ស្ពានលោកយ៉ូហាន (Saint Petersburg): រូបថតរៀបរាប់និងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃវិមានស្ថាបត្យកម្ម

មួយនៃទេសភាពនៃទីក្រុងទស្សនាច្រើនបំផុតនៅលើនេរ៉ានេះគឺពេត្រុសនិងប៉ុលបន្ទាយ។ នាងត្រូវបានគេដឹងថាមានទីតាំងនៅលើកោះនេះ។ ហើយនៅទីនោះវាគឺអាចធ្វើបានវិធីមួយ - តាមរយៈស្ពានផ្លូវរបស់លោកយ៉ូហាន។ អ្វីដែលជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, វិមាននៃស្ថាបត្យកម្មទីក្រុងនេះទេ? ហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានគេសាងសង់ឡើង?

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានស្ពានផ្លូវរបស់លោកយ៉ូហាន?

ពេត្រុសនិងលោកប៉ុលបន្ទាយ (វិមានមានតម្លៃបំផុតនៃស្ថាបត្យកម្មការពារនៃសតវត្សទី XVIII) មានទីតាំងស្ថិតនៅលើ កោះហរិគ្រិ។ ជាមួយ "ដីគោក" (កោះទីក្រុងប៉េត្រូក្រា) វាបានតភ្ជាប់តែពីរស្ពាន។ វា Kronverksky (នៅខាងលិច) និងស្ពានយ៉ូហានផ្លូវ (នៅភាគខាងកើត) ។

វាគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានការ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយផ្លូវក្រោមដីឈានដល់ស្ថានីយ៍ "Gorkovskaya" និងជើងឆ្លងកាត់ប្រហែល 5 នាទីរ (№№ 6 ឬ 40) ឬនៅលើរថយន្តក្រុងមួយ (№№ 46 ឬ 134) ។ ត្រាំ№№ 2, 53 និង 63 អាចឈានដល់តំបន់ត្រីឯក។ និងពីទីនោះទៅលោក John ស្ពានផ្លូវ - ចោលដុំថ្មមួយ។

ស្ពាន - គឺមិនត្រឹមតែជាប្រវត្តិសាស្ត្រស្ថាបត្យកម្មសំខាន់។ នៅពេលណាមួយ, មានច្រើននៃការទាព្រៃ gulls ព្រាបដែលជារីករាយក្នុងការចិញ្ចឹមភ្ញៀវទេសចរនេះ។ និងទស្សនៈពីស្ពាន - អស្ចារ្យណាស់គ្រាន់តែ!

ស្ពានផ្លូវរបស់លោកយ៉ូហាននៅ St. Petersburg: រូបថតនិងបរិយាយ

កំណើតនៃទីក្រុងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយមូលដ្ឋាននិង Paul បន្ទាយនៅ 1703 ។ វាជាការបន្ទាប់មកនិងមានស្ពាននេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដំបូងវាត្រូវបានគេហៅ Petrovsky ។

ផ្លូវរបស់លោកយ៉ូហានស្ពាននៅ St. Petersburg ឈ្មោះដូចគ្នាតភ្ជាប់ច្រកទ្វារបន្ទាយជាមួយកោះទីក្រុងប៉េត្រូក្រានេះ។ នៅពេលជាមួយគ្នាឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Kronverksky - មួយនៃលំហូរនៃទីក្រុងនេរ៉ានេះ។ ស្ពាននេះជាវត្ថុមួយនៃបេតិកភ័ណ្ឌវប្បធម៍នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងការការពារដោយរដ្ឋ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺមានថ្មើរជើងស្ពាននេះបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង។ ទទឹងរបស់វាគឺ 10 ម៉ែត្រនិងប្រវែង - 152 ម៉ែត្រ។ លើភាគីទាំងពីរវាត្រូវបានតុបតែងគោមស្រស់ស្អាត (ជាមួយនឹងតួលេខនៃការឥន្ទ្រីពីរក្បាលនិងមួកស្រស់ស្អាត) និងរបារដែក patterned ។

