ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ការទំនេរ

នេះបើយោងតាមនិយមន័យពីរបៀបវចនានុក្រមនៃឧបករណ៍នេះនៅពេលដែលគ្មានផ្ទុកត្រូវបានគេហៅថាទំនេរ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្តនៅទំនេរវាមានន័យថារថយន្តនេះគឺជាស្ថានីនិងការរត់ម៉ាស៊ីននេះ។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលផ្តោតឬទម្ងន់អនុញ្ញាអ្នកដំណើរ។ ជាធម្មតាម៉ាស៊ីនកំពុងរត់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ និងអ្វីដែលនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រេងនៅទំនេរ?

ការរត់ម៉ាស៊ីននេះតែងតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរបៀប នៃការទំនេរ (គ្មានផ្ទុក) ។ របៀបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយតម្លៃគុណភាពនៃម៉ូតូនេះ។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់សម្រាប់ការវាយតម្លៃនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រេងនៅ ទំនេរ។ នៅក្នុងរបៀបនេះទទួលបានដោយ្រំមហះនៃថាមពលប្រេងឥន្ធនៈគឺចំណាយតែនៅលើម៉ូតូដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។

ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាការប៉ាន់ប្រមាណពី ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ភារកិច្ចរថយន្តលំបាកណាស់។ មានកត្តាជាច្រើនផងដែរដែលបានរួមចំណែកដល់ផលប៉ះពាល់នេះ។ ឧទាហរណ៍អ្វីដែលប្រភេទនៃម៉ាស៊ីន? បេនសាំងឬចាក់ថ្នាំ? សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នានិងកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលវាគឺខុសគ្នា។

នៅលើសំណួររបៀបនៃការគណនាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនោះវាអាចជាការគួរទាញយកប្រយោជន៍ពីការណាមួយនៃវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែងពីរ។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, អ្នកត្រូវទៅរហូតដល់ធុងប្រេងគឺមិនទទេទាំងស្រុងដូច្នេះថាម៉ាស៊ីនឈប់។ បន្ទាប់មកវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចាក់មួយចំនួនទឹកប្រាក់ជាក់លាក់នៃប្រេងសាំង, ឧទាហរណ៍, សមត្ថភាពលីត្រ 10 ធុងជាមាតិកាចូលទៅក្នុងធុងចាក់។ ជិះនៅលើចំនួនទឹកប្រាក់នៃប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវការនេះរហូតដល់តូបលក់ម៉ាស៊ីនម្តងទៀត។ ហើយបន្ទាប់មកបែងចែក 10 លីត្រលើចំនួនគីឡូម៉ែត្របានធ្វើដំណើរនៅយើងទទួលបានតម្លៃដែលចង់បាន។

វិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតយោងតាមការចាក់ប្រេងចូលទៅក្នុងគួរធុងនៃកម្មវិធីជំនួយនិងជំរុញឱ្យបានច្រើនបំផុតបន្ទាប់ពីចាក់សាំងយកទៅក្នុងគណនីចម្ងាយគ្របដណ្តប់។ បន្ទាប់មកចាក់នៅក្នុងការវាស់ស្ទង់ធុង, ដូចជាកំប៉ុងប្រេងសាំងដល់កម្រិតដូចគ្នានេះដែរនោះគឺនៅដើមនៃការធ្វើដំណើរនោះគឺថា ដើម្បីឆ្នុក។ និងដើម្បីកំណត់ពីរបៀបដែលលីត្រប្រេងជាច្រើនរបស់បានបញ្ចូល។ នោះហើយជាចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបញ្ចូលនឹងត្រូវបានបែងចែកក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្របានធ្វើដំណើរ - ទទួល mileage ឧស្ម័ន។

ទោះយ៉ាងណាលទ្ធផលនេះគួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃបានត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងវិធីជាច្រើនដែលពួកគេពាក់ព័ន្ធនឹងការមិនត្រឹមតែម៉ាស៊ីននោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានផលប៉ះពាល់ជាមួយនានា។ ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តនេះគឺមានថ្មី, ម៉ាស៊ីនមាន neprirabotanny និងជាលើកដំបូងមួយម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រនោះគាត់នឹងត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងការរត់។ ផ្នែក នៃម៉ាស៊ីនរថយន្តនេះ នឹងសម្របខ្លួនទៅមួយផ្សេងទៀត, និងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈនឹងមានច្រើនជាងនេះ។ នេះគឺជាការធម្មតា, ហើយបន្ទាប់មកព្រួយបារម្ភអំពី។

ផ្ទៃផ្លូវមានផលប៉ះពាល់ទៅលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមួយ។ នៅពេលដែលបើកបរនៅលើផ្លូវកៅស៊ូស្ងួតវានឹងមានតម្លៃមួយនៅពេលដែលបើកបរនៅលើព្រិលស្រស់នេះវានឹងត្រូវបានយ៉ាងច្រើនបន្ថែមទៀត។

ដូច្នេះការវាយតម្លៃម៉ូតូត្រូវបានអនុវត្តបានល្អបំផុតនៅពេលទំនេរ។ ប្រសិនបើមានល្បឿនទំនេរនេះ ជាង 1000, វាបង្ហាញកំហុសឬមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងរថយន្ត។ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកនិងលុបបំបាត់បញ្ហានេះឬដើម្បីអនុវត្តការលៃតម្រូវរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ សូចនាករផ្សេងទៀតដែលវាស់ពីប្រតិបត្ដិម៉ូតូនេះនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ប្រេងនៅទំនេរ។

កំណត់ការចំណាយបែបនេះគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ពីព្រោះ អ្វីដែលប្រៀបបាន។ ពួកគេបានប៉ាន់ស្មានថាវានៅក្នុងការអនុវត្តជាធម្មតានៅក្នុងលីត្រក្នុងមួយម៉ោង; សម្រាប់ "Zhiguley" តម្លៃបានទទួលអនុវត្តគឺជាកន្លែងណាមួយមួយលីត្រក្នុងមួយម៉ោង។

វាគឺជាការល្អបំផុតដើម្បីវាយតម្លៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅទំនេរនិងការប្រតិបត្ដិការនៃម៉ូទ័រ, ជាការកត់សម្គាល់ខាងលើ, នៅទំនេរ។ ទោះបីជាដោយប្រយោលនោះទេប៉ុន្តែវត្ថុ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងរត់ធម្មតានិងសេវាកម្មគ្រឿងនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៃតម្លៃម៉ាស៊ីនគួរតែ 800-1000 RPM ។ គម្លាតពីតម្លៃនេះនឹងបង្ហាញពីកំហុសនៅក្នុងរថយន្តមួយ។

នៅក្នុងសម្ភារៈដែលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានចាត់ទុកថាគ្មានផ្ទុកប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ដែលបានកំណត់និងរបៀបនៃការប្រតិបត្ដិការរៀបរាប់, ដែលហៅថាទំនេរ។ និយមន័យនិងវិធីសាស្រ្តនៃការវាស់វែងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងរបៀបធម្មតានិងរបៀបបើកបរទំនេរ។