នាវាផ្ទុកយន្តហោះ "លាវនីង" ។ ស្មាតហ្វូនរបស់កងនាវារបស់ចិន

ប្រទេសចិនបានទិញពីអ៊ុយក្រែនក្នុងឆ្នាំ 1998 ដែលជាអតីតនាវាផ្ទុកយន្តហោះសូវៀតមិនទាន់បញ្ចប់នៃកងទ័ពជើងទឹក "Varyag" និងក្នុងឆ្នាំ 2002 ទីបំផុតបានទទួលវា។ បន្ទាប់ពីមានការ refit ច្រើននៅកន្លែងផលិតនាវាមួយនៅក្នុង Dalian នៅភាគខាងជើងប្រទេសចិនត្រូវបានទទួលការអនុញ្ញាតនាវាខែកញ្ញាឆ្នាំ 2012 និងក្នុងការប្តូរឈ្មោះជា "ឡៅនីង" នៅក្នុងកិត្តិយសនៃខេត្តភាគឦសាននេះ។ ភារកិច្ចសំខាន់នៃកប៉ាល់នេះ - បម្រើជាកន្លែងហ្វឹកហាត់មួយសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករបស់ប្រទេសចិនដើម្បីទទួលបាននូវបទពិសោធនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះទំនើបព្រមទាំងដើម្បីអភិវឌ្ឍនិងលើកកម្ពស់បច្ចេកវិទ្យាដែលនឹងត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលរចនានិងកសាងនាវានៃថ្នាក់នេះ។

ផលិតផលពុក

កាលពីមុននាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះ "លាវនីង" ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជានាវាដឹកយន្តហោះធ្ងន់» Riga "។ វាជានាវាទីពីរនៃគម្រោង 1143.5 (ថ្នាក់ "កោតសរសើរ Kuznetsov") កងទ័ពជើងទឹកសូវៀត។ នាវា 67,500 តោនបានដាក់នៅលើកន្លែងផលិតនាវាសមុទ្រខ្មៅនៅ Nikolaev, អ៊ុយក្រែន, 12.06.85 និងបានបើកនៅលើ 04.12.88 ។ វាបានប្តូរឈ្មោះជា "Varyag" នៅក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1990 ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនៅឆ្នាំ 1991 ភាពជាម្ចាស់របស់វាត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យអ៊ុយក្រែន។ ដោយសារតែកង្វះនៃការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសាងសង់នេះត្រូវបានផ្អាកនៅឆ្នាំ 1992 ។ ដោយពេលនោះ, 70% នៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ រចនាសម្ព័ន, នាវានេះត្រូវបានបញ្ចប់, ប៉ុន្តែពុំមានអាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌ, អេឡិចត្រូនិនិងតួ។

ប្រទេសចិនជាលើកដំបូងដែលបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ទិញនៅ "Varyag" នៅក្នុងឆ្នាំ 1992 ។ តំណាងផ្លូវការរបស់ប្រទេសចិនបានទៅទស្សនានាវានេះឈរជើងនៅលើស៊ីសុវត្ថិកន្លែងផលិតនាវា Nikolaev, ប៉ុន្តែការចរចានេះបានមិនបានជោគជ័យទេដោយសារតែជម្លោះលើតម្លៃនេះ។ ជាលទ្ធផលនេះមិនទាន់បានបញ្ចប់ "Varyag" នៅតែមាននៅចតចោលរយៈពេល 6 ឆ្នាំមកហើយ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1990 នេះកប៉ាល់នេះត្រូវបានដាក់ដេញថ្លៃនិងបានទិញដោយក្រុមហ៊ុនចិនមួយនៅម៉ាកាវសម្រាប់ $ 20 លានដុល្លារសម្រាប់ការបម្លែងទៅជាកាស៊ីណូអណ្តែតទឹកនិងសួនកម្សាន្តមួយ។ កិច្ចសន្យាជាមួយនឹងអ្នកទិញអ៊ុយក្រែនបានហាមឃាត់នាវាដើម្បីប្រើសម្រាប់គោលបំណងយោធានេះ។ មុនពេលលក់ឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានយន្តហោះយោធារុះរើ។

កាស៊ីណូអណ្តែតទឹកពីស្មាតហ្វូនរបស់ទៅកងទ័ពជើងទឹករបស់ប្រទេសចិន

ក្នុងឆ្នាំ 1999 11 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីបើកដំណើរការនោះ "Varyag" ទីបំផុតបានចាកចេញពីចត, ជំរុញដោយ tugs ខ្លាំងជាច្រើនដើម្បី Far East ។ ទោះជាយ៉ាងណា, នាវានេះត្រូវបានគេបដិសេធមិនឱ្យឆ្លងកាត់ នោះ Bosphorus រដ្ឋាភិបាលប្រទេសតួកគីនៅលើមូលដ្ឋានថានាវានេះគឺជាការដោះថាមពលនិងមានទំហំធំពេកហានិភ័យដល់នាវានិងវត្ថុផ្សេងទៀតនៅក្នុងច្រកសមុទ្រនេះ។ "Varyag" ត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរច្រកសមុទ្រនេះនៅក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលចិនបានធ្វើអន្តរាគមន៍និងបាននៅក្នុងឆ្នាំ 2001 ប្រទេសតួកគីបានផ្ទេរ $ 1 លាននាក់ជាការធានាមួយដែលនាវានេះត្រូវបានគេអនុញ្ញាតឱ្យបន្តដំណើររបស់ពួកគេ។

ខែវិច្ឆិកា 4 "Varyag" គឺជាព្យុះ 10 ពិន្ទុនិងបានបំបែកយុថ្កានៅជិតកោះក្រិក Skyros ។ បន្ទាប់ពីមិនទទួលបានជោគជ័យជាច្រើនក្នុងការប៉ុនប៉ងការគ្រប់គ្រងរបស់នាវាមកវិញនូវការឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ក្រិចដែលជា ឆ្មាំសមុទ្រ បានជម្លៀសចេញនោះសមាជិកនាវិក 7 ។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៅពេលដែលកំពុងព្យាយាមភ្ជាប់នាវិកល្បែងទាញព្រ័ត្រមិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំងអុសស្លាប់ Haliva ជើងឯក។ នាវានេះបាននាំយកមកជាថ្មីម្តងទៀតក្រោមការត្រួតពិនិត្យនៅថ្ងៃដដែលនោះ។

បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើររវល់ "Varyag" នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2002 ទីបំផុតបានមកដល់កន្លែងផលិតនាវា Dalian ប្រទេសចិននិងនៅភាគខាងជើងស្ថិតក្រោមការយាមនៅទីនោះធ្ងន់។ នៅពេលដែលវាបានក្លាយជាជាក់ស្តែថានាវានេះគឺមាននៅក្នុងសួនកម្សាន្តនេះនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរមិនធ្លាប់មាន។ ផ្ទុយទៅវិញ, វាត្រូវបានគេផ្ទេរទៅឱ្យ កងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសចិន សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវនិងការស្តារឡើងវិញ។ ជាមួយនាវានេះប្រទេសចិនបានទទួលគំនូរនិងឯកសារគម្រោង។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2005 នាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាកន្លែងផលិតនាវាចូលផែស្ងួតនៃកងនាវាទីក្រុង Dalian កងទ័ពជើងទឹកនិងលាបប្រផេះនៅប្រទេសចិន។

ការងារការស្ដារឡើងវិញត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2006 ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 2009 នាវានេះត្រូវបានផ្ទេរទៅមួយផ្សេងទៀតស្ងួតផេសម្រាប់ការដំឡើងម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត។ ការដំឡើងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2010 ។ ដោយខែមីនាឆ្នាំ 2011 នៅលើនាវាធំផ្នែកខាងលើគឺជិតរួចរាល់ហើយ, បានបញ្ចប់ការគូរគំនូរនិងការធ្វើរន្ទាយកចេញ។

"នាវាស្រាវជ្រាវ"

នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2011 ប្រធានបុគ្គលិកនៃកងទ័ពរំដោះប្រជាជនទូទៅលោក Chen Bingde នេះបានបញ្ជាក់ថាប្រទេសចិនកំពុងកសាងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ វាជាការទទួលស្គាល់ជាផ្លូវការដំបូងនៃអត្ថិភាពនៃគម្រោងមួយនេះ។ 27 ខែកក្កដាក្រសួងការពារជាតិរបស់ប្រទេសចិនបានប្រកាសថានឹងបំពាក់ឡើងវិញនាវាសម្រាប់«ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្រ្ត, និងគោលបំណងបណ្តុះបណ្តាពិសោធន៍»។ នេះជាការសាកល្បងសមុទ្ររយៈពេលបួនថ្ងៃដំបូងដែលនាវានេះបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែសីហាហើយបន្ទាប់មកបានចាប់ផ្តើមស៊េរីទីពីរនៃការធ្វើតេស្តនៅខែធ្នូមុនពេលដែលវាត្រូវបានគេវិលត្រឡប់ទៅកាន់រោងចក្រមួយសម្រាប់វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ។

ខែកញ្ញា 25, 2012 នាវានេះត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការជាផ្លូវការនៅក្រោមឈ្មោះថ្មីនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះ "លាវនីង» (CV-16) ។ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកាក្រសួងការពារជាតិបានបញ្ជាក់ថាយន្តហោះចម្បាំងរបស់ចិន J-15 បានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យវាសមជាមួយនឹងការហោះនិងឧបករណ៍ចាប់ខ្លួន។ ចុចចិនបានបង្ហាញថាការបណ្តុះបណ្តានាវិកនឹងបន្តរហូតដល់នាវា 4-5 ឆ្នាំមកហើយនោះនឹងមិនឈានដល់សក្តានុពលរបស់ខ្លួន។

យន្តហោះនាវាដែលមានមូលដ្ឋាន

ស្មាតហ្វូនរបស់កងនាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ចិននៃ "លាវនី" មានផ្លូវខ្លី aerofinishem បំពាក់។ ចូរយកចេញត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយវត្តមាននៃច្រមុះមុំ 14 °នេះផ្លូវឡើង។ នាវានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែហ្វ្រាំងមួយ។ ការលើកពីរនៅលើយន្តហោះផ្លាស់ប្តូរជ្រុងខាង starboard ពីបង្ហាទៅនាវាហោះហើរនេះ។

នាវា USS "លាវនីង" សមត្ថភាពនៃការយក 24 «ហោះត្រីឆ្លាម» - យុទ្ធជនចាន់ J-ពហុទីក្រុង Shenyang 15 រួមទាំងវ៉ារ្យ៉ង់មួយទ្វេជាពីរពួកគេ - បណ្តុះបណ្តាយន្តហោះចម្បាំង J-15 ។ លើសពីនេះទៀតវាមានន័យប្រភេទជាច្រើននៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ shipborne រួមទាំងការផលិតរបស់ចិនឧទ្ធម្ភាគចក្រ Z បាន Changhe បាន-18-18J AEW Z បាន Z-18F និង ASW, ហាប៊ីន Z-9 ព្រមទាំងកា-31 ។ ចំនួនសរុបនៃយន្តហោះដឹក - 36 គ្រឿង។

អាវុធ

ប្រព័ន្ធមីស៊ីល antiship "Variag" ត្រូវបានបំពាក់ដើមឡើយ "ក្រានីត» (SS-N-9 Shipwreck) ។ កម្មវិធីបើកដំណើរការនេះត្រូវបានគេរុះរើដើម្បីលក់នាវានោះទៅប្រទេសចិននិងមូលដ្ឋានមីស៊ីលមួយ - កំឡុងពេលបម្លែងនេះដើម្បីបង្កើនទំហំនៃបង្ហាយន្ដហោះមួយ។

ប្រព័ន្ធ "លាវនីង" នាវា USS ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លីដែលមានសមាសភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងបួនការពារកាំជ្រួច HQ-10 (FL-3000N), គ្នាជាមួយនឹងការបើកដំណើរការ 18-កាំជ្រួចមីស៊ីលដែលស្រដៀងទៅនឹងប្រព័ន្ធដែលក្រុមហ៊ុន RIM-116 ដែលត្រូវបានប្រើដោយកងនាវាសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការកែប្រែនៃមីស៊ីលរយៈខ្លី "អាកាសទៅអាកាស»ទី-90 HQ-10 បានបំពាក់ដោយរ៉ាដាអកម្មពីរក្បាលនៅផ្ទះមួយអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដនិងមានជួរអតិបរមានៃ 9000 ម៉ែត្រ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសមួយដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកំណែឯករាជ្យក្បាលអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដសកម្មនិងមានជួរអតិបរមានៃ 10000 ម៉ែត្រ។

លើសពីនេះទៀតនាវា USS "លាវនីង" ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងចំនួនពីរនៃប្រព័ន្ធអាវុធរយៈចម្ងាយខ្លីនៃប្រភេទ 1030 ដែលតំណាងឱ្យ 10 ធុងតំណាងប្រព័ន្ធប្រភេទ CIWS 730 ។ ទៅជា 10 ធុង 30 មមកាំភ្លើង 2 ត្រូវបានអាហារញ៉ាំប្រអប់ 500 គ្រាប់រំសេវ។ ហាងមួយដែលជាធម្មតាត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងរបស់ armor Pierce ដេលអាចផ្ដាច់។ ព្រីនធឺរទទេត្រូវបានបោះទៅមុខពីបាតនៃប្រព័ន្ធនេះ។ កាំភ្លើងនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពីខាងក្រៅដោយមានអត្រាអតិបរមានៃ 3.5-6 ពាន់នាក់។ បាញ់ / នាទី។ ជួរបាញ់ប្រហាររបស់វាត្រូវបានកំណត់ទៅ 3000 ម៉ែត្រប៉ុន្តែគោលដៅត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ជាធម្មតានៅចម្ងាយ 1000-1500 ម៉ែត្រ។

ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងនិងការរកឃើញគោលដៅ

នាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់ចិន "លាវនីង" ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍រុករកដូចជា:

• គោលដៅរ៉ាដាប្រភេទការរកឃើញ 382 ឥន្ទ្រីរបស់ S / គ (ផ្នែកខាងលើនៃ mast នោះត្រូវបានភ្ជាប់)
• រ៉ាដាសមុទ្រ;
• រ៉ាដាត្រួតពិនិត្យ HQ-10 ភ្លើងសំ;
• ការរកឃើញប្រភេទគោលដៅរ៉ាដាជាមួយសំណុំនៃ 346 អារេអង់តែនចំនួនបួនជាមួយនឹងការស្កេនសកម្មនៅលើស្ពានឡិចត្រូនិចមួយ;
• យន្តហោះរ៉ាដា;
• រ៉ាដារុករក;
• អង់តែនទំនាក់ទំនង;
• ម្ហូបផ្កាយរណប។

រោងចក្រថាមពល

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ "លាវនីង" ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ powerplant ស្តង់ដារស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការដំឡើងនៃនាវា«កោតសរសើរ Kuznetsov "កងនាវារបស់រុស្ស៊ីផងដែរ។ វាមានចំនួនបួន 8 ធុងទឹកក្តៅនិង ទួរប៊ីនចំហាយ នៃ 50.000 លីត្រ។ មួយ។ នីមួយ។ នាវានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបួននាក់ប្រដាប់មូរជាមួយស្លាបជម្រេដែលបានជួសជុល។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ "លាវនីង": Tartus

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាស្មាតហ្វូននាវារបស់ចិនបានអនុម័ត ព្រែកជីកស៊ុយអេ និងធ្វើដំណើរទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេសស៊ីរី។ គេហទំព័រចារកម្មយោធារបស់អ៊ីស្រាអែលបានអះអាងថានាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះ "ឡៅនីង" មកដល់នៅក្នុង Tartous, ប្រទេសស៊ីរី, អមដោយនាវាមីស៊ីលបានដឹកនាំ។ ការមកដល់នៃយន្តហោះយោធានិងឧទ្ធម្ភាគចក្របានគេរំពឹងថានៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកាដោយផ្ទាល់ពីប្រទេសចិនតាមរយៈប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ឬដោយមានជំនួយពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ីដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងនាវានេះនិងជាមូលដ្ឋានមួយនៅជិតឃាំងរបស់រុស្ស៊ី។

អ្នកជំនាញយោធាចិនបដិសេធរឿងនេះ។ លោកបានធានាថាប្រទេសចិននឹងមិនគាំទ្រក្រុមឬបុគ្គលណាមួយនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរីប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវនិងគោលដៅបញ្ហានេះ។ លើសពីនេះទៀតប្រភពយោធាមួយបាននិយាយថាគ្មានការស៊ីរីរបស់ចិននាវាចម្បាំងមិនបានទៅក្នុងដែនទឹកស៊ីរី។

ភាពតានតឹងនៅសមុទ្រចិនខាងត្បូង

ដែលជាកន្លែងដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះនេះ "លាវនីង" ទេ? នាវានេះនៅជិតដែនទឹករបស់ប្រទេសចិនហើយបានបម្រើការជាការបង្ហាញកម្លាំងនៅក្នុងតំបន់នេះ, នៅក្នុងការដែលភាពតានតឹងត្រូវបានរីកលូតលាស់អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្ស, ដូចជាសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តារបស់នាវិកនិងអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។ បន្ទាប់ពីនាវាទីពីរនៃថ្នាក់នេះបានកសាងឡើងក្នុងពេលឆាប់នឹងត្រូវបាន, ប៉ុន្តែមានតែការផលិតរបស់ខ្លួន។ ឈ្នាន់សម្រាប់បើកដំណើរយន្តហោះមួយដែលត្រូវបានប្រើជាថ្មីម្តងទៀតទៅដែលបើទោះបីជាវាអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះនេះដើម្បីអនុវត្តទំនិញបន្ថែមទៀតបើធៀបទៅនឹងអំណាចនៃ catapult អេឡិចត្រូប្រើក្នុងស្ទើរតែទាំងអស់នៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកមិនអាចធ្វើបាន។

ដោយមាននាវាពីរនៃថ្នាក់នេះប្រទេសចិននឹងក្លាយជាសមាជិកនៃក្លិបកំពូលមួយ - គឺជាចំនួននៃនាវាសកម្មគឺសម្រាប់ប្រទេសអ៊ីតាលីនិងប្រទេសឥណ្ឌាតែប៉ុណ្ណោះ។ ក្រៅពីនេះជា កងនាវាសហរដ្ឋអាមេរិក នាវាចម្បាំងធំបំផុតទាំងដប់នៅលើពិភពលោក។