ចរន្តប្រតិកម្មស្របចំហាយ

អន្តរកម្មបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងខ្លាំងផងដែរនៅក្នុងវិស្វកម្មអគ្គិសនីទំនើប: វាទៅក្នុងគណនីនៅពេលដែលរចនាស្មុគ្រស្មាញ នៃរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរ នៃ "Tokamak" និងការរចនាម៉ូដអគ្គិសនី។ ឧទាហរណ៍ក្នុងពេលកន្លងមក, ការផ្លាស់ប្តូរវេននៅជិត stator ខ្យល់ទៅ rotor ខ្យល់។ ដូច្នេះនៅពេលដែល "ធ្ងន់" ចាប់ផ្ដើមម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពពេលបច្ចុប្បន្នទៅដល់តម្លៃអនុញ្ញាតអតិបរមា, ការខូចខាតនៃ shpug ខ្យល់កាន់អាចត្រូវបានអង្កេត។ ក្នុងករណីនេះមានអន្តរកម្មម៉េញ៉ទិករវាងចរន្តហូរតាមរយៈខ្យល់ពីរផ្សេងគ្នា។ វាលម៉ាញេទិករបស់ពួកគេបង្វិលប្រាស់សកម្មភាពទាក់ទាញនៅលើចំហាយនេះ។ ការសិក្សាអន្តរកម្មនៃចរន្តនេះ, វាជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកអន្តរកម្មនៃប្រភេទម៉េញ៉ទិកនេះ, នៅក្នុងការពិតប្រធានបទនេះគឺទូលំទូលាយបន្ថែមទៀត។

សូមស្រមៃគិតអំពីបណ្តាញមានបីដំណាក់កាល, បន្ទាត់គ្នានៃការដែលត្រូវបានភ្ជាប់ក្រុមអតិថិជនរបស់ខ្លួន។ ខណៈពេលដែលការតស៊ូសរុបប្រមាណស្មើទៅនឹងប្រព័ន្ធទាំងមូលគឺមានស្ថេរភាព, ការចំណាយលើការតូចចិត្តយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែតុល្យភាពនៃចរន្តនេះត្រូវបានគេរបៀបដែលហៅថា "ដំណាក់កាលឆៀង" ដែលអាចបំផ្លាញដល់អង្គភាពខាងមុខ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកើតឡើងជាមួយនឹងចរន្តអន្តរកម្មស្របនៃការតភ្ជាប់ប្រភពថាមពលច្រើនសម្រាប់ការផ្ទុកដូចគ្នា។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើត្រូវបានអនុវត្តម្រួត្រឹមត្រូវ, មានលំហូរនៃចរន្តរវាងប្រភពនេះ (យ៉ាងខ្លីនិយាយ), ប៉ុន្តែដោយបន្ទាត់ដែលមិនមែនជាដំណាក់កាលដែលទទួលបានដោយសៀគ្វីខ្លី។ ជាក់ស្តែង, អន្តរកម្មនៃចរន្តនេះ manifests ខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងវិធីផ្សេងគ្នា។ នៅឡើយទេច្រើនជាងជាធម្មតាត្រូវបានចាត់ទុកថាជា ច្បាប់អំពែនេះ។

ប្រសិនបើមានរវាងបង្គោលម្ខាងនៃមេដែក (វាលម៉ាញេទិកឋិតិវន្ត) ត្រូវបានដាក់ស៊ុមអាចផ្លាស់ទីបានដែលតាមរយៈនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ, វានឹងបង្វិលទៅមុំជាក់លាក់មួយត្រូវបានកំណត់ដោយកម្លាំងនៃអន្តរកម្មនៃវាលម៉ាញេទិកពីរនាក់និងតម្រង់ទិសនៃបន្ទាត់ភាពតានតឹងនេះ។ កម្លាំងនេះត្រូវបានកំណត់និងបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1820 ដោយរូបវិទូបារាំងល្បីក M បាន Amperom ។

