តើស្គរហ្វ្រាំង, និងអ្វីដែលវាគឺសម្រាប់?

បើទោះបីជាការពិតដែលថាការ ចាប់ហ្វ្រាំងស្គរ ត្រូវបានគេបង្កើតច្រើនជាងមុនថាសទំនើប, ពួកគេគឺនៅតែមានសម្រាប់អ្នកផលិតនិងអ្នកពាក់ព័ន្ធម្ចាស់រថយន្ត។ ប្រជាប្រិយភាពបែបនេះត្រូវបានគេឈ្នះនៅក្នុងការចំណាយនៃភាពងាយស្រួលនៃការសាងសង់នេះ។ ហ្វ្រាំងស្គរកាន់តែងាយស្រួលនិងរៀងគ្នា, និងអាចជឿទុកចិត្តកាន់តែច្រើន, និង unpretentious ហ្វ្រាំងឌីស។

ប្រវត្តិសាស្រ្តផលិតកម្ម

ហើយពួកគេត្រូវបានបង្កើតមកវិញនៅក្នុងសតវត្សទី 19 ។ នេះជាគំរូដំបូងនៃសម័យទំនើបត្រូវបានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបុព្វកាលនៃសមាសភាគតែបី។ វាគឺជាការពិតជាស្គរហ្វ្រាំងថេរដើម្បីកង់, បន្ទះប្រើប្រាស់បានយូរនិងអាចបត់បែនបានដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជុំវិញវាព្រមទាំងដងថ្លឹងវិសាលភាពលម្អិតចុងក្រោយនេះ។ ជាធម្មតាជីវិតសេវានៃប្រព័ន្ធមួយគឺមានរយៈពេលខ្លីលើសពីនេះទៅទៀតនៅក្នុងដុំថ្មជាច្រើនរបស់នាងទទួលបាននិងភាពកខ្វក់។

ឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរចនារហូតដល់ដើមសតវត្សទី 20 នេះ។ បន្ទាប់មកវិស្វករលោក Lui ទីក្រុង Reno ដែលបង្កើតស្គរហ្វ្រាំងថ្មីមួយជាមួយនឹងសមាសភាគដែលអាចជឿទុកចិត្តបន្ថែមទៀត។ នេះជាលើកដំបូងវាបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងយន្តការ pads ដែលមានទីតាំងនេះ។ ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អពីភាពកខ្វក់, ហើយដូច្នេះជីវិតសេវារបស់ខ្លួនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ចាប់តាំងពីពេលស្គរហ្វ្រាំងបានផ្លាស់ប្តូរម្តងហើយម្តងទៀតការរចនានិងសម្ភារៈរបស់ខ្លួនប៉ុន្តែមុខងាររបស់ខ្លួនបានប្រែប្រួលទេ។ ដូចជាឧបករណ៍មួយដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយល្បឿនដែលនៅតែរថយន្តបើចាំបាច់។ វាបំពេញមុខងាររបស់ហ្វ្រាំងដៃ។

ថាសហ្វ្រាំងស្គរសម័យទំនើបគឺជាអ្វី?

ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើងស្គរទាំងស្រុងនៃដែកអ៊ីណុកនិងដែកសម្ដែង ductile ។ ធាតុទិន្នផលរួចរាល់ហើយត្រូវបានសម្រិតយកកន្ទក់នៅខាងក្នុងនិងត្រូវបានម៉ោននៅលើរថយន្ត។ លម្អិតត្រូវបានម៉ោននៅលើដងការគាំទ្រឬនៅលើ ដុំកង់រថយន្ត។

លើសពីនេះទៀតរចនាសម្ព័ន្ធធាតុហ្វ្រាំងស្គររួមបញ្ចូលដូចខាងក្រោម:

• បន្ទះហ្វ្រាំងដោយមានសមាសភាពពិសេស នៃសម្ភារៈកកិត (ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្នារក្សាជាវិធីសាស្រ្តសម្ងាត់នៃការផលិត) ។
• ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (មានអាចមានបំណែកជាច្រើន) ។
• ឌីសការពារ។
• retainer ពិសេស។
• និទាឃរដូវដកប្រាក់។
• យន្តការ samopodvoda ។
• ឧបករណ៍ spacer ស្បែកជើង។
• ស្បែកជើងយន្តការក្នុងការផ្គត់ផ្គង់។

តើហ្វ្រាំងមួយស្គរយ៉ាងដូចម្តេច?

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃយន្ដការនេះគឺមានដូចខាងក្រោម។ កម្មវិធីបញ្ជាចុចហ្វ្រាំងបង្កើតសម្ពាធជាក់លាក់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធវត្ថុរាវធារាសាស្ត្រ។ វាដើរតួនាទីនៅក្នុងវេននេះនៅលើស្តុង នៃស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់ពីបានយកឈ្នះកងកម្លាំងនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញចុងក្រោយនេះ actuates ធាតុស្បែកជើងហ្វ្រាំង, diverging ពេលក្រោយនិងនៅជាប់គ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធផ្ទៃនៃស្គរនេះ។ ដូច្នេះធាតុល្បឿនរង្វិលកាត់បន្ថយខ្លាំងនិងនៅពេលដូចគ្នានេះដែរដែលមានល្បឿនរថយន្តមានការថយចុះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញថាជាផ្នែកមួយនៃការរចនាពិតជាបានផ្លាស់ប្តូរស្គរហ្វ្រាំងច្រើនជាង 100 ឆ្នាំនៃជីវិត។ បច្ចេកវិទ្យានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានគេប្រើទាំងអស់, ការផ្តល់រថយន្តខ្លីបំផុត ចម្ងាយហ្វ្រាំង នៅលើផ្ទៃផ្លូវណាមួយឡើយ។ នៅលើប្រសិទ្ធិភាពនៃការវាជាជំហានមួយដែលមានតែមួយគត់មិនទាបជាងទៅដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន - ប្រព័ន្ធថាស។ ដូច្នេះហ្វ្រាំងស្គរនេះនៅតែមានតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរប៉ុន្តែនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានបដិសេធមិនម៉ូតូរថយន្តរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងបំពេញឧបករណ៍បែបនេះផ្តល់ចំណូលចិត្តទៅថាស។