ផ្លូវហាយវ៉េ Pamir ។ ការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ Pamir និងឡានដោយជិះកង់

700 គីឡូម៉ែត្ររយៈកម្ពស់ខ្ពស់ផ្លូវហាយវ៉េន្រ - Pamir ផ្លូវហាយវ៉េ - ផ្លូវជិះកង់ទេសចរណ៍ស្រស់ស្អាតសម្រាប់ផ្លូវឬប្រសិនបើអ្នកចង់ចំណាយពេលវេលាដែលឥតគិតថ្លៃរបស់អ្នក, ការរៀនអំពីពិភពលោកដែលនៅជុំវិញយើង។ អស់អ្នកដែលបានជ្រើសជម្រើសនេះនឹងត្រូវបានសម្រេចចិត្តវិស្សមកាលមួយរង់ចាំសម្រាប់ដំណើរផ្សងព្រេងគួរឱ្យរំភើបប្រឆាំងនឹង backdrop នៃទេសភាពភ្នំមហាអស្ចារ្យនៃសម្រស់មិនគួរឱ្យជឿនេះ។

បរិយាយ

ផ្លូវហាយវ៉េធំ Pamir (សូមមើលខាងក្រោមរូបថត។ ) - ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងឌូសានបេជាមួយទីក្រុង Kyrgyz នៃ Osh មួយ។ វាអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ ដំបូង - ផ្លូវហាយវ៉េ Pamir ខាងលិច។ នេះគឺជាការសមរម្យណាស់តាមរយៈការហាយវ៉េដែលអ្នកអាចទទួលបានពី រដ្ឋធានីរបស់តាជីគីស្ថាន ក្នុង Khorog - កណ្តាលរដ្ឋបាលនៃ Gorno-បាដាក់សាន។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់លើកទីពីរ, ផ្នែកខាងកើតនៅលើផ្លូវដែលនាំទៅដល់ Osh នេះមានផ្នែកជាច្រើនដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បាន។

រឿង

តម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវតភ្ជាប់ជ្រលងភ្នំអាឡៃនិង Fergana មួយ, ប្រភពដើមនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 ដែលបានពីសតវត្សទីចុងក្រោយ, បន្ទាប់ពីការចូលរបស់ដីទាំងនេះទៅចក្រភពរុស្ស៊ី។ ការងារនេះត្រូវបានធ្វើរួចនិងកងកម្លាំងប្រយុទ្ធរបស់វិស្វករគ្រឿងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យបើទោះជាមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដែលបានយកឈ្នះលើពួកទាហានក្រោមការដឹកនាំរបស់វរសេនីយ Bronislaw Grombichevskogo សេនីយ៍, Mickiewicz វិស្វករ Burakovsky និង Zarakovskogo និងអនុសេនី Irmuta នេះ។ នៅឆ្នាំ 1930 ផ្លូវនេះដែលឥឡូវត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Pamir ខាងកើតផ្លូវហាយវេ Khorog ដើម្បីបន្តហើយក្រោយមកបានបង្កើតឡើងផ្នែកខាងលិចនៃទីក្រុង Dushanbe ។ ការបើកចុងក្រោយនេះបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1940 ហើយលោកត្រូវបានតែងតាំងជាឈ្មោះរបស់ស្តាលីន។

រដ្ឋ

ជាអកុសល, ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនិង សង្រ្គាមស៊ីវិលនៅតាជីគីស្ថាន បាននាំឱ្យមានការពិតដែលថាជារៀងរាល់ឆ្នាំដែលជាផ្នែកមួយសំខាន់នៃផ្លូវហាយវ៉េធំ Pamir បន្តិចម្តងមកចូលទៅក្នុងទ្រុឌទ្រោមនេះ។ លើសពីនេះទៅទៀតដំណើរការនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញផ្លូវក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះបានបានកើនឡើងដោយសារតែមានការអនុញ្ញាតដើម្បីផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវនៃរថយន្តធុនធ្ងន់ចិនដែលនាំឱ្យមានការកេងប្រវ័ញ្ចដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងនៃផ្លូវហាយវេដែលវាមិនត្រូវបានរចនាឡើង។

ជាផ្នែកមួយយ៉ាងសំខាន់នៃការធំរបស់ Pamir ផ្លូវហាយវ៉េត្រូវគេបោះបង់ចោលណាស់, និងមិនមានស្ថានីយ៍ហ្គាស, អ្នកដែលធ្វើដំណើរតាមរថយន្តត្រូវបានណែនាំឱ្យរក្សាទុកនៅក្នុងឃ្លុបធុងប្រេងឥន្ធនៈមួយ, ដូចដែលពួកគេបាននិយាយថាគ្រាន់តែនៅក្នុងករណីនៃការឆេះ។ បានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើសយកផ្លូវបែបនេះសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដែលបានបើកបរនិងមិនអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងការជួសជុលបន្តិចបន្តួច "សេះដែក»មួយដោយសារតែអាស្រ័យលើពេលវេលានៃឆ្នាំនេះ, នៅក្នុងករណីនៃការបែកបាក់ដែលពួកគេត្រូវរង់ចាំជំនួយពីជាងមួយម៉ោង។

ធ្វើដំណើរពីទីក្រុងឌូសានបេទៅ Khorog

ផ្លូវហាយវ៉េខាងលិច Pamir ក្នុងលានហសីបមួយដែលអាចត្រូវបានយកឈ្នះក្នុងការប្រហែល 18 ម៉ោង។ ធ្វើដំណើរជាមួយនឹងកម្មវិធីបញ្ជាក្នុងស្រុកមួយនេះមានតម្លៃ 200 សុមុនី។ មួយនៃគុណសម្បត្តិរបស់វាគឺតម្រូវការក្នុងការចរចារជាមួយប្រជាពលរដ្ឋនៃភូមិរបស់ផ្ទះសំណាក់បាន, ដូចជាអ្នកដែលបានអនុវត្តភ្ញៀវទេសចរជាធម្មតាមានមិត្តភក្តិនៅលើបទនេះត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីឱ្យពួកគេរួមគ្នាជាមួយនឹងទីជំរកអតិថិជននោះទេ។ ផ្លូវនេះបានរត់តាមបណ្តោយទន្លេ Vakhsh ទៅជ្រលងនៃ Cala Khumb ភូមិនេះ។ បន្ទាប់មកវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះ Haburabot ដំណាក់, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅនីវ៉ូទឹកនៃ 3720 ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីនោះ, ផ្លូវឆ្លងកាត់តាមជ្រលងនឹងទន្លេ Obihingou នេះ។ នៅទីនោះមានភូមិជាច្រើនជាមួយផ្ទះសំណាក់ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចបញ្ឈប់ការដើម្បីសម្រាកមាន

លើសពីនេះទៀតដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផ្លូវរត់តាមបណ្តោយមាត់ទន្លេ Panj នេះ។ វាហូរតាមបណ្ដោយព្រំដែនជាមួយប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន, ដូច្នេះភ្ញៀវទេសចរអាចរៀនពីជីវិតនៃបង្អួចរថយន្តនៅតាមភូមិនៃប្រទេសដែលជាកន្លែងដែលសង្រ្គាមស៊ីវិលនៅតែបន្តលាក់ខ្លួនរាប់រយនាក់និងភេរវករនៃឆ្នូតទាំងអស់នេះ។ ក្នុងករណីនេះ, នៅក្នុងភាពវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានេះអនុវត្តជាចម្បងទៅតំបន់ភាគកណ្តាលនិងបាននៅក្នុងផ្នែកភាគខាងត្បូងនៃសាធារណរដ្ឋអ៊ីស្លាម។

ផ្លូវហាយវ៉េ Pamir ខាងកើតដោយឡានឬកង់: ការចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើដំណើរ

ការធ្វើដំណើរបែបនេះជាធម្មតាត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាមួយទីក្រុង Khorog ដែលមាននៅលើទឹកដីនៃ Gorno-បាដាក់សាន (តាហ្ស៊ីគីស្ថាន) និងជារដ្ឋធានីរបស់ខ្លួន។ មានព្រលានយន្តហោះតូចមួយដែលមានសមត្ថភាពនៃយន្តហោះ Yak-40 គឺបើទោះបីជាសមត្ថភាពក្នុងការហោះហើរភាគច្រើនគឺតូចមួយ-28 ។

ចាប់តាំងពីពេលដាំមុនពេលដែលគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការមួយវេនះថាក់, ហោះហើរនៅក្នុង Khorog ត្រូវបានអនុវត្តតែនៅពេលដែលអាកាសធាតុល្អឥតខ្ចោះ។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះភ្ញៀវទេសចរអាចសម្រាកនៅក្នុងសណ្ឋាគារនេះព្រមទាំងស្តុកទុកឡើងនៅលើគ្រឿងទេសនៅក្នុងហាងក្នុងស្រុកនិងប្រពៃណី bazaars ។

ផ្លូវ

បន្ទាប់ពីការឡើងជម្រាល Horog ទៅឡើងលើនិងចុះក្រោម។ មួយចំនួននៃផ្ទៃរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ asphalt បញ្ចប់។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះមានរូងភ្នំភ្ញៀវទេសចរកាន់សាសនាព្រះពុទ្ធនិងប្រាសាទបន្ទាយបុរាណនេះ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងភូមិតូចមួយចូលទៅក្នុងវេនបន្ទាប់ពី Yamchun លើភ្នំដែលពួកគេមានដើម្បីជំនះលើការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនាំឱ្យកំពែងបុរាណនេះពិនិត្យនៃការដែលអាចផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវអារម្មណ៍រីករាយក្នុងការស្រឡាញ់នៃប្រវត្តិសាស្រ្ត។ លើសពីនេះទៀតនៅក្បែរនោះពួកគេនឹងមានឱកាសដើម្បីបញ្ឈប់និងចូលទៅក្នុងប្រភពរ៉ែចុះក្តៅទឹកដែលអាចជួយកម្ចាត់នៃការឈឺចាប់នៅក្នុងសន្លាក់និងព្យាបាលគ្មានកូនបាន។ យ៉ាងហោចណាស់, ដូច្នេះបាននិយាយថាអ្នកស្រុកមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យងូតទឹកដូចភាគបួននៃមួយម៉ោងមួយ, ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាជាមួយនឹងសុខភាព។

កន្លែងដែលត្រូវស្នាក់នៅ

អ្នកដែលបានសម្រេចចិត្តទៅផ្លូវហាយវ៉េ Pamir ជិះកង់ឬដោយរថយន្តនឹងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងកន្លែងដែលត្រូវស្នាក់នៅបន្ទាប់ពីថ្ងៃលិច។ កន្លែងស្នាក់នៅក្នុងកន្លែងទាំងនោះពួកគេនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងផ្ទះណាមួយ, ដូចដែលអ្នកស្រុកមានអាកប្បកិរិយាវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងឆ្ពោះទៅរកការភ្ញៀវទេសចរ។ វាគួរតែមានឥរិយាបទសមរម្យនិងមិនព្យាយាមដើម្បីកំណត់ច្បាប់។ ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរគួរតែមានការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីដែលពួកគេនឹងត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យដេកនៅលើឥដ្ឋនិងបរិភោគដោយដៃរបស់អ្នក។ នៅពេលដូចគ្នានេះដែរមនុស្សដែលស៊ាំជាមួយប្រពៃណីក្នុងតំបន់បានអះអាងថាវាអាចនឹងស្រស់ស្អាតប្រសិនបើនៅក្នុងភ្ញៀវទេសចរក្នុងការដឹងគុណព្រឹកផលបូកពិភពទាំងមូលមានរាក់ទាក់បានចាកចេញពីនៅក្នុងអត្រានៃ 10 $ នេះជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនជាសមាជិករបស់ខ្លួន។

ផ្លូវទៅ Alichur នេះ

បន្ទាប់ពីភូមិនេះជាង 70 គីឡូម៉ែត្រ Langar ផ្លូវឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់, នៅមិនឆ្ងាយពីកន្លែងដែលកំពូលគឺ Marksa និង Engel Karla កម្ពស់ 6723 និង 6507 m,, រៀងគ្នា។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃបទលំបាកបំផុត, ដែលនៅក្នុងរដូវរងារគឺមានស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីយកឈ្នះ។

ការចាប់ផ្តើមជាថ្មីម្តងទៀតបន្ទាប់ហាយវ៉េន្រសំខាន់ដែលផ្លូវហាយវេ Pamir ជាកន្លែងដែលមានការចូលដំណើរការងាយស្រួលក្នុងការបឹងឡា Yashil-គល់។ បន្ទាប់ទៅគាត់នៅកម្ពស់ 3700 ម៉ែត្រនេះគឺមានភូមិ Bulunkul, ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចសម្រាកនៅក្នុងផ្ទះមួយរបស់ភ្ញៀវ។ នៅជុំវិញបឹងនេះគឺមានប្រភពរ៉ែខនិជនិងទឹកក្តៅផុសតូចផងដែរ។

ផ្លូវទៅបឹង Karakul នេះ

ចាប់ផ្តើមពីភូមិផ្លូវ Alichur Pamir រត់តាមរយៈទឹកដីនៃជនជាតិ Kyrgyz នេះ, ដូច្នេះភ្ញៀវទេសចរនឹងជួប yurt និងប្រជាជននៅក្នុងមួកសតាមបែបប្រពៃណី។ បន្ទាប់ពីមានចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រដែលពួកគេនឹងធ្វើដំណើរភូមិ Murghab ដែលពួកអ្នកស្រុកត្រូវបាន bred yaks និង 25 គីឡូម៉ែត្រនឹងទាក់ទងទៅនឹងកន្លងក្តៅរ៉ែ Elie-ស៊ូ។ បន្ទាប់ដើម្បីឱ្យពួកគេមាន yurts ជាមួយអាងហែលទឹក, ដែលជាកន្លែងដែលភ្ញៀវត្រូវបានផ្ដល់ការស្នាក់នៅមានផាសុខភាពដោយស្មើភាពមាន។

ផ្លូវទៅឆ្ពោះទៅរកការព្រំដែនជាមួយចិននោះហើយបន្ទាប់មកបានប្រែទៅជាបឹងទឹកប្រៃត្រជាក់ Karakul-ជូរចត់ដែលត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយខ្សែសង្វាក់នៃភ្នំនិង marshes អំបិលស។

ធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ Pamir: កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន

ដោយបានយកឈ្នះលើប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យតូចមួយ, ឬជិះកង់ចាកចេញពីអ្នកបើកបរតាជីគីស្ថាន។ លើសពីនេះទៀតផ្លូវរបស់ពួកគេនឹងឆ្លងកាត់ទឹកដីរបស់កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាននោះ។ មានភ្ញៀវទេសចរនឹងត្រូវឆ្លងកាត់ផ្នែកដែលអាក្រក់បំផុតនៃផ្លូវនេះ, ដែលស្ទើរតែពុំអាចឆ្លងកាត់នៅក្នុងអាកាសធាតុវស្សាដោយសារតែការដីឥដ្ឋរអិល។ ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមកពួកគេនឹងត្រូវបាននៅក្នុងទីក្រុង Osh ដែលជាគោលដៅចុងក្រោយនៃភាគខាងកើត Pamir ផ្លូវហាយវេ។ មានអ្នកធ្វើដំណើរនឹងរីករាយជាមួយនៅសល់មួយនិងឱកាសដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់នៃអរិយ, ដែលពួកគេត្រូវបានដកហូតនៅក្នុងការធ្វើដំណើរមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ពួកគេអាចបន្តការធ្វើដំណើរនិងចូលទៅ Bishkek ចម្ងាយដែលនៅលើផ្លូវហាយវ៉េនេះគឺ 700 គីឡូម៉ែត្រ M43 ។

ឥឡូវអ្នកបានដឹងនូវអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំអ្នកប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តក្នុងការជ្រើសរើសកន្លែងសម្រាប់ការជិះកង់ឬការធ្វើដំណើររថយន្ដលើផ្លូវហាយវ៉េធំ Pamir របស់អ្នក។