គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការប្រេងម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំង។ ម៉ាស៊ូតឬប្រេង? តើអ្វីទៅជាជ្រើសរើស?

មនុស្សជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងរថយន្តដឹងថាអ្វីដែលជាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការប្រេងម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំង។ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាសម្រាប់ការមួយចំនួនគឺនៅតែជាប្រធានបទនេះមិនស្គាល់។ ជាការប្រសើរណាស់, វាជាការចង់យល់ពីមនុស្សម្នាក់មានទំនាក់ទំនងទៅនឹងម៉ាស៊ីននេះ។ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីឱ្យដឹងថាតើតារាម៉ូដែលរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយគាត់ដើម្បីទិញ។

កម្លាំងបង្វិលជុំនិងអំណាច

នេះគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដំបូងដើម្បីជារថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលបានប្រៀបធៀប។ ម៉ាស៊ីនសាំងគឺមានច្រើនខ្លីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលមិនដូចដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនប្រេងម៉ាស៊ូត។ ដោយសារតែពួកគេមានកម្លាំងបង្វិលជុំតិចប៉ុន្តែថាមពលបន្ថែមទៀត។ និងអរគុណចំពោះម៉ូតូលក្ខណៈពិសេសនេះអាចបង្វិលបានរហូតដល់ទៅល្បឿនលឿនដោយស្មើភាព។ ដោយសារតែនេះ, នៅក្នុងវេន, រថយន្តនេះគឺថាមវន្តបន្ថែមទៀត។ ក្នុងន័យនេះដូចជាអាចប្រកួតប្រជែងជាគ្រឿងទេលុះត្រាតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីបំពាក់ដោយប្រើ Turbo ។

នៅក្នុងទូទៅ, វាគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការឆ្លើយសំណួរអំពីអ្វីដែលល្អប្រសើរជាងម៉ាស៊ីន។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់កម្មវិធីបញ្ជា។ វាមានលោកបានសម្រេចចិត្តថាលោកត្រូវការ - ប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូត។ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នាផងដែរ។ ដូច្នេះផលប្រយោជន៍យ៉ាងខ្លាំងនៃម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត - នេះគឺជាការចង់របស់ពួកគេ។ កម្លាំងបង្វិលនៅកម្ពស់នៃឧបករណ៍ទាំងនេះ។ ដោយសារតែនេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកម្លាំងរមួលខ្ពស់ណាស់។

សេដ្ឋកិច្ច

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទីពីរដែលមានរួចទៅហើយច្រើនទៀតសំខាន់និងមានអត្ថន័យវាជាការសន្សំសំចៃ។ មនុស្សជាច្រើនជឿថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាទុកប្រាក់ច្រើនមួយដែលជាប្រេងម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថោកនិងត្រូវការវាតិចជាងនេះ។ នេះគឺជាការពិត? ដូច្នេះគ្រឿងអំណាចទាំងនេះដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើជាខ្ពស់ណាស់ សមាមាត្រការបង្ហាប់។ ដោយសារតែនេះ, វាបង្កើនមេគុណគេហៅថាការសម្តែង។ ហើយវាគឺជា 20-40 ភាគរយខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីនប្រើប្រេងសាំង។ ដូច្នោះហើយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើប្រេងតិចជាងក្នុងមួយ 1 គីឡូម៉ែត្រសាំងជាងគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។ នេះមានន័យថាគំនិតនៃប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការចាក់ប្រេងនេះត្រូវចំណាយពេលដាក់ពួកវាដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះនេះ។ នោះគឺជាប្រេងឥន្ធនៈមិនបានឆ្លងផ្លូវណាមួយបន្ថែមទៀតនិងជាលទ្ធផល, ការខាតបង់របស់ខ្លួនត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា។ ប៉ុន្តែគ្រឿងដែលនៅក្នុងប្រេងសាំងនេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាលើកដំបូងជាមួយខ្យល់។ ហើយវាកើតឡើងនៅក្នុងអាសូរទទួលទាន។ បើទោះជាតម្លៃគឺមិនមានភាពខុសគ្នាដូច្នេះ។ រូបប្តីប្រពន្ធក្នុងមួយលីត្ររវាងភាពខុសគ្នានិង 98-DT សាំងម៉ែត្រ។

រំញ័រនិងសំលេងរំខាន

នេះផងដែរ, គួរនិយាយ, ការនិយាយអំពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការប្រេងម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំង។ កាលបរិច្ឆេតរថយន្តជារៀងរាល់ត្រូវបានកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រនិងសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ សម័យទំនើបរត់នៅលើម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ូតបានចូលទៅជិតស្ទើរតែលើសូចនាករខាងលើនេះទៅឱ្យគ្រឿងសាំង។ ប៉ុន្តែនៅតែអ្នកនៅតែអាចញែកពួកវា។ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់លក្ខណៈនិងការរំញ័រដែលបានលេចឡើងនៅពេលដែល clatter ម៉ាស៊ីនកំពុងរត់និងទំនេរ។ មួយ ម៉ាស៊ីនសាំង រត់ស្ងាត់។ ពេលខ្លះវាជាការលំបាកក្នុងការកំណត់ - វាកំពុងរត់ឬជាប់គាំង។ ជាគោលការណ៍ជាច្រើននៃកត្តាទាំងនេះត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនីដោយសិក្សាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនប្រើប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតនេះ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ភាគច្រើននៅតែវាមិនមានបញ្ហា។ មិនដូច្នេះសំលេងលឺខ្លាំងហើយឈ្លើយនិងរំញ័រទាំងនេះ។ ប្រសិនបើរថយន្តនេះគឺពិតជាមិន 30 ឆ្នាំ។

ធ្វើការនៅក្នុងរដូវត្រជាក់

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។ សម្រាប់ពួកគេវាគឺជាចំណុចសំខាន់នៅក្នុងការពិភាក្សាប្រធានបទដូចជាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការប្រេងម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំង។ វាមានអ្វីដែលត្រូវនិយាយ។ មានបញ្ហាក្នុងរឿងនេះ - ម៉ូតូម៉ាស៊ូតនេះ។ ហើយការទាំងអស់ព្រោះវាបំភ្លឺប្រេងតែម្នាក់ឯង, ចាប់តាំងពីខ្យល់ត្រូវបាន heated យ៉ាងខ្លាំងការបង្ហាប់នៅពេលដែលមានអនុភាព។ ប្រសិនបើការសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅគឺនៅខាងក្រោមដក 30 អង្សា, បញ្ហានេះកើតឡើង។ ខ្យល់ warms ឡើងគ្រប់គ្រាន់នោះទេ! ហើយវាជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បី ignite ប្រេង។ ហើយនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបាននៅជុំវិញបញ្ហានេះ, ប្រើដោតពន្លឺសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ដោយសារតែកំដៅពួកគេទទួលបានជោគជ័យក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះមុនពេលចាប់ផ្ដើមប្រតិបត្ដិការរបស់អង្គភាពនេះ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើគាត់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងភាពត្រជាក់នៅពេលនេះវាមិនធានាធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃដែលមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើមានធុងត្រូវបានបំពេញដោយការសន្សំឬប្រេងដែលមានគុណភាពទាប, ត្រជាក់ភ្លាមគ្រីស្តាល់ប្រេងប៉ារាហ្វីមានត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ពួកគេគឺជា "លឺផ្លឹបឭ" ដែលត្រួតលើគ្នាឆានែលឥន្ធនៈប្រព្រឹត្ដជាមួយតម្រង។ និងរថយន្តនេះអាចនឹងនៅទ្រឹងនៅលើធ្វើដំណើរ។ រដូវរងារមិនត្រូវបានណែនាំដើម្បីរក្សាអាងពាក់កណ្តាលពេញលេញ។ កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈគួរតែងតែត្រូវបានពង្រីកអតិបរមា។ គ្រឿងប្រេងសាំងមួយបានចាប់ផ្តើមភ្លាម។ ប្រេងឥន្ធនៈបំភ្លឺភ្លាម - ពីផ្កាភ្លើង។ អ្នកបើកបរចាំបាច់តែដើម្បីត្រួតពិនិត្យថ្មនិងប្រេងដែលកើនឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

សេវាកម្ម

ធាតុមួយផ្សេងទៀតដែលពិតជាគួរតែប៉ះពាល់ដល់ការយកចិត្តទុកដាក់, និយាយអំពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការប្រេងម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំង។ វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីជាថាម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបម្រើដែលមានតំលៃថោក។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រើប្រាស់សម្រាប់ពួកគេដែលមានតំលៃថោកខ្លាំងណាស់។

