ស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅ Kaliningrad ។ ស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំងដួលរលំនៅ Kaliningrad

ស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅ Kaliningrad - គឺមិនត្រឹមតែជាប្រវត្តិសាស្ត្រមួយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែបំណែកនៃប្រវត្តិសាស្រ្តមួយ។ ជាអកុសល, វាត្រូវបានបាត់បង់បន្តិចម្តង។

វិធីមួយឬមួយផ្សេងទៀត, ប៉ុន្តែមិន connoisseurs ការទាំងអស់នៃវត្ថុបុរាណនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការអភិរក្សអាកាសកម្រមាននោះទេព្រោះពេលដែលនៅឆ្ងាយជាយូរមកហើយនៅម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ - ល្បែងកំសាន្តការមិនរីករាយខ្លាំងណាស់។

ការចងចាំនៃសង្រ្គាម

នៅចុងនៃក្ដី 30 សតវត្សទីចុងក្រោយមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសាងសង់ខ្នាតធំត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយនៅភាគខាងកើតនៃ Konigsberg នេះ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃស្ទើរតែ 24 ម៉ោងបច្ចេកទេសមួយថ្ងៃដើម្បីធ្វើការដើម្បីសាងសង់ស្ពាននៅទីក្រុងប៊ែកឡាំង Kaliningrad មួយ។ បន្តិចម្តង, នៅតាមបណ្តោយច្រាំង Pregel នេះក្រោកឡើងសសរបេតុងនៃការរចនាថ្មី។

ទោះជាយ៉ាងណា, នៅចំណុចមួយ គម្រោងនេះ ត្រូវបានផ្អាក។ មួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀតបានទៅផែនការប្រាំឆ្នាំទេប៉ុន្តែរូបភាពនេះមិនបានផ្លាស់ប្តូ: ឆ្នេរចោល, ធម្មតាទឹកជំនន់ធំកម្រនិងអ្នកនេសាទនាវា។ និងនៅលើកំពូលនៃការទាំងអស់នេះ "បានបង្ហាញ" វិមានលក្ខណះសង្គ្រាមមហាស្នេហាជាតិ - ស្ពានប៉ោងទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅ Kaliningrad, ដែលបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1945 នៅតែមិនត្រូវបានជួសជុល។

ចុះនេះមានរយៈពេល battens ប៉ះពាល់នៃការលំហ - ការគោរពចំពោះសង្រ្គាមមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយជីវិតខ្លួនវាផ្ទាល់។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ, សម្លឹងមើលទៅស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំង, រាប់ពាន់នាក់នៃភ្ញៀវទេសចរចូលមក Kaliningrad ។ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅដែលរៀបចំដំណើរនិងនៅលើផ្ទៃទឹក, ចាប់តាំងពីការផ្តល់ជូននូវទស្សនីយភាពទន្លេពិតប្រាកដនៃរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់ស្ពានធំ។ កន្លែងផ្សេងទៀតនឹងមិនឃើញ!

ស្ពានអំឡុងសង្រ្គាមស្នេហាជាតិអស្ចារ្យ

គួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺជាការពិតដែលថាស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំង (Kaliningrad) បានហៅ Palmburgskim ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាម។ សព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានគេហៅថាតំបន់ឆ្នេរនេះ។ ហេតុអ្វីបានជាលោកបានស្គាល់ច្បាស់ថាជាទីក្រុងប៊ែកឡាំង?

ការពិតដែលថាផ្លូវដែលមានអាយុ Konigsberg-Elbing (ឥឡូវក្រុងប៉ូឡូញ Elblag) បានផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរចូលទៅក្នុងត្រូវផ្លូវដែលនាំទៅនោះ រដ្ឋធានីនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ចាប់តាំងពីការបញ្ចប់ខាងលើនេះន្ត្ថនៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង, ហេតុស្ពាន "ទីក្រុងប៊ែកឡាំង" នេះ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមនុស្សជាញឹកញាប់ដាក់ឈ្មោះជាផ្លូវការ។ នៅក្នុងឯកសារជាផ្លូវការនៃការរំលឹកសង្គ្រាមខាងលើត្រូវបានចុះបញ្ជីជា "ស្ពានចាស់និង Pregolya ជាងថ្មី" ។ ជាធម្មតាដូចជាចំណងជើងគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការយល់ឃើញរបស់មនុស្សទូទៅនោះទេតែជា "ស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំង" សំឡេងបទេសនិងស្រស់ស្អាតហើយវាទំនងជាថាឯកសារនោះវានឹងត្រូវបានគេហៅថាវិធីនោះ។

ការលែងលះ Konigsberg

បច្ចុប្បន្នស្ពានល្បីជាច្រើនដើរដោយមានជំនឿហើយអ្នកខ្លះជឿថានៅក្នុងពួកគេ។

ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ - គឺថាការរចនានៃ "BERLIN" នេះ - razvodnaja ។ លើកទីពីរនេះដូចខាងក្រោមមកពីជំនឿមិនត្រឹមត្រូវមួយជាលើកដំបូង: ជួសជុលស្ពាន 50% ដែលមានន័យថាប្រទេសរុស្ស៊ីបានមកស្ថិតនៅក្រោមអំណាចដើម្បីឈរតែម្ខាងវា។ ការសាងសង់អាកាសនេះពិតជាអាចជាការយល់ច្រឡំ។

អំឡុងពេលសង្គ្រាមនោះនៅពេលដែលមានការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លាសម្រាប់ការត្រូវបាន ខាងកើតព្រុស្ស៊ី, កងទ័ពសូវៀតដែលអាចចូលមកជិតទៅ "BERLIN" ។ មេបញ្ជាការរបស់យើងបានសម្រេចចិត្តមិនឱ្យទម្លាក់គ្រាប់បែកវាហើយឈើឆ្កាងនៅលើវាដើម្បីចូលទៅកាន់ការវាយប្រហារនៃ Kaliningrad នេះ។ ទាយបំណងនៃកងទ័ពរុស្ស៊ី, អាល្លឺម៉ង់បានមីនវា។ ហេតុអ្វីបានជាស្ពាននេះមិនត្រូវបានលែងលះគ្នា?

អ្នកជំនាញមួយចំនួននិយាយថា "ការ BERLIN" ពិតជាបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចថ្មមិនមែនរចនាលែងលះ, ដែលក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតធ្វើឱ្យខូចដល់អនុញ្ញាតឱ្យហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។

វិធីមួយឬមួយផ្សេងទៀត, ប៉ុន្តែទាហាន នៃ Reich ទីបី ហើយអាចនឹងរីករាយក្នុងការរំលាយស្ពាន, ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចធ្វើបាន។ បន្ទាប់មកអាល្លឺម៉ង់បានផ្លុំវាឡើងនិងការរចនាម៉ូដការវិវត្ត "ចូលទៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រនៃការលែងលះមួយ»។

ត្រូវបានបង្ហាញភាពខ្លាំងរបស់រុស្ស៊ីសង់តែមួយគត់ទៅម្ខាងនៃ "BERLIN »? ក្នុងវ័យ 60 ឆ្នាំនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះត្រូវបានកែលម្អអគារនេះដោយមានតែ 50%, មិនមែនដោយសារតែមានហានិភ័យមួយ: មានសក្តានុពល "អាចភ្លាត់»។ នៅក្នុងការពិត, សូម្បីតែគណបក្សមួយផ្ដល់នូវការចរាចរធម្មតា, ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលនៅក្នុងឆ្នាំនោះគឺមិនធំពេក។

មាតិកានៃ "BERLIN" - ថ្លៃ

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នជាមួយស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅ Kaliningrad - ការលំបាក។ រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្នមិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងការចរាចរណ៍ធ្ងន់, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងការបង្កើតគីឡូម៉ែត្រជាច្រើននៃការកកស្ទះចរាចរណ៍។

«ការសាងសង់និងការស្តារឡើងវិញផ្លូវ - គឺជាការមួយនៃអាទិភាព។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តល្បឿនកើនឡើងដើម្បីចាប់កំពូលរបស់ពិភពលោកដើម្បីជើងឯកកីឡាបាល់ទាត់ត្រូវប្រារព្ធធ្វើនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 "- បានគូសបញ្ជាក់ពីមន្ត្រី។

ការកសាងឡើងវិញនៃវិមានប្រវត្តិសាស្ត្រខាងលើនេះ - មិនមែនជាអារម្មណ៍រីករាយដែលមានតំលៃថោក។ ទោះជាយ៉ាងណាជំហានដំបូងឆ្ពោះទៅរកការនេះត្រូវបានធ្វើរួចទៅហើយ: អាជ្ញាធរសហព័ន្ធបានត្រៀមបម្រុងទុកចំនួន 4,6 លានរូបពីរតនាគាររបស់រដ្ឋសម្រាប់ការជួសជុលនៃ "BERLIN" នេះ។

ដំណើរការនៃការស្ដារឡើងវិញនូវស្ពាននេះត្រូវបានគ្រោងទុកនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃដំណាក់កាលទីពីរនៃគម្រោង "ការសាងសង់ផ្លូវវាងភាគខាងត្បូងនៃ Kaliningrad ។ " មិនមែនជាការត្រៀមខ្លួនជាស្រេចវេនជាលើកដំបូង, គាត់បានក្លាយជាគេស្គាល់ អំពីអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនសាងសង់ស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំងបានកំទេចចោលនៅ Kaliningrad ។ "ជាចុងក្រោយយើងបានរង់ចាំ!" - បាននិយាយថាអ្នកស្រុកនៃអតីតKönigsbergមួយ។

សំណង់ដួលរលំ ...

ទោះជាយ៉ាងណា, នៅដើមខែមករាឆ្នាំនេះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបានឱ្យដឹងថាជាលទ្ធផលនៃការរំលាយស្ពានទីក្រុងប៊ែកឡាំងបានបាក់រលំលើមនុស្សនៅក្នុង Kaliningrad ។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានធ្ងន់ធ្ងរដោយការពិតដែលថាជាលទ្ធផលនៃឧប្បត្តិហេតុនេះបានសម្លាប់មនុស្ស 4 នាក់។ ជាធម្មតាក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតភ្លាមចាប់ផ្តើមដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុដែលទីក្រុងប៊ែរឡាំងបានដួលរលំស្ពាននៅ Kaliningrad លើមនុស្ស។ ជាលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតវាបានក្លាយជាគេដឹងថាសោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងដោយសារតែមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាមួយបាណល់នេះ។ ជនដៃដល់ត្រូវបានគេនាំយកទៅកាត់ទោស។

តើគម្រោងនេះ

នេះបើយោងតាមការសាងសង់គម្រោងនេះរួមជាមួយនឹងចាស់មួយមានដើម្បីក្លាយជាស្ពានថ្មីមួយទីក្រុងប៊ែកឡាំង (Kaliningrad) ។ បន្ទាប់មក, ការរចនាថ្មីនេះនឹងទទួលបានផ្ទុកចរាចរទាំងមូល, ដោះលែងវាពី "BERLIN" ដែលនឹងធ្វើជាបន្តបន្ទាប់។ អាជ្ញាធរវិធានការបែបនេះចង់ដោះស្រាយបញ្ហានៃការកកស្ទះចរាចរ។ អ្នកស្រុកនៅតំបន់នេះកំពុងតែសម្លឹងឆ្ពោះទៅមុខដើម្បីថ្ងៃដែលនៅ Kaliningrad រុះស្ពានចាស់នៃទីក្រុងប៊ែកឡាំង, និងនៅក្នុងកន្លែងរបស់វានឹងត្រូវបានរំលងផ្លូវចំនួនប្រាំមួយផ្លូវមួយដែលទំនើប។ សេចក្តីព្រាងសន្មត់ថាក្រុមតន្រ្តីទាំងបីនៅលើភាគីទាំងពីរ (គ្នាប្រវែង 3,75 ម៉ែត្រ) និងចិញ្ចើមផ្លូវ។

បើតាមការព្យាកររបស់រដ្ឋាភិបាលសេចក្តីព្រាងច្បាប់ចុងក្រោយនឹងបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងឆ្នាំ 2016 នឹងមាន។

ការងារសាងសង់ទំនើបកម្មនៅក្នុងតំលៃពេញ, និងរចនាសម្ព័ន្ធចាស់មិនត្រូវបានរកឃើញ។

ជាការពិតណាស់ដែលជាផ្នែកមួយនៃចំនួនប្រជាជនដែលនឹងជួបប្រទះជាអារម្មណ៍ពិតប្រាកដណាស់សម្រាប់ "BERLIN", ប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវត្ថុនេះគឺនៅតែចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការកកស្ទះចរាចរ។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រវត្តិសាស្រ្តមូលដ្ឋានរបស់ស្ពាននេះនឹងត្រូវបានរក្សាទុក។