភ្នែក, ហួសសម័យនៃបច្ចេកវិទ្យាផលិតនិងការកែច្នៃនេះ។ មួយក្នុងចំណោមអាទិភាពសម្រាប់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះប្រទេសនេះនេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញក្នុងការចូលរួមការពេញចិត្តក្នុងគម្រោងពហុភាគីនៃវិសាលភាពអន្តរជាតិ។ ប្រទេសរុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងផ្នែកសកលនៃការងារ។ ទោះយ៉ាងណាដំណើរការនេះត្រូវបានអមដោយលទ្ធផលទាំងវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន។ បូកវាឈរដោយការពិតដែលថារដ្ឋមានឱកាសក្នុងការទិញនៅលើទីផ្សារអន្ដរជាតិដែលជាការចាំបាច់ទំនិញនិងសេវាកម្មដែលមានតំលៃសមរម្យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងតម្លៃនេះ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះដែរប្រទេសនេះគឺជាប្រទេសនាំចេញផងដែរ។ ហើយប្រសិនបើតម្លៃពីខាងក្រៅមានកម្រិតទាបជាងក្នុងស្រុក, ផលប៉ះពាល់នៃសកម្មភាពនេះនឹងត្រូវបានអវិជ្ជមាន។ ជាមួយនឹងការលំបាកទាំងអស់ដែលរដ្ឋបានទទួលគោលនយោបាយថ្មីគុណភាព។ នៅក្នុងនេះគុណសម្បត្តិប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយទីតាំងភូមិសាស្រ្ត។ សព្វថ្ងៃនេះប្រទេសនេះគឺនៅក្នុងប្រទេសកំពូលទាំងដប់ដែលបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមួយនៅកម្រិតអន្ដរជាតិដោយមានប្រទេសបាល់ទិក។ កិច្ចព្រមព្រៀងស្រដៀងគ្នាគឺមួយក្នុងកំលាំងនិងតំបន់សមុទ្រខ្មៅ។