ស្ពានរបស់លោកយ៉ូហាននិងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើតរបស់ខ្លួន

វីរបុរសនៃអត្ថបទរបស់យើងគឺដើម្បីក្លាយជាលើកដំបូងដើម្បីបំបាត់ "ដើមទុនភាគខាងជើង" ។ វាត្រូវបានបើកនៅក្នុងឆ្ងាយ 1703 ។ បន្ទាប់មកសម្រាកនៅលើស្ពាននេះនិងមានធ្នឹមឈើពីរផ្នែកចលនការដែលត្រូវបានគេធ្វើពីឈើ។ លក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធនេះមិនមែនជាគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ ស្ពាននេះត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងរបៀបមួយដែលវានៅពេលណាមួយវាអាចធ្វើឱ្យដុត (ក្នុងករណីនៃការវាយប្រហារសត្រូវមួយ) មួយ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី XIX នេះលោកយ៉ូហានស្ពានផ្លូវត្រូវបានកសាងឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង។ តាមរយៈការសំខាន់បំផុតដុំថ្មដាក់ក្រោម។ ពេលនោះហើយដែលស្ពាននេះទទួលបានឈ្មោះទំនើបរបស់ខ្លួន។

ការកសាងឡើងវិញបន្ទាប់នៃស្ពានធំនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1952 ។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងចង្កៀងដែកនិងរបង latticework តុបតែង។ នៅក្នុងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ស្ពាននេះរួចរស់ជីវិតពីការរុះរើនេះ។ ជាពិសេសវាត្រូវបានគេដែលមានកំពែងរឹងមាំតុដេក, ជួរជាមួយទ្រវែងហើយជំនួសដោយការគូរគំនូរស្ពានថ្មើរជើង។ វាត្រូវបានអនុវត្តផងដែរទៅលើការការពារទឹកជ្រាបចេញពីការងារនៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ បន្ទាប់ពីការងារទាំងអស់នេះការស្ដារឡើងវិញបានឱ្យដឹងថាច្បាស់ថាស្ពាននេះត្រូវបានការពារពីការបំផ្លាញក្នុងសាមសិបឆ្នាំបន្ទាប់។

ការប៉ះស្ពានវិមាននេះ ...

ឆ្លងកាត់ស្ពានផ្លូវរបស់លោកយ៉ូហាន, ទេសចរណ៍ណាមួយនឹងសម្គាល់ឃើញមួយវិមានមិនធម្មតា, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជាប់នឹងវា។ នៅថ្ងៃទីមួយនៃគំនរឈើដែលឋិតទន្សាយតូចមួយ។ កម្ពស់នៃតួលេខ - តែ 58 សង្ទីម៉ែត្រ។

ក្នុងចម្លាក់មានឈ្មោះរបស់ខ្លួន។ នេះគឺជា "ទន្សាយវិមានដែលបានសង្រ្គោះពីទឹកជំនន់»។ បើយោងតាមរឿងព្រេងដែលជាសត្វភ័យខ្លាចជាខ្លាំងបានកើនឡើងខាងស្ដាំនៅលើស្បែកជើងកវែងរបស់ស្ដេចមហារាជ, ដូច្នេះដូចជាមិនមែនដើម្បីត្រូវបានសម្លាប់ដោយធាតុទឹកជាខឹង។

តួលេខទន្សាយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទឹកឆានែលក្នុងឆ្នាំ 2003 ។ ស្ថាបត្យកម្មឬប្រវត្តិសាស្រ្តតម្លៃពិសេសរបស់វិមានមិន, ទោះជាយ៉ាងណា, ណាស់ fond របស់ខ្លួនរបស់ភ្ញៀវទេសចរនិងភ្ញៀវទេសចរ។ គ្នានៃពួកគេនឹងព្យាយាមដើម្បីបោះកាក់នៅក្នុងជើងតូចទន្សាយតំបន់។ មិនគួរឱ្យជឿដែលកំពុងរង់ចាំទទួលបានជោគជ័យអស់អ្នកដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើវា!