ម៉ាស៊ីន Decarbonizer ។ មធ្យោបាយ

ម៉ាស៊ីន Decarbonizer - នីតិវិធីគោលបំណងលើកកំពស់លក្ខណៈប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងមួយ។ នៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាជារឿងធម្មតាដោយស្មើភាព។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការដួលរលំឬនិទាឃរដូវដើម្បីរៀបចំម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងរដូវកាលថ្មីនេះ។ អ្នកបើកបរមួយចំនួនប្រតិបត្ដិការនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅលើខ្លួនរបស់ពួកគេខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតចូលចិត្តដើម្បីទៅលាងរថយន្ត។ ជាធម្មតា, ម៉ាស៊ីន Decarbonizer អាចជួយដើម្បីជៀសវាងការជួសជុលធំ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីហេតុផលដែល zakoksovki ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុង ហើយគឺមានភាពកខ្វក់នៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះព្រមទាំងក្រឡេកមើលវិធីនៃម៉ាស៊ីន Decarbonizer ។

តំបន់អប់រំនិងហេតុផលសម្រាប់ការ fouling

• ប្រេងដែលមានគុណភាពក្រីក្រ - មូលហេតុនៃភាពកខ្វក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះនៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនេះ។ អង្គជំនុំជម្រះនិងជញ្ជាំងបាតទទួលបានសមាសធាតុស្តុងនិង soot ពី carbonaceous នប្រេង unburned ។ ដូច្នេះកំដៅវិបត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងករណីដែលល្អបំផុត, សន្ទះបិទបើកនេះនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយ soot និងអាក្រក់បំផុត - តាមរយៈការដុត។
• លទ្ធភាពរកបាននៃការបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈដែលមានលោហៈ; អុកស៊ីដកម្មឬ decomposition នៃលោហៈដែលចូលបន្ទប់្រំមហះនេះ។
• ការធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់ទៅកាន់ម៉ាស៊ីនក្តៅអាក្រក់នៅផ្ទុកទាប, ឈរនៅក្នុង "ស្ទះចរាចរ" ការបើកបរក្នុងល្បឿនទាប។

មួយចំនួនធំនៃការចាននិងដីនាំឱ្យមានការថយចុះនៅក្នុងទំហំនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះដែលនាំឱ្យមានការ detonation បាតុភូតមួយ។ នេះកាត់បន្ថយម៉ាស៊ីន្រំមហះនិងអំណាចការបាត់បង់ផ្ទៃក្នុងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បង្កើនពាក់និងការកកិតនៃយន្តការរបស់ម៉ាស៊ីន្រំមហះ crank ផ្ទៃក្នុងនិងក្រុមដែលមានស៊ីឡាំង។ ការទំនាក់ទំនងវ៉ាល់ផ្នែកត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ - ផ្សងនិងដៃសមុទ្រ។

តើធ្វើដូចម្តេចម៉ាស៊ីន Decarbonizer នេះ?

បច្ចុប្បន្ននេះមានវិធីជាច្រើនក្នុងម៉ាស៊ីន Decarbonizer មាន។ Conventionally, ពួកគេត្រូវបានបែងចែក "រឹង" និង "ទន់" ។

ច្រើនទៀតជាទូទៅក្នុងចំណោមអ្នកជិះម៉ូតូម៉ាស៊ីនរឹង Decarbonizer ។ ការឆ្លើយតបអំពីវានៅក្នុងករណីភាគច្រើនជាវិជ្ជមាន។ សារៈសំខាន់នៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺពិតជាងាយស្រួលក្នុងការយល់។ រថយន្តដាក់ផ្ដេកត្រូវបាន heated ទៅ ម៉ាស៊ីនសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ បន្ទាប់ពីនេះ, យកក្បាលឬទៀន twisting ។ លើសពីនេះទៀតដោយងាក crankshaft នោះស្តុងដាក់នៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល។ បន្ទាប់មកចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងគីមីសាស្ត្រពិសេសគ្នានិងទុកឱ្យវានៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះសម្រាប់ក្រែម (ពីម្ភៃនាទីដើម្បីដប់ពីរម៉ោង) ដើម្បី fouling បន្ទន់។ ក្នុងករណីនេះបិទអណ្តូងទៀននិងបានបញ្ឆេះនេះត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើម raskosovki និង ICE គាត់មួយការងារផ្តល់ឱ្យតិចតួចក្នុងល្បឿនអថេរ (ឬគ្រាន់តែបើកកាត់តាមប្រហែលហាសិបគីឡូម៉ែត្រ) ។ បន្ទាប់មកចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរប្រេង។

គុណវិបត្តិ: ប្រសិទ្ធភាព Decarbonizer រឹងអាស្រ័យលើគីមីសាស្ត្រនិងប្រភេទម៉ាស៊ីនចំហេះ។ ក្នុងករណីជាច្រើនវាអាចយកចេញតែប្រាក់បញ្ញើដែលបុករាវសម្អាត (ពោលគឺចិញ្ចៀននិងភ្នំពេញក្រោនស្តុងនេះ) ។ វ៉ាល់និងជញ្ជាំងបន្ទប់ត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងលំបាក។ ការលំបាកក្នុងការទីតាំងកណ្តាលដើម្បីបង្ហាញស្តុង - សំរាប់យើងត្រូវការជំនួយនេះជាមួយ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅប្រេង, ហើយអ្នកមានការផ្លាស់ប្តូរ ប៊ូហ្ស៊ីនេះ។

វិធីទីពីរ - វាគឺជាទន់ លាងម៉ាស៊ីន។ វាមានន័យថាការបន្សុតពីសមាសធាតុតែកាបូននិងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុកាបូននេះទេព្រោះសមាសភាពសំអាតត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រេងសម្រាប់ 110-200 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីជំនួសវា។ មុនពេល ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ម៉ាស៊ីនត្រូវតែត្រូវបានធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងនាមជារបៀបសន្សំថាមពល។ ដូចដែលបានបង្កើតឡើងដោយសមាសភាពគីមីនៃក្រុមហ៊ុនផលិតថ្នាំមួយត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពទន់ភ្លន់នៅលើស្តុទាប ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ scraper ។ វាគឺជាការដែលពួកគេដែលងាយរងគ្រោះជាងគេទៅ "ពូក" ។ ម៉ាស៊ីនទន់ Decarbonizer បានផ្ដល់អនុសាសន៍ម៉ាស៊ីនជាមួយមធ្យមនិងបង្កើនល្បឿនខ្ពស់និងទឹកកកមានធាតុពាក់ខ្ពស់។

គុណវិបត្តិ: ការប្រើវាទេវ៉ាល់បន្សុទ្ធកម្មអូឌីយ៉ូឬបន្ទប់្រំមហះនេះ។ ថ្នាំច្រើនបំផុតសម្រាប់ការលាងសំអាតស្រាលត្រូវបានលាងរាវដែលក្នុងនោះសមាសភាគបន្ថែមទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុងជាមួយនឹងកំហុសស្អាត។ វិធីសាស្រ្តនេះអាចត្រូវបានប្រើជាការការពារពន្លឺ recourse ទៅវាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគ្នា។