ក្រុមហ៊ុន T-150 ត្រាក់ទ័រនិងការកែប្រែរបស់ខ្លួន

មិននៅក្នុងទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានច្រើននៃបច្ចេកវិទ្យាកសិកម្មដែលមានអនុភាព។ នេះនឹងមិនភ្ញាក់ផ្អើលនរណាម្នាក់។ មានតំណាងសកលរីករាលដាល, ឧ, ត្រាក់ទ័រក្រុមហ៊ុន T-150 នោះទេ។ នៅក្នុងគំរូនេះបានទាក់ទាញការ versatile និងលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃឯកសារភ្ជាប់។

ក្រុមហ៊ុន T-150 ត្រាក់ទ័រនៅដើមនៃការផលិតដែលតំណាងធម្មតា ត្រាក់ទ័រ crawler ។ ក្រោយមកបន្តិចបានមកម៉ូដែលកង់ដែលត្រូវបានគេហៅថា "របស់ T-150 ត្រាក់ទ័ររបស់ K" ។ វាជាទូទៅជាង Caterpillar នេះ។ គឺមានភាពខុសគ្នានៅតួរវាងអ្នកទាំងពីរនោះទេប៉ុន្តែផ្នែកជាច្រើនគឺដូចគ្នាបេះបិទនិងការទាក់ទងគ្នា។ លក្ខណៈរបស់ពួកគេមានភាពខុសគ្នាតូចមួយ។ នៅក្នុងការតំណាងទាំងពីរម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ នៅក្រោមតាក់ស៊ីនេះគឺប្រអប់លេខដែលត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់តាមស៊ុម។ ប្រអប់ផ្នែកត្រូវបានបង្រួបបង្រួម, អនុវត្តចំពោះម៉ូដែលទាំងពីរ។ នៅក្នុងការតំណាងទាំងពីរ, ធុងប្រេងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅពីក្រោយ។

ក្រុមហ៊ុន T-150 ត្រាក់ទ័រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមាន (CMD 62 - នៅក្នុងការសម្តែងកង់, CMD 60 - នៅក្នុងការ crawler) ដែលមានសមត្ថភាព 150 សេសមួយ ការព្យាបាលអាកាសកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលកម្រិតចំនួនបី។ ជាលើកដំបូងនេះត្រូវបានអនុវត្ត ព្យុះស៊ីក្លូន។ លោកបានយកគុណភាពធូលីដីធំនៃខ្យល់ចូល - វាពង្រីកជីវិតរបស់តម្រង HEPA នេះ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើប្រតិបត្តិការបានក្នុងលក្ខខណ្ឌត្រាក់ទ័រអាក្រក់, ដែលមានគុណភាពល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីប្រើវានៅលើការងារវាលនិងក្នុងលក្ខខណ្ឌបិទផ្លូវ។

ត្រាក់ទ័រក្រុមហ៊ុន T-crawler 150 មានការបញ្ជូនមេកានិច។ ប្រហែលជា ការផ្លាស់ប្តូរស្ពឺ ក្រោមការផ្ទុកនិងការធ្វើដំណើរការនាំមុខទៅនឹងគូស្វាម៉ីភរិយាបំពាក់ gidroprizhimom នេះ។ ការផ្លាស់ប្តូររបៀបនៃការបើកបរចំពោះគឺត្រូវបានទាមទារត្រាក់ទ័រឈប់។ ប្រអប់ឧបករណ៍ dual-សាខា។ នេះផ្ដល់នូវលទ្ធភាពនៃចលនាឯករាជ្យនៃបទគ្នាជាលក្ខណៈបុគ្គលនេះ។ ធ្លាក់ក្ដាប់ ប្រអប់លេខ ផ្ដល់នូវការង្កូ lag នៅពេលដែលងាក។ ស្គរខាងក្រោយត្រូវបាននាំដ្រាយត្រូវបានអនុវត្តនៅលើវា។ វាមាន ដៃចង្កូត។

ក្រុមហ៊ុន T-150 ត្រាក់ទ័រ (ទាំងតាមដាននិងកង់) អាចប្រើពហុភាពនៃប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់មួយ។ ប៉ុន្តែកាន់តែខ្លាំងឡើងដែលវាត្រូវការចាំបាច់ដើម្បីប្រើកំណែកង់។ កំណែនេះគឺជារឿងធម្មតាជាច្រើនទៀតដូច្នេះឧបករណ៍នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីជាវិសាលភាពកាន់តែច្រើនសម្រាប់ម៉ូដែលនេះ។

ក្រុមហ៊ុន T-150 ត្រាក់ទ័រតារា K - វ៉ារ្យ៉ង់កង់។ វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងដៃចង្កូតមានការឆ្លងដោយដៃ។ សម្រាប់ប្រអប់លេខប្រើក្ដាប់ gidroprizhimnye ។ វាមានស៊ុមចំនួនពីរពាក់កណ្តាល, គ្នានៃការដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្លោរតេហដ្រាយ។ អាចធ្វើទៅបានដើម្បីបិទ ការ axle ខាងក្រោយ។ តាក់ស៊ី, ប្រអប់លេខនិងម៉ាស៊ីនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើស៊ុមខាងមុខ។ ឯកសារភ្ជាប់ដែលបានម៉ោននៅលើខាងក្រោយ។ ត្រាក់ទ័រនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការផ្លាស់ប្តូរ poluramy ទីតាំង។ ចលនានេះគឺជាស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ នេះជាផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយសំណុំកង់គឺដូចគ្នាបេះបិទទាំងស្រុងនៅក្នុងទំហំ។

គេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការសាងសង់ត្រាក់ទ័រដូចផ្លូវ។ ក្នុងការប្រព្រឹត្ដនៃភាគច្រើនជាទូទៅប្រើជាមួយឬកម្មវិធីឈូសមួយ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកំណែទាំងពីរ។