ការច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយទៀតរបស់កូរ៉េគឺ Sang-yong Action ។ មតិយោបល់និងការពិពណ៌នាគំរូ

រថយន្តដែលមានការរចនាមិនប្រក្រតី "Sang Yong Action" មានការបកស្រាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៃការកែប្រែរបស់ខ្លួនដែលបកប្រែថា "ក្មេងនិងសកម្ម" ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងព្យាយាមស្វែងរកមូលហេតុដែល SUV នេះ "សកម្ម" និងរបៀបដែលវាខុសពីសមភាគីកូរ៉េរបស់ខ្លួន។

"Sang Yong Action" - ពិនិត្យឡើងវិញអំពីរូបរាង

ការរចនារបស់ប្រភេទ Crossover គឺជាគំរូនៃការបញ្ចេញមតិដែលអាចត្រូវបានសម្គាល់សូម្បីតែដោយមិនសម្លឹងមើលនិមិត្តសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានទីតាំងនៅលើ បន្ទះឈើ រាងត្រីកោណ នៃវិទ្យុសកម្ម។ ហើយវាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីតំរែងខ្លួនអ្នកនៅក្នុងគំរូរថយន្តស្ព័ររបស់កូរ៉េទេគ្រាន់តែមើលទៅឡានហើយអ្នកអាចដឹងភ្លាមៗថានេះគឺជា "សកម្មភាពរបស់អ្នកស្រីសាងយ៉ុង" ។ ការអត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជិះបាននិយាយថាអរគុណចំពោះការរចនាបែបនេះ "កូរ៉េ" នៅតែស្ថិតក្នុងសតិបញ្ញារបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកថ្មើរជើងធម្មតាអស់រយៈពេលយូរដូច្នេះផ្ទុយទៅវិញរថយន្តរបស់ Aktion នឹងមិនត្រូវបានចាកចេញដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់។

នៅខាងក្នុង

ហាងទំនិញស៊េរីស៊េរីចុងក្រោយស៊េរីថ្មី (ម៉ូដែលឆ្នាំ 2011) ពិតជាភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ជាមួយនឹងការរៀបចំនូវប៊ូតុងបញ្ជានិងសម្ភារៈសម្រាប់បញ្ចប់។ ដោយសារតែពណ៌ត្នោតខ្មៅងងឹតនៃចាន, វាអាចត្រូវបាននិយាយថាផ្ទៃខាងក្នុងនៃ novelty មើលទៅមានកិត្យានុភាពនិងឆើតឆាយ។ អេក្រង់ LCD ដ៏ធំនៅលើបន្ទះខាងមុខគឺជាចំណុចសំខាន់មួយទៀតនៃប្រភេទរថយន្ត Sung Yong Action ថ្មី។ មតិយោបល់របស់ម្ចាស់ផ្ទះបានចង្អុលបង្ហាញពីការរៀបចំប្រកបដោយការគិតគូររបស់អេក្រង់ (វាត្រូវបានដាក់នៅកណ្តាល) និងងាយស្រួលអានទិន្នន័យទាំងអស់ដែលដកពីម៉ូនីទ័រ។ ប៉ុន្តែអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលំអិតនេះដែលពួកគេភ្លេចការរៀបចំ ergonomic នៃឧបករណ៍ - ការអានមួយនៃព្រួញមិនត្រូវបានមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់តាមរយៈការនិយាយលើកទីបួននៃចង្កូត។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសកម្មភាព "Sang Yong Action" ថ្មី

ក្រុមអ្នកជំនាញនិយាយថា: ទោះបីជារូបរាងបដិវត្តរបស់ខ្លួនក៏ដោយក៏រថយន្តនេះមានភាពស្រដៀងគ្នាជាច្រើនជាមួយនឹងបងប្រុសរបស់គាត់គឺម៉ូដែល Kyron ជាពិសេសបច្ចេកទេស។ ការច្នៃប្រឌិតនេះអាចត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានចំណុះ 2 លីត្រដែលមានសមត្ថភាព 141 សេស។ បើទោះបីជាអង្គភាពសាំងដែលមានសមត្ថភាព 2.3 លីត្រនិងសមត្ថភាពនៃ 150 សេះបានធ្វើឱ្យស្ថានភាពកាន់តែប្រសើរឡើង។

ការសម្តែងថាមវន្តនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៃប្រភេទ Crossover កូរ៉េ Sang Yong សកម្មភាព

យោបល់របស់ម្ចាស់រថក្រោះបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងគឺ ខ្ពស់ពេកសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ។ នៅលើផ្លូវហាយវេម៉ាស៊ីនចំណាយយ៉ាងពិតប្រាកដ 7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់។ ក្នុងវដ្តចម្រុះសូចនាករនេះកើនឡើងដល់ 8,5 លីត្រ។ ជាការប្រសើរណាស់នៅក្នុងទីក្រុងថ្មីថ្មោងបាន "ស៊ី" យ៉ាងហោចណាស់ 14 លីត្រប្រេងសាំង។ នេះគឺខ្ពស់ជាងពាក់កណ្តាលដងនៃការអូសទាញរបស់ជប៉ុនស្រដៀងគ្នា។

តំលៃ:

សម្ភារៈបរិក្ខាអប្បបរមានៃ "Sang Action" នៅទីផ្សារក្នុងស្រុកនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 770 ពាន់រៀល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះតម្លៃរួមមានកាបូបអេឡិចត្រូនិចពេញលេញពោងខ្យល់ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរនិងអ្នកបើកបរ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលមានកំណត់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់និង ដៃចង្កូត។ នៅក្នុងផ្នែកបច្ចេកទេសតួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនសាំង 2 លីត្រដែលមានសមត្ថភាពនៃសេះ 150 "។ សម្រាប់កញ្ចប់ "ប្រណីត" បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងត្រូវចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ 800 ពាន់រៀល។