តើមានអ្វីអំពីការថែរក្សា? ទាំងអស់ដូចគ្នា, ដូចនៅក្នុងករណីនៃសមភាគីសាំង។ ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍កង្ហារ, crankshaft ស៊ីឡាំងស្តុង - គឺគ្មានអ្វីថ្មីទេ។ ទោះយ៉ាងណាមានលម្អិតមួយដែលហៅថា សម្ពាធខ្ពស់បូមប្រេង។ ឧបករណ៍នេះគឺ សាមញ្ញ។ ប៉ុន្តែ! វាប្រើដំណើរការត្រឹមត្រូវបំផុតនៃសេចក្ដីលម្អិតទាំងអស់។ ហើយវាមិនអាចបំពេញមេជារៀងរាល់។ ហេតុនេះហើយបានជាស្វែងរកជំនាញវិជ្ជាជីវៈនេះនឹងមានរយៈពេលយូរ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងករណីកម្រណាស់, វាតម្រូវឱ្យមានការដំឡើងនៃការបូមថ្មី។ ហានិភ័យដូច្នេះតិចតួចបំផុត។

ប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន

សញ្ញាព្រមានសំខាន់មួយទៀត។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះគឺមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងខ្លាំងប្រេងរលាក, ការបំភាយឧស្ម័នមាននៅតែជាច្រើនទៀត។ ចាប់តាំងពីប្រេងនេះមានបរិមាណធំនៃស្ពាន់ធ័រ។ និងបន្ទាប់ពីការបង្កើតចាន្រំមហះរបស់ខ្លួន។ វាជាញឹកញាប់កើតមានឡើងនិងប្រេងម៉ាស៊ូត smoky ។ ហើយនៅទីបញ្ចប់រឿងមួយបន្ថែមទៀត: ពួកគេបាននិយាយថា្រំមហះនៃផលិតផលប្រេងដែលបង្កើនហានិភ័យនៃជំងឺមហារីករបស់មនុស្ស។ ឧស្ម័នគឺប្រេងស្រាលជាងមុន។ បាទហើយវាមិនដុតជាមួយដូចជាការបង្កើតធំនៃប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រាក់បញ្ញើ។ នេះមានន័យថារថយន្តដែលមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនសាំងគឺមានច្រើនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

ការចំណាយនិងការប្រើប្រាស់បានយូរ

វាគឺជាតម្លៃពិចារណា, និយាយអំពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការម៉ាស៊ីនរថយន្តប្រេងម៉ាស៊ូត។ ដូច្នេះវាធ្វើការនៅល្បឿនទាប, មិនដូចសាំង។ និងជួរការងាររបស់ខ្លួនជាធម្មតាគឺជា 5-6 ពាន់បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី។ នៅក្នុងប្រេងសាំងនៅក្នុងវេនលោកបានឈានដល់នៅក្នុង 8000-9000 ។ ពួកគេបានបំបៅប្រមាណ 300-350 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ - បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យការជួសជុល។ ក្នុងន័យនេះម៉ូតូដែលប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺមានច្រើនជាក់ស្តែង។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ពួកគេអាចឆ្លងនិងមួយលាន (!) គីឡូម៉ែត្រ។ ការបរាជ័យនៃការពិតណាស់មិនអាចត្រូវបានដកចេញតែអន្តរាគមន៍ធ្ងន់ធ្ងរមិនត្រូវបានទាមទារ។

និងការចំណាយ។ នាងជាគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតខ្ពស់ជាងប្រេងសាំង។ ហើយនេះជាថ្មីម្តងទៀត, មានហេតុផលឡូជីខលមាន។ នេះគឺដោយសារថាកម្រិតនៃការបង្ហាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងនេះខាងលើ។ ដូច្នេះនោះស្តុងដែលជាប្លុកស៊ីឡាំង crankshaft, កំណាត់តភ្ជាប់និងក្បាលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជួបប្រទះក្នុងការផ្ទុកធ្ងន់។ ដូច្នោះហើយពួកគេត្រូវបានពង្រីកឱ្យធំដើម្បីឱ្យពួកគេអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងការទាំងអស់នេះ។ ហើយវាជាតម្លៃប្រាក់នេះដោយសារតែតម្លៃនៃគ្រឿងដូចខាងលើ។

