ទូកដែលមានបាតសម្ពាធអតិផរណាទាប: របៀបជ្រើសរើសម៉ូដែលល្អបំផុត?

ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់លើទឹកនៅរដូវខ្ពស់អ្នកអាចឃើញថាកំណែទូកកៅស៊ូមានច្រើនជាងធម្មតា។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរមនុស្សជាច្រើនជឿថាទូកដែលមានបាតសម្ពាធអតិផរណាទាបគឺមានការពិបាកក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការហើយត្រូវការការគ្រប់គ្រងពិសេសនិងការបូម។ ចរិតលក្ខណៈសំខាន់ៗរួមទាំងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូននិងល្បឿននៃជម្រើសទាំងពីរគឺស្ថិតនៅកម្រិតសមរម្យស្មើគ្នា។ ក៏មានតម្លៃកត់សម្គាល់លទ្ធភាពនៃការបន្ថែមម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង

នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីកសាងទូកជាមួយ pajolami មួយពាក់កណ្តាលមួយម៉ោងគ្រប់គ្រាន់។ ត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីសំអាតនិងវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីដំណើរការ។ នៅទីនេះផ្នែកខាងក្រោមអតិផរណាសម្ពាធទាបមានឧត្តមភាពគួរអោយកត់សំគាល់ - វាត្រូវការពេលវេលាតិចសម្រាប់ការងារទាំងអស់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជម្រើសបែបនេះវាចាំបាច់ក្នុងការទិញម៉ាស៊ីនបូមអគ្គីសនីមួយដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃមិនមែនជារឿងល្អបំផុតដែលត្រូវធ្វើនោះទេ។

Airdeck ចាប់ផ្តើមគាំងនៅពេលដែលការផ្ទុកលើសនិងល្បឿន 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងវានឹងជួយកាត់បន្ថយចរិតលក្ខណៈ។ វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើម៉ូទ័រ 4 និងលើសពីដែនកំណត់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។ បាតទំនិញទូកទាំងនោះមានភាពទោរទន់ទៅដោយភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យឈរដោយទំនុកចិត្តលើវា។ ជាធម្មតាវ៉ារ្យ៉ង់ណាដែលផលិតពីកៅស៊ូគួរតែត្រូវបានគ្របដោយសម្ភារៈស្រាល ៗ ដូចជាកំរាលព្រំដើម្បីកាត់បន្ថយពន្លឺព្រះអាទិត្យកាត់កាំបិតនិងវត្ថុស្រួចផ្សេងទៀត។

ទូកកៅស៊ូដែលមានបាតសម្ពាធអតិផរណាទាបមិនអាចជួសជុលបានទេក្នុងករណីភាគច្រើន។ នោះគឺប្រសិនបើសូម្បីតែការភ្ជាប់គ្នាមួយចំនួនដែលភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រោមនិងផ្នែកខាងលើត្រូវបានខូចនៅផ្នែកខាងក្រោមវានឹងបាត់បង់រូបរាង។ ហើយនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការពិតដែលថាផ្នែកនេះគឺជាអាំងតេក្រាលនិងមិនអាចត្រូវបានជំនួសដូចជា airk ដែលត្រូវបានជំនួសជាញឹកញាប់ដោយក្រណាត់ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមឬ plywood ។ កុំភ្លេចអំពីទ្រព្យសម្បត្តិនេះហើយចាកចេញពីកន្លែងហែលទឹកនៅលើនាវាឬឆ្នេរសមុទ្រ។

គុណសម្បត្តិ

ទូកដែលមានបាតទាបនៃសម្ពាធទាប "ទង់ជាតិ" ត្រូវបានកំណត់ដោយការវាយប្រហារមិនអាចមើលឃើញអំពីរលកដែលកើតឡើងក្នុងចលនា។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងនិងបង្កើនការលួងលោមនៃការប្រើប្រាស់នាវានេះ។ ពួកគេក៏ត្រូវបានតម្រៀបនិងប្រមូលបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដើម្បីសំអាតផ្ទៃកខ្វក់វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចាក់ទឹក 20-30 លីត្រចូលក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះដែលវានឹងហូរតាមរន្ធ។ លើសពីនេះទៀតមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួនផ្សេងទៀត:

