ហេតុអ្វីបានជារថយន្ត Land Rover Range Rover ជាកីឡា SVR ត្រូវបានគេហៅថា "សត្វរមាសខៀវ?"

ជួបបង្កើតមិនគួរឱ្យជឿ "សត្វខៀវ"! ឥឡូវនេះវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញទាំងអស់នៅលើពិភពលោកប៉ុន្តែជាដំបូងវាត្រូវបានរកឃើញតែមួយគត់ដែលជាកន្លែងដែលមានរុក្ខជាតិ Range Rover របស់អង់គ្លេស។ ពេលដែលម៉ាស់ 2466 គីឡូក្រាម, ការ Range Rover ជារថយន្ត Land Rover មានទម្ងន់ប្រហែលជាកីឡា SVR ជាច្រើនដូចជាមនុស្សពេញវ័យសត្វរមាសស។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាហាក់ដូចជាពួកគេមានទម្ងន់មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបត់បែនល្អនិងចំណូលចិត្តសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនមួយ។ សត្វដែលមានអនុភាពនេះបើយោងតាមអ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួនអាចយកឈ្នះលើការNürburgring Nordschleife នៅក្នុងគ្រាន់តែ 8 នាទីនិង 14 វិនាទី - ពិតជាលទ្ធផលល្អមួយសម្រាប់ស្តង់ដារសត្វរមាស។ លើសពីពេលដែលវាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ថាអ្នកបើកបរចូលចិត្តសត្វចម្លែកកន្លះតោនជាមួយនឹងការអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងពីរ។ និងការពិតដែលថាផ្លូវធ្វើដំណើររបស់ពិភពលោករួចទៅហើយដូចជារថយន្តម៉ាក Porsche Cayenne ជា Turbo បាននិយាយថាការកើតមាននៃកំណែរបស់ខ្លួននៅ Land Rover បាន - វាជាការត្រឹមតែបញ្ហានៃពេលវេលាមួយ។

អំណាចម៉ាស៊ីន

ដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលដែលចង់បាន, រថយន្ត Land Rover បានបែរទៅ 5 លីត្រស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនប្រាំបីជាទីស្រឡាញ់របស់លោកជាមួយនឹងការ turbocharger មួយ។ រថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះមានការសម្តែងមួយនៃ 550 សេះនិងកម្លាំងរមួល 680 Nm នៃពោលគឺកើនឡើង 40 សេះនិង 55 Nm ច្រើនជាងម៉ូដែលមុន Range Rover ជាកីឡាបន្ទាត់ supercharged ។ ហើយខណៈពេលដែលម៉ូដែលថ្មីនេះមានទំងន់គ្រាន់តែជាការច្រើនជាង 11 គីឡូក្រាមមុន។ ដូច្នោះហើយគ្នានៃសេះដែលត្រូវការដើម្បីទាញ 300 ក្រាមរមាសតិច។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តថ្មីដើម្បីបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងគ្រាន់តែ 4.3 វិនាទី 0.3 វិនាទីតិចជាងម៉ូដែលមុន។ វិស័យមានតែសត្វចម្លែកដូចជា BMW X5 M បាន, អាចយកឈ្នះលើនេះ "សត្វរមាសខៀវ" នៅក្នុងការប្រឈមមុខដាក់គ្នានេះ។

ការបង្កើនល្បឿននិងការធ្លាក់ចុះ

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថា Range Rover ជាស្ដង់ដាគឺជាកីឡា supercharged ល្បឿនលឿនគួរសមមួយរថយន្តដែលនៅក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួនរួចទៅហើយនៅពេលស្ទុះងើបដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុង 4,6 វិនាទី។ និងម៉ូដែលនេះគឺជាការត្រឹមត្រូវនៅក្នុងចំណងជើងមានពាក្យ«កីឡា»នេះ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាជាច្រើននៃរថយន្តថ្មីនេះគឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីមុនរបស់ខ្លួន - កង់ដូចគ្នាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដូចគ្នា។ មានតែនៅទីនេះនៅប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដូចគ្នានៅក្នុង«សត្វរមាសខៀវ "ហ្វ្រាំងពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយវាត្រូវចំណាយពេលច្រើនជាងនេះបន្តិចចម្ងាយ - 54 ម៉ែត្រប្រឆាំងនឹងហាសិប។

ឈុតស្ឋា

ប៉ុន្តែប្រសិនបើ SVR គឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីមុនរបស់ខ្លួន, នេះបើយោងតាមតួលេខក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតវាជាការល្អប្រសើរជាងមុន។ ខាងក្រោមនេះជាគំរូអស្ចារ្យមួយ - នៅលើរថយន្តថ្មីប្រើស្រស់ស្អាតដូចគ្នានិងដើម្បីបង្ហាញផ្នែកម្ខាងល្អបំផុតរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ជូនប្រាំបីល្បឿន, ការផ្អាកដូចគ្នានេះដែរដ្រាយកង់បួនដូចគ្នាប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិដូចគ្នានៃការថែទាំនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងនោះទេប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង, ហើយភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ភ្នែកអាក្រាត។ ហើយដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរនេះ, ការទទួលខុសត្រូវនៃរថយន្តនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដូចជាអត្រាការប្រតិកម្មរបស់វាកើនឡើង។

ប្រព័ន្ធការផ្អាកនេះ

ឧទាហរណ៍វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីដោះរុះរើប្រព័ន្ធបូមដែលត្រូវបានគេយកនៅឯកីឡា supercharged និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅនឹង SVR ។ មានប្រភពជ្រុងបួននិង dampers adaptive បារស្ថេរភាពធារាសាស្ត្រ magnetorheological ល្អប្រសើរជាងមុនបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តនិងកាត់បន្ថយរមៀលខ្លួននៅពេលដែល cornering ។ លើសពីនេះទៀតអនុស៊ុមធាតុខាងក្រោយត្រូវបានគេដែលបានជំនួសដោយតឹងរ៉ឹងបន្ថែមទៀត - ហើយលទ្ធផលនេះគឺអស្ចារ្យណាស់។ SVR នៅលើផ្លូវគឺរលូននិងសារធាតុរាវ, ហើយពេលខ្លះខ្ញុំអាចនិយាយបានថាវាបានក្លាយទៅជាអាចបត់បែនបាននិងលេង។ ទោះជាយ៉ាងណាវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមានកំហុសតូចតាចមួយក្នុងដ្រាយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែមុន - ឥឡូវរលាក់តូចមួយនៅលើផ្លូវនោះអ្នកនឹងឮមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេតែមានអារម្មណ៍ថាមាន។ ជារួមទោះជាយ៉ាងណារថយន្តនេះគឺមានផាសុខភាពណាស់ដល់អ្នកចូលរួមទាំងអស់នៃការធ្វើដំណើរដែលបានទទួលគាត់មានអារម្មណ៍រីករាយជាអតិបរមា។

រូបរាង

វាគួរតែត្រូវបានសន្មត់ថាការកើនឡើងចិត្តទុកដាក់ទៅខ្លួនឯង - វាជាអ្វីដែលអ្នកបើកបរគោលដៅដែលទិញ SVR ។ ទោះជាយ៉ាងណាវាមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយថាតើម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួនដើម្បី arouse ការយកចិត្តទុកដាក់របស់ប្រជាជននៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវនឹងអាចទេប៉ុន្តែគូរខៀវភ្លឺដែលត្រូវបានលាបនៅក្នុងរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរការធ្វើតេស្តមួយនេះគឺគួរឱ្យទាក់ទាញខ្លាំងណាស់និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាធាតុផ្សេងទៀតបានក្លាយជាការទាក់ទាញបន្ថែមទៀត, ពួកគេឥឡូវនេះមានអារម្មណ៍ថាមានជម្រៅរសជាតិនេះ: នេះកាន់តែជ្រៅ, សម្លឹងមើលដូចជាសត្វឃ្លាននៃបន្ទះខាងមុខ, កាងខាងក្រោយថ្មីសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សងនៃសំណាញ់មុខបញ្ចប់បួនងងឹតរបហោងមិនធម្មតាបន្ថែមទៀតនៅលើស្លាប។

មហាផ្ទៃ

ផ្ទៃខាងក្នុងបានក្លាយទៅជាច្រើនតិចឆើតឆាយ - វាមានកៅអីស្បែកធំជាមួយនឹងការជំរុញខាងផ្នែកផាសុខភាព, ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅត្រឡប់មកវិញនេះបានរួមបញ្ចូលគ្នានិងការឥតប្រយោជន៍រីករាយផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងកៅអីទូទៅបំផុតមានផាសុខភាពនោះទេប៉ុន្តែវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាផ្នែកខាងលើរបស់ខ្លួនមិនត្រូវបានកំណត់ដូច្នេះគឺខ្ពស់ពេកឬទាបពេក, កម្មវិធីបញ្ជានេះមិនអាចមានអារម្មណ៍សុខស្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៅពីក្រោយកង់។ កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានសម្គាល់ផងដែរដោយបានបង្កើនការលួងលោម, ប៉ុន្តែបានតែប្រសិនបើម៉ាស៊ីននេះមានចំនួនបួនបើសិនជាអ្នកដំណើរជិះប្រាំនាក់, ទីប្រាំនេះនឹងមិនត្រូវបានជាការងាយស្រួលជាមនុស្សគ្រប់រូបផ្សេងទៀត។

ការចំណាយនៃការ

ស្ដង់ដារ SVR បានភ្ជាប់មកជាមួយការបញ្ចប់អាលុយមីញ៉ូ, ប៉ុន្តែអ្នកអាចបញ្ជាកំណែដែលមានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងការបញ្ចប់ជាតិសរសៃកាបូន - វានឹងចំណាយអស់អ្នកនៅ $ 2,300 តម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើន។ អ្នកអាចជ្រើសរើសយកភាពខុសគ្នានៃជម្រើសកាន់តែច្រើនដូចជាប្រព័ន្ធមួយដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរសំឡេងត្រួតពិនិត្យការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលហើយដូច្នេះនៅលើ។ ជាលទ្ធផលការចំណាយរបស់រថយន្តនេះអាចត្រូវបាននាំយកទៅជាង 125 ពាន់ដុល្លារ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការយល់ - រមាសដែលពុំធ្លាប់មានសត្វដែលមានតម្លៃថោក។

ភាពខុសគ្នានៅក្នុងតម្លៃ

យើងគួរតែនិយាយថា SVR នេះ (ដូចជាឧបករណ៍មូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន) ឈរនៅ 31.400 ដុល្លារច្រើនជាងមុនរបស់ខ្លួនកីឡា supercharged ។ ប៉ុន្តែថាតើអ្នកចង់ផ្ដល់ឱ្យលុយច្រើនម៉្លេះ? ដូច្នេះវា SVR បានល្អប្រសើរជាងកីឡា supercharged? ជាការពិតណាស់មិនបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាដូចនៅក្នុងករណីជាច្រើន, ម៉ូដែលថ្មីនេះត្រូវបានគេឱ្យតម្លៃខ្ពស់ជាងចាស់ដូច្នេះវានឹងតែងតែទិញ, ជាពិសេសដែលបានផ្ដល់ឱ្យជាការពិតដែលថាទាំងអស់នៃ SVR នេះគឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ពីមុនរបស់ខ្លួន, ល្អប្រសើរជាងមុននេះ។