បច្ចុប្បន្នប្រើរូបមន្តដូចខាងក្រោម: ពេលបច្ចុប្បន្នហូរតាមរយៈផ្នែកស្តើងអ្នកដឹកនាំក្នុងវាលមេដែកដែលកងកម្លាំងនេះបាន DF មានផលប៉ះពាល់ទៅលើតំបន់ជាក់លាក់មួយ (លីត្រ) លួសគឺជាមុខងារផ្ទាល់របស់ អាំងតង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្ន ខ្ញុំនិងផលិតផលវ៉ិចទ័រនៃ dl ប្រវែងលើតម្លៃនៃរាល់ម៉េញ៉ទិកនេះ ខនោះគឺ:

df = (ខ្ញុំលីត្រ) * ខ,

ម្ល៉ោះស្រី, លីត្រ B - បរិមាណវ៉ិចទ័រ។

កំណត់ទិសដៅនៃយន្តហោះ F ជាធម្មតាត្រូវបានអនុវត្តជាវិធីសាមញ្ញណាស់ - ច្បាប់ខាងឆ្វេងដៃ។ បញ្ញាស្មារតីដៃឆ្វេងត្រូវតែត្រូវបានដាក់ដូច្នេះថាបន្ទាត់នៃភាពតានតឹងនៃរាល់ម៉ាញេទិក (ខ) ដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងដៃបើកចំហនៅមុំមួយនៃការ 90 ដឺក្រេ, 4 ទិសដៅម្រាមដៃទិសដៅចង្អុលការបច្ចុប្បន្ន (ពី "+" ដើម្បី "-"), បន្ទាប់មកងនៅមុំខាងស្តាំមេដៃចង្អុលបង្ហាញ ទិសដៅសម្ដែងនៅលើចំហាយកម្លាំងអំពែចរន្ត។

គេស្គាល់ថាល្អបំផុតសម្រាប់កម្លាំងនៃការអន្តរកម្មនៃចរន្តស្រប។ ជាការពិតនេះគឺជាករណីពិសេសនៃច្បាប់ទូទៅ។ តំណាងប៉ារ៉ាឡែលពីរជាមួយនឹងចំហាយបច្ចុប្បន្ននៅ vacuo, ប្រវែងនៃការដែលជានិរន្ដរ៍។ ចម្ងាយរវាងពួកគេត្រូវបានតាង« R »លិខិត។ ចំហាយគ្នា (i1 និង I2 ចរន្ត) បង្កើតបានដែនម៉ាញេទិចជុំវិញខ្លួនវាដូច្នេះពួកគេធ្វើអន្តរកម្ម។ បន្ទាត់ដែលមានរង្វង់រាល់។

ទិសដៅនៃវ៉ិចទ័រដំបូងនេះម៉ាញេទិក B1 កំណត់ដោយក្បួននៃការមេដៃនេះ។ ខាងក្រោមនេះជារូបមន្តនេះ:

B1 = (m0 / 4Pi) * (2 * i1 / ស្តាំ);

ដែលជាកន្លែងដែល m0 គឺថេរម៉េញ៉ទិក; r - ចម្ងាយ; pi - 3,14 ។

ការដាក់ពាក្យសុំសម្រាប់ការស្វែងរករូបមន្តដែលមាន កម្លាំងអំពែ, ដែលយើងទទួលបាន:

dF12 = (I2 * លីត្រ) * B1;

ម្ល៉ោះ dF12 - វាលកម្លាំងផលប៉ះពាល់ចំហាយ 1 នៅលើចំហាយ 2 ។

ម៉ូឌុលថាមពលគឺ:

dF12 = (m0 / 4Pi) * (2 * I2 * i1 / ស្តាំ) * លីត្រ។

ប្រសិនបើមានលីត្រប្រវែងស្មើសូន្យទៅមួយពី, បន្ទាប់មក:

F12 = (4Pi m0 /) * (* 2 * i1 I2 / ស្តាំ) ។

នេះគឺជាកម្លាំងដែលដើរតួនាទីនៅលើប្រវែងអង្គភាពមួយជាក់លាក់នៃលួសបច្ចុប្បន្ន-យកតាមខ្លួននោះ។ ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីតម្លៃនៃស្រីនេះវាគឺអាចធ្វើការរចនាមួយអាចជឿទុកចិត្ត រថយន្តអគ្គិសនី, ការផ្តល់កម្លាំងអំពែ។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីគណនាថេរដែនម៉ាញ៉េទិច។ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការសំគាល់ថាដោយផ្អែកលើ ច្បាប់នៃដៃខាងឆ្វេង, វាដូចខាងក្រោមថាប្រសិនបើ និន្នាការបច្ចុប្បន្ន គឺដូចគ្នា, ចំហាយត្រូវបានគូរនិងបានបើមិនដូច្នេះទេ - ត្រូវបានវាយបក។