• បាតមានកម្រិតអ៊ីសូឡង់កំដៅគ្រប់គ្រាន់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងមនុស្សដែលចូលចិត្តនេសាទរយៈពេលយូរ។ ផ្ទៃក្រាស់អាចត្រូវបានដាក់នៅទីតាំងផ្ដេក។
• keel នៃទូកត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងលើបាត;
• កន្លែងខ្យល់បន្ថែមផ្ដល់នូវស្ថេរភាពនិងលទ្ធភាពនៃការបង្កើនបន្ទុកដឹកជញ្ជូន។
• អង្កាំផ្នែកខាងក្នុងមិនសូវធន់នឹងសំណើមនោះទេ។

ទិដ្ឋភាពអវិជ្ជមាន

ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក៏ដោយក៏មានការខ្វះខាត។ ទាំងនេះរួមមាន:

• ទូក PVC ជាមួយនឹងបាតអតិផរណាទាបនៃសម្ពាធទាបមិនអាចឈានដល់ល្បឿនល្បឿនអតិបរមាសូម្បីតែនៅកម្រិតផ្ទុកជាមធ្យម;
• ការជិះទូកក្តោងខ្ពស់ដែលអាចកាត់បន្ថយបានប្រសិនបើអ្នកដំណើរត្រូវបានដាក់នៅទល់មុខទូកឬនៅពេលទំនិញត្រូវបានដាក់ត្រឹមត្រូវ។
• ទោះបីជាទម្ងន់តូចមួយប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទដទៃទៀតទូកមិនត្រូវបានបត់ជាពីរប៉ុន្តែចូលទៅក្នុងថង់មួយដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
• ក្នុងចំណោមនាវាដទៃទៀតដែលមានបាតនៃភាពតានតឹងទូកដែលមានបាតសម្ពាធអតិផរណាទាបមានភាពវឹកវរដ៏ធំបំផុត។
• កម្រិតនៃកាប៊ីនយានយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែបាតធំ។

ប្រើករណី

នាវាដែលមាន NDND គឺមានជាទូទៅក្នុងចំណោមអ្នកដែលចូលចិត្តកីឡាទឹកនិយមអ្នកនេសាទនិងអ្នកធ្វើដំណើរដោយសារតែភាពងាយស្រួលនៃរន្ធបង្ហូរការគ្រប់គ្រងល្អនិងបាតទន់។ មានទូកដែលមានបាតអតិផរណាសម្ពាធទាបដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការវាស់ស្ទង់ពួកគេត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមស្តើងដូច្នេះអ្នកផលិតអាចទទួលបាននូវទំងន់ទាបនៃផលិតផល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាភាពជឿជាក់នៅតែមានកម្រិតដូចគ្នាប៉ុន្តែទោះបីជាវាមិនល្អក៏ដោយដើម្បីជម្នះឧបសគ្គនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃ thickets ក្រាស់។

ទូកជាមួយនឹងបាតអតិផរណានៃសម្ពាធទាប "ព្រះអាទិត្យ" មានសំណង់ទន់ខណៈពេលដែលម៉ូដែលឆ្លាក់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមាននៃធាតុ plywood និងឧបករណ៍ហែលទឹកមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្លាស្ទិកឬដែករឹងរឹង។ ដង់ស៊ីតេគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានសម្រេចដោយក្បាលដែកជាមួយនឹងការពន្លូតកង់សូន្យនិងសម្ពាធនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ។

លក្ខណៈពិសេស

ស៊ីឡាំងខ្យល់មានផ្ទុកខ្យល់ដែលមានសម្ពាធខ្លាំងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងផ្នែកដែលមានអតិផរឡើងនៃបាតដែលបង្កើតជាការហូរឈាមពិសេសដើម្បីទប់ស្កាត់ការពង្រីកខ្យល់ខ្លាំង។ វ៉ាយហ្វាយបង្កើនល្បឿនព្រលានខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលរុះរើនៃទូកហើយស្ថិតនៅផ្នែកខាងមុខនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ដោយមិនគិតពីការរចនានាវាមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពក្នុងកំឡុងពេលធ្វើចលនាដោយសារមានបន្ទប់ពិសេស។ នៅលើទូកដែលមានបាតអតិផរណាទាបនៃការពិនិត្យសម្ពាធទាបគឺមានលក្ខណៈវិជ្ជមានអ្នកប្រើជាច្រើនកត់សម្គាល់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេប្រកបដោយផាសុកភាពការថែទាំដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងវិមាត្រតូចៗនៅក្នុងស្ថានភាពបត់។

លក្ខណៈដែលមានប្រយោជន៍អាចមានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពខុសៗគ្នា។ អ្នកនេសាទនិងអ្នកប្រមាញ់គឺជាកំលាំងចលាចលដ៏សំខាន់ដែលមានសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ត្រសក់ជ្រៅនិងចុះពីឆ្នេរសមុទ្រដែលមានកំពស់ខ្ពស់។ សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់គឺការចំណាយទាបនិងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងឱកាសកម្សាន្ត។ ទូកទាំងនេះត្រូវបានប្រើដោយអ្នកដែលមានទូកជិះម៉ូតូហើយត្រូវបានគេប្រើជំនួសទូកក្នុងករណីដែលមានស្ថានភាពអាសន្នដែលទំនងជាមិនអាចបដិសេធបាននៅលើបឹងនិងទន្លេ។ ពួកគេក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់អាងទឹកដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចូលដំណើរការពិបាកនិងទីតាំងពីចម្ងាយហើយពួកគេក៏សមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាមួយអ្នកជិះកង់។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការជ្រើសរើស

ជម្រើសនៃជម្រើសជាក់លាក់អាស្រ័យលើលក្ខណៈដែលត្រូវការ។ ប្រវែងនៃទូកជាមួយនឹងបាតអតិផរណានៃសម្ពាធទាប "ត្រីវិស័យ" គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសយកទៅពិចារណាពីភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនពិសេស (នេះអាចជាភាពយន្តសេដ្ឋកិច្ចឬដើមឈើ) ម៉ាស៊ីនប្រើមនុស្សចំនួននិងទំហំនៃអាងស្តុកទឹក។

រូបរាងរបស់ស៊ីឡាំងមានទទឹងខ្លាំងណាស់ដែលបណ្តាលឱ្យផ្នែកទាបនៃរាងកាយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទមួយចំនួន។ ភាពពេញនិយមបំផុតគឺទម្រង់ស្តង់ដារខ្សោយដែលមានខ្សែកោងមធ្យមនិងអតិផរណា។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពអេក្រង់នៅលើស៊ីឡាំងត្រូវបានប្រើ skegs ពិសេស។ បាតអាចមានផ្ទៃរាបស្មើទាំងស្រុង។ មធ្យោបាយហែលទឹកដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការពង្រឹងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃសម្ភារៈជ័រយ៉ាងខ្លាំង។

ដេរភ្ជាប់និងស៊ីឡាំង

ស៊ីឡាំងត្រូវបានធ្វើឡើងពីក្រណាត់ដែលមានមូលដ្ឋានលើ PVC ដែលអាចមានដង់ស៊ីតេខុសគ្នា។ សម្ភារៈកៅស៊ូមិនត្រូវបានប្រើសព្វថ្ងៃនេះទេដោយសារតម្រូវការសម្រាប់ការថែទាំដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង។ ហ៊ីប៉ូលីនក៏មិនមានប្រជាប្រិយភាពដ៏គួរឱ្យស្រលាញ់ដែរទោះបីជាលទ្ធភាពនៃការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរនៅក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ។ នេះគឺដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់។

ការតភ្ជាប់នៃសំណុំបែបបទនៃ lyktros-lypidaz និងរង្វិលជុំបាល់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជួសជុលឯកសារភ្ជាប់និងកន្លែងអង្គុយ។ ជម្រើសដំបូងត្រូវបានកំណត់ដោយមុខងារនិងភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើនព្រោះថាវាត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្នែកសំខាន់នៃទូករបស់អ្នកផលិតជាច្រើន។

ពិនិត្យ

ទូក PVC "Taiga-270ND" នេះបើយោងតាមអ្នកប្រើប្រាស់គឺល្អប្រសើរសម្រាប់ការនេសាទត្រីនិងការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានឹងកាត់បន្ថយភាពអស់កំលាំងខណៈពេលដែលស្នាក់នៅក្នុងវាជាយូរមកហើយ។

នៅលើ AIR E330LT Gladiator ការពិនិត្យភាគច្រើនមានភាពវិជ្ជមានពួកគេបានទទួលនូវអត្រាប្រេវ៉ាឡង់ដោយសារតែភាពខ្លាំងរបស់ពួកគេ។

ទូក "Gladiator E 380 AIR" នេះបើយោងតាមម្ចាស់អាកាសយានិករក្សាឥតខ្ចោះលើទឹកនិងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូតូដ៏មានអានុភាព។