ការដាក់បំពង់មេ Vaz-2110 ។ ស៊ីឡាំងកញ្ចប់ហ្វ្រាំងសំខាន់

រថយន្ត Vaz-2110 ប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងពីរ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅ cuffs និងស្រទាប់, វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានស៊ីឡាំងកម្មករនិងមេហ្វ្រាំង។ ក្រោយមកទៀតបានផ្តល់នូវសម្ពាធទឹកធារាសាស្ត្រពេលដែលអ្នកបើកបរ depresses ឈ្នាន់ដែលត្រូវគ្នា។ កម្លាំងនេះត្រូវបានកើនឡើងដោយ "vakuumniku" ។ ប៉ុន្តែនាងបានរុញពីស្តុងរាវនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ធាតុដែលអាចជឿទុកចិត្តបានគ្រប់គ្រាន់ប៉ុន្តែមិនដកហានិភ័យនៃការបែកបាក់ទាំងស្រុង។ នៅក្នុងអត្ថបទនៅថ្ងៃនេះយើងនឹងមើលអំពីរបៀបដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្ត Vaz-2110 ជំនួសនៃស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង, របៀបជាច្រើនគឺធាតុនេះនិងអ្វីដែលជាសញ្ញានៃបញ្ហា។

រោគសញ្ញាការបរាជ័យ

ខាងក្រោមនេះយើងបែងចែកលក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃបញ្ហាមិនប្រក្រតីយន្តការនេះ:

• ការធ្វើដំណើរឈ្នាន់កើនឡើង។
• ហ្វ្រាំងមិនស្មើគ្នា។
• ឈ្នាន់ទន់ពេក។
• ចម្ងាយឈប់កើនឡើង។

វាអាចត្រូវបានអមដោយបញ្ហានៃការលេចធ្លាយប្រេងហ្វ្រាំងពីអាងស្តុកទឹកនេះ។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកំពូលនៃស៊ីឡាំងមេនេះ។ កម្រិតនេះគួរតែមានមិនទាបជាងមធ្យម។

ស៊ីឡាំងតម្លៃ Vaz-2110

ការចំណាយនៃធាតុថ្មីនេះគឺមិនខ្ពស់ដូច្នេះ។ តម្លៃស៊ីឡាំង Vaz-2110 គឺ 1030 រូប។ ឧបករណ៍នេះអាចរួមបញ្ចូលនិងធុងថ្មី។ ប្រសិនបើមានការបែកបាក់នៃការតូចមួយនិងមានតែមាននៅក្នុងការ depressurizing ធាតុជំនួស Vaz-2110 នៃស៊ីឡាំងមេ។ ឧបករណ៍ជួសជុលតម្លៃគឺត្រឹមតែ 50 រូប។ តម្លៃនេះរួមបញ្ចូលទាំង:

• និយ័តករក្បាលខាងក្រោយហ្វ្រាំងត្រា។
• CAP បានការបូមការតភ្ជាប់បំពង់។
• ក្រណាត់អង្គការ GTZ ។

ដូច្នេះអរគុណចំពោះកញ្ចប់ជួសជុលអាចនាំជីវិតត្រឡប់ទៅយន្តការចាស់ដោយគ្មានការទិញស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងថ្មី Vaz-2110 ។
តម្លៃជាច្រើនដងច្រើនជាងសំណុំនៃការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូនិង cuffs មួយ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនតែងតែអាចធ្វើទៅបានក្នុងការកំណត់សមាសភាគទាំងនេះ។

ឧបករណ៍

ដោយមិនគិតអំពីថាតើអ្នកប្រើឧបករណ៍ជួសជុលហ្វ្រាំងមេស៊ីឡាំងឬផ្លាស់ប្តូរទៅជា GTZ ថ្មីទាំងស្រុង, អ្នកត្រូវការដើម្បីរៀបចំការធ្វើប្រតិបត្តិការជួសជុល:

• កំណត់នៃក្បាលនិង wrench & រន្ធ។
• ទួណឺវីសនិងដង្កាប់មុខរសយ (ក្រោយមកវានឹងចាំបាច់នៅពេលជំនួសក្រណាត់នេះ) ។
• គន្លឹះជំនាញសម្រាប់ហ្វ្រាំង "10" ។

