ត្រាក់ទ័រ UMZ-6: ជាក់លាក់

UMZ-6 - ត្រាក់ទ័រកង់សកលបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើកសិកម្មឬឧស្សាហកម្ម។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1966 ដល់ឆ្នាំ 2001 នៅឯកន្លែងនៃរុក្ខជាតិម៉ាស៊ីនអគារភាគខាងត្បូងនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះនាងបានទទួលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមួយចំនួន, គ្នាដែលមានយ៉ាងខ្លាំងខុសពីមុន។ សព្វថ្ងៃនេះយើងសម្លឹងមើលទៅឧបករណ៍និងបញ្ជាក់ UMZ-6 ព្រមទទួលស្គាល់ការកែប្រែរបស់ខ្លួន។

ការចាប់ផ្តើមនៃការផលិត

មូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្កើតត្រាក់ទ័រ UMZ-6 លក្ខណៈពិសេសដែលយើងកំពុងពិចារណានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបានក្លាយជា MTZ-5 ដែលបានផលិតនៅកន្លែងនោះរហូតដល់ឆ្នាំ 1958 រោងចក្រ UMZ ។ UMZ-6 គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹង MTZ-5 បានច្រើនជាងអ្នកស្នងតំណែងរបស់លោក - MTZ-50 ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងការផលិតនៅក្នុងឆ្នាំ 1966 ។ នាងបានក្លាយជារឿងព្រេងឆាប់នៃសហភាពសូវៀត។ ការពិតគឺថានៅគ្រានោះប្រទេសនេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍដីព្រហ្មចារី UMZ-6 ស៊ូទ្រាំភារកិច្ចនេះ។

ភាពខ្លាំង

ត្រាក់ទ័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺដោយសារតែការពិតដែលថារោងចក្រ UMZ ត្រូវបានរចនាដើមជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវយោធានិងអវកាសមួយ។ ព្យញ្ជនៈ 100 ពាន់ច្បាប់ចម្លងនៃរថយន្តនេះត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ ការសម្តែងខ្ពស់និងលក្ខណៈពិសេស UMZ-6, រួមជាមួយនឹងភាពសាមញ្ញនៃការរចនារបស់ខ្លួនដែលបានធ្វើឡើងត្រាក់ទ័រមួយសំណព្វពិតប្រាកដនៃការសូវៀតសេដ្ឋកិច្ចអ្នកគ្រប់គ្រងសាងសង់រោងចក្រផលិតនិងកម្មករឧបករណ៍នេះ។

ឧបករណ៍ត្រាក់ទ័រ

គំរូគ្រោងនេះត្រូវបានតំណាងដោយបារឆានែលពីរ, មានសុវត្ថិភាពរវាងធ្នឹមឬស៊ុម។ នៅលើគ្រោងឆ្អឹងនេះត្រូវបានម៉ោនឯកតាអំណាច, ការបញ្ជូន, ការ axle ខាងក្រោយនិងគ្រប់ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធជំនួយ។ ត្រាក់ទ័រតួត្រូវបានគេណែនាំការផ្អាកផ្លោរតេហរឹងមុខ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសមួយការត្រួតពិនិត្យនិងការត្រួតពិនិត្យយន្តការបញ្ជូនសាមញ្ញនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងនិងការប្រើប្រាស់នៃការផលិតនៃការក្ដាប់នេះ។ ដោយសារតែការកណ្តាលខ្ពស់នៃភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃត្រាក់ទ័រអាចយកឈ្នះលើមុំជម្រាលដែលមិនលើសពី 10 អង្សារ។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងការអនុវត្ត, គាត់មានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តនិងនៅលើជម្រាលចុះ។

ជាក់លាក់ UMZ-6 នៃស៊េរីដំបូងដែលត្រូវបានគេណាស់ខ្វះខាតបើធៀបនឹងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះក្នុងកំណែដំបូងនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនេះត្រាក់ទ័ររបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានដកហូតឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ជាមួយនឹងអង្គជំនុំជម្រះទាបសម្ពាធ។ ទទឹងបទអាចត្រូវបានលៃតម្រូវនៅក្នុងជួរពី 1,4 ទៅ 1,8 ម៉ែត្រ។ ភាពខុសគ្នានៃឯកសារភ្ជាប់ដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រាក់ទ័រ UMZ-6 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជួរធំទូលាយមួយនៃការងារ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះដោយសារតែសមត្ថភាពខ្ពស់របស់ខ្លួនវាអាចធ្វើប្រតិបត្តិការជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ការកាច់ដៃចង្កូតរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រ។ នៅក្នុងកំណែក្រោយមក, សូម្បីតែឱកាសដើម្បីលៃតម្រូវជួរឈរដៃចង្កូតដែលនៅក្នុងយន្តហោះជាច្រើន។ ម៉ាស៊ីនរំញ័រឯកោមានឡាននិងសំលេងរំខាន។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្អួចផ្នែកខាងលើនិងផ្នែកខាងដើម្បី ventilate ប្រព័ន្ធនេះ។ ទីតាំងងាយស្រួលនៃផ្ទៃតាប្លូនិងភាពមើលឃើញល្អធ្វើឱ្យការងាររបស់ក្រុមហ៊ុននេះមានប្រសិទ្ធិភាពដូចដែលអាចធ្វើបាន។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស UMZ ប្រតិបត្តិការនិង-6 អនុញ្ញាតឱ្យគាត់មកដល់ថ្ងៃនេះនៅតែជាផ្នែកមួយនៃម៉ូដែលដែលអាចទុកចិត្តបានច្រើនបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន។ នៅក្នុងទីផ្សារដែលអ្នកអាចរកឃើញជួរធំទូលាយនៃគ្រឿងបន្លាស់ត្រាក់ទ័រ, ដូច្នេះការជួសជុលគឺមិនមែនជាបញ្ហាមួយ។

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមួយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំនួនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីរ: D-65-242-71 ឬ D ។ នេះជាលើកដំបូងនៃការទាំងនេះគឺជាការដែលមានអនុភាព (60 លីត្រ។ គ V. 44,5 លីត្រ។ គ) ហើយដែលបានម៉ោននៅលើកំណែក្រោយនៃត្រាក់ទ័រនោះ។ ចាប់ផ្តើមម៉ូតូបានអនុវត្តដោយការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីឬម៉ូតូចាប់ផ្តើម។ ក្នុងការបន្ថែមទៅម៉ូតូ, ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធរុញច្រានត្រាក់ទ័រមាន: ការចិញ្ចឹមខ្យល់និងការបញ្ចេញទឹករំអិល។

ត្រាក់ទ័រ UMZ-6: ជាក់លាក់

ដូច្នេះប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃត្រាក់ទ័រនេះ:

1. ការអូសទាញថ្នាក់ - 1.4 ។
2. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់ - ប្រហែល 250 ក្រាម / គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។
3. ទំងន់ - 3,2 ម៉ែត្រ។
4. ល្បឿនអតិបរមា - 24,5 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
5. ជម្រាលអតិបរមា - 10 ដឺក្រេ។
6. វិមាត្រ: 4140/1884/2750 ម។
7. wheelbase - 2450 មម។
8. បោសសំអាត - 450 មម។
9. ងាកកាំ - 5 ម៉ែត្រ។

ការធ្វើទំនើបកម្ម

គំរូបន្ទាត់ UMZ ត្រាក់ទ័រ 6 ដែលត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់បញ្ជាក់ត្រូវបានតំណាងដោយការកែប្រែបួន:

1. UMZ-6 ម។ ជាលើកដំបូងត្រាក់ទ័រស៊េរីដំណោះស្រាយស្ថាបនាបំផុតដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាគំរូតោន-5 ។ ម៉ូដែលនៅក្នុងស៊េរីនេះមានសំណាញ់រាងមូល។ ជាមួយត្រាក់ទ័រពិសេសនេះត្រូវបានច្រឡំជាញឹកញាប់ជាមួយកំណែដំបូងនៃ MTZ-50 ។
2. UMZ-6AL ។ ស៊េរីនេះខុសគ្នាពីលក្ខណៈពិសេសដូចមុន: សមត្ថភាពក្នុងការលៃតម្រូវជួរឈរដៃចង្កូតដែលជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចតុកោណនៃក្រណាត់, បន្ទះឧបករណ៍មួយដែលបានកែប្រែ, ហ្វ្រាំងធ្វើឱ្យប្រសើរនោះ។
3. UMZ-6K ។ ជាកំណែឧស្សាហកម្មនៃត្រាក់ទ័រមួយ UMZ-6 ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគ្រឿងចក្រឈូសឆាយនិងជីកឧបករណ៍។ ម៉ូដែលនេះមានន័យថានៅពេលពួកគេបាននិយាយថា: « backhoe UMZ-6 "។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃត្រាក់ទ័រនោះបានកំណត់ខាងលើទាំងអស់, កង្វះនៃប្រព័ន្ធខាងក្រោយដែលបានម៉ោន។ ក្រោយមកទៀត, ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបម្លែងទៅជាគ្រឿងចក្រកសិដ្ឋានប៉ុន្តែម្ចាស់បានចាកចេញពីច្រើននៃបំណែកឧស្សាហកម្ម។
4. UMZ-6AK ។ កំណែនេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងឆ្នាំ 1978 ។ វាមានភាពមើលឃើញខ្ពស់តាក់ស៊ី (តាក់ស៊ីរំលឹក MTZ-80) និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទំនើបបំពាក់ជាមួយនឹងអំណាចនិងការត្រួតពិនិត្យវិជ្ជមាន។

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងព្រះនាមនៃត្រាក់ទ័រនេះផងដែរអាចរកឃើញអក្សរ "M" ឬ "L" បាន។ ឧទាហរណ៍កំណែចុងក្រោយបំផុតដែលអាចត្រូវបានគេហៅថា "UMZ-6AKL" ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូដែលជាមួយសន្ទស្សន៍បែបនេះខុសគ្នាតែក្នុងការចាប់ផ្ដើមប្រភេទម៉ាស៊ីន។ លិខិត "M" មានន័យថាការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីនិង "L" - ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

ទីតាំងផ្សារ

កាលបរិច្ឆេត, ត្រាក់ទ័រ MTZ-ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដែលយើង 6 បានពិចារណាដោយអាស្រ័យលើឆ្នាំនេះនិងរដ្ឋនេះគឺពី 1,7 ទៅ 5 ពាន់ដុល្លារ។ ក្នុងករណីនេះវាជាតម្លៃថោកជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងជាច្រើន។ MTZ-50 និង MTP-80 និងគឺ analogues នៃដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់ UMZ-6, ចាប់តាំងពីពួកគេត្រូវបានផលិតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃត្រាក់ទ័រដូចគ្នានេះ - MTZ-5 ។ ដូច្នេះទីផ្សារនេះអាចរកឃើញជាច្រើននៃការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ត្រាក់ទ័រផ្នែកទាំងនេះ។