អ្នកវិទ្យាសាស្ដ្របានបង្ហាញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលបានរចនាសម្រាប់ការសិក្សានៃសមុទ្រជ្រៅដែល

ពិភពក្រោមទឹកតែងតែបានបង្កឱ្យមានចិត្ដគំនិតរបស់ប្រជាជន។ ពួកគេគិតថាការសិក្សារបស់អាថិ៍កំបាំងសមុទ្រ - ផ្សងព្រេងមិនគួរឱ្យជឿនេះដើម្បីចងចាំមួយជីវិត។

ប៉ុន្តែមានដងនៅពេលដែលសូម្បីតែឧបករណ៍ទំនើបបំផុតនឹងជួយឱ្យមនុស្សម្នាក់ដើម្បីចូលទៅចុះនៅក្រោមទឹកនេះ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សពិសេសត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងបែបនេះ។

គំនិតនៃការបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្រោមទឹក

ពេលដែលអ្នកវត្ថុបុរាណវិទូ Dzhon Foster អ្នកនិយាយអំពីនាវាគាត់មានអារម្មណ៍ដូចជាប្រសិនបើនិយាយអំពីក្មេងស្រីស្រស់ស្អាត។ គាត់គឺជាអ្នកនិពន្ធនៃគំនិតនៃការបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជ្រៅនេះ។

ទង្វើនេះបានបំផុសគំនិតនាវារឿង "ព្រះមហាក្សត្រិយានីនៃបឹង" ដើម្បីលេកតាហូរបស់គាត់។ នាវានេះបានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរជាទៀងទាត់តាមរយៈបឹងអស្ចារ្យនេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅតាមព្រំដែននៃរដ្ឋ California និងរដ្ឋ Nevada បាន។ ដោយសារតែទីតាំងនៅក្នុងប្រទេស Sierra រដ្ឋ Nevada កតាហូ - ជាកន្លែងមួយដែលស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើភពផែនដី។

"ព្រះមហាក្សត្រិយានី" អនុវត្តជាទៀងទាត់នាក់ដែលដឹកទំនិញនិងសំបុត្រ។ អ្នកដំណើរស្រឡាញ់វាសម្រាប់ភាពស្រស់ស្អាតរបស់ខ្លួនឆើតឆាយនិងការលួងលោមចិត្ត។

ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីអាចបញ្ឈប់ការរីកចម្រើនបច្ចេកវិទ្យា។ ពេលដែលផ្លូវហាយវ៉េសម្រកនានានៅជុំវិញបឹងនេះត្រូវបានគេកសាងឡើងនៅឆ្នាំ 1930 តម្រូវការសេវាដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរលត់បន្តិចម្តង។ ក្រុមហ៊ុនដែលជាម្ចាស់ "ព្រះមហាក្សត្រិយានីនៃបឹង" បានបាត់បង់កិច្ចសន្យារបស់ខ្លួនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់សំបុត្រនិងនាវាមានមោទនភាពនិងស្រស់ស្អាតនៅពេលដែលបានប្រែក្លាយបន្តិចម្តងចូលទៅក្នុងបានគំនរសំណល់អេតចាយចាស់មួយ។

បន្ដិចក្រោយមក, ពាណិជ្ជករក្នុងស្រុកនិងសេតសុខៈកូនប្រុសរបស់គាត់ Duane មកឡើងជាមួយនឹងអ្វីមួយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ពួកគេត្រូវបាននាវាបានលិចនៅក្នុងពិសេសបឹងនេះគឺមិនមែនជាជម្រៅរាក់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវានេះដើម្បីពិនិត្យមើលតាមរយៈកញ្ចក់ពិសេសមួយទូកដំណើរទស្សនកិច្ចបាត។ ដូច្នេះពួកគេមានគម្រោងក្នុងការនាំយកភ្ញៀវទេសចរបន្ថែមទៀតដើម្បីបឹងនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណា, ឪពុកនិងកូនប្រុសបានធ្វើការគិតគូរខុសនោះទេ។ ក្នុងឆ្នាំ 1940 "The Queen" បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះចំណោទ Tahoe ផ្ទះសំណាក់បឹងនេះនិងបានបន្តដើម្បីផ្លាស់ទីរហូតដល់នាងគឺនៅក្នុងជម្រៅ 150 ម៉ែត្រ។ ដែលបានផ្ដល់ឱ្យកម្ពស់ខ្ពស់អស្ចារ្យនៃបឹងនេះ - ប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រខាងលើកម្រិតទឹកសមុទ្រ - មុជទឹកនៅក្នុងតំបន់ដូចជាបានក្លាយទៅជាដំណើរការស្មុគស្មាញនិងគ្រោះថ្នាក់។

មុជហែលទឹកទៅកាន់នាវានេះគឺមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយនៅពេលដែលវាគឺជាកំណត់ត្រាពិភពលោកសម្រាប់មុជទឹកនៅក្នុងដែនទឹករយៈកម្ពស់ខ្ពស់។

អ្នកកាន់កំណត់ត្រាអ្នកមុជទឹក

សិក្សាពី "ព្រះមហាក្សត្រិយានីនៃបឹងនេះ" លេកតាហូ Dzhon Foster អ្នកបានមកដល់ជាមួយនឹងក្រុម OpenROV ។ គម្រោងនេះ, ដូចជាគំនិតអស្ចារ្យជាច្រើនផ្សេងទៀត, ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការ crowdfunding ក្នុងគេហទំព័រ Kickstarter មួយ។ គោលបំណងរបស់គាត់គឺដើម្បីបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្រោមទឹកដែលអាចមុជដល់ជម្រៅនៃកាមេរ៉ាមួយនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំបានឃើញបានបាញ់។

នៅក្នុងបេសកកម្មនេះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនេះគឺដើម្បីទទួលបានទៅបាតនៃលេកតាហូនិងរកមើលនាវានេះបាន lain នៅទីនោះអស់រយៈពេលជាង 70 ឆ្នាំ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានគេប្រើ, ដែលមានតម្លៃតិចជាង 900 ដុល្លារអាមេរិក។ វាមានតំលៃថោកជាងនៅសល់នៃឧបករណ៍ដែលត្រូវការសម្រាប់ការសិក្សាមួយ។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានទំនុកចិត្តថាដោយមានជំនួយពីមនុស្សយន្តអ្នកមុជទឹក, អ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើនបាតសមុទ្រនឹងអាចមើលឃើញអ្វីដែលជាការកត់សម្គាល់ពីមុននៅក្រោមច្រមុះរបស់ពួកគេ។

ក្រោយមកទៀត, ម៉ូដែលថ្មីនេះនឹងត្រូវបានបង្ហាញដែលមានឈ្មោះថា "Trident »។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនេះអាចមុជទឹកបានជម្រៅមួយរយម៉ែត្រដែលមានល្បឿននៃការហែលទឹកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមួយ។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមានការរៀបចំ

ក្នុងនាមជា«ព្រះមហាក្សត្រិយានីនៃបឹង»ស្ថិតនៅក្នុងជម្រៅជាង 100 ម៉ែត្រយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានកែប្រែបន្តិចសម្រាប់បេសកកម្មនេះ។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគុណភាពយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចូលទៅក្នុងទឹកបានទម្លាក់ការភ្ជាប់ជាយូរមកហើយ។ ក្រុមដែលមាននៅក្នុងទូកកៅស៊ូមួយនៅលើផ្ទៃដើម្បីបញ្ជូនទិន្នន័យក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាប្រតិបត្ដិការ។

នៅទីនេះដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនហ្គេម PlayStation គ្រប់គ្រងចលនានៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលបានធ្លាក់ចុះដល់នាវាដែលបានបាត់បង់។ អ្នកចូលរួមក្នុងការរៃអង្គាសប្រាក់ដើម្បីកសាងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជ្រៅអាចមើលជ្រមុជទឹកលើបណ្តាញ។

ហើយនៅទីនេះគឺជា "Queen"!

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានផ្លាស់ប្តូរជ្រៅ, រហូតដល់ទីបំផុតគាត់បានមកនៅទូទាំងច្រែះមួយ blackened លែងស្គាល់ទេប៉ុន្តែពិតជាត្រឹមត្រូវកប៉ាល់។ "ព្រះមហាក្សត្រិយានីនៃបឹងនេះ" គឺនៅតែមាននៅក្នុងទីតាំងតង់េឡើងេដូច្នេះយានមុជទឹកនេះគឺអាចអណ្ដែតដោយសេរីនៅលើនាវារបស់នាងហើយមើលទៅក្នុងកាប៊ីនអស្ចារ្យផងដែរបានថែរក្សានោះទេ។ លោកបានបង្ហាញ, សម្រាប់នាវានេះគឺពេញនិយមខ្លាំងណាស់នៅពេលនោះ។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវនេះត្រូវបានរីករាយយ៉ាងខ្លាំង, ទស្សនិកជនអនឡាញបានសម្តែងការអនុម័តនិងបុរាណវិទូ Dzhon Foster អ្នកគ្រាន់តែខ្សឹបប្រាប់របស់ខ្លួន: "វាជាស្រស់ស្អាត។ "

វាត្រឹមតែជាលើកដំបូងនៃការមុជទឹកនេះបានធ្វើឡើងនៅលើបឹងនៅសប្តាហ៍នេះប៉ុន្តែក្តីសុបិន្តនៃការកែលម្អការរុករករ៉ែនៅក្រោមទឹកបន្តិចម្តងទទួលបានរូបរាងពិតប្រាកដ។ នៅក្នុងពាក្យរបស់សហស្ថាបនិក OpenROV ដាវីឌឡង់ដែលជាគោលដៅចុងក្រោយនៃគម្រោងនេះគឺនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការចង់ដឹងចង់ឃើញការពេញលេញ។