រថយន្តរថយន្ត

ហេតុអ្វីបានជារថយន្តនេះនឹងមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃក្តៅនោះ?

ជាញឹកញាប់ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម មានការលំបាកក្នុងរដូវរងារនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅគឺខ្លាំងណាស់ទាបណាស់។ ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ហើយដូច្នេះម៉ាស៊ីន carbureted ត្រូវបានចាប់ផ្តើមបង្ហាញ "whims »របស់ពួកគេ។ វាកើតឡើងថាម៉ាស៊ីននេះមិនបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃក្តៅនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកឈប់ហើយឈរសម្រាប់ប៉ុន្មាននាទី, វាអាចត្រូវបានបន្ថែមទៀតនិងមិនចាប់ផ្តើមរថយន្ត។

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធជាញឹកញាប់បានដឹងថាលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេនិងបានដឹងថាវិធីសាស្រ្តនានានិងបច្ចេកទេសនៃការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននេះនៅក្នុងភាពខុសគ្នានៃការកំណត់មួយប៉ុន្តែភាគច្រើន, ហើយថាសុខភាពជាច្រើននៅពេលដែលបញ្ហាទាំងនោះបានព្យាយាមយូរមកហើយក្នុងការចាប់ផ្តើមថ្ម, សរសៃប្រសាទនោះទេប៉ុន្តែរថយន្តនេះវាមិនឆ្លើយតប។

មូលហេតុធម្មតានៃការលំបាកដែលបានបើកដំណើរការរថយន្ត carbureted

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនស្រាប់តែនឹងមិនចាប់ផ្ដើមនៅថ្ងៃក្តៅមួយបន្ទាប់មកវិធីសាស្រ្តជំនាញ, បញ្ហានេះគឺអាចធ្វើបានណាស់ក្នុងការដោះស្រាយវា។ វាគួរតែត្រូវបានយល់ថានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងរត់បេនសាំងដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈទំហំធំនៃខ្យល់។ ជាលទ្ធផលបេនសាំងនេះត្រូវបាន cooled ។ ប្រសិទ្ធភាពនេះអាចបណ្តាលនិងប្រេងឥន្ធនៈដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈបេនសាំងនេះ។ ជាលទ្ធផលនៃការនេះ - ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការនៃសីតុណ្ហភាពការប៊ុយរ៉ាត័រនេះនឹងតែងតែជាទាបជាងម៉ាស៊ីននេះហើយពិតណាស់ទាបជាងចំណុចសាំងរំពុះ។

ទោះជាយ៉ាងណា, ស្ថានភាពនេះនឹងបន្តដរាបណាម៉ាស៊ីនកំពុងរត់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបញ្ឈប់សីតុណ្ហភាពការប៊ុយរ៉ាត័រនឹងចាប់ផ្តើមកើនឡើងពីលំនៅដ្ឋានរបស់ម៉ូតូក្តៅដោយស្មើភាព។ នៅចំណុចនេះវាមានលំហូរខ្យល់ទេហើយដូច្នេះវានឹងមិនត្រូវបានត្រជាក់។ ប្រេងដែលនៅសល់ក្នុងបន្ទប់ទសភាគនឹងសារធាតិគីមីយ៉ាងឆាប់រហ័សណាស់, ដែលជាសីតុណ្ហភាពកើនឡើង។

ចំហាយប្រេងឥន្ធនៈនឹងបំពេញបែហោងធ្មែញណាមួយដែលពួកគេអាចត្រូវបានឈានដល់។ នេះអាចជា អាសូរជាការទទួលទាន, បេនសាំងដោយផ្ទាល់តម្រងខ្យល់និងសមាសភាគផ្សេងទៀត។ កម្រិតនៃការប្រេងនៅសល់នៅក្នុងបន្ទប់ទសភាគនឹងធ្លាក់ចុះនៅក្រោមបទដ្ឋានរបស់ខ្លួន, ហើយពេលខ្លះអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងដោតគេហៅថាឧស្ម័ននៅក្នុងប្រព័ន្ធអំណាច។

របៀបជាច្រើននឹងមានរយៈដំណើរការនេះអាស្រ័យទាំងស្រុងលើរបៀបសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រេងរថយន្តពិសេសមួយពីរបៀបសីតុណ្ហភាពម៉ូតូនិងសីតុណ្ហាក្នុងត្រជាក់នេះ។ ផងដែរនៅលើរយៈពេលនេះអាចនឹងត្រូវបានរងឥទ្ធិពលដោយកត្តាផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះផលប៉ះពាល់នេះអាចមានរយៈពេល 5 នាទីនិង 30 នាទី។

ប្រសិនបើមានអ្នកបើកបរនៅក្នុងពេលនៃការអនុម័តនៃដំណើរការទាំងនេះគឺជាការចាប់ផ្តើមស្រាប់តែចង់រថយន្តស៊ីឡាំងដោយសារតែទំហំនៃចំហាយប្រេងយ៉ាងច្រើនដែលបានប្រមូលបាននៅក្នុងបែហោងធ្មែញរបស់អាសូរទទួលទាននោះនឹងមកលាយប្រេងសម្បូរបែបផងដែរ។ នេះជាមូលហេតុចម្បងហេតុអ្វីបានជាការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្តៅមិនមួយ។

ហេតុផលសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីនចាក់និងប្រេងម៉ាស៊ូត

ប្រសិនបើមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺការប៊ុយរ៉ាត័រច្បាស់លាស់នៅទីនេះជាមួយថ្នាំចាក់និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតការលំបាកបន្ថែមទៀត។ ខាងក្រោមនេះជាហេតុផលយ៉ាងច្រើនបន្ថែមទៀត។ នេះអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា coolant, sensors បញ្ហាចរន្តខ្យល់ជាមួយនឹងក្បាល។ ផងដែរនៅលើក្តៅមិនចាប់ផ្តើមវាជាញឹកញាប់គឺជាកំហុសនៃការខូចខាតនៅក្នុងការបូមប្រេង, កំហុសក្នុងម៉ូឌុលបញ្ឆេះនេះ។

ចាក់ថ្នាំ

ដូច្នេះរថយន្តនេះនៅលើក្តៅមិនបានចាប់ផ្តើម។ ក្នុងចំណោមហេតុផលដែលពេញនិយមបំផុតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពការ coolant បញ្ចេញ។ ប្រសិនបើវាបានបរាជ័យឬថាកុំព្យូទ័រដែលបានផ្តល់ឱ្យអានមិនពិតដែលជាល្បាយប្រេងខ្យល់ត្រូវបានចុកមិនត្រឹមត្រូវ។ មូលហេតុដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតនិងចាក់ថ្នាំ។

លើសពីនេះទៀតបានបញ្ចេញយន្តហោះដែលអាចឆ្លងប្រេង។ នៅពេលដែលពួកគេមាននៅក្នុងរដ្ឋដោយឥតគិតថ្លៃចំហាយបានបង្កើតឡើង, pereobogaschaetsya ល្បាយនេះ។ ជាលទ្ធផលមួយ - នឹងមិនចាប់ផ្ដើមនៅលើចាក់ថ្នាំក្តៅមួយ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលក្បាលតម្រូវការឈរ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនបាន, អ្នកអាចពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃផ្កាភ្លើងនេះ។ ចំពោះស្រស់ទៀននេះនិងពិនិត្យពិច័យ។ នៅពេលទៀនក្បាលនេះបានផ្សាភ្ជាប់ស្ងួត។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរក្បាលនោះ។ ខ្លះបានព្យាយាមសម្អាតពួកគេ - នេះមិនមែនជា panacea ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្តជាមួយដូចជាដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីលើកបិទបើក។ នេះត្រូវបានធ្វើក្នុងគោលបំណងដើម្បីលុបបំបាត់ចំហាយប្រេងឥន្ធនៈនិងការកាត់បន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទាត់ប្រេងនេះ។ នេះជាហេតុផលដែលអាចកើតឡើងប្រសិនបើបានបរាជ័យក្នុងក្បាលអូរចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍។ ក្បាល - នេះជាមូលហេតុមួយដែលពេញនិយមបំផុត, ប្រសិនបើរថយន្តនេះនឹងមិនចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃក្តៅនេះ។

ជំងឺម៉ាស៊ូត

នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាញឹកញាប់មិនអាចចាប់ផ្ដើមម៉ាស៊ីនក្តៅដោយសារតែការបូមខូច។ នេះជារោគសញ្ញាចម្បងនៃការបរាជ័យនេះ - ជាពាក់ គូសឺរាុំ។ រោគសញ្ញាដូចគ្នាអាចត្រូវបានអង្កេតឃើញប្រសិនបើមានសន្ទះបិទបើកនេះគឺ UOPT កំហុស។ ដកការសង្ស័យណាមួយនៅលើសឺរាុំដែលជាផ្នែកខាងក្រោយនៃត្រជាក់បូមសម្ពាធខ្ពស់និងការព្យាយាមដើម្បីចាប់ផ្តើមការរថយន្ត។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននឹងអាចចាប់ផ្តើម, បន្ទាប់មកជាបញ្ហាគឺស្ថិតនៅក្នុងសឺរាុំនេះ។

ដូចគ្នានេះផងដែរម៉ាស៊ីនមិនក្តៅប្រសិនបើការចាប់ផ្តើមការលោក Bush បានពាក់និងការផ្សាដ្រាយដងសម្ពាធខ្ពស់ស្នប់។ នៅក្រោម omentum នេះហាក់ដូចជាមានចន្លោះពីដែលខ្យល់ត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងការបូមនេះ។ វាមិនបង្កើតសម្ពាធចាំបាច់ក្នុងបន្ទប់សឺរាុំនេះ។ ដើម្បីពបាលជំងឺនេះបានផ្លាស់ប្តូរប្រេងនិងដៃអាវត្រា។

គ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយចំនួនមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយការប្រើក្បាលបញ្ជាដែលនៅក្នុងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពមួយដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបង្កើតល្បាយនៃខ្យល់មួយជាមួយនឹងប្រេង។ ប្រសិនបើមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានខូច, បន្ទាប់មករំខានយ៉ាងខ្លាំងប្រតិបត្ដិការចាក់ថ្នាំ។ បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយជំនួសផ្នែកមួយនេះ។

មួយទៀតគឺមែនជារឿងចម្លែកដែលថាប្រេងម៉ាស៊ូតក្តៅមិនចាប់ផ្ដើមដោយសារការបូម stretch បាន។ ដូចករណីក្បាលនេះ, នេះបានផ្លាស់ប្តូរមុំនៃការចាក់ប្រេងនេះ។ មានតែអាចជួយកែតម្រូវបាន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, គ្រាន់តែបង្វែរការបូមនេះទាក់ទងទៅនឹងរាងកាយឧបករណ៍ដឺក្រេមួយចំនួន។

ឈប់ម៉ូតូក្តៅ

នេះគឺជាពេលអាក្រក់ណាស់មួយទៀត។ វាជាលក្ខណៈពិសេសនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តម៉ូដែលក្នុងស្រុកឆ្នាំចាស់។ ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនក្តៅខ្លាំងពេកភ្លាមនោះ, វាភ្លាមនោះគ្រាន់តែឈប់។ ជាញឹកញាប់វាបានកើតឡើងនៅក្នុងរដូវក្តៅក្តៅនេះ។

ក្នុងចំណោមហេតុផលដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុត - ការបូមបំពង់ឧស្ម័ននៅក្នុងប្រេង។ ប៊ូទាំងនេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យបូមដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនិងស្ងួតនៅក្នុងបន្ទប់ទសភាគនេះ។ លាយប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីគ្រាន់តែនឹក។ ក្នុងករណីនេះការបូមត្រជាក់នឹងប៉ុណ្ណោះ។ វាបាន watered ។

ជាមួយឧបករណ៍ទាំងនេះគួរតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀត។ ការលំនៅដ្ឋានបូមអាចមានចំនួនធាតុកញ្ចក់។ នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សជាញឹកញាប់ផ្ទុះសីតុណ្ហភាពកញ្ចក់គ្របដណ្តប់។ ប្រសិនបើមានភាពត្រជាក់មិនបានដោះស្រាយបញ្ហានេះ, ការបូមនេះត្រូវការជួសជុលឬជំនួស។

ចាប់ផ្តើមនិងបញ្ហាជាមួយវា

មនុស្សជាច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការពិតដែលថាការចាប់ផ្តើមក្តៅនេះនឹងមិនចាប់ផ្តើមនោះទេ។ គាត់ជាត្រជាក់, ប៉ុន្តែមិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចរបស់លោក។ បញ្ហាទាំងនេះជាញឹកញាប់ត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងវេទិកាដែលពាក់ព័ន្ធ។

រឿងដំបូងដែលអាចចូលមកក្នុងគំនិតគឺ ថាមពលថ្មស្លាប់។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តជាញឹកញាប់នោះទេប៉ុន្តែគឺថាថ្មនេះគឺមានសុខភាពល្អពេញលេញនិងបញ្ចូល។ នៅទីនេះអ្នកអាចស្វែងរកកំហុសក្នុងការចាប់ផ្តើម, ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឬខ្សែរបស់ខ្លួន។

ហេតុអ្វីបានជាមិនចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនបានចាប់ផ្តើមនៅលើ Vaz ក្តៅ, ប្រហែលជាថ្មនេះ។ អ្នកបើកបរជាញឹកញាប់ចេញទៅក្រៅនៃរថយន្តរបស់ខ្លួនហើយមិនបានបិទភ្លើង។ នៅទីនេះថ្មអាចចេញពីមន្ទីរពេទ្យបានយ៉ាងឆាប់រហ័សជាពិសេសប្រសិនបើវាគឺជាការចាស់។ សូមពិនិត្យមើលស្ថានីយនេះ។

លើសពីនេះទៅទៀតម៉ូតូមួយប្រហែលជាមិនអាចចាប់ផ្តើមដោយសារតែការបញ្ឆេះការចាប់ផ្តើមដំបូង។ រោគសញ្ញាគូសធីកដូចខាងក្រោម: ទាញចេញពីស្ពូលួសវានិងការព្យាយាមដើម្បីបើកម៉ាស៊ីនក្តៅដោយគ្មានការបង្កើតផ្កាភ្លើង។ ប្រសិនបើមានការបង្វិលមិនមានការលំបាកនោះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកែបញ្ឆេះនេះ។

សូមពិនិត្យមើលការជក់

មូលហេតុមួយទៀត - ជក់ពាក់ចេញឬចាប់ផ្តើមដៃអាវ។ នៅពេលដែលការជក់ត្រូវបានពាក់ច្រើនជាងនេះបានផ្ដល់អនុសាសន៍, ដែលពួកគេអាចទៅដល់អ្នកប្រមូលទិញនោះទៀតទេ។ នេះអាចជាមូលហេតុមួយថាហេតុអ្វីបានជាក្តៅមិនចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើមានច្រើនពេកពាក់ព្រៃសត្វខ្លាឃ្មុំ, ដែកប៉ះកំដៅដោយសារតែកំហុស stator កើតឡើងដែលអាចកាត់បន្ថយការចាប់ផ្តើសន្ទុះ។ នៅទីនេះសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលត្រូវបានបោះយុថ្កាទៅទូរស័ព្ទជាមួយចរន្តអគ្គិសនីមួយ។ សូមពិនិត្យមើល interturn កំហុស។ មូលហេតុមួយទៀត - សំណុំខុសនៃ Bush ។ នៅពេលពួកគេត្រូវបាន heated, ពួកគេត្រូវជាប់។ វាគួរតែឆ្លងផុតការស្កេនដៃអាវឬដំណើរការពួកវាជាមួយ sandpaper ។

បញ្ហាធម្មតា - បញ្ឆេះ

ប្រាសាទនេះជាញឹកញាប់ណាស់ក្នុងការស្តីបន្ទោសសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមអាក្រក់។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវា, ពិនិត្យមើលទំនាក់ទំនងសោក្រុម។ ពេលខ្លះអ្នកបើកបរម៉ោនមួយបញ្ជូនជាលើកទីពីរដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់សោ។

មិនអាចរត់ បញ្ជូនន្ធ័នេះ នៅលើចាប់ផ្តើមមួយ។ បញ្ហានេះអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយត្រចៀក។ ដោយងាកគន្លឹះនឹងមិនត្រូវបាន audibly ។ បញ្ជូនតនេះអាចត្រូវបានជំនួសបានយ៉ាងងាយ។ បន្ទាប់, ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃស្ថានីយលួសនៃការបញ្ជូននេះព្រមទាំងធានាឱ្យបាននូវបូរណភាពនៃទៅលួសដែលតភ្ជាប់ចាប់ផ្តើមនិងថ្មនេះ។

ម៉ាស៊ីនពិនិត្យ

វានឹងកើតឡើងថាពេលខ្លះនៅលើ crankshaft ត្រូវបានសរសេរជាន់លើអត្ថបទដែលមានមួយឬច្រើន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីននេះគឺត្រជាក់, វាចាប់ផ្តើមយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលវិលជុំវិញម៉ាស៊ីនគឺក្តៅគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចូលមានការគៀប crankshaft នេះ។ វាបានកើតឡើងផងដែរថាដោយសារតែពាក់របស់ភៀសខ្លួន axial នៃការបញ្ចូលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើអ័ក្សរបស់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង crankshaft ។ ជួសជុលបញ្ហាទាំងនេះទាំងអស់អាចជួសជុលប៉ុណ្ណោះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ូតូក្តៅរត់បានល្អ

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវតែក្រីក្រលាយប្រេងទៅធម្មតាវិញ។ ពេលដែលចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលម៉ូតូក្តៅបាច់ឈ្នាន់ឧស្ម័ន។ ពេលខ្លះវាកើតឡើងដែលថាឈ្នាន់ត្រូវតែធ្លាក់ទឹកចិត្តទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើអ្នកចុចនិងបញ្ចេញឈ្នាន់ពីរបីដងអ្នកមិនអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទេប៉ុន្តែជំនួសឱ្យអាក្រក់ស្ថានភាពនេះ។ ការបូមនេះនឹងផ្ញើលាយប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន, សូម្បីតែច្រើនជាងការលាយ pereobogatit ។ ក្នុងករណីនេះម៉ូតូចាប់ផ្តើមឡើងនឹងមានបញ្ហាយ៉ាងខ្លាំង។

អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងរថយន្តរថភ្លើង, ចាប់ផ្តើមយល់វាល្អប្រសើរជាងមុន, ហើយបន្ទាប់មកមិនមានបញ្ហាបែបនេះ។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយមធ្យោបាយនៃការចុចច្រើននៅលើរថយន្តបង្កើនល្បឿននេះនឹងចាប់ផ្តើមដើម្បីផ្លាស់ទីដោយគ្មានបញ្ហា។

នេះគឺជាការស្ទើរតែទាំងអស់ដែលអាចត្រូវបានបាននិយាយថាអំពីបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវបានទទួលក្នុងការក្តៅហេតុផលដែលអាចមានភាពខុសគ្នានោះទេប៉ុន្តែប្រភពសំខាន់នៃអ្នកឥឡូវអាចដឹងនិងអាចតើធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តរបស់អ្នក។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.birmiss.com. Theme powered by WordPress.