ចលនាបញ្ច្រាស: របៀបដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

មួយនៃការធ្វើសមយុទ្ធលំបាកបំផុតដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកបើកបររថយន្តនេះ - ថយក្រោយ។ ទោះបីជាមានបទពិសោធជាមួយនឹងឆ្នាំអ្នកបើកបរជាច្រើនចាត់ទុកថាវាជាផ្នែកមួយនៃគ្រោះថ្នាក់បំផុតមិនមែនដើម្បីនិយាយចំណូលថ្មីដែលមានការលំបាកក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការរថយន្តមួយដែលមានមុំមិនប្រក្រតី។ កំហុសទូទៅបំផុត novice អ្នកបើកបរម៉ូតូខណៈពេលដែលការគាំទ្រការបង្វិលចង្កូត hodom- នៅក្នុងទិសដៅចង់បានផ្ទុយគ្នានិងជាញឹកញាប់មិនអើពើនឹងផ្នែកខាង កញ្ចក់ ដែលជាញឹកញាប់នាំឱ្យគ្រោះថ្នាក់ស្រាលនិងពេលខ្លះបុកថ្មើរជើងមួយ។

ដូច្នេះនៅក្នុងករណីមួយចំនួនដូចសមយុទ្ធត្រូវបានអនុញ្ញាត? មានច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាប្រព្រឹត្តផ្លាស់ប្តូរមួយ។ sda ផ្តល់នូវ: រថយន្តផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងវិធីនេះមិនគួរបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងបង្កើតការលំបាកសម្រាប់ចលនានៃរថយន្តផ្សេងទៀតនិងថ្មើរជើង។ បើចាំបាច់ពឹងផ្អែកទៅនឹងបុគ្គលដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនោះទេ។

នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការខាងលើបានហាមឃាត់នៅកន្លែងបញ្ច្រាសនៃប្រហែលខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍: នៅប្រសព្វ, ផ្លូវរូងក្នុងដី, ច្រកកម្រិត, ស្ពាន, ម្ចាស់ទឹកម្ចាស់ដី, នៅក្នុងទីកន្លែងនៃការឆ្លងកាត់ឈប់លើផ្លូវសាធារណៈនៅច្រកថ្មើរជើងនិងដោយមានភាពមើលឃើញកម្រិត។

មួយក្នុងចំណោមបញ្ហាចម្រូងចម្រាសនៅក្នុងថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចុះផ្លូវជាមួយនឹងការ ចរាចរមួយផ្លូវ។ មុនពេលវិសោធនកម្មលើក្រមរដ្ឋបាលដូចជាសមយុទ្ធមួយដែលត្រូវបានដោះស្រាយប្រសព្វដែលនៅជិតបំផុតទៅ, crosswalk ឬវត្ថុផ្សេងទៀតដែលបានរាយខាងលើ។ បច្ចុប្បន្ននេះលោកផងដែរគឺមិនត្រូវបានហាមឃាត់ទេតែត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោម: ផ្លាស់ប្តូរដើម្បីឱ្យមានសុវត្ថិភាព, ធ្វើមិនបាន បង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងមិនមានការប៉ះទង្គិចជាមួយសញ្ញាផ្លូវ។ ដូចគ្នានេះផងដែរក្នុងការធ្វើដំណើរនៅក្នុងការបញ្ច្រាសត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងករណីពេលដែលកងកម្លាំងទូទៅស្ថានភាពចរាចរណ៍ដូចជាឧបសគ្គផ្លូវវាងឬចតរថយន្ត។ ពិរុទ្ធជនដែលកំពុងរង់ចាំអាជ្ញាប័ណ្ណកម្មវិធីបញ្ជាដកហូត nakazaniya- វិធានការសម្រាប់ធ្ងន់ធ្ងររហូតដល់ទៅ 6 ខែ។

ជិះនៅលើផ្លូវមិនត្រឹមត្រូវថយក្រោយពីរផ្លូវនិងយ៉ានឹងត្រូវចំណាយ 100 រូបល្អប្រសើរមួយនិងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េពី 300 ទៅ 500 នាក់។

មួយ "ឈឺក្បាល" ពិតប្រាកដដែលគ្មានបទពិសោធ evroparkovka ស្រប avtomobilista- ។ ប្រសិនបើបានប្រតិបត្តិវាបានត្រឹមត្រូវ, អ្នកអាចខូចយ៉ាងងាយស្រួលកាង "ការគាំទ្រ" ការត្រឡប់មកវិញនៃរថយន្តនេះ, ហើយពេលខ្លះសូម្បីតែកោសទ្វារឈរនៅខាងមុខ។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះការជួសជុលរថយន្តរងការខូចខាតនឹងត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង់អ្នក។ ក្នុងលំដាប់មិនឱ្យធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមិនល្អបែបនេះ ស្ថានភាព, អ្នកត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញ: ជាលើកដំបូង, ប្រើកញ្ចក់មើលក្រោយចំនួនបីហើយក្នុងវគ្គសិក្សានៃការប្រើល្បិចនេះវាយតម្លៃពួកគេនៅក្នុងជម្មើសជំនួសស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននេះ; ទីពីរនៅពេលដែលការដាក់ពាក្យសុំ សញ្ញាអូឌីយ៉ូ កម្មវិធីបញ្ជាដទៃទៀតបញ្ឈប់ភ្លាមនិងចាកចេញពីរថយន្តដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពចរាចរណ៍, ចាប់តាំងពី សញ្ញាអូឌីយ៉ូ ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីការពារស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់។ និងទីបី, ច្បាប់ដែលសំខាន់បំផុត: មិននៅក្នុងការប្រញាប់, ការផ្លាស់ប្តូរថយក្រោយនោះអ្នកនឹងយល់ព្រម, វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីចំណាយពេលប៉ុន្មាននាទីនៅលើគណៈកម្មាលាស់នៃសមយុទ្ធជាងពីរបីម៉ោងដើម្បីរង់ចាំសម្រាប់នាវិកដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ដោយសារតែកំហុសឆ្គងឆោតល្ងង់ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធ្វេសប្រហែស។