រថយន្ត - ក្រុមហ៊ុន Nissan 240sx

បច្ចុប្បន្នរដ្ឋប្រហារក្រុមហ៊ុន Nissan (នៅអាមេរិករថយន្តនេះមានសន្ទស្សន៍ 240SX នៅប្រទេសជប៉ុនមានភាពល្បីល្បាញថាជា ក្រុមហ៊ុន Nissan ឈ្មោះ Silvia) គឺមុនគេនៃជំនាន់ទីប្រាំមួយដែលជា Datsun ។ សរុបមក, ម៉ាស៊ីននេះគឺមានស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ រូបរាងភ្លឺ, ដ្រាយខាងក្រោយកង់។

ក្រុមហ៊ុន Nissan 200SX ដឹងតែនៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុបជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbocharged ចំនួនពីររយក្បាលកងកម្លាំង, បានរចនាឡើងសម្រាប់សមត្ថភាពនៃពីរលីត្រ។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ - ជាមួយនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិផ្នែក។ ក្រុមហ៊ុន Nissan 240SX S13 មើលទៅល្អ។ តូចចង្អៀត, ចង្កៀងមុខទទេ slanting, ក្រណាត់ពន្លូតមួយដែលសែបខាងក្រោយនេះ - រថយន្ត, ពុះពារទៅមុខ។

ក្រុមហ៊ុន Nissan 240SX ស្មារតីនៃកីលានិងមានអារម្មណ៍ថានៅខាងក្នុងនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានធ្វើឡើងពីកៅអីស្បែកជាមួយនឹងការរឹងមធ្យម។ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿននិង tachometer នៃទំហំធំមួយ, និងកម្មវិធីបញ្ជាតាមរយៈចង្កូតបែរ។ ការកើនឡើងកម្រិតស្មាដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមធ្នឹមបង្អួចដែលបានបង្កើតនៅជុំវិញអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ semblance ស៊ុមអំណាចឆ្លងកាត់យ៉ាងរលូនចូលទៅក្នុងផ្ទៃខាងមុខបន្ទះនេះ។ ជញ្ជីងឆ្លងដោយដៃប្រាំនាក់របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan 240SX ក្នុងដំណាក់កាល, តើយ៉យស្ទីកនៃការលេងហ្គេមនៅលើកុំព្យូទ័រនេះ, ការឈរនៅក្នុងមណ្ឌលនេះ។

នៅតែមាន, ការត្រួតពិនិត្យដំបូងនាំមុខក្រុមហ៊ុន Nissan 240SX នេះ។ ប្រហែលជាវាគឺជាការចៃដន្យមួយម៉ឺនដុល្លារសម្រាប់ថ្លៃច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនហុងដានោះទេ។ ប៉ុន្តែដើម្បីការសន្និដ្ឋានអំពីរថយន្តនេះបាននៅឡើយទេ។

ដើម្បីសាកល្បងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan 240SX នេះមិនគួរគ្រាន់តែជិះនិងជិះសម្រាប់ពិតប្រាកដ, រួមទាំងការរួមបញ្ចូលទាំងបទសម្រាប់ការប្រណាំងនេះ។ ក្រុមហ៊ុន Nissan Motor ជាមូលដ្ឋានតំណាងឱ្យម៉ូតូនៅក្នុងពីរលីត្រដែលត្រូវបានកំណត់ជាឧទាហរណ៍នៅលើម៉ូដែល Primera នេះ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាជាការលំបាកដើម្បីដឹងថា: នេះជាការចែកចាយនៃការ supercharged អថេរដំណាក់កាលទុរប៊ីនឧស្ម័ន intercooler ។ ហើយជាលទ្ធផល - ជំនួសឱ្យការមុនមួយរយសាមសិបកងកម្លាំង - ពីររយម្ភៃ។ ហើយគាត់គឺមិននៅក្នុងយន្តហោះពាក់ព័ន្ធនិងក្នុងបណ្តោយ។ ក្រុមហ៊ុន Nissan បានយ៉ាងងាយស្រួលថិវកានិង unquestioningly ខាងក្រោម ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

រហូតដល់ទៅបីពាន់នាក់បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទីម៉ូតូប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបីពាន់ប្រាំរយបដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី - ដោយមានស្នូលបង្កើនល្បឿន, បញ្ចេញពីកាំភ្លើង។ ប្រាំពាន់ប្រាំរយបដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី - ជាថ្មីម្តងទៀតការធ្លាក់ចុះនិស្ស័យ។ straining ម៉ាស៊ីននិងដើម្បីដឹងបន្តិច។ នៅក្នុងរបៀបធម្មតាដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនពាក្យបណ្តឹងប្រសិនបើមានទេ (ប្រតិកម្ម crisp, វត្តមាននៃមតិអ្នកប្រើដែលបាន), បទកីឡានាំនៅក្នុងវិធីផ្សេងគ្នាដើម្បីទៅមើលនៅក្រុមហ៊ុន Nissan 200 SX ។ រថយន្តពិបាកនឹងគ្រប់គ្រងជាការតែមួយនៃភ្លៅឆ្លងកាត់នៅក្នុងរបៀបតារាង។

មិនសូវគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រាដំបូង។ ប្រសិនបើមានរថយន្តអូសទាញភាណទៅនឹងត្រូវបាននៅខាងក្រៅនៃវេននេះ។ រថយន្តដំបូងទុកកង់មុខចេញពីការបង្វិល។ ដើម្បីរក្សាទុកវានៅលើផ្លូវ, កម្មវិធីបញ្ជានេះកំពុងព្យាយាមបង្កឱ្យមាន skid មួយផ្លោរតេហក្រោយផងដែរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះអាចទាញវាចេញដោយមិនធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពិសេស។

ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Nissan 240 SX គឺនៅក្នុងតំបន់នេះជាការពិតយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះបីជាមិនបានរំពឹងទុកជាច្រើនទៀតជាការឆ្លើយតបគឺអាចរកបាននៅលើវិធានការកែប្រែនេះ។ ការលំបាកណាស់, មិនអាចទៅរួចនោះទេស្ទើរតែ, ដោយមិនបង្កឱ្យមានការប្រែប្រួលនៃម៉ាស៊ីនទីពីរនេះធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវទៅ skid បាន។ សមយុទ្ធសង្វាក់ក្រុមហ៊ុន Nissan ដូចថាវាជាការលំបាកណាស់ដើម្បីចាប់ផ្លូវចាស់: វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពីរបីម៉ែត្រឆ្ងាយពីគន្លងដំបូង, ការស្ដារស្ថិរភាព។ នៅក្នុងរបៀបទាំងនេះក្រុមហ៊ុន Nissan 240SX នៅក្នុងតម្រូវការនៃអង្គឆ្ងាញ់និងរហ័សក្នុងអំឡុងពេលការរកឃើញនៅស្អាតកង់មួយ។