ZIL-4327: បច្ចកទស, ពិនិត្យ

រថយន្តកង់បួន-4327 ដ្រាយ ZIL បានបើកសម្ពោធក្នុងកៅសិបដើមនៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។ វាមានទំងន់នៃ 9,68 តោននិងសមត្ថភាពផ្ទុកមួយនៃបួនពាន់គីឡូក្រាម។ លើសពីនេះទៅទៀតម៉ាស៊ីនគឺអាចអុសចង់បានរហូតដល់ទៅប្រាំបីតោន។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការកែប្រែនេះជាមួយនឹង 43360 3,8 ម៉ែត្រ wheelbase មួយ។ ជាអង្គភាពថាមពលនេះត្រូវបានប្រើម៉ាស៊ីន 150 សេះជាមួយបេនសាំង។ រថយន្តនេះមានការកែប្រែជាច្រើនដែលត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម, ឧស្សាហកម្មយោធាសេដ្ឋកិច្ចនិង។

ZIL-4327: បច្ចកទស

ខាងក្រោមនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃផែនការបច្ចេកទេសដែលរថយន្តនេះ:

• ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់ - 6,75 / 2.5 / 2.66 ម៉ែត្រ។
• រូបមន្តកង់ - 4 * 4 ។
• បោសសំអាត - 23 សង់ទីម៉ែត្រ។
• កាំរបត់ខាងក្រៅ - 8,6 ម៉ែត្រ។
• សន្ទស្សន៍សមត្ថភាពផ្ទុក - ចំនួនបួនតោន។
• កម្ពស់ធ្វើការ - 1,4 ម៉ែត្រ។
• ទម្ងន់សរុបនៃរថយន្តមួយ - 9,68t (ក្នុងរថភ្លើងផ្លូវមួយ - 13,95 ម៉ែត្រ) ។
• រោងចក្រថាមពល - ម៉ាស៊ីន carbureted ដែលមានចំនួនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល-សន្ទះបិទការចំណាយ (ត្រជាក់ទឹក) ។
• ជួរមធ្យម - មួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
• សមត្ថភាពរថក្រោះប្រេងឥន្ធនៈ - រថក្រោះពីរនៃ 150 លីត្រ។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត

កន្លែងធ្វើការ ZIL-4327 ជាមូលដ្ឋានចំនួនបីឡានទ្វារពីរឬជាមួយប្រាំពីរវ៉ារ្យ៉ង់ដែលមានចំនួនបួនធាតុចូល (4327N កែប្រែ) ។

យន្តការហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលទាំងឯកតាស្គរមួយជាមួយគូនៃប្លុកផ្ទៃក្នុងនិងពង្រីកទីមួយដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយទាំងអស់កង់, មានមុខងាររបស់ ABS មួយ។ ឧបករណ៍អគ្គិសនីមានការរចនាវ៉ុលខ្សែតែមួយនៃ 24 វ៉ុល។ ជួរឈរដៃចង្កូតត្រូវបានបំពាក់ដោយរំឭកធារាសាស្ត្រ។

ទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធមេផ្សេងទៀត:

• ក្ដាប់ - ចានតែស្ងួតជាមួយដ្រាយធារាសាស្ត្រ។
• ប្រអប់ឧបករណ៍ - ការជួបប្រជុំគ្នាដោយដៃជាមួយឧបករណ៍មេកានិចដែលចូលទៅក្នុងដងថ្លឹងមួយជួរប្រាំ។
• កង់ - ឌីសប្រភេទធាតុសំបកកង់ 12.00R20 ជាមួយ (កាមេរ៉ា) ។
• ប្រអប់ផ្ទេរពីរល្បឿនមេកានិច។

ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ថាកន្លែងដែលនៅលើ ZIL-4327 មានលេខមើលនៅរូបភាពខាងក្រោមនេះ។

លក្ខណៈពិសេស

នៅក្នុងឆ្នាំ 2011 ការកែប្រែនៃការរចនាដើមនៃរថយន្តដឹកទំនិញមួយដែលបានទទួលការបញ្ជូននេះបានអភិវឌ្ឍនៅរោងចក្រនេះ។ ស្ពានអនុវត្តពីមុនបានត្រៀមខ្លួនប្រអប់លើការកែប្រែនៃ 131 គ្រឿងដែលអាចប្រើបាននៅក្នុងរោងចក្រជាច្រើន (រុក្ខជាតិបាស, Likhachev, Petrovsky និងរុក្ខជាតិសាខា Ryazan) នេះ។

ស្ពានធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ZIL-4327 ទទួលបានប្រអប់លេខមួយឆាកនិងមានសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តបានបំពាក់ដោយស៊ីមេទ្រី interaxle ចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល, ការកើនឡើងមុំនៃការបង្វិល, ករណីផ្ទេរថ្មីមួយជំរុញដល់កង់ទាំងបួន។

ចាត់ទុកផងដែរគឺរថយន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយន្តការដៃចង្កូតជាមួយនឹងការរំឭកធារាសាស្ត្រនិងការត្រួតពិនិត្យភាពជាក់លាក់ល្អប្រសើរជាងមុនជាមួយការខិតខំប្រឹងប្រែងកម្រិតទាបនៅពេលធ្វើការ។ ជាលទ្ធផលរថយន្តនេះបានក្លាយទៅជា agile បន្ថែមទៀត, មានស្ថេរភាពបន្ថែមនិងច្រើនទៀត។ តាមរយៈកម្មវិធីសំបកកង់និងកង់ពី Kamaz ថ្មីនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកបានកើនឡើងតោនកន្លះ។

ការកែប្រែ

នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 2011 នេះបានមកការកែប្រែនៃរថយន្ត ZIL-4327 (4), បានរចនាឡើងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មឈើ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាសីនខាពិសេសជាមួយនឹងបន្ថយលេខមួយដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលបានសមាមាត្រឧបករណ៍ធំមួយដែលមានទម្ងន់និងទំហំតូច។

ភ្លើងពិសេសនិងការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ពីរប្រភេទនៃការបញ្ជាខ្យល់យន្តការ: ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ pneumatic ឬមេកានិចនៅលើម៉ាសីនខាដងថ្លឹងដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។

ក្នុងរដូវរងារដែលបានចេញផ្សាយឆ្នាំទីដប់ពីរជាមួយឡានមនុស្សកំណែ។ ឧទាហរណ៍នេះមានមូលដ្ឋានពន្លូតនិងផ្លោរតេហមុខពង្រឹង។ កៅអីអ្នកបើកបរនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការព្យួរខ្នើយកៅអីផ្ទាល់ខ្លួននិងលៃតម្រូវ backrest ។ ដៃចង្កូត - ប្រភេទលៃតម្រូវបាន, អំណាច។

រោងចក្រថាមពល

ថ្មដាក់នៅលើ ZIL-4327 ជាអ្វី? ចម្លើយទៅនឹងសំណួរនេះគឺសាមញ្ញ - ប្រើសមត្ថភាពថ្មមួយ 24 វ៉ុល។ "បេះដូង" នៃការកែប្រែរថយន្តចុងក្រោយនៃស៊េរីនេះត្រូវបានគណនានៅលើថ្មមួយ។ ម៉ូតូខ្លួនវាគឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត MMZD turbocharged-245 ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាមួយនឹងចង្កឹះលេខប្រាំល្បឿន, razdatkoy ចូលទៅក្នុងក្រុមតន្រ្តីពីរនាក់និងយន្តការចាក់សោវិជ្ជមាននៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។

ត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធទាំងអស់អនុញ្ញាតឱ្យ actuator ធំអគ្គិសនី pneumatic នេះ។ ប្រភេទការព្យួរឯករាជ្យមុខនិងខាងក្រោយនេះបានបំពាក់ដោយប្រភពនៅក្នុងរាងនៃរាងពងក្រពើពាក់កណ្តាល។ ល្បឿនរថយន្តបម្រុងគឺចិតសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅឯអត្រានៃ 19 លីត្រប្រេងមួយរយនាក់ផ្លូវ។ ម៉ូតូនេះមានការរៀបចំរាងអក្សរ V, អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងនេះគឺមួយរយជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលមីលីម៉ែត្រ - 95 មម, ការបង្ហាប់ - 7.1 ។

ZIL-4327: ពិនិត្យ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឱ្យមតិអ្នកប្រើដែលបានឱ្យយោបល់ថាការរាយការណ៍ពីរថយន្តនេះមានការរំពឹងទុកល្អ។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសល្អមានភាពបត់បែន, ការរចនាបានល្អនិងការអនុវត្ត។ ម្ចាស់បាននិយាយថារថយន្តនេះជាតំហែភាពល្អ, ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនិងការថែរក្សារបស់ខ្លួន។

លើសពីនេះទៀតស៊េរីនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជួរផ្សេងគ្នានៃការងារ, ការដឹកជញ្ជូនទំងន់ដែលបានមកពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រមាណបួន Tonny បញ្ចប់ភ្លេងនិងការដឹកជញ្ជូននៃការតែងនិពន្ធពិសេសនិងប្រតិបត្តិការនៃកងទ័ព។ ជាអកុសលនៅពេលនេះរោងចក្រនេះត្រូវបានអនុវត្តមិនធ្វើការ, ការចេញផ្សាយនៃការកែប្រែចាត់ទុកថាជាផ្អាកទោះជាយ៉ាងណា, អ្នករចនាគម្រោងនេះមានសំណើប្រាកដនិយមជាច្រើន។

ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាបានអនុវត្តដោយស៊េរីតូចមួយនៃរថយន្តឯកទេស ZIL-4327, លក្ខណៈដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងលើ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាការដោះលែងក្នុងដប់របាឆ្នាំកៅសិបបីរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងឯកសារភ្ជាប់សម្រាប់វិស័យកសិកម្ម។ លើសពីនេះទៅទៀត, វាគឺជាការអភិវឌ្ឍរថយន្តម៉ាកនេះសម្រាប់សេវាក្រុង (សម្អាតព្រិល, ការប្រមូលសំរាម), កងពលតូចដឹកជញ្ជូនខ្នាតតូចភ្លើងនិងផលិតផលប្រេងរបស់។ នៅក្រុងម៉ូស្គូសូម្បីតែផលិតពិសេសហាងជួសជុលរហូតដល់ប្រាំពីរថែទាំនិងរថយន្តជាមួយ wheelbase របស់ 3,8 ម៉ែត្រ។

លើសពីនេះទៀតជាប្រភេទរថយន្ត 43274N ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ឧស្សាហកម្មយោធា។ ការទទួលខុសត្រូវរបស់គាត់រួមបញ្ចូលការដឹកជញ្ជូននៃន័្ធជាច្រើនរួមទាំងកាំភ្លើងធំ, កាំភ្លើងត្បាល់, គ្រាប់រំសេវនិងគ្រឿងបរិក្ខារ។ នៅទីនោះផងដែរត្រូវបានគេព្យាករថារថយន្ដក្រុងបុគ្គលិកមួយ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃ

រថយន្តដឹក ZIL-4327 មានការរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងវិស្វកម្មមេកានិចក្នុងស្រុក។ រថយន្តនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយមានមូលដ្ឋានជាសកលដែលអាចត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងពពួកនៃឧបករណ៍ដែលរាប់ចាប់ពីប្រេងនិងរថក្រោះសម្រាប់ឧបករណ៍កសិកម្មឬបញ្ចប់សម្ភារៈយោធា។

ជាអកុសលការអភិវឌ្ឍរបស់ម៉ូដែលនេះមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាទទួលបានជោគជ័យ។ ក្នុងវិធីជាច្រើននេះគឺដោយសារតែការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់និងពេលមានវិបត្តិក្នុងការបង្កើតរបស់រថយន្តនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាការផ្តល់រថយន្តយោធា ZIL-4327 ទៅចុះនៅក្នុងប្រវត្តិរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។