ច្បាប់សុខភាពនិងសុវត្ថិភាព

គំនិតប្រភេទនិងមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់។ តើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរប្រភេទណាដែលជារឿងធម្មតាបំផុត?

មិនមានប្រភេទមួយនៃឧប្បត្តិហេតុ។ ហើយមនុស្សគ្រប់រូបគួរតែអាចយល់ពីប្រធានបទនេះ។ ជាអកុសលមានគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនកើតឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ហើយពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែខុសគ្នា។ ដូច្នេះវាគឺមានតំលៃដើម្បីប្រាប់អំពីប្រភេទរបស់ពួកគេអ្វីដែលពួកគេត្រូវបានកំណត់។

និយមន័យ

មុនពេលអ្នកនិយាយអំពីប្រភេទនៃគ្រោះថ្នាក់អ្នកគួរតែកំណត់ពាក្យ។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរគឺជាព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលកើតឡើងកំឡុងពេលចលនានៃផ្ទៃផ្លូវរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយវត្តមាននៃអ្នករងរបួស, អ្នករងរបួសឬស្លាប់ (ទាំងនេះគឺ: ថ្មើរជើងអ្នកដំណើរអ្នកបើកបរ) ខូចខាតឬបំផ្លាញរថយន្តនិងសំណង់។ ផងដែរជាធម្មតាវាមានការខូចខាតសម្ភារៈ។ នេះ - ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីលក្ខណៈទូទៅ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅប្រធានបទនេះត្រូវបានគេលម្អិតបន្ថែមទៀតហើយនោះជាមូលហេតុដែលវាបង្ហាញឱ្យឃើញនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាង។

ការបុកនិងការភ្នាល់វិលជុំ

វាមានតម្លៃចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រភេទទាំងនេះ។ ប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះកើតឡើងញឹកញាប់។ ឧទាហរណ៍ការប៉ះទង្គិចគ្នាគឺឧទាហរណ៍ឧបទ្ទវហេតុមួយដែលរថយន្តមួយបើកបរទៅក្នុងយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលរាលដាលនៅតាមផ្លូវ។ ប្រភេទនេះក៏ត្រូវបានសន្មតថាមានការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយឡានដែលឈប់ភ្លាមៗ។ ជាញឹកញាប់វាកើតឡើងក្នុងករណីពីរ។ ដំបូងគឺថាតើរថយន្តឈប់ដោយសារតែបញ្ហាបច្ចេកទេសរបស់វា។ ទី 2 - នៅពេលនាង braked យ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែលោតនៅលើផ្លូវនៅកន្លែងខុសផ្លូវដើរ។ ដោយវិធីនេះក្នុងករណីនេះវាគឺជាអ្នកដែលត្រូវស្តីបន្ទោស។

ការតឹងតែងគឺជាស្ថានភាពដែលម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរមួយបានប្រែ។ ប្រភេទគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមផ្លូវ។ យ៉ាងណាមិញក្នុងអំឡុងពេលនៃការក្រឡាប់ហើយមនុស្សនៅខាងក្នុងរថយន្តទទួលបាននូវការរងរបួសជាច្រើនហើយរថយន្តនៅពេលដួលរលំត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងខ្លាំង។ ជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុបែបនេះវាជាការសំខាន់ដែលមនុស្សម្នាក់បានចេញពីយានយន្តឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

អ្នកមកដល់

ហើយអំពីប្រភេទនៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះមានតម្លៃនិយាយ។ ដូច្នេះប្រភេទទី 1 គឺការរត់លើយានយន្តដែលកំពុងឈរ។ នៅឯឡាននោះឡានតាមផ្លូវរត់ចូលទៅក្នុងឡានដែលចតនៅកន្លែងណាមួយ។ វានៅតែមានឧបទ្ទវហេតុបែបនេះ - គ្រាន់តែរកឃើញឧបសគ្គ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយការពិតដែលថារថយន្តមួយដែលកំពុងធ្វើចលនាតាមបណ្តោយផ្លូវបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវត្ថុដែលនៅសល់មួយ។ ជាធម្មតាពួកគេមានរបងដើមឈើបង្គោលឬសូម្បីតែស្ពាន។ ទោះជាយ៉ាងណា - អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមិនផ្លាស់ប្តូរ។ គ្រោះថ្នាក់បែបនេះច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែអ្នកបើកបរមិនយកចិត្តទុកដាក់ឬដោយសារតែគាត់គ្រាន់តែជ្រើសរើសយកលទ្ធផលល្អបំផុតនៃព្រឹត្តិការណ៍។ តើវាមានន័យអ្វី? ឧទាហរណ៍អ្នកបើកបរបានដើរតាមផ្លូវនៅជនបទ។ រំពេចនោះអ្នកថ្មើរជើងរត់ចេញពីផ្លូវធម្មជាតិតាមកន្លែងខុស។ អ្នកបើកបរមានប្រតិកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស - គាត់បត់កង់ចង្កូតនៅខាងស្តាំឬទៅខាងឆ្វេងដោយសារតែអ្វីដែលគាត់កាត់ចូលទៅក្នុងរបងចូលទៅក្នុងដើមឈើឫចូលទៅក្នុងអ្វីផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែនេះត្រូវបានធ្វើពីការពិចារណាដូចខាងក្រោម: វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីបំបែកក្រណាត់ជាងបាញ់ធ្លាក់ចុះនិងបានសម្លាប់មនុស្ស។ នេះត្រូវបានគេហៅថាលទ្ធផលល្អបំផុត។

