រថយន្ត BMW 335: លក្ខណៈពិសេស, ពិនិត្យនិងរូបថត

រថយន្ត BMW 335 - រឿងព្រេងនិទាន "បីរូប" ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះពីដឹបាវារៀន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះអ្នកនឹងរៀនពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងនេះអ្នកធ្លាប់ចង់ដឹងអំពីម៉ូដែលនេះ។

រឿង

«រថយន្ត BMW "3 ស៊េរីមានដើមកំណើតរបស់ខ្លួននៅឆ្ងាយឆ្នាំ 1975 ។ ក្រុមហ៊ុននេះទើបតែបានប្រមូលផ្តុំសន្ទុះនៅផលិតរថយន្តទីកែុង, ដូច្នេះការចេញផ្សាយនៃគំរូនេះគឺគ្រាន់តែនៅក្នុងពេលវេលា។ - ពីឆ្នាំ 1983 ដល់ឆ្នាំ 1994 ដែលជាលើកទីបី - រហូតដល់ឆ្នាំ 2000 និងទីបួន - ទៅនៃឆ្នាំ 2006 ជាលើកដំបូងត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1975 និងឆ្នាំ 1983 ដែលជាលើកទីពីរ (E30): សរុបទៅវាមានជំនាន់ទី 6 នៃ "troika" មាន។

នៅទីនេះយើងនឹងនិយាយអំពីកំណែថ្មីបំផុតពីរ: E90-E93 និង F30-F34 ។ រថយន្តទាំងអស់នេះគឺជាការពេញនិយមក្នុងថ្ងៃនេះនិងជំនាន់ទីប្រាំមួយគឺនៅតែមាននៅលើ conveyor នេះ។ រថយន្ត BMW 335 E92 - រថយន្តរថយន្តមួយដែលមានទ្វារបីរាងកាយ។ វានឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃ "វីរបុរស" សំខាន់នៃការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង។ នេះគឺជាការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមម៉ូដែល "បី" នៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2011 ។

លក្ខណៈពិសេសដូចគ្នានេះផងដែរនឹងមាននៅទីនេះ 335 F30 រថយន្ត BMW - "បី" នៅក្នុងរថយន្តត្រកូលថ្មីបំផុតដែលអាចរកបានពីឆ្នាំ 2012 ។

នេះត្រូវបានផលិតជំនាន់ទីប្រាំជាមួយនឹងរាងកាយ E90 ដែលជារថយន្តទ្វារបួន។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នា, រួមភេទស្ថានីយ៍ត្រូវបានណែនាំទៅគាត់។ គូនៃរថយន្តនេះគឺជាស្តង់ដានៅពេលនោះ។ មួយឆ្នាំក្រោយមកដល់សាធារណជនដែលបានដាក់ចេញកំណែនៃរថយន្ត BMW រដ្ឋប្រហារនិងបម្លែងជាមួយ E92 និង E93 រៀងសន្ទស្សន៍។ ចូរយើងពិចារណារថយន្តគ្នានៅក្នុងលម្អិត។

រថយន្ត

E90 ឈរចេញពីដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងគុណភាពខ្ពស់ស្ថាបនា, បំពាក់ដោយចិត្ដទូលាយនិងជួរដែលមានអនុភាពនៃម៉ាស៊ីន។ សូមអរគុណដល់រថយន្តនេះនិងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកនិងអឺរ៉ុប។ ពេញមួយជីវិតនៃម៉ាស៊ីនបានតែម្ដងប៉ុណ្ណោះក្នុងឆ្នាំ 2009 ទទួល restyling ។ រថយន្ត BMW 335 ក្នុងរាងកាយនេះត្រូវបានគេផលិតពីម៉ាស៊ីន 306 សេះនៃ 3 លីត្រ។ ល្បឿនអតិបរមារបស់រថយន្តគឺមានជាច្រើនដូចជា 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងបង្កើនល្បឿនទីមួយរយ - តែ 5-6 វិនាទីដែលជាសូចនាករល្អសម្រាប់ជំនាន់ទីប្រាំនៃអំឡុងពេលការចេញផ្សាយនេះ។

ដំណើរទស្សនកិច្ច

រថយន្តនេះគឺខុសគ្នាពីរាងកាយរថយន្តនិងតែមួយគត់អត្រាតិចតួចបន្ថែមទៀតនៃថាមវន្ត, ការបង្កើនល្បឿននិងឥរិយាបថបើកបរ។ សកលមិនបានធ្វើម្តងទៀតប្រជាប្រិយភាពរបស់រថយន្ត។ ប៉ុន្តែនេះមិនគួរកើតឡើង - រថយន្តបានច្រើនពេញនិយមជាច្រើនដំណើរទស្សនកិច្ចម៉ូដែលជានិច្ច។

ថ្នាក់

ខាងក្រោមនេះជាផ្នែកមួយដែលបានមកភាពសប្បាយរីករាយ។ តួ E92 បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2009 និងបានជួបបញ្ហាទស្សនិកជនកំណែដែលបានចោទប្រកាន់ជាពិសេសជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍នៃរថយន្ត BMW 335. លក្ខណៈពិសេសនៃរថយន្តបុកនៅពេលនោះថានេះជាបន្ទាន់។ រថយន្តពីរទ្វារបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយនឹងកម្រិតសំឡេង 5 វិនាទីម៉ាស៊ីននេះទៅ 3 លីត្រនិងប្រហែល 300 សេះ។ ដ្រាយខាងក្រោយកង់ និងទំងន់ទាបអនុញ្ញាតឱ្យកម្មវិធីបញ្ជាដើម្បីទទួលបានអារម្មណ៍រីករាយជាច្រើនបានមកពីការគ្រប់គ្រងជាមួយរថយន្តនេះ។ E92 335 គឺជាការល្អគឺជាម៉ាស៊ីន "មិនធម្មតា" ។ ដោយដីការប្រើប្រាស់គឺ 13 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនិងបទ - ប្រហែល 6 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយទាំងពីរដោយដៃនិងដោយស្វ័យប្រវត្តិ gearshift មួយ។

ទោះជាយ៉ាងណាជាម្ចាស់រថយន្តគ្នាយល់ថាអំណាចនិងជំរុញការខ្វះខាតតិចតួចមួយ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, វិស្វកររថយន្ត BMW បានចាកចេញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនិងហ៊ានសម្រាប់កំណែចោទប្រកាន់របស់ M3 ដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅពេលក្រោយ។

រូបរាងនៃជំនាន់ទីប្រាំនៃ "troika" នេះ

រថយន្ត, រួមភេទ, រថយន្តនិងប្តូរ - ពួកគេទាំងអស់មើលទៅប្រហែលដូចគ្នានេះ។ ផ្នែកខាងមុខសម្រាប់ប្រាកដថា។ squinting ចង្កៀងមុខប្រភេទនិងទម្រង់យ៉ាងឆាប់រហ័សផ្តល់ឱ្យរថយន្តមួយប្រភេទនៃត្រីឆ្លាម។ ជាការពិតណាស់, វាត្រូវបានបាត់បង់បន្តិចនៅក្នុងការរួមភេទស្ថានីយ៍។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរថយន្តនេះវាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ E92 ថាវាមិនមែនសម្រាប់ការរួមភេទត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងការរចនាឡូយ។ ជួរធំនៃកង់, សំបកកង់ទាបទម្រង់ និងស្លាបខាងក្រោយតូច - ទាំងអស់សង្កត់ធ្ងន់លើកីលានៃរថយន្តនេះ។ បន្ទាត់កោងនៅតាមរាងកាយពីកង់មុខទៅអុបទិចដែលមើលឃើញ lengthens ខាងក្រោយរួចទៅហើយមិនមែនជារថយន្តដែលតូចជាងគេបំផុត។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងការកែប្រែ

ជួរសរុបនៃម៉ាស៊ីនសម្រាប់ "troika" ត្រូវបានតំណាងដោយម៉ាស៊ីនសាំងចំនួនប្រាំមួយនិងពីរម៉ាស៊ូត។ 335 កំណែដែលមានទាំងពីរ។ នៅលើប្រេងសាំងនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអត្ថបទខាងលើនេះប៉ុន្តែបន្តិចអត់ធ្មត់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - 286 សេះនិង 6 វិនាទីទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការប្រើប្រាស់គឺទាបជាងច្រើន - វាគឺតិចជាង 7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ដឹបាវារៀនប្រឆាំងនឹងគោលនយោបាយរបស់ក្រុមហ៊ុនមិនធម្មតាបន្តិច kitting គឺរថយន្តរបស់ពួកគេ។ រថយន្ត BMW 3 ស៊េរីបានលក់នៅក្នុងមូលដ្ឋាននិងកំណែពិសេសដែលគេហៅថា។ បានបញ្ចប់ជាមួយអតិថិជនចុងក្រោយនេះដោយខ្លួនឯងដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺជាជំនាន់ទីប្រាំនៃយូរមកហើយបានយកចេញពីផលិតកម្ម, និងតម្លៃជាផ្លូវការនៅឈ្មួញសម្រាប់ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរកឃើញទៀតទេ។ មួយអាចនិយាយបានថាស្លាកតម្លៃនៅលើខ / ជា "កំពូលទាំងបី" ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសញ្ញានៃ 700 ពាន់រូបមួយ។

ឥរិយាបថនៅលើផ្លូវនិងការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់

មនុស្សគ្រប់គ្នាស្ទើរដែលបានទទួល "ការ troika" នៃជំនាន់ទីប្រាំត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ សម្រាប់ការចំណាយតិចជាងនេះ "មិត្តរួមថ្នាក់" អាឡឺម៉ង់តិចតួចមួយ, កម្មវិធីបញ្ជានេះគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់នៃសេចក្តីរីករាយពីការពិតការរកឃើញរថយន្តបើកបរ។ ម្ចាស់អះអាងថា "ការទាំងបីរូប" ស្អិតជាប់ជាមួយព្យញ្ជនៈដើម្បី asphalt នេះហើយវាជាការលំបាកក្នុងការច្រឡំ។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអួតនាងឬដើម្បីចូលទៅក្នុង skid, សប្បាយអ្នកអាចទទួលបានកាន់តែច្រើនផងដែរ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងការធ្វើដំណើរធម្មតានៅលើផ្លូវរថយន្តបង្ហាញខ្លួនវាផ្ទាល់ទាំងស្រុង។ វាជាការមិនឆ្ងល់! សូមនឹកចាំអំពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ - ផ្ទះរបស់ Autobahn ជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនដូចមានអារម្មណ៍ថាដូចត្រីនៅក្នុងទឹកនោះទេព្រោះពួកគេមានការរឹតបន្តឹងលើដែនកំណត់ល្បឿនទេ។

មិនមានបញ្ហាជាមួយផ្នែកបច្ចេកទេស។ ជារថយន្តរបស់នេះជំនាន់អ្វីគ្រប់យ៉ាងខ / Y, ជាមួយនឹងពួកគេជាញឹកញាប់កើតមានការបែកបាក់។ អចិន្រ្តៃយ៍មួយអាចនិយាយបានថាជាការផ្លាស់ប្តូរចំនួនគ្មានកំណត់ការធ្លាក់ទឹកចិត្តគឺប្រេងទេតែគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃការកង្វះនៃការជាន់គ្នារថយន្ត BMW 335. ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់នេះបាននិយាយថាបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងការប្រើប្រាស់នៃ 6 លីត្រនោះ - គឺជាការរវើរវាយសម្រេចបានទេ។ រថយន្តតម្រូវឱ្យមានយ៉ាងហោចណាស់ 8 លីត្រនៃប្រេងសាំងដើម្បីយកឈ្នះ 100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវនោះ។

កំណែ E92 M3

M បានកញ្ចប់សម្រាប់រថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅឯទីក្រុងហ្សឺណែវ Motor បានបង្ហាញនៅក្នុងឆ្នាំ 2007 ។ 4 លីត្រអង្គភាពឆ្កួតស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់ដែលបញ្ចេញ 420 សេះ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនេះគឺម៉ូតូរបស់បងប្រុសនេះយន្ដ M5 នេះ។ រថយន្តទម្ងន់ស្រាលបង្កើនល្បឿនទៅមួយរយក្នុង 4,8 វិនាទី។ បំពាក់ជាមួយប្រអប់លេខ robotised 7 ល្បឿន។ តម្លៃនៃការចាប់ផ្តើមបានប្រើ M3 នៅ 800 ពាន់នាក់ 1 លានរូប។

ជំនាន់ទី 3 ស៊េរី

មួយជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់វេទិកា F30 បានក្លាយទៅជាតិចតួចបន្ថែមទៀត E90, ស្រាលជាងមុននិងអ្នកមានអំណាចកាន់តែច្រើន។ ក្រុម Bayern Munich បាន outdone ខ្លួនឯងនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាង - បច្ចេកវិទ្យាការរចនានិងឥរិយាបថរបស់រថយន្តនៅលើផ្ទៃផ្លូវ។

ក្នុងការបន្ថែមទៅ F30 រថយន្តស្ដង់ដារ, រួមភេទស្ថានីយ៍គឺមាន, រថយន្តនិង Gran Tourismo ឡុង។ នៅទីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីស្ថានភាពជាមួយនឹងការទាំងអស់នៃរថយន្តសំណព្វរបស់អ្នកនិងការបម្លែង។ ដើម្បីពង្រីកជួរក្រុម Bayern Munich បានសម្រេចចិត្តក្នុងការបម្រុងទុកស៊េរីដាច់ដោយឡែកមួយ (4 កម្រងឯកសារ) នៃរថយន្តទាំងនេះ។ ហេតុនេះហើយបានជារាងកាយ F32, 33 និង 36 (រថយន្តពីរទ្វារបុរាណ, ប្តូរនិងរថយន្តទ្វារបួនរៀងគ្នា) នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបន្ទាត់មួយដាច់ដោយឡែក។

ការរចនាថ្មី

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 រថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់ restyling និងការចេញផ្សាយវានៅថ្ងៃនេះ។ រូបរាងផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់ទីប្រាំ, ប៉ុន្តែលក្ខណៈពិសេសទូទៅដែលមានជាប់ "បីរូប" ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់។ ទាំងអស់ភូមិដូចគ្នារចនាប័ទ្មចង្កៀងមុខតូចចង្អៀតនិងផ្នែកខាងពន្លូតនៃរាងកាយដោយមានជំនួយពីបន្ទាត់ដែលមើលឃើញ។ ដំបូលរថយន្តនេះបានក្លាយជាចុចច្រើនទៀត, សូម្បីតែរូបរាងនៃកីលាផ្តល់ជាច្រើនទៀត។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 ការផ្លាស់ប្តូរអុបទិចអាល្លឺម៉ង់និងកាងនេះដោយហេតុនេះរចនាប័ទ្មស្រស់របស់ថ្មី "troika" ។ ផ្សងរថយន្ត BMW 335 គឺជាបំពង់ក្រោមការទាន់សម័យ 4 កាងខាងក្រោយដែលបានបង្ហើបទៅឫសកីឡាធ្ងន់ធ្ងរនៃម៉ូដែលនេះ (មួយមានតែមួយគត់ដើម្បីរំលឹកឡើងវិញ M3 មុនក្នុង) ។

នៅខាងក្នុង, ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តផងដែរបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរដែលជាធំ។ បន្ទះមុខបានបាត់បង់សំណុំគ្មានកំណត់នៃប៊ូតុងរុករក - Bavarian ដែលបានធ្វើឱ្យជម្រើសមួយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃតិចតួចបំផុត។ បន្ទះរាងត្រីកោណពេលនេះបានបង្ហាញអប្បបរមាចាំបាច់បំផុតដែលបានកំណត់នៃប៊ូតុង។ មុខងារជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប្រើវត្ថុបញ្ជានៅលើដៃចង្កូតឬតាមរយៈការប៉ះអេក្រង់។ ergonomics របស់វាគឺមានតែនៅក្នុងជ័យជម្នះនេះ - ឥឡូវម្ចាស់ថ្មីនេះគឺមិនខ្លាចមានមួយចំនួនធំនៃជញ្ជីងនិងប៊ូតុងនៅលើប្រព័ន្ធបន្ទះនិងការកំសាន្ត intelligibly ពន្យល់គោលបំណងនៃធាតុនីមួយ។ កៅអីនេះគឺមានច្រើនមានផាសុកភាព។ ជាក់ស្តែង, វិស្វករម្ចាស់រថយន្ត BMW ស្ដាប់ 335 រដ្ឋប្រហារដែលជាបុរសម្នាក់បានត្អូញត្អែរថាកៅអីខាងមុខមិនស្រួលផងដែរ។

សំណុំពេញលេញ

ជំនាន់ថ្មីនៃក្រុមហ៊ុន BMW បានសម្រេចចិត្តដើម្បីផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយពីគំនិតប្រពៃណីនៃកំណែពិសេសដែលអ្នកទិញប្រមូលដោយខ្លួនឯង។ ក្រុម Bayern Munich បានបង្កើតការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់បី: បន្ទាត់សម័យទំនើប, បន្ទាត់កីឡានិងបន្ទាត់ប្រណិត។ បន្ទាត់កីឡាត្រូវបានចេញនៅក្រោមកញ្ចប់ M បាន: ទាំងអស់នៅលើរថយន្តដែលអ្នកអាចមើលក្រុមតន្រ្តីជាក់លាក់ផងដែរមានលក្ខណៈពិសេស ចង្កូតកីឡា និងផ្ទៃតាប្លូ។ កញ្ចក់, កាងនិង spoiler ត្រូវបានគេលាបខ្មៅ។ ធាតុឥឡូវនេះគឺមានភ្លើងបំភ្លឺភ្លឺទាំងអស់ក្រហមដែលផ្តល់ឱ្យរូបរាងនិងការរចនានៃរថយន្តនៃការឈ្លានពាននេះបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយពណ៍ខ្មៅនៃរាងកាយ។

បន្ទាត់សម័យទំនើបគឺជារចនាប័ទ្មច្រើនដោយសន្តិភាពនិងតំណាង។ នៅខាងក្នុង, មួយអាចសង្កេតឃើញថា Chrome ឬឈើបញ្ចូល - ទាំងអស់នេះបើយោងតាមអតិថិជន។ ម្ចាស់ឧបករណ៍ប្រណិតផ្តល់ជូននូវការតុបតែងប្រភេទស្បែក, ការត្រួតពិនិត្យ Chrome, កម្រិតពន្លឺប្រណីត។

តម្លៃសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតិចតួចបំផុតដែលចាប់ផ្តើមនៅ 1 លាន 700 ពាន់រូប។ ការចំណាយកំណែដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតដោយ 2 លាន 100 ពាន់រូប។

ការកែប្រែ

ម៉ាស៊ីនប្រើសាំងមានភាពខុសគ្នាបីនាក់និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរនាក់ - ក្រុម Bayern Munich នៅតែរីករាយជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃបន្ទាត់ម៉ូតូ។ ការបញ្ជាក់លម្អិតអំពីការសម្តែងស្ទើរតែរថយន្ត BMW 335 នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន។ 306 សេះ 3 លីត្រ, ដ្រាយខាងក្រោយកង់ដូចគ្នានិងបំបែក 5,3 វិនាទីរាប់រយនាក់។ តួលេខទាំងនេះជាថ្មីម្តងទៀតបានធ្វើឱ្យរថយន្តនេះក្រៅពីការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងថ្នាក់របស់ខ្លួន។ "Troika" គឺអាចប្រើបានជាមួយសៀវភៅដៃឬការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដូចគ្នានេះផងដែរគឺមានជម្រើសនៃខាងក្រោយកង់ឬដ្រាយថាសកង់បួនមួយ។

ឥរិយាបទនៃការរថយន្តនៅលើផ្លូវនិងការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់នេះ

ដោយផ្អែកលើការពិនិត្យជាច្រើនអំពីរថយន្តនេះ, វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាម្ចាស់ទាំងអស់នៃឥរិយាបទសរសើរនៅលើផ្លូវនិងការងារចង្កឹះលេខ។ និងសូមអរគុណទាំងអស់ទៅរបៀបប្រតិបត្តិការច្រើន: អេកូ, កីឡា, ការលួងលោម, កីឡា + ។ ពួកគេទាំងអស់បានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរចនាប័ទ្មនៃការប្រព្រឹត្តទៅនៃប្រអប់សម្រាប់ស្ទើរតែកម្មវិធីបញ្ជាណាមួយឡើយ។

ដូចគ្នានេះផងដែរមតិជាវិជ្ជមាននិងថ្លែងសុន្ទរកថា laudatory ភាពសក្ដិសមនៃការកើនឡើងនៃបរិមាណនេះថ្នាក់ឥវ៉ាន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន។ ជាថ្មីម្តងទៀតក្រុមហ៊ុន BMW បានបែរដាក់ទៅក្នុងដ្រាយសមត្ថភាពខាងក្រោយកង់អនុវត្ត។ សូមអរគុណចំពោះការចែកចាយទម្ងន់ល្អឥតខ្ចោះ 50:50 អ្នកទទួលបានអារម្មណ៍មួយសមុទ្រនៃការត្រួតពិនិត្យនៃការបើកបរនិងរថយន្តនេះ។ ចំពោះមេរៀនបន្ថែមពីនេះ "troika" នឹងជួយអ្នកក្នុងការស្វែងរកការប្រឆាំងនឹងការបុណ្យណូអែល testdrayv រថយន្ត BMW 335 ខ្ញុំ, ដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយវីដេអូនានា។ នៅក្នុងការវាប្រុសទាំងអស់និងគុណវិបត្តិដូច្នេះលាបប៉ិនប្រសប់និងលម្អិតថាវីដេអូមួយដែលអ្នកនឹងអាចសម្រេចចិត្តលើការទិញនិងការជ្រើសរើសនៃរថយន្តនាពេលអនាគត។

សាលក្រម

ក្នុងអត្ថបទនេះពីរជំនាន់ខ្លាំង 3-Series បានគេចាត់ទុក។ ពីនេះយើងអាចតាមដានស្ថិរភាពរបស់ក្រុមហ៊ុននេះក្នុងការផលិតនៃជួរនេះ។ អ្នកទិញមានការពេញចិត្តទាំងអស់បានបញ្ចេញប្រមាណជាសេចក្តីថ្លៃថ្នូរដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែស្ថិរភាពនេះមានគុណវិបត្តិរបស់វា។ ជាដំបូង, កំណែនៃរថយន្ត BMW 335 សម្រាប់រយៈពេលយូរមួយ (ចាប់តាំងពីដើមនៃការដោះលែងជំនាន់ទីប្រាំ) គឺជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចាស់ដែលរារាំងក្រុមហ៊ុននេះដើម្បីអភិវឌ្ឍគំនិតនៃម៉ូដែលនេះហើយទៅមុខ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជាមួយនឹង restyling នៃ "troika" នៅក្នុងកំណែ 2012 335 នេះបានចូលទៅក្នុង oblivion ។ វាត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូដែល 340-ខ្ញុំជាមួយនឹងការអនុវត្តអនុភាពកាន់តែច្រើនសូម្បីតែ។ ថាតើវានឹងធ្វើឡើងវិញការទទួលបានភាពជោគជ័យនៃ 335th នេះ - ពេលវេលានឹងប្រាប់។ ក្នុងពេលនេះស៊េរីរថយន្ត BMW 3 រថយន្តតែមួយគត់គឺក្នុងរថយន្តបុព្វលាភថ្នាក់របស់ខ្លួន។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងសម្រាប់វាគឺជាតំណាងតែមួយគត់នៃនឹមអាល្លឺម៉ង់ - រថយន្ត Audi និង Mercedes ។