សំបកកង់ Tubeless ឬកង់សភា - ដែលជាល្អប្រសើរជាងមុន?

បើករថយន្ដទាំងឡាយណាប្រឈមមុខនឹងការជំនួសលើកជាមួយនឹងជម្រើសមួយ - Tolley បានដាក់សំបកកង់ tubeless កង់ឬបានលុបដើម្បីប្រមូលម៉ាស៊ីនថត។ សុំជំនួយនិងដំបូន្មានពីមិត្តភក្តិនិងមិត្តរួមជាធម្មតាម្ចាស់រថយន្តមិនបានផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវចម្លើយច្បាស់លាស់, និងសូម្បីតែអ្នកជំនាញពិតប្រាកដមិនអាចយល់ស្របយ៉ាងច្បាស់មតិ។

ដូច្នេះយើងត្រូវជ្រើសរើសប្រភេទនៃការជួបប្រជុំកម្មវិធីបញ្ជាកង់នៅចៃដន្យ។ និងដើម្បីធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើសយក, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការ tubeless និងការជួបប្រជុំបន្ទប់មួយកង់។

សំបកកង់ tubeless

នៅក្នុងស្នូលរបស់ខ្លួន, សំបកកង់ tubeless និងបន្ទប់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមិនខុសគ្នាឬជាសំបកកង់ទាំងអស់ដែលបានផលិតនៅក្នុងអត្រានៃការរៀបចំ tubeless មួយ។ និងសញ្ញាណនៃកង់ tubeless មួយបង្ហាញអវត្តមាននៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះខ្យល់ក្នុងកង់នេះត្រូវបានប្រារព្ធឡើងតែប៉ុណ្ណោះដោយ airtight នេះសមនឹងសំបកកង់មួយទៅលើក្រុមហ៊ុន RIM និងបានម៉ោនទៅចាយមួយដែលមានសន្ទះបិទបើកការបញ្ចាំងស្លាយចុងសុដន់ពិសេស (សន្ទះខ្យល់) ។

តើអ្វីទៅជាគុណសម្បត្តិបាន កង់រថយន្ត tubeless, ថាពួកគេមានការកោតសរសើរយ៉ាងច្រើន:

• គ្មានកាមេរ៉ាធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការកង់ដែលមានឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានលើតុល្យការរបស់ខ្លួននិងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើការព្យួរនៅការបើកបរល្បឿនខ្ពស់។
• សំបកកង់ដោយគ្មានបំពង់ខាងក្នុងមួយដែលអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងតិចហេតុដូចនេះហើយច្រើនទៀតសម្ដែងនៅលើផ្នែកស្រទន់មិនស្មើគ្នានៃផ្លូវឧទាហរណ៍, បានកាត់បន្ថយរំញ័រនិងសំឡេងរំខាន។
• សំបកកង់ Tubeless ត្រជាក់យ៉ាងងាយស្រួលវាមិននាំឱ្យមានការឡើងកំដៅក្នុងល្បឿនខ្ពស់នៅលើការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ។
• គំរបនេះគឺមានសមត្ថភាពនៃការកាន់សម្ពាធប្រតិបត្ដិការជាមួយនឹងក្រចកឬវីសជាច្រើនដែលផ្តល់ថាពួកគេគឺជាញៀននឹងប្រភពផ្សព្វផ្សាយអាចទុកចិត្តបានក្នុងការសង្កត់។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរមួយអាចធ្វើទៅបានត្រារបស់្របេងេនេណាស់នៅក្នុងវិធីមួយដែលមិនបានសូម្បីតែយកចេញកង់។

នៅ glance ដំបូង, វាគឺជាលក្ខណៈពិសេសវិជ្ជមានណាស់សំបកកង់ tubeless ថា "ធ្លាក់ចុះនៅក្នុងសេចក្ដីស្រឡាញ់" នៅក្នុងពួកគេ។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាផ្នែកខាងអវិជ្ជមាន, ដែលបានបន្ថែមបន្ថែមទៀត "ស្លាបព្រាជ័រនៅក្នុងធុងនៃទឹកឃ្មុំ»។

• សំបកកង់ Tubeless ដោយជោគជ័យរក្សាខ្យល់តែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានផ្សាភ្ជាប់ការតភ្ជាប់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងថាសនោះ, ដូច្នេះសូម្បីតែ depressurization តិចតួចត្រូវបញ្ជូនកង់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ការរំលោភលើសមសំបកកង់នៅលើថាសមួយដែលអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយការផលប៉ះពាល់ដែលមិនសំខាន់នៅពេលដែលបានចេញផ្សាយចូលទៅក្នុងរន្ធនៅចំណុចផ្លូវប្រសព្វឬមិនអាចឆ្លងកាត់តំបន់នេះ: ដី, ដីខ្សាច់ព្រិល។
• ការកាត់បន្ថយចំហៀងឬ្របេងេនៅក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលមានទំហំធំ (5 បំណែក) គឺមិនអាចទទួលយក, ចាប់តាំងពីការ មិនអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់ឿទុកចិត្ដបិទ។ ក្នុងករណីនេះមានតែលើកថ្មីដែលមានការសង្កត់ខ្ពស់កាវបិទតឹងណាស់។
• Depressurization កង់ tubeless ក្នុងករណីភាគច្រើនគឺមានការធ្លាក់ចុះសម្ពាធមួយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃកប្បាសដែលនាំឱ្យមានការចុះយ៉ាងលឿននៃកង់និងបញ្ហានៃការឃាត់រថយន្តនៅលើផ្លូវ (មិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងវត្ថុបញ្ជា) ជាពិសេសនៅល្បឿនខ្ពស់។
• ខ្លួនឯង perebortirovanie កង់ tubeless គឺស្ទើរតែដោយសារតែការប្រើប្រាស់សម្ភារឯកទេសនិងឧបករណ៍នេះ។ លើសពីនេះទៀតគុណភាពនៃការទំហំថាសដាំត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការ, ដូច្នេះមិនដ្រាយទាំងអស់អាចត្រូវបានម៉ោននៅលើកង់ tubeless ។

បន្ទប់កង់

ប្រសិនបើមានសំបកកង់គឺជាការល្អដូច្នេះ tubeless, ហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវតែត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់កង់បន្ទប់។ អង្គប្រជុំសភាក្រុមកំពូល:

• ដំឡើងកង់នៅលើម៉ាស៊ីនថតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីបន្ថយបន្តិចសំបកកង់ដែលបានមកពីការខិតខំប្រឹងប្រែងនេះហើយដូច្នេះកង់ត្រូវបានផលិតគឺមិនមែនជាដែលមានសមត្ថភាពខ្លាំងនិងផ្ទុកធ្ងន់ withstanding ។
• ការតភ្ជាប់រថយន្ដក្រុងតឹងជាមួយនឹងថាសមិនមានបញ្ហាដូច្នេះទោះបីជាចលនាបន្តិចអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់ទាក់ទងទៅនឹងឌីស។ ក្នុងរឿងនេះពិតជាមិនមានបញ្ហាចំនួននៃការកាត់បន្ថយមុននិង្របេងេនេពេលក្រោយតូចជួសជុលទាំងស្រុង។
• សំបកកង់សាលាដំបូងដែលអាចទប់ទល់នឹងការផ្ទុកធ្ងន់និងអាចមូលប្រតិបត្តិការក្នុងដីឥតដំនើរណាមួយនិងការផ្ទុកដូច សំបកកង់ផ្ទះល្វែងមួយ គឺជាការមិនសំខាន់ទេដូច្នេះជាង tubeless ។
• ជួសជុលកាំរស្មីបន្ទប់នៅលើផ្លូវ - ទទួលយកបានណាស់, អ្នកអាចបិទកាមេរ៉ា, ឬគ្រាន់តែជំនួសវា។ ធ្លាយកង់មួយដួលរលំយ៉ាងខ្លាំង - កម្រមានជាច្រើនជាការបាត់បង់នៃសម្ពាធនៅក្នុងកង់ជាច្រើនទៀតបានយ៉ាងរលូនកើតឡើងដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសង្កេតមើលគំរូនិងបញ្ឈប់នៅក្នុងពេលវេលា។

អ្វីដែលត្រូវបានដូច្នេះមិនដូចសំបកកង់កង់ tubeless បន្ទប់កោតសរសើរ:

• នៅក្នុងការវិភាគរបស់កង់ចាំបាច់ត្រូវការវា bortirovka បន្ទុកនោះមិនត្រូវបានយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយតម្រូវឱ្យគ្មានជំនាញឬឧបករណ៍ពិសេស។
• កាមេរ៉ានេះបានបន្ថែមទម្ងន់ទៅនឹងកង់ដែលជាការលំបាកបន្ថែមទៀតនៅពេលដែលមានតុល្យភាពនិងមានផ្ទុកបន្ថែមទៀតនៅលើការព្យួរក្នុងល្បឿនលើសពី 140 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• កង់សភាជាច្រើនទៀតរឹងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ, ថានៅក្នុងការផ្ទុកទាបឬខ្ពស់ ខ្យល់សម្ពាធ នាំឱ្យមានការរំញ័រហួសហេតុ។

គណនីសម្រាប់ម្ចាស់ថារថយន្តនេះដើម្បីជ្រើសរវាង bezkamerkami ទន់យ៉ាងខ្លាំងលំដាប់ចុះនិង kamerkami ការលំបាក, ភាពងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល។ លទ្ធផលគឺថាសំបកកង់ tubeless គឺជាក់ស្តែងណាស់, ប៉ុន្តែមិនអាចទប់ទល់ធំ "ធ្វើទារុណកម្ម", ក្រៅពីជំនាញផ្នែកជម្រុញមួយលាក់កំបាំង trassoviki កង់ម៉ោននៅលើកាមេរ៉ា។