ហើយពេលនេះអំពីការវាយអ្នកថ្មើរជើង។ នេះគឺជាស្ថានភាពដែលរថយន្តមួយគាំងមនុស្សម្នាក់។ ឬគាត់ក៏បានឆ្លងកាត់ឡានមួយ។ មានការវាយប្រហារលើអ្នកជិះកង់លើ ការដឹកជញ្ជូនសេះ។ ប្រសិនបើក្នុងករណីទី 1 អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់លាស់ហើយទីពីរត្រូវពន្យល់។ ជិះលើរទេះរទេះសេះគឺជាស្ថានភាពដែលរថយន្តបើកបរលើសត្វក្នុងហ្វូង។ ប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលទាំងករណីដែលអ្នកបើកបរគោះទន្លេ។ ឬក៏វារុញវានៅក្រោមកង់។

ករណីផ្សេងទៀត

ខាងលើយើងបានចាត់ទុកប្រភេទជាក់លាក់នៃគ្រោះថ្នាក់និងលក្ខណៈរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែនៅតែមានប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ដ៏ល្បីមួយ។ ហើយនេះគឺជាការដួលរលំនៃអ្នកដំណើរ។ លក្ខណៈដោយការពិតដែលថាមនុស្សម្នាក់ធ្លាក់ពីយានយន្តមួយនៅក្នុងចលនា។ ស្ថានភាពជាក់ស្តែងចម្លែកប៉ុន្តែគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេរកឃើញ: អ្នកដំណើរបើកទ្វាររថយន្ត / ឡានក្រុងហើយលោតចេញពីទីនោះចង់ចាកចេញពីមុន។ ប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ដូចគ្នាគឺជាករណីដែលមនុស្សចូលក្នុងរថយន្តក្នុងរថយន្ត។ នេះជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងតាក់ស៊ីផ្លូវថ្នល់ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលឡានក្រុងផ្អៀងភ្លាមៗហើយអ្នកដំណើរបាត់បង់តុល្យភាពជាពិសេសឈរ។

នោះជាមធ្យោបាយគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។ ប៉ុន្តែមានប្រភេទមួយបន្ថែមទៀត។ វារួមបញ្ចូលមនុស្សគ្រប់រូបដែលមិនមានលក្ខណៈដាច់ដោយឡែក។ នោះគឺជាឧប្បត្តិហេតុនានាដែលទំនិញដឹកដោយរថយន្តបានធ្លាក់ចុះ។ នៅពេលដែលវត្ថុមួយធ្លាក់ចុះដោយកង់មួយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមនុស្សម្នាក់; ឬនៅពេលឡានបើកបរលើមនុស្សនិងឧបសគ្គដែលមិនទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍។ តើវាយ៉ាងម៉េចទៅ? ជាញឹកញាប់ករណីជាអកុសល: ឧទាហរណ៍អ្នកបើកបរមិនបានគ្រប់គ្រងនិងល្បឿនពេញនិយម "ជិះយន្ដហោះ" ចូលទៅក្នុងឃ្លាំងទំនិញនៅក្នុងកន្លែងដាក់បន្លែជាដើម។

អំពីជនរងគ្រោះ

ដូច្នេះ, ខាងលើត្រូវបានប្រាប់អំពីគំនិតនិងប្រភេទនៃគ្រោះថ្នាក់។ ឥឡូវនេះយើងគួរតែនិយាយអំពីអ្នកដែលរងគ្រោះក្នុងឧប្បត្តិហេតុ។ ដូច្នេះមនុស្សស្លាប់។ ទាំងនេះគឺជាមនុស្សដែលបានស្លាប់នៅកន្លែងកើតហេតុឬបានចាកចេញអស់រយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃដោយសារតែផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ។

អ្នករងរបួសគឺជាអ្នកដែលរងរបួសក្នុងពេលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរដោយសារតែពួកគេត្រូវសម្រាកក្នុងមន្ទីរពេទ្យរយៈពេលយ៉ាងតិច 24 ម៉ោង។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកទាំងនោះគឺជាអ្នកដែលត្រូវបានគេសំដៅទៅការព្យាបាលដោយការចៃដន្យដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់។

អំពីមូលហេតុ

ប្រភេទនិងមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់គួរតែត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់គ្នា។ ហើយប្រសិនបើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះឧបទ្ទវហេតុវាច្បាស់ហើយនៅទីនេះអំពីលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ដោយហេតុថាវាកើតឡើងវាចាំបាច់ត្រូវប្រាប់។ ជាញឹកញាប់បំផុតគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងដោយសារអ្នកបើកបរឬអ្នកថ្មើរជើងបានបំពានច្បាប់នៃផ្លូវថ្នល់។ ឧទាហរណ៍អ្នកបើកបរម៉ូតូម្នាក់បានបុកបុរសម្នាក់នៅពេលដែលគាត់បានផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅតំបន់ទីធ្លាដែលជាកន្លែងអតិបរមាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតគឺ 20 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ វាកើតឡើង។ ឬគាត់ហោះក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងទីក្រុងមិនបានបន្ថយល្បឿននៅលើផ្លូវថ្មើរជើងហើយនៅទីនោះទើបតែបានចាប់ផ្តើមឆ្លងកាត់ផ្លូវបុរសម្នាក់។ ផលវិបាកគឺច្បាស់។

អ្នកថ្មើរជើងក៏ជាអ្នករំលោភច្បាប់ជាញឹកញាប់ដែរឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅកន្លែងខុស។ នេះក៏ជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ ដូច្នេះអ្នកថ្មើរជើងទាំងអស់គួរចងចាំ: បន្ទាប់ពីចំណាយពេល 2 នាទីនិងឈានទៅដល់ "សេះបង្កង់" ឬផ្លូវក្រោមដីជិតបំផុតគាត់អាចសង្គ្រោះសុខភាពនិងជីវិតបាន។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបញ្ឈប់ខ្លួនឯងជាងរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន។

មូលហេតុមួយទៀតគឺជួនកាលបញ្ហាបច្ចេកទេសនៃឡានឬការដាក់ទំនិញមិនចេះអក្សរលើយានយន្ត។ លក្ខណៈសម្បត្តិមិនគ្រប់គ្រាន់របស់មនុស្សដែលអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ក៏សំដៅទៅលើស្ថានភាពបែបនេះក៏ដូចជាស្ថានភាពផ្លូវមិនពេញចិត្ត។ ជាទូទៅផ្លូវថ្នល់គឺជាកន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដូច្នេះអ្នកចូលរួមទាំងអស់ក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវតែមានភាពត្រឹមត្រូវ។

ស្ថិតិ

ទីបំផុតពាក្យពីរឃ្លាទាក់ទងនឹងស្ថិតិ។ ជាធម្មតាគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនកើតឡើងដោយសារតែអ្នកបើកបរកំពុងអង្គុយជាអ្នកបើកបរស្រវឹងឬអ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍។ នៅចំនុចប្រសព្វប្រហែល 30% នៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់កើតឡើងនិង 60% នៃការបុកគ្នា។

គ្រោះថ្នាក់ប្រហែលពាក់កណ្តាលកើតឡើងក្នុងភាពងងឹត។ នៅពេលមានឧបសគ្គនិងឧបសគ្គ 7% នៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់កើតឡើង។ វាក៏មានតំលៃផងដែរដើម្បីដឹងថាគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនកើតឡើងនៅខែកញ្ញា។ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការក្លាយជាជនល្មើសនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើងតាមសមាមាត្រទៅនឹងចំនួនម៉ោងដែលបានចំណាយលើកង់។ គ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាតរបស់ TC គឺដោយសារហ្វ្រាំងជើងមិនល្អ។ ប្រហែល 14% កើតឡើងដោយសារតែចង្កូតមិនត្រឹមត្រូវ។

ជាទូទៅហេតុផលអាចមានច្រើន។ ហើយដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍អ្នកបើកបរត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅតាមផ្លូវនិងឡានរបស់គាត់។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានតម្រូវឱ្យអនុវត្តតាម SDA និងផ្លាស់ទីទៅតាមច្បាប់។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.birmiss.com. Theme powered by WordPress.