សុវត្ថិភាព

វាត្រូវបានរៀបរាប់កម្រនិយាយអំពីប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូត។ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការដែលមានតម្លៃកាន់តែច្រើនដើម្បីពិចារណានៅក្នុងការលម្អិត, ចាប់តាំងពីប្រធានបទនេះគឺមានសារៈសំខាន់។ ដូច្នេះប្រេងម៉ាស៊ូតគឺដូច្នេះដើម្បីនិយាយដែលជាសារធាតុងាយនឹងបង្កជាហេតុតិចតួច។ និងប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនត្រូវបានបង្កឡើងដោយផ្កាភ្លើងមួយ។ មនុស្សជាច្រើនរឿងកំប្លែងថាប្រហែលគាត់ហើយការប្រកួតទាំងអស់ដែលអ្នកអាច simmer (ជាការពិតណាស់, ពិនិត្យមើលសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះគឺមិនមានតម្លៃវា) ។ និងការពិតដែលថាដើម្បីបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មិនគួរឱ្យជឿដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។

មិនដូចជាប្រេងសាំង! វាជាសារធាតុឆេះយ៉ាងខ្លាំងក្រៅពីការហោះ។ ដោយវិធីនេះ, វាមិនបានឆេះឥន្ធនៈប៉ុន្តែបានតែប្តីប្រពន្ធមួយ។ ប្រសិនបើមានប្រេងត្រូវបានបំពេញចូលទៅក្នុងធុងនោះហើយគាត់បាននៅក្នុងវេនបានបិទ tightly, វាអាចការពារប្រឆាំងនឹងភ្លើងដោយ 80% ។ ហើយនៅក្នុងទូទៅ, មិនមែនជាប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ អ្នករាល់គ្នាដឹងករណីនេះនៅពេលដែលមានគឺមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងររថយន្តក្រឡាប់, smash និងអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតបានព្យាយាមដើម្បីទទួលបានចេញពីទីនោះយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមដែលអាចធ្វើបាន។ ហេតុអ្វីបានជា? ហើយដោយសារតែនៅក្នុងករណីដូចនោះវាត្រូវបានខូចខាតជាធម្មតាផ្នែកធុងកំដៅ។ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថានឹងមានផ្កាភ្លើងមួយនិងរថយន្តគ្រាន់តែនឹងបំផ្លាញតម្លៃ។ ក្នុងន័យនេះម៉ាស៊ូតមានសុវត្ថិភាព។ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិក្នុងករណីនេះត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងច្បាស់។

ការពិតទាំងអស់អំពីម៉ាស៊ីនសាំង

ហើយឥឡូវនេះឈរដោយឡែកពីគ្នា enumerate អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទាក់ទងទាំងស្រុងជាមួយនឹងប្រភេទនៃគ្រឿងនេះ។ ហើយក្រោយមកវានឹងត្រូវបានចាត់ទុកដោយឡែកពីគ្នាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

អត្ថប្រយោជន៍ជាលើកដំបូង: ការជួសជុលមានតំលៃថោកដែលទាក់ទង។ ដក: សម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនិងទៀនគួរតែអនុវត្តតាម។ មិនមាន dizelya បែបនេះគឺជា។ សញ្ញាព្រមានមួយផ្សេងទៀត: សេវាកម្មមានតំលៃថោកនោះទេប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ (ប្រហែល 1/3) ។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរប្រេងនិងការត្រងតិចជាញឹកញាប់ប៉ុន្តែម៉ូតូនេះគឺមានធនធានតិច។ រដូវរងារបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងងាយស្រួលនិងអំណាចនេះនឹងមានទំហំតូចជាងមុនផងដែរ។ ស្ងាត់។ ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្វិលជុំនេះ - តិច។ ហើយនៅទីបំផុតវាមានការរីកចម្រើនថាមពលល្អនៅ RPM ខ្ពស់! ប៉ុន្តែនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ាស៊ូតនេះនឹងបាត់បង់។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីម៉ាស៊ីននៅលើប្រេងម៉ាស៊ូត?

នៃគុណសម្បត្តិរបស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅក្នុងកន្លែងដំបូងដែលត្រូវបានសម្គាល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើភាពខុសគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំងនេះគឺប្រហែល 30-35 ភាគរយ។ នៃ minuses - មួយការជួសជុលមានតំលៃថ្លៃ (ក្នុងករណីនៃការបូមកខ្វក់នេះ - ជាពិសេស) ។ ប៉ុន្តែវាមានការរចនាសាមញ្ញនៃអង្គភាព។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរដូវរងាវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបំពេញឥន្ធនៈពិសេស។ បើមិនដូច្នេះទេការបូមនេះគ្រាន់តែអាច "សម្លាប់" ។

រឿងវិជ្ជមានមួយផ្សេងទៀត - ការអវត្ដមាននៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះ។ អវិជ្ជមាន - វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទិញ "Antigel" ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកំពុងរត់នៅលើប្រេងម៉ាស៊ូតប្រេងសាំងរបស់ពួកគេបាត់បង់សមភាគី។ វិស្វករមានវ័យចំណាស់គឺមានរំខាន។ ហើយនៅទីបញ្ចប់អ្នកមិនអាចចាកចេញពីធុង "ស្ងួត" ។ ប៉ុន្តែនៅមានការបូកធំគឺធំ ម៉ាស៊ីនធនធាន។ វាគឺជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីភ្លេចនិយាយអំពីអ្វីដែលខុសគ្នាជាងប្រេងម៉ាស៊ូតឬប្រេងសាំង។ តើអ្វីទៅជាជ្រើសរើស? គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិត្រូវបានគេរាយ។ ដូច្នេះដើម្បីដោះស្រាយដោយផ្ទាល់រួចទៅហើយអ្នកបើកបរ។

ឧទាហរណ៍ឆ្លុះ

ខាងលើវាជាច្រើនដែលត្រូវនិយាយអំពីអ្វីដែលអាចសម្គាល់ម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូត។ ប្រុសទាំងអស់និងគុណវិបត្តិត្រូវបានចុះបញ្ជីផងដែរ។ ឥឡូវនេះយើងមានដើម្បីផ្តល់នូវឧទាហរណ៍មួយចំនួនដែលរថយន្តប្រេងម៉ាស៊ូតរត់នៅលើនោះ។ សម្រាប់អ្វី? ដើម្បីបំបែកសង្គមនេះ! មនុស្សជាច្រើនគិតថារថយន្តដែលប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត - ស្តើង។ នេះមិនមែនដូច្នេះ។ ចូរយកឧទាហរណ៍ម៉ាក Dodge Ram 2500 បាន 5,9 ប្រព័ន្ធ TD ។ សមត្ថភាពរបស់វាគឺ 325 លីត្រ។ គ។ ! បូក, ភីកអាប់នេះអាចទាញភាពយន្តមួយដែលជាម៉ាសអតិបរមានៃ 6 តោន។ រថយន្ត Ford F-250 6.0 ប្រព័ន្ធ TD - ម៉ាស៊ីនមានឥទ្ធិពលដូចគ្នា។ 325 លីត្រ។ គ, ដ្រាយខាងក្រោយកង់, ការរចនាប្រសើរឡើងទាំងស្រុងនិងតម្លៃដែលស្រស់ស្អាតនៅក្នុង $ 28 $ 700 (សម្រាប់អាមេរិកដែលជាកន្លែងកំណើតនៃម៉ូដែលនេះ - តូច) ..

រថយន្តធំ នេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen Phaeton ឬហៅថាការ TDI V10 ដែលស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះគឺជាម៉ាស៊ីន 313 សេះមួយដែលមានអនុភាព។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំមួយល្បឿនកំណត់វានៅក្នុងចលនា។ ល្បឿនអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ឡិចត្រូនិចទៅ 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងឡើងទៅរាប់រយនាក់បានបំបែកនៅក្នុងរថយន្តជាង 7 វិនាទីតិច។ រថយន្ត A8 រថយន្ត Audi និង Quattro 4.2 TDI? រថយន្ត frisky នេះជាមួយ TDI នៅលើពិភពលោក! 326 លីត្រ។ របស់ការបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ - តិចជាង 6 វិនាទី! ម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព។

ការ 745d រថយន្ត BMW? 6.6 វិនាទីទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង! នេះ C320 រថយន្ត Mercedes-Benz CDI, រថយន្ត BMW 330xd, រថយន្ត Audi បានរថយន្ត A4 3.0 Quattro TDI ពី ... ហើយនេះគឺគ្រាន់តែជាបញ្ជីតូចមួយនៃរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការគ្រាន់តែចុច Key លក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ! មនុស្សជាច្រើនកំពុងតែស្វែងរកដូចរថយន្តមួយ, គិតថាពិតជាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីយក - ប្រេងម៉ាស៊ូតឬប្រេងសាំង។ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិជាគោលការណ៍ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងពេញលេញ។ ម្ចាស់នាពេលអនាគតនៃរថយន្តតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើឱ្យជម្រើសមួយ។