"ច្រកធំនៃទីក្រុង St. Petersburg": ដ្យាក្រាមរូបថត

ទីក្រុង St. Petersburg ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលជាទីក្រុងកំពង់ផែមួយដែលបានផ្ដល់ឱ្យចេញចក្រភពរុស្ស៊ីនៅក្នុងចន្លោះនៃទ្វីបអ៊ឺរ៉ុប។ សមុទ្រដោយសារភ្ជាប់ទីក្រុងនេះកើនឡើងយ៉ាងលឿននិងការអភិវឌ្ឍ។ ថ្ងៃនេះ, "Big កំពង់ផែទីក្រុង St. Petersburg » - នេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់បំផុត, ដែលជារៀងរាល់ឆ្នាំបានទទួលរាប់រយរាប់ពាន់នាក់នៃប្រភេទផ្សេងគ្នានៃនាវា។

លក្ខណៈទូទៅ

នៅក្នុងភាគខាងលិចប្រទេសរុស្ស៊ីភាគខាងជើង»កំពង់ផែសមុទ្រធំនៃទីក្រុង St. Petersburg » - នេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនិងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសំខាន់បំផុត។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើ ការនេរ៉ាឆ្នេរសមុទ្រ, ដែលកាត់ចូលទៅក្នុងដីនៅភាគខាងកើតនៃឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់ទាក់ទងទៅ សមុទ្របាល់ទិក។ តំបន់កំពង់ផែ - កោះជាច្រើនដែលបានបង្កើតឡើងដោយ ដីសណ្តនៃទន្លេនេះ នេរ៉ា។

កំពង់ផែនេះត្រូវបានប្រតិបត្ដិការជុំឆ្នាំទាំងអស់។ ពីខែវិច្ឆិកាតាមរយៈផ្ទៃសមុទ្រខែមេសាត្រូវបានគ្របដោយទឹកកក។ ដូច្នេះថានាវានេះមានការចូលដំណើរការទៅកាន់ចតជួយពួកគេនៅក្នុងនាវាបំបែកទឹកកកការិយាល័យត្រជាក់ត្រួសត្រាយផ្លូវទៅស្រុកនោះ។

នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន "ច្រកធំនៃទីក្រុង St. Petersburg" ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីក្របខ័ណ្ឌនានាកំពង់ផែទំហំតូច: ព្រៃឈើ, ពាណិជ្ជកម្មដឹកអ្នកដំណើរ, ការនេសាទត្រីនិងទឹកទន្លេ។ គាត់ត្រូវបានចាត់ទុករុក្ខជាតិស្ថាបនានាវាជាច្រើននិងជួសជុល, ស្ថានីយប្រេង Lomonosov ក្របខ័ណ្ឌនិង Kronstadt, ធាតុកំពង់ផែ Bronka និង Gorskaya ។

ដូច្នេះយើងអាចនិយាយបានថារចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញដោយសុវត្ថិភាពមួយគឺជា "ច្រកធំនៃផ្លូវ Petersburg »។ វាមានពហុភាពគម្រោងការបណ្តាញនិងការព្រះស៊ីសុវត្ថិការសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នាមួយ។

ប្រព័ន្ធនិងលក្ខណៈពិសេសរបស់ខ្លួន fairways

ប្រវែងសរុបក្របខ័ណ្ឌ "ច្រកធំ" គឺច្រើនជាង 9 គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេគឺជាបណ្តាញជាយូរមកហើយនិងមិនបានបញ្ជួនដើម្បីចូលដំណើរការនាវានៃទំហំផ្សេងគ្នា។ វែងបំផុត - ដើម្បីផែនៃ Kronstadt, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅពីក្រោយការកោះ Kotlin នេះ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឆានែលគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ធម្មតា។ ប្រវែងរបស់វាគឺច្រើនជាង 27 ម៉ាយល៍។ ជម្រៅអាចទទួលបាននាវាសេចក្តីព្រាងស្មើនឹង 11 ម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីនេះ, នាវាដោយខ្លួនវាផ្ទាល់អាចនឹងមានប្រវែង 260 ម៉ែត្រនិងទទឹងប្រមាណ 40 ម៉ែត្រ។

តុលាការនៃវិមាត្រច្រើនមានទំហំធំខុសគ្នាទាំងស្រុងត្រូវចំណាយពេលរបស់ "Big កំពង់ផែផ្លូវ Petersburg »។ កំពង់ផែសមុទ្រ, ឧទាហរណ៍, ទូកប្រេងបំរើការនៅក្នុងផ្លូវខាងក្រៅ។ ពួកគេមិនចាំបាច់ទៅឆ្ងាយឆ្ងាយពីមាត់សមុទ្រ។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងទូទៅ, កំពង់ផែនេះមានចំនួនប្រមាណ 60 កៅអី។ ទាំងនេះជាភាពខុសគ្នានៃបណ្តាញទៅជម្រៅ 12 ម៉ែត្រមួយ។ ប្រវែងរបស់ពួកគេប្រែប្រួលអាស្រ័យលើទំហំនៃនាវានិងគោលបំណងនៃការមកដល់របស់ខ្លួននៅក្នុងកំពង់ផែនៃទីក្រុង St. Petersburg នេះ។

តំបន់កំពង់ផែដំបូង

សម្រាប់សេវាកម្មនិងការគ្រប់គ្រងការងាយស្រួលនៃវត្ថុទាំងអស់រដ្ឋបាល "ច្រកធំនៃទីក្រុង St. Petersburg" បែងចែកជាវិស័យមួយចំនួន។ ពួកគេបានរក្សាគ្នាជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតនេះបើយោងតាម Marina ទិសដៅនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករៀបចំការតុលាការនិងផ្ដល់ឱ្យពួកគេនូវសេវាកម្មសមស្របបំផុត។

តំបន់ជាលើកដំបូងដប់បួនកៅអីមាន។ ពីដំបូងទៅកាន់នាវាដឹកទំនិញយកទីប្រាំពីរដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងធុង។ ប្រតិបត្ដិការចំណុះត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើ 23 សត្វក្រៀលច្រក។ សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមារបស់ពួកគេគឺ 40 តោន។

អ្នកអាចទុកឱ្យការដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ការផ្ទុកនៅក្នុងឃ្លាំងបើកចំហឬបិទជាមួយនឹងតំបន់មួយដែលលើសពី 125.000 សរុប sq.m. វាបម្រើតំបន់នៃ CJSC "ក្រុមហ៊ុនទីពីរ Stevedoring" ។

នៅសល់កៅអីចំនួនប្រាំពីរបានរចនាឡើងសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវនិងបេសកកម្មនាវា។ នៅទីនេះត្រូវបានស្ថិតនៅនាវាកងនាវាកំពង់ផែ។

តំបន់កំពង់ផែនេះជាលើកទីពីរ

ជារៀងរាល់អ្នកសង្កេតការណ៍នៅខាងក្រៅ mesmerizing "ទីក្រុង St. Petersburg កំពង់ផែធំ" ។ រូបថតឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពអស្ចារ្យនិងភាពធំអនេករបស់វាទាំងអស់។ ជាញឹកញាប់ណាស់កញ្ចក់ចូលស្រុកកំពង់ផែទីពីរដែលត្រូវចំណាយពេលនាវាដឹកអ្នកដំណើររបស់កងទ័ពជើងទឹកនេះ។

តំបន់នេះមានការ Piers សរុបប្រមាណ 3 ប្រវែង 15-41 គីឡូម៉ែត្រ។ ចូរយកនាវាកៅអីជាមួយសេចក្តីព្រាងច្បាប់មួយមិនលើសពី 11 ម៉ែត្រ។ ការបែងចែកដឹកទំនិញនេះត្រូវបានជំនាញក្នុងការផលិតផលស្រូវច្រើនដូចជាជីធញ្ញជាតិនិងជាតិស្ករ។

មានកន្លែងពិសេសសម្រាប់ដំណើរការនៃជីរ៉ែនៅក្នុងបន្ទុកដែមាន។ អំឡុងពេលថ្ងៃបានបំលែងទៅជាតំបន់មួយរយរថយន្តនិងភាគហ៊ុនអាចត្រូវបានទុកបានរហូតដល់ទៅមួយម៉ឺនពីរពាន់តោនដឹកទំនិញភាគច្រើន។

ម៉ារីណាទាំងអស់លើកលែងតែទី 27, ការបម្រើ CJSC "ក្រុមហ៊ុន Stevedoring ដំបូង" ។ ផែរនោះទុកម្ភៃប្រាំពីរត្រូវបាន guarded LLC បាន "កងនាវាបាល់ទិក" ។

សម្រាប់រយៈពេលរុករកនៅរដូវក្តៅ 32-34 Piers បានកសាងឡើងវិញសម្រាប់ការទទួលនាវាកម្សាន្តដែលមានទំហំធំដែលបានអនុវត្តការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។

តំបន់កំពង់ផែទីបី

ធ្យូងថ្មនិងឈើកំណត់កំពង់ផែកំពង់ផែតំបន់ទីបី។ វាមានដប់បីកៅអីដែលមានជំនាញក្នុងធុងឈើនិងដែកដោះស្រាយខ្មៅ។

ចាប់តាំងពីពេលនាវាដឹកទំនិញនេះសម្រាប់ជារួម, បន្ទាប់មក, តាម, ត្រូវតែសង្កេតឃើញការទទួលស្វាគមន៍ជាក់លាក់របស់ខ្លួន, តាមពីក្រោយដោយ "ច្រកធំនៃផ្លូវ Petersburg »។ កណ្ណធារនៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានរៀបចំក្នុងវិធីដូចថានៅក្របខ័ណ្ឌ 82-87 មានឱកាសដើម្បីទទួលបានសូម្បីតែនាវានៃ "រក៍-រក៍" នេះ។

ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងចំនួនធំនៃធុងជាផ្នែកមួយនៃកំពង់ផែនេះត្រូវបានបំពាក់ទៅដោយឧបករណ៍ចាំបាច់ទាំងអស់, សមត្ថភាពនៃការដែលជា 35 ម៉ែត្រ។ ការងារទាំងអស់នេះត្រូវបានធ្វើដោយ JSC "កុងតឺន័រស្ថានីយដំបូង" ។

ក្របខ័ណ្ឌ 67-70 ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់ការទទួលស្វាគមន៍និងការដោះស្រាយឈើជុំ។ សមត្ថភាពស្ថានីយ - រហូតដល់ទៅ 1 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំដឹកទំនិញ។ ឈើ Transhipment បានភ្ជាប់ពាក្យ JSC "Stevedoring ក្រុមហ៊ុនឈើ»។

ស្រុកដើរទិញឥវ៉ាន់ទីបួន

កោះ Turuhtannye មានទីតាំងនៅកំពង់ផែធ្យូងថ្មត្រូវបានគេកន្លែងកើតហេតុនៃទីតាំងតំបន់នោះទីបួន។ នៅទីនេះត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងសំចតនៃភាគច្រើននិងទំនិញរាវ។ ដើម្បីអនុវត្តមុខងារទាំងនេះភាគច្រើនបំផុតនៃផែរនោះមានជម្រៅ 11 ម៉ែត្រដែលជាតុលាការដឹកជញ្ជូនទំនិញដូចជាមានទំហំគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

"ការតារាសម្ដែង" សំខាន់នៅទីនេះគឺជា ជីរ៉ែ ធ្យូងថ្មរ៉ែហ្វូស៊ីល, អាលុយ, លោហៈធាតុ។ ពួកគេទាំងអស់បានយ៉ាងលឿនផ្ទុក-ចំណុះ, ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានដំឡើងឧបករណ៍នេះដែលបានបំពេញបំណងសម្រាប់រថយន្តនិងនាវា។ ប្រសិទ្ធិភាពរបស់វា - រហូតដល់ទៅ 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ការថែរក្សាតំបន់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន។ ពួកគេមួយចំនួនគឺមានកៅអី 1-2 តែនាប់បនំ, អ្នកផ្សេងទៀតជួយជាមួយនឹងការផ្ទុកប្រតិបត្ដិការជិតពាក់កណ្ដាលនៃកំពង់ផែនេះ។

ស្ថានីយប្រេងទទួលបានការ

ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ, "ទីក្រុង St. Petersburg ធំច្រក" ទូកធំត្រូវចំណាយពេលផ្លូវខាងក្រៅនៅក្នុងស្ថានីយប្រេង។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញបន្ទាន់នៃស្រុកទីបួន។ សម្រាប់សេវាទទួលកប៉ាល់សមុទ្ររហូតដល់ 35 ពាន់តោន។ លើសពីនេះទៀតវាមានកៅអីចំនួនពីរសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទន្លេដែលមកទីនេះគឺមកពីនេរ៉ា។

សព្វថ្ងៃនេះនៅស្ថានីយរថក្រោះអាចទទួលបានរហូតដល់ទៅ 42 ម៉ឺននាក់។ ម៉ែត្រគូបប្រេងពន្លឺនិងឡើងទៅ 132 ពាន់នាក់។ ងងឹតគូប។ សូមអរគុណដល់សមត្ថភាពនៃស្ថានីយនេះបានបម្រើការជាកន្លែងសម្រាប់បង្កើតនាវានាំចេញ ប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចូលមកចតនៅក្នុងអាងនិងបំពង់ពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅក្បែរនោះ។

នៅក្នុងពេលអនាគតវាត្រូវបានគ្រោងទុកដើម្បីបង្កើនរថក្រោះផ្ទុកដោយ 60 ពាន់នាក់ផ្សេងទៀត។ ម៉ែត្រគូបព្រមទាំងបើកចំហក្របខ័ណ្ឌថ្មីសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកសេចក្តីព្រាងរហូតដល់ដប់ពីរនិងម៉ែត្រកន្លះ។

កំពុងបើកប្រតិបត្ដិការនៅស្ថានីយគឺអាចធ្វើទៅបានអរគុណចំពោះការ JSC « Petersburg ក្នុងប្រេងស្ថានីយ "។ តំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយទ្វីបនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយការប្រើស្ថានីយ "Avtovo" នៅលើខែតុលាផ្លូវដែក។

ប្រេងស្ថានីយ - គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់បំផុតនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មផលិតផលនៃការចម្រាញ់ប្រេងជាមួយប្រទេសភាគច្រើនបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ដោយដី, ប្រសិទ្ធិភាពបែបនេះគឺស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីសម្រេចបាននូវ។

កំពង់ផែព្រៃឈើនិងនេសាទ

ដូចដែលបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់, ប្រធានក្រុមនៃ "ច្រកធំនៃផ្លូវ Petersburg" ដែលបានដំណើរការដោយប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញដោយស្មើភាពនៃច្រកតូចជាងនិង wharves ។ ដូច្នេះពួកគេមានគ្នានៃការគ្រប់គ្រងនិងដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។

ក្រៅពីនេះមានធាតុជាក់លាក់ណាស់បច្ចេកទេសដឹកទំនិញឧទាហរណ៍កំពង់ផែឈើ។ ប្រតិបត្ដិការរបស់វាត្រូវមានភាពស្មុគស្មាញដោយការពិតដែលថាឈើនិងផលិតផលពីវាតម្រូវឱ្យមានលក្ខខណ្ឌការដោះស្រាយនិងការផ្ទុកពិសេស។ ហេតុនេះហើយបានជាឧបករណ៍សួនផ្ទុកត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងច្បាស់ណាស់ទៅវា។

នៅលើស៊ីសុវត្ថិធ្វើការជា gantry ស្ថានីនិងសត្វក្រៀលស្ពាននិងរថយន្តចល័ត បានបញ្ចប់ផលិតផល។ ដូច្នេះសមត្ថភាពរបស់ពួកគេប្រែប្រួលពី 5 ទៅ 104 តោន។

សម្រាប់ការផ្ទុកនៃផលិតផលប្រកាន់អក្សរតូចធំត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភេទឃ្លាំងបិទជិតដោយមានផ្ទៃដីសរុបប្រមាណ 70 ពាន់ម៉ែត្រការ៉េ។ បើកតំបន់បណ្ដាញដូចគ្នាសម្រាប់ការព្រៃឈើគឺមានច្រើនជាង 364 ពាន់ម៉ែត្រការ៉េ។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានទំហំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុកធុងនៃប្រភេទផ្សេងគ្នា។

ជាក់លាក់សម្រាប់មុខងារផងដែរនិងកំពង់ផែនេសាទរបស់ខ្លួន។ វាធ្វើការជាមួយនឹងទំនិញវិនាសហើយវាទុកសញ្ញារបស់វានៅលើការរៀបចំរបស់ខ្លួន។ កំពង់ផែនេះមាន 6 កៅអីបំពាក់សម្រាប់ការផ្ទុកទំនិញទូទឹកកកយ៉ាងលឿន។ ដោយខ្លួនឯងការស្តុកទុកផងដែរបានផ្តោតភាគច្រើននៅលើត្រជាក់និងការផ្ទុករយៈពេលវែងនៃអាហារកក។

លទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនដឹកទំនិញដែលគ្មានដែនកំណត់

ទោះបីជានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ "ទីក្រុង St. Petersburg កំពង់ផែធំ" គ្រាន់តែអស្ចារ្យនៅក្នុងវិសាលភាពនិងសមត្ថភាពដើម្បីបម្រើកងនាវាអ្នកជំនួញរបស់ខ្លួន។ ក្នុងមួយឆ្នាំវាទទួលរាប់រយរាប់ពាន់នាក់នៃនាវាដែលបាននាំមកនូវការរាប់លានតោននៃប្រភេទផ្សេងគ្នា។ ប៉ុន្តែតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែនេះកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

សម្រាប់ហេតុផលនេះការគ្រប់គ្រងរបស់លោកតែងតែត្រូវបានមើលសម្រាប់លទ្ធភាពនៃការបង្កើនសមត្ថភាពនៃសេវានេះ, ហើយនៅក្នុងផែនការនេះមានតែងតែត្រូវបានបើកព្រះស៊ីសុវត្ថិថ្មី, ឃ្លាំងកាន់តែមានភាពជ្រាលជ្រៅនៃបណ្តាញ។ ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក "ច្រកធំ" ដើម្បីឱ្យមានទំនើបនិងមានសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញតម្រូវការនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ។