ស៊ីក្លូ-ឈើឆ្កាងកង់: ការរៀបរាប់និងអត្ថប្រយោជន៍

តើអ្នកដឹងថាអ្វីដែលកង់ស៊ីក្លូ-ឈើឆ្កាង? គំរូផ្លូវហាយវ៉េនេះ, ដែលត្រូវបានប្រែប្រួលសម្រាប់ការប្រណាំងនៅលើដីនិងដី, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងផ្នែកជើង។ Cyclocross ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមិនមែនជាការពេញនិយមដូចជាការនៅក្រៅប្រទេស។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តជិះលើការដឹកជញ្ជូនមួយ, អ្នកមានដើម្បីរៀនកង់ស៊ីក្លូ-ឈើឆ្កាងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ វាត្រូវបានគេច្រឡំជាញឹកញាប់ជាមួយ Roadies ធម្មតាសម្រាប់ការ silhouette ស្ដើង, សមរឹង, វត្តមាននៃកង់ 622 មនេះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមើលឱ្យជិត, ភាពខុសគ្នានេះគឺនៅតែគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ស៊ុមនៃការជិះកង់នៅ tsiklokrossovogo បានរចនាឡើងសម្រាប់សំបកកង់ក្រាស់ (នៅក្នុងករណីនេះមានរហូតដល់ទៅ 45 មម, ម្ល៉ោះនៅ roadies - 28 មម) ។ ភ្នែកផងដែរចាប់ "អាក្រក់" កង់ឡានបិទផ្លូវ, សំណុំនៃជញ្ជីងហ្វ្រាំងបន្ថែម fixings សម្រាប់ Fender ពេញលេញនិង tailgate នៅលើផ្លូវបំបែកហើយស៊ុម។ ហើយសំខាន់បំផុត, កង់ស៊ីក្លូ-ឈើឆ្កាងមានហ្វ្រាំងផ្សេងទៀត - ឌីស។

ការដឹកជញ្ជូនបែបនេះនិងធរណីមាត្រនៃស៊ុមរបស់វាគឺជាការល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ល្បឿនទាប, ដើម្បីអនុវត្តវានៅលើស្មារបស់អ្នក។ ជិះកង់ Motocross ក្នុងល្បឿនទាបជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បី roadies "thoroughbred" ។ តើអ្វីទៅជាការបញ្ជូន? ក្នុងកង់ tsiklokrossovyh វាជាផ្លូវ (ឧ 2x9 ឬ 2x10 ល្បឿន) ។ ប៉ុន្តែមានផងដែរម៉ូដែលដែលមានប្រព័ន្ធពិសេសរបស់តារាតូចមួយ។ វាប្រែថាកង់ស៊ីក្លូ-ឈើឆ្កាងគឺស្រដៀងទៅនឹងមួយដែលគេហៅថាផ្លូវហាយវេនេះ, ប៉ុន្តែនៅលើដីវានឹងចូលទៅបានល្អប្រសើរហើយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃវាមានភាពងាយស្រួលនិងកាន់តែច្រើន versatile ។

ឆ្លងកាត់កង់ស៊ីក្លូ - វាជាការច្របូកច្របល់នៃថ្នាក់មួយ។ ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះកូនកាត់និង Roadies នេះ, ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីលទ្ធភាពនេះ។ នៅពេលដែលបើកបរនៅលើផ្លូវកៅស៊ូ, ពួកគេនឹងក្លាយជាលឿនដូច roadies ប្រណាំងមួយ។ ប៉ុន្តែវាប្រាកដថាមិនបានរក្សាទុកមុនពេលភក់និងដីដោយសារតែទំងន់ទាបរបស់ខ្លួននិងសំបកកង់ធ្មេញ។ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងចាប់ឡើងនៅក្នុងធូលីដីជាមួយនឹងផ្នែក tsiklokrosser ជើង។ វាពិតជាធាតុរបស់លោក។

តើមាន disadvantages កង់ស៊ីក្លូ-ឈើឆ្កាង? ការពិនិត្យមើលបាននិយាយលួងលោមថា - ភាពទន់ខ្សោយរបស់ពួកគេ។ Geyderam សម្រាប់ពួកគេដើម្បីជិះឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ការលំបាក។ ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវ, សូមអរគុណដល់ដៃចង្កូត-ចៀមឈ្មោលមួយ, ពិតជាទទួលបានការកើនឡើងរឹងក្នុងល្បឿន។ ដោយសារតែការប្រឆាំងការចុះចតទាបមានខ្យល់ខ្លាំងនឹងមិនត្រូវបានមានអារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែមានការធ្លាក់ចុះទេ។ ចុះចតទាបនាំឱ្យមានភាពមើលឃើញក្រីក្រនិងការផ្ទុកនៅលើអាវុធគឺខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតលទ្ធភាពមានកម្រិតនៃការជិះកង់នៅក្នុងព្រិលនិងក្នុងខ្សាច់។ គុណវិបត្តិទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈដោយសុវត្ថិភាពទៅម៉ូដែលនេះនិងផ្លូវហាយវេ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវចាំថាប្រសិនបើអ្នកឈ្នះមួយ, អ្នកចាញ់ក្នុងការផ្សេងទៀត។ ចៀសមិនរួច។

ប្រសិនបើអ្នកមានកង់ស៊ីក្លូ-ឈើឆ្កាងហើយអ្នកមានអាចធ្វើទៅបានជាភ្នំដែលសំខាន់វា, វាមិនមានបញ្ហា។ គ្រាន់តែជំនួស សមាមាត្រឧបករណ៍នៃ ការឆ្លងលើកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។ ប្រសិនបើអ្នកមានប្រព័ន្ធពីរ, ជំនួស derailleur ខាងក្រោយនិងកាសែត "ភ្នំ" ។ ដូច្នេះខ្សែសង្វាក់ត្រូវការទៀតទេ។ ដូច្នេះ tsiklokrosser អ្នកនឹងត្រូវបានស្ទើរតែដូចគ្នានៅក្នុងលក្ខណៈពិសេសជាគំរូភ្នំ។

ទាក់ទងទៅនឹងកម្មវិធីនេះវាគឺសមរម្យសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ tsiklokrosser ដោយប្រទេសស៊ីវិល័យផ្លូវកៅស៊ូដែលជាអ្នកជិះយ៉ាងលឿននៅលើផ្លូវរបស់យើងជាមួយនឹងផ្នែកនៅលើដី, សម្រាប់ការបើកបរនៅលើផ្លូវឡើងភ្នំនិងតំបន់ជាមួយភក់នៅលើអាវរាបស្មើនិងសួនច្បារ។ ប៉ុន្តែមានកម្មវិធីដែលម៉ូដែលកង់បែបនេះសមស្របទាំងស្រុងទេ។ វាជិះនៅលើខ្សាច់, ព្រិល, ទីក្រុង, cobblestone, geyderam, unhurried និងការសម្រាក។

គំរូសាមញ្ញបំផុតនៃការជិះកង់នឹងត្រូវចំណាយប្រមាណ 30 ពាន់រូប។ ជាឧទាហរណ៍កង់តំបន់ទេសចរណ៍ Merida: ស៊ីក្លូកាកបាទ 3 ។