«ការវិវត្តន៍ខ្មាន់លំពែង "9 ជំនាន់ - ពិនិត្យឡើងវិញរថយន្តមួយពេញលេញ

រថយន្តរបស់ជប៉ុន "Lancer របស់ Evolution" ជំនាន់ 9 សម្រាប់រយៈពេលនៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួនទាំងមូលដែលបានក្លាយជាមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយអ្នកជិះម៉ូតូនោះទេព្រោះមិនត្រឹមតែទទួលជ័យជម្នះក្នុងការប្រណាំងជាច្រើនដែលបានប្រមូលផ្តុំនោះទេប៉ុន្តែដោយសារតែរូបរាងផងដែរស្រស់ស្អាតនៃកីលា។ នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមនុស្សជំនាន់នេះត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការកែលម្អជាច្រើនដូច្នេះ novelty មួយនេះបានក្លាយជាគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតក្នុងចំណោមទាំងអស់បន្ទាត់ខ្មាន់លំពែង។ ជាការប្រសើរណាស់, សូមមើលអំពីរបៀបដែលទទួលបានជោគជ័យគឺរថយន្តសម្រាប់អ្នកទិញរុស្ស៊ី។

រូបរាងនៃ

ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបការកែប្រែនៃម៉ូដែល "ការវិវត្តន៍" "ខ្មាន់លំពែង" នៃជំនាន់ដូចគ្នានេះដែរ, អ្នកអាចមើលឃើញជាច្រើននៃភាពខុសគ្នាមួយ។ ក្រោយមកទៀត - ប្រភេទមួយនៃ "skromnyaga" ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយការមើលទៅមិនបង្ហញយ៉ាងខ្លាំង។ មួយ "ការវិវត្តន៍" - រថយន្តកីឡាពិតប្រាកដគំរាមកំហែងថាមវន្តនិងឈ្លានពាន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបជាមួយការកែប្រែមុននៃជំនាន់ទីប្រាំបីគឺការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋានណាមួយដែលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាស្ទើរតែ។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃ novelty មួយ - វាជាការ កាងមុខ។ លោកបានមិនបានផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តស្តង់ដារ 'ខ្មាន់លំពែង "ដូច្នេះរូបរាងរបស់វាគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ទទួលទានខ្យល់ធំនិងបន្ទាត់ជ្រុងរួមបញ្ចូលគ្នាដោយជោគជ័យជាមួយនឹងការតឹងរ៉ឹងថ្មីនេះចង្កៀងមុខប្រភេទ។ សំណាញ់វិទ្យុសកម្មនេះ គឺមិនមែនតិចឈ្លានពាននិងគួរឱ្យទាក់ទាញ។ ផ្សព្វផ្សាយកាងខាងក្រោយបានបង្ហាញខ្លួនហើយនៅលើគំរបចាប់ផ្ដើម - spoiler រាងកាយក្រហមឆ្អៅ។ នេះរួមជាមួយនឹងទម្រង់កង់ទាបដប់ប្រាំពីរអ៊ីញធ្វើឱ្យ "ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Lancer វិវត្តន៍" ជ័យជំនះពិតនៃល្បឿន។

ហាង

នៅខាងក្នុងនេះ "Lancer របស់ Evolution" គឺជាការផ្លាស់ប្តូរច្រើនជាងខាងក្រៅ។ រឿងដំបូងដែលអ្នកគួរតែកត់សម្គាល់ឃើញគឺមានកៅអីស្ព័ Recaro ថ្មី។ Judging ដោយលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តជាតិដ្រាយរចនានិងសំណង់របស់ខ្លួននៃប្រដាប់ការគាំទ្រនៅពេលក្រោយគឺមិនជំទាស់។ ទោះយ៉ាងណាបើអ្នកបើកបរត្រូវបានគេនឹងធ្វើដំណើរនៅលើវែងមួយកៅអីអ្នកបើកបរនៅ "Lancer របស់ Evolution" អាចជានឿយហត់ណាស់វាមិនអាចត្រូវបាននិយាយថាអំពីការត្រឡប់មកវិញនៃជួរកៅអី។ ការរចនានៃដៃចង្កូតនិងឈ្នាន់កង់ដែលមើលទៅចុះសម្រុងគ្នាអាលុយមីញ៉ូមខ្លាំងណាស់ដែលបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងសមា្ភារៈបញ្ចប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍ជាវិជ្ជមាននៃមហាផ្ទៃ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

«ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Lancer វិវត្តន៍» 9 ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងជំនាន់ម៉ាស៊ីនសាំងបួនស៊ីឡាំងផលិត 280 សេះ។ ដោយសាក្សីបានឱ្យដឹងថាអង្គភាពនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងដី។ ជាមូលដ្ឋានមួយដែលពួកគេបានយកម៉ាស៊ីនដែលមាន Auto-ជំនាន់ 8, proforsirovav វាដើម្បីអំណាចដែលចង់បាន។ ដូចជាសម្រាប់ការបញ្ជូនអ្នកទិញអាចជ្រើសមួយវែងឬប្រាំមួយជំហាន "មេកានិច" ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនបានផ្ដល់ដោយសារតែរថយន្តកីឡាការពិតត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃតែប៉ុណ្ណោះ។ ប្រហែលជាវិស្វករនេះបានទៅលើផ្លូវត្រូវដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីន 280 សេះនិងការឆ្លងដោយដៃដើម្បីអភិវឌ្ឍរថយន្តទៅជា "មនុស្សរាប់រយនាក់" នៅក្នុងការគ្រាន់តែ 5,7 វិនាទី។ អតិបរមាដែលអាចចេញម៉ូតូមួយដូចនេះវាគឺជាល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះបីជាមានសូចនាករការសម្តែងទាំងនេះជាមួយ "ចំណង់អាហារ" នៅក្នុង "ការវិវត្តន៍ខ្មាន់លំពែង" សិទ្ធិទាំងអស់។ មួយរយគីឡូម៉ែត្ររថយន្តចំណាយច្រើនទេជាង 10,6 លីត្រនៃប្រេងសាំង។