3S ពីតូយ៉ូតា

ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត Toyota S-series ជារបស់ក្រុមគ្រួសារ ម៉ាស៊ីន ស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំង ក្នុងបរិមាណ 1.8-2.2 លីត្រដែលមាន ប្លុកស៊ីម៉ងត៍ ដែកនិងក្បាលស៊ីឡាំងរលោង។

មានម៉ាស៊ីនតែប្រាំជំនាន់ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងស៊េរីនេះគឺ 1S - 5S ។ ជារឿយៗក្នុងចំណោមមនុស្សដែលចាប់អារម្មណ៍លើកីឡាម៉ូតូអ្នកអាចលឺអំពីចំនួនទីបីនៃពួកគេ។

ម៉ាស៊ីន 3S មានដូចទៅនឹងអ្វីដែលបានរៀបរាប់រួចហើយចំនួនបួនស៊ីឡាំងត្រូវបានរៀបចំជាបន្តបន្ទាប់ដោយមានបរិមាណសរុប 1.99 លីត្រ។ វាមានការកែប្រែជាច្រើនដូចជា 3S-FC, 3S-FE, ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជា 3S-GE (មានតែ 5 ជំនាន់), 3S-GTE, ដែលមានមូលដ្ឋានលើ GE, 3S-GTM ។ ឧទាហរណ៏ម៉ាស៊ីន 3S-FC អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្រោមក្រណាត់របស់ ក្រុមហ៊ុន Toyota Camry បាន ផលិតក្នុងឆ្នាំ 1987-1991 ។ ការកែប្រែ FE ត្រូវបានដំឡើងលើ Celica SSI និង Carina E.

លើសពីនេះទៀត - គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀត។ ម៉ាស៊ីន 3S GE ត្រូវបានបំពាក់លើ Celica 2.0 GT-i16 Celica GT-R និង MR2 ហើយក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2005 គ្រឿងនេះត្រូវបានតំឡើងក្រោមក្រណាត់រថយន្ត Altezza និង Caldina GT ។ GT-modification អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្រោមក្រណាត់ Eagle Mk Supra GT JZA80 និង GTE ពី Celica GT-Four MR2 និង Caldina GT-Four ។

ការពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺម៉ាស៊ីន 3S-GE ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចហើយម៉ាស៊ីនតែមួយមានបួនស៊ីឡាំងប្លុករបស់វាជាដែកហើយក្បាល របស់ប្លុកស៊ីឡាំងគឺ អាលុយមីញ៉ូម។ លំដាប់នៃស៊ីឡាំង: 1 й-3й-4й-2й។ ទីមួយស្ថិតនៅជាប់នឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ពេល។ ការព្រមាន ដំបូង នៃ ម៉ាស៊ីន នេះ មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 143 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ pistons ត្រូវបានធ្វើឡើងពីអាលុយមីញ៉ូម។ ម៉ាស៊ីននៃការកែប្រែនេះមានប្រាំជំនាន់។

ជំនាន់ដំបូងត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1984 ដល់ឆ្នាំ 1989 និងមានកម្លាំង 135 សេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ Celica GT-S ។ ទីពីរត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1993 ។ នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកម៉ាស៊ីននេះបានបង្កើតសមត្ថភាពចំណុះ 165 លីត្រ។ ជាមួយ។ នៅខាងក្រៅ - 156 លីត្រ។ ជាមួយ។ ជំនាន់ទីបីត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 1999 ។ ថាមពលបានកើនឡើងដល់ 180 លីត្រ។ ជាមួយ។ ជំនាន់ទី 4 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Red Top BEAMS ត្រូវបានចាប់ផ្តើមតាំងពីឆ្នាំ 1997 ។ BEAMS គឺជាអក្សរកាត់សម្រាប់ "បើកម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដែលប្រសើរឡើងនៃយន្ដការ" ។ គាត់បានបង្កើតថាមពលតាំងពី 200 លីត្រ។ ជាមួយ។ (ម៉ូដែលស្វ័យប្រវត្តិ - 190 សេស) ។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយ MR2 G, Celica ST202 និង Caldina ។ នៅទីបំផុតជំនាន់ទីប្រាំត្រូវបានគេបោះពុម្ពផ្សាយនៅឆ្នាំ 1998 មានសមត្ថភាពរួចទៅហើយ 210 លីត្រ។ ជាមួយ។ ជំនាន់នេះត្រូវបានដំឡើងនៅ Altezza ។

យ៉ាងឆាប់រហ័សទទួលបានសន្ទុះនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីម៉ូតប្រភេទនេះដូចជារសាត់និងក្លាយជាហេតុផលសម្រាប់ប្រជាប្រិយភាពនៃម៉ូតទាំងនេះ។ ពេលនេះ Silvia ត្រូវបានជំនួសដោយ Altezza និងស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់របស់នាង 3S-GE ។ អត្តពលិកមួយចំនួនទោះជាយ៉ាងណាចូលចិត្តគាត់ដូចជា 2JZ ប៉ុន្តែនេះគឺជាកម្រិតខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ហេតុដូច្នេះអត្តពលិកដែលទើបតែមានចំណាប់អារម្មណ៍ពិតជាពេញចិត្តជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 3S ។ ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីវាមានផ្ទុកនូវពត៌មានដែលវាមានឥទ្ធិពលខ្លាំងក្លានិងមានប្រសិទ្ធិភាព។ Altezza ជាមួយនឹងម៉ូតូមួយយ៉ាងឆាប់រហ័សបង្កើនល្បឿនដល់មួយរយ - នៅក្នុងរយៈពេល 6,8 វិនាទីហើយពីកន្លែងដែលវាបំបែកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជំនួយម៉ូតូ 210 សេះជួយ។ ជាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាពួកគេត្រូវការច្រើន។ Altezza មានតែ 98 ប្រេងសាំងចូលចិត្តដូច្នេះវា "ហូប" វាដូចជាកូនក្មេង - ស្ករគ្រាប់។ ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយម្ចាស់ឡាននេះជាពិសេសឡាននេះពេញចិត្តណាស់។

ក្រុមអ្នកគាំទ្រល្បឿនលឿននិងអ្នកជំនាញម៉ូតូដើរតួជាបែបបទមួយដែលជា ការដោះដូរ (ផ្លាស់ប្តូរ) ។ វាគឺជាការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្លាស់នៃឡានដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈថាមវន្តរបស់វា។ ដូច្នេះឧទាហរណ៍នៅលើ Altezza ដែលបានបញ្ជាក់ជំនួសឱ្យដើម 3S-GE របស់ខ្លួន, 3S -GTE ត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងការបញ្ជូនសមស្រប, ហ្វ្រាំងនិងសមាសភាគផ្សេងទៀត។ ពីម៉ូតូ GE GTE ធម្មតាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយវត្តមាននៃ turbo និងថាមពលខ្ពស់ជាងរៀងគ្នា។ ដូច្នេះសមត្ថភាពអតិបរមាគឺ 225 លីត្រ។ ជាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការកើនឡើងសេះបែបនេះនឹងត្រូវការហ្វ្រាំងថ្មីដែលមានថាមពលខ្លាំងនិងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។