នៅពេលដែលអ្នកជំនួសស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងទៅ Vaz-2110 យើងនឹងត្រូវការរាវថ្មី។ សម្រាប់ "រាប់សិប" សមរម្យ "RosDot" ថ្នាក់ទីបួន។ វាគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីទិញយ៉ាងហោចណាស់មួយកែវមួយ។

ការចាប់ផ្តើម

ជំនួសនៃស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងទៅ Vaz-2110 ត្រូវមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាយន្តការនេះត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយប្រព័ន្ធសូរស័ព្ទថ្នាក់ម៉ាស៊ីនចង្កូតនេះ។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវតែរកឃើញជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួននិងយកវីធាតុចេញ។ ចំពោះការនេះយើងត្រូវការទួណឺវីសនិងការអត់ធ្មត់តិចតួច។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមនៅដើមជំនួសស៊ីឡាំងមេនៃម៉ូដែល 2110 ហ្វ្រាំង Vaz ទីនេះ។ ដំបូងផ្តាច់ដោតជាមួយខ្សភ្លើងនៅលើគំរបដបប្លាស្ទិចពីនេះ។ នេះគឺជាទស្សន៍ទ្រនិចទៅនឹងកម្រិតនៃការសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយរាវ។ លើសពីនេះទៀតចុះខ្សោយចនកាន់បំពង់ហ្វ្រាំង។ មានតែបួន។ បន្ទាប់មកយកម្ជុលពី GTZ ។ , អ្នកត្រូវការដើម្បី unscrew ទាំងស្រុងបំពង់រឹចនដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន។ សូមប្រយ័ត្ន - ពេលពីស៊ីឡាំងនេះអាចលេចធ្លាយសារធាតុរាវ។ ហេតុនេះហើយបានជាភ្លាមជំនួសបើកសមត្ថភាពណាមួយឡើយ។

អ្វីដែលជាក្រោយ? ជំហានបន្ទាប់តម្រូវឱ្យមានការបង្ហូររាវដែលនៅសេសសល់ពីអាងចូលទៅក្នុងធុងនោះដោយឥតគិតថ្លៃ។ បន្ទាប់មកវាអាចត្រូវបានយកចេញដោយសុវត្ថិភាព។

ធាតុការកំណត់

ឥឡូវដំឡើងអាងស៊ីឡាំងថ្មីជាមួយដោះ។ ប្រសិនបើគាត់មិនបានចូលទៅកាន់សំណុំ, អ្នកអាចយកចាស់។ ប៉ុន្តែវាត្រូវតែមានដោយឥតគិតការបង្ក្រាបនិង deformation ផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់មកយើងបានទទួលពីអង្គការ GTZ ដៃអាវនៃការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូចាស់។ របស់ពួកគេទាំងពីរនាក់។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានគេពាក់ចេញនិងមានការបង្ក្រាបមួយយកឧបករណ៍ជួសជុលថ្មីពីស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង។ យើងបានដាក់យន្តការត្រឡប់មកវិញទៅ "vakuumniku" និងរារាំងការគ្រាប់ម៉ោននេះ។ បន្ទាប់មកទៀតនៅក្រោមធុងទទេកំណត់និងការបំពេញនៅក្នុងធុងសារធាតុរាវថ្មី។ វាគឺជាទីប្រឹក្សាមិនមែនដើម្បីលាយថ្នាក់ផ្សេងគ្នា - ទិញ "ចំណុច" ស៊េរី 4 ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវក្រុមជំនួយការដែលនឹងត្រូវបានជំរុញឱ្យអ្នកឈ្នាន់ហ្វ្រាំងនៅលើផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមួយនៅ។ នៅពេលនេះអ្នកត្រូវបិទម្រាមដៃរបស់អ្នកទាំងអស់រន្ធបួនសម្រាប់បំពង់ក្នុងស៊ីឡាំងមេ។ ចុចត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តទៅជាន់និងយឺតខ្លាំងណាស់។ នីតិវិធីនេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតដរាបណាលំហូរនៃរន្ធនេះគឺមិនរាវ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលបំពង់ដែលទៅដល់កង់មុខនេះ។ បន្ទាប់ពីនោះ, សូមសួរជំនួយការចុចឈ្នាន់ម្តងទៀត។ យើងបានធ្វើឱ្យប្រាកដថាការបើកការសម្ពោធនៃកង់ខាងក្រោយនៃខ្យល់ចេញមកនៅក្នុងពេញលេញ។

បន្ទាប់មកយកម្រាមដៃដែលនៅសេសសល់និង screwed ចូលទៅក្នុងបំពង់។ ក្នុងការជំនួសនេះអង្គការ GTZ "រាប់សិបនាក់»ត្រូវបានបញ្ចប់ស្ទើរតែ។ វានៅតែតែមួយគត់ដើម្បីបំពេញអាងដល់កម្រិតត្រឹមត្រូវ, ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយដាក់នៅកន្លែងគ្របដណ្តប់សំឡេងនេះ។

ក្រណាត់ជំនួសស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងសំខាន់ Vaz-2110

ប្រតិបត្ដិការនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅលើរថយន្តជាមួយនឹងធាតុបានយកចេញនេះ។ វាគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីប្រើខ្ចៅមួលមេកានិច។ ដូច្នេះយើងកៀបយ៉ាងរឹងមាំដុំនៅក្នុងកន្លែងនេះ។ ឥឡូវនេះអ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីចូលទៅ។

ជាដំបូង, ទាញយកចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់ពីស៊ីឡាំង។ លើសពីនេះទៀតក្បាលធំ "38" អង្គការ GTZ កម្មវិធីជំនួយ unscrew ។ យកចេញពីខាងក្រៅរបស់ខ្លួនជាមួយចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់ជាលើកទីពីរ។ ដោយមានជំនួយពីដង្កាប់មុខរសយបានយកឆ្នុកនេះ។ យើងបានយកចេញពីស្តុងដែលគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំត្រឡប់មកវិញនោះកាន់កន្ទុយរបស់ខ្លួន។ ដកស្រង់ខាងក្រោមរួមជាមួយនឹងមគ្គុទេសក៍និងដៃអាវដៃអាវខាងក្រៅ។ ដើម្បីដោះរុះរើតម្រូវការក្រោយដើម្បី unscrew retainer និទាឃរដូវនេះ។ លើសពីនេះទៅទៀតចំនុចស្តុងមុខជិះ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះភាគីដែលត្រូវបានជំរុញឱ្យធាតុខ្សែស្រឡាយម្រាមដៃ។ យកចេញជាមួយក្រណាត់បែងចែកទួណឺវីសស្តើង។ ធាតុទាំងអស់ត្រូវបានលាងនៅក្នុងប្រេងសាំងឬអាល់កុល។ យើងបានដាក់ទីតាំងកអាវថ្មីនិងបង្កើតការជួបប្រជុំគ្នាចុងក្រោយ។

សូមចំណាំ

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការប្រើឈ្នាន់ប្រតិបត្ដិការពីមុនបានក្លាយជាទន់ភាគច្រើនទំនងជាបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់។ វាត្រូវការដើម្បីបូម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, នៅក្នុងវេននិរទេសខ្យល់ពីកង់នៅក្នុង "criss-ឈើឆ្កាង», ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងខាងស្តាំខាងក្រោយ។

ទៀងទាត់បន្ថែមរាវមួយនៅក្នុងធុងមួយ។ សារៈសំខាន់នៃការហូរឈាមនេះត្រូវបានជំរុញឱ្យ zavozdushennoy រាវនៅលើផ្លូវធំនៅខាងក្រៅ។ ប្រតិបត្ដិការនេះផងដែរនឹងត្រូវការជំនួយដែលក្រុមរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានជំរុញឱ្យមាននៅលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមួយ។ ធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់អ្នកត្រូវការនេះ, ដែលវែងដូចដែលចេញពីរន្ធនឹងមិនទៅរាវស្អាតដោយមិនចាំបាច់ពពុះ។ នីតិវិធីនេះត្រូវបានធ្វើរួចនៅក្នុងកង់គ្នា។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងបានល្អប្រសើរនៃសារធាតុរាវដើម្បីបង្ហូរភ្ជាប់បំពង់ស៊ីលីកូនថ្លា។ នេះជាសារធាតុរាវណាស់បញ្ចេញចូលទៅក្នុងដប។