មួកសុវត្ថិភាព Motocross ជាមួយកញ្ចក់: គន្លឹះនៅលើការជ្រើសរើសនិងការពិនិត្យ

វាមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងច្រើននៃមួកសុវត្ថិភាពទោះជាយ៉ាងណា, តែនៅក្នុង Motocross ចង្កាធ្នូម៉ូដែលវាមានរូបរាងពន្លូត, ដែលមានភារកិច្ចសំខាន់គឺត្រូវកាត់បន្ថយថាមពលកើតឡើងដោយសារតែប៉ះពាល់និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ បារម្ភនៃការរចនានេះនឹងការពារ្គមទាបនិងមុខរបស់អត្តពលិកមកពីរំភើបសប្បាយរីករាយក្នុងការដួលរលំមួយ។

ការរចនាមានលក្ខណៈពិសេសមួកសុវត្ថិភាព motocross,

ក្នុងការអនុវត្តមួកសុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅលើគោលការណ៍ដូចគ្នានេះ។ ករណីខាងក្រៅនៃផលិតផលនេះគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់និងការពារក្បាលពីការខូចខាតមេកានិច។ នៅក្រោមសែលជាស្រទាប់ខាងក្នុង, ដែលបានចែកចាយថាមពលដែលនៅសល់មិនត្រូវបានស្រូបយកដោយស្រទាប់ខាងក្រៅក្នុងអំឡុងពេលការវាយប្រហារនិងការវាដោយច្របាច់ extinguishes សរសៃផ្ទាល់។ វាមានខ្សែក្រវ៉ាត់ពិសេសជាមួយខ្នើយទន់ដែលត្រូវបាន fastened នៅចង្កាដោយហេតុនេះជាការញៀននឹងប្រភពផ្សព្វផ្សាយរឹងមាំនៃមួកសុវត្ថិភាពនៅលើក្បាល។

កញ្ចក់ tinted (ខ្មៅលើរបាំងមុខ) ការពារភ្នែកពីពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងថ្មចូលតូច, ធូលីនិងកខ្វក់។ មួកសុវត្ថិភាព Motocross ជាមួយកញ្ចក់បង្ហាញខ្លួនឡើងដែលទាក់ទងថ្មី។ មុនពេលម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតឡើងដោយគ្មានកញ្ចក់ការពារនេះជាការផ្តល់ជូនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់វ៉ែនតាពិសេស។ បែបនេះនៅក្នុងសែលសាកល្បងនេះទទួលបានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់នៃខ្យល់, ដែលជាការចាំបាច់សម្រាប់ការបើកបរដូច្នេះពឹងផ្អែកខ្លាំងលើ។ លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលទាំងអស់បំពាក់ជាមួយនឹងការរចនាពហុចំណុចនៃខ្យល់។

ពីអ្វីដែលស្រទាប់មានមួកសុវត្ថិភាព

មួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់ ម៉ូតូ motocross, អាចត្រូវបានផលិតឡើងដោយការសម្ដែងដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្រោមសម្ពាធ។ ក្នុងនាមជាសមា្ភារៈប្លាស្ទិចដែលបានប្រើនិង polyamide នានា។ តាមក្បួនមួយផលិតផលទាំងនេះគឺមួកសុវត្ថិភាព Multilayer polutorakilogrammovye តម្លៃថោក laminated ។ បែបសែលផលិតនៃស្រទាប់ក្រណាត់ពិសេសតាមពីក្រោយដោយ impregnating ស្រទាប់នៃជ័រ carboxylic ។ ជាញឹកញាប់វាជា - គូរដោយដៃទាំងស្រុងមួកសុវត្ថិភាព Motocross ទាំងនេះជាមួយនឹងកញ្ចក់ចាត់ទុកថាជាគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។

មួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូ motocross, គ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងការគូរគំនូរមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងបាតុភូតធម្មជាតិ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេផ្តល់នូវជីវិតវែងនិងទប់ស្កាត់ការបំផ្លាញនៃផលិតផលនេះ។ រួចទៅហើយនៅពេលនៃការផលិតនៅមុខមួកសុវត្ថិភាពនេះព្រមទាំងនៅតំបន់ខាងសាច់ឈាមនិង parietal ត្រូវបានចាកចេញរបហោង។

នៅលើមួកសុវត្ថិភាព motocross, សែលផ្ទៃក្នុង

នៅខាងក្នុងមួកសុវត្ថិភាពត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតសែល វាមានលក្ខណៈពពុះប៉ូលីស្ទីរ៉ែ, ដែលត្រូវបានបង្ហាប់ដោយសារតែមានផលប៉ះពាល់និង deformation នានា។ អចលនទ្រព្យនេះយ៉ាងខ្លាំងអាចកាត់បន្ថយលំហខាងក្នុងមួកសុវត្ថិភាពនៅពេលដែលបានធ្លាក់ចុះពីលើម៉ូតូមួយនិងលោត។ ដូច្នេះក្បាលត្រូវបាន immobilized ស្ទើរតែ, និងកម្លាំងផលប៉ះពាល់នេះត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយ។

វាគួរតែត្រូវបានចងចាំថាសូម្បីតែទន់ខ្សោយនៅលើផលប៉ះពាល់ស្បែកអាចនាំឱ្យមានការពិតដែលថាការការពារនៃមួកសុវត្ថិភាពមុខងារនឹងត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាដែលបានបន្ថែម។ polystyrene មិនត្រឡប់ទៅសភាពដើមរបស់ខ្លួន, ដូច្នេះប្រសិនបើស្បែកបានខូចខាត Motocross មួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួស។ នៅលើកំពូលនៃស្រទាប់ខាងក្នុងគឺស្រទាប់ពាក់ដែលជាការងាយស្រួល, សម្ភារៈផងដែរ -ventilated ។ បើចាំបាច់, វាអាចត្រូវបានលាងហើយដាក់នៅក្នុងលំដាប់។

តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃមួកសុវត្ថិភាពអាចប្រើសម្រាប់បិទផ្លូវឆ្លងប្រទេស

ចំពោះការទាមទារឱ្យបិទផ្លូវប្រើមួកសុវត្ថិភាពទម្ងន់ស្រាលកង់ Motocross ជាមួយនឹងខ្យល់ល្អឥតខ្ចោះ។ ជាគំរូដោយគ្មានវ៉ែនតាឬមួកសុវត្ថិភាពឈើឆ្កាងជាមួយខ្មៅលើរបាំងមុខដែលអាចមានខ្មៅលើរបាំងមុខត្រូវបានលៃតម្រូវ។ វាមានតួនាទីការពារនិងបង្ការ ingress នៃវត្ថុតូចមួយនៅក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការសាកល្បងនេះដែលកាំរស្មីនៃព្រះអាទិត្យនិងភ្លៀងធ្លាក់ scorching ហោះនេះ។ បែបសែលសម្រាប់ការជិះនៅលើបទលំបាកមួយត្រូវបានហៅថាមួកសុវត្ថិភាពកាកបាទ។ វាមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើវាដើម្បីជំរុញការនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងចាប់តាំងពីវាមិនត្រូវបានផ្ដល់សម្រាប់ការបើកបរនៅតាមតំបន់បំពុល។ លក្ខណៈដូចគ្នាទាំងនេះបាននិងមួកសុវត្ថិភាពប្រភេទ Crossover ដែលខុសគ្នាមានកុមារតែនៅក្នុងទំហំ។

ការកំណត់គុណភាពនៃខ្មៅលើរបាំងមុខនេះ (Pinlock)

សែលសម្រាប់ការបើកបរនៅលើផ្លូវ, ជាការពិត, តំណាងឱ្យការឆ្លងមួកសុវត្ថិភាពជាមួយខ្មៅលើរបាំងមុខមួយដែលមានមុខងារព្រះអាទិត្យ។ លើសពីនេះទៀតវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីកំណត់ Pinlock ដែលបានបម្រើការជាមួយអេក្រង់ការពារអ័ព្ទ។ ក្រៅពី pinlok ការពារ fogging នៃកញ្ចក់ដែលផ្ដល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅមួយល្អឥតខ្ចោះ។ ឆ្លងមួកសុវត្ថិភាពបែបនេះជាមួយខ្មៅលើរបាំងមុខដែលអាចត្រូវបានបត់, ងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូននិងងាយស្រួលក្នុងហាងមួយ។

សុវត្ថិភាពបំផុតនិងងាយស្រួលសែលចាត់ទុកថាជាអ្នកជិះដែលចូលចិត្តសំខាន់ស្ទើរតែទាំងអស់។ វាបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដំបូងជ្រើសរើសយកគំរូភ្លឺដែលនឹងធ្វើឱ្យអត្តពលិកគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅលើផ្លូវ។ គុណភាពត្រូវបានចាត់ទុកសែលភាគច្រើនបំផុតនៃកាបោនដែលមានទម្ងន់គឺ 1 គីឡូក្រាម។

IXS មួកសុវត្ថិភាព Motocross គ HX207 ខ្មៅលើរបាំងមុខ

នៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នកគាំទ្រនៃការបើកបរខ្លាំង, វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃការពាក់មួកសុវត្ថិភាព Motocross ល្អបំផុត IXS HX207 ជាមួយនឹងកញ្ចក់, មានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការកោសល្អ។ លោក Matt ខ្មៅសែលនេះបានបង្កើតឡើងពីកាបូននិងមាន ductile bugelnogo ប្រភេទរនុក។ ផលិតផលនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពហុមុខងារ, ចាប់តាំងពីការបន្ថែមទៅនឹងធ្ងន់ធ្ងរបិទផ្លូវលក្ខខណ្ឌអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវដ្តទីក្រុង។

ផលិតផលនេះមានខ្យល់ចេញចូលបំពង់រាងកាយនិងបាំងខ្យល់ដង្ហើម។ ប្រឆាំងអ័ព្ទកញ្ចក់មានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការខូចខាតមេកានិចនិងការពារភ្នែកពីពន្លឺថ្ងៃ។ ស្រទាប់សែលគឺជាការចល័ត, ដូច្នេះវាជាការងាយស្រួលក្នុងការត្រូវបានជំនួសនិងលាង។ មួកសុវត្ថិភាពដោយមានការផ្តល់ជូន HX207 Motocross ការលួងលោមនិងសុវត្ថិភាពកញ្ចក់អតិបរមា។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពឯកោសំលេងរំខាន។ ទំងន់គឺ 1,55 គីឡូក្រាមផលិតផល។ មួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូនេះគឺស្របយ៉ាងពេញលេញជាមួយស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិ។

ពហុមុខងារសែល SOL

Motocross មួកសុវត្ថិភាពជាមួយ: SS-1 កែវ (SOL) ទាំងស្រុងទាក់ទងស្តង់ដា DOT និងអាចត្រូវបានប្រើនៅក្រោមអាកាសធាតុណាមួយដែលពេញមួយឆ្នាំ។ ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើជាធាតុសន្តិសុខមួយក្បាលខណៈពេលដែលជិះកង់ Motocross និងកីឡា, ព្រិលនិងរថយន្ត ATV បានដីបិទផ្លូវ។ មួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូនេះត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈ thermoplastic ជាពីរវិមាត្រនៃសែលខាងក្រៅដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះនេះបានជ្រើសរើសយកជម្រើសមួយដែលល្អបំផុត។

សែលនេះមានរូបរាងឌីណានិងអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបរិស្ថានឈ្លានពានមួយ។

សមត្ថភាពគំរូ predusmotena ដើម្បីកំណត់អេក្រង់ណាមួយនៅលើផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នករួមទាំង dual-ស្រទាប់ឬអគ្គិសនី។ លើសពីនេះទៀតជំនួសឱ្យកញ្ចក់អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការការសំរេចចិត្តរបស់ Motocross អ្នកប្រណាំងសព្វាវុធ។ មួកសុវត្ថិភាពបនកត់រណសិរ្សនូវទិដ្ឋភាពអស្ចារ្យ។ សែលដែលបានម៉ោនជាប្រភេទចល័តខ្មៅលើរបាំងមុខ។ SS-1 ត្រូវបានគេសាកល្បងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់មួយហើយបានបង្កើតឡើងដោយខ្លួនវាជាមធ្យោបាយដែលអាចទុកចិត្តបាននៃការការពារ។

ពាក្យមួយចំនួនអំពីអ្នកផលិត

ម៉ាកល្បី, ផលិតផលដែលត្រូវបានបញ្ជាក់និងការធ្វើតេស្តមួយចំនួនធំនៃអ្នកប្រើ, គួរតែត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈ Racer, IXS, មួក Sol បាន, Arai និងអ្នកដទៃទៀត។

ដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផលទាំងនេះធានាកម្រិតខ្ពស់នៃការបើកយន្តហោះសុវត្ថិភាព។ ឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុនផលិតមួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូ Racer multikompozitnye, ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិត Kevlar និងខ្សែអុបទិកនេះ។ សែលកម្លាំងដូចពង្រឹងសមា្ភារៈដែកថែប incandescent យ៉ាងខ្លាំងលើសពី។

វាគួរតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់ពេលជ្រើសម៉ាកនិងប្រុងប្រយ័ត្ននឹងការហត្ថកម្មក្លែងក្លាយទាបថ្នាក់ទីនិងប្រទេសចិន។ ការផលិតនៃផលិតផលបែបនេះមិនបានផ្តល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាព, ក្រៅពីនោះពួកគេមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការអប្បបរមាសុវត្ថិភាព។ លើផលប៉ះពាល់គ្រាប់បែបនេះអាចហោះហើរដាច់ពីគ្នាទៅជាបំណែកតូចជាច្រើនដោយគ្មានការបំពេញគោលបំណងរបស់ខ្លួនដោយផ្ទាល់។ នេះគួរតែត្រូវបានចងចាំនិងមិនទៅរក្សាទុកនៅលើសុខភាពនិងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

ការសាកសែល

ដោយបានកំណត់រថយន្តម៉ូដែលមួកសុវត្ថិភាព, អ្នកត្រូវតែទទួលក្នុងចិត្តថាវាត្រូវបានប្រែប្រួលយ៉ាងច្បាស់ណាស់ទៅក្បាល។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះសែលត្រូវតែដាក់ពង្រាយនៅក្នុងរបៀបមួយដែលខ្មៅលើរបាំងមុខនេះគឺនៅខាងស្ដាំនៅក្នុងមុខ, ហើយបន្ទាប់មកយកដៃទាំងពីរនៅលើខ្សែនៅជិតពិន្ទុឯកសារភ្ជាប់ទៅកាន់មួកសុវត្ថិភាពហើយដាក់វានៅលើក្បាលរបស់គាត់។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវតែដាក់រនុកខ្សែក្រវាត់ក្នុងរបៀបមួយដែលនៅទីនោះគឺមិនស្រួលទេ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការផ្លាស់ទីមួកសុវត្ថិភាពនិងខ្មៅលើរបាំងមុខក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នានិងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាគ្មានអ្វីរំខាន។ ក្នុងករណីនេះ, ផលិតផលនេះគួរអង្គុយនៅលើក្បាលរបស់អ្នកនៅតែមិនបង្កឱ្យមានការរំខានហើយ។

ចំណាំថាមួកសុវត្ថិភាពមានទំហំធំពេកនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានលំហូរខ្យល់នៅពេលដែលបើកបរ, និងនៅក្នុងករណីនៃការសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយដែលអាចធ្វើទៅបានស្ថានភាពគ្មានប្រយោជន៍អនុវត្តត្រូវមាន។ សែលមិនចាំបាច់នឹងរឹតតិចតួចសរសៃឈាមនៃក្បាលដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពទូទៅ។ វាគួរតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តនៅពេលដែលការជ្រើសរើសយកមួកសុវត្ថិភាពរបស់កុមារ Motocross, ដូច្នេះជម្រើសនៃមធ្យោបាយនៃការការពារសម្រាប់កុមារគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការថែទាំបំផុត។

ជ្រើសទំហំមួកសុវត្ថិភាពប្រភេទ Crossover

ដើម្បីកំណត់ទំហំចាំបាច់នៃសែល, បរិវេណនៃក្បាលដែលត្រូវបានវាស់នៅក្នុងផ្នែកខាងលើរបស់ខ្លួន។

នៅពេលជាមួយគ្នានេះយើងត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីលក្ខណៈពិសេស anatomical នៃលលាដ៍ក្បាលមនុស្ស, គឺប្រវែងនៃការព្យាករខ្សែរោមចិញ្ចើមនិង occiput នេះ។ ការវាស់វែងនៃទំហំអាចត្រូវបានធ្វើដោយការប្រើសង់ទីម៉ែត្រមួយ។ ទំហំគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅលើត្រចៀកចាប់យកសៀតផ្កានិងបានពិចារណាលក្ខណៈពិសេសខាងលើនេះ។ តួលេខលទ្ធផលនឹងមាននៅក្នុងសង់ទីម៉ែត្រនិងទំហំចាំបាច់។ ខាងក្រោមគឺជាតារាងដែលបង្ហាញពីវិមាត្រនៃមួកសុវត្ថិភាព Motocross, តាមរយៈការដែលអ្នកអាចជ្រើសសែលសមរម្យយ៉ាងលឿននេះ។

ក្នុងករណីនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានទំហំតូចបំផុត─ 49-50 សង់ទីម៉ែត្រ XXXS និងធំបំផុត XXL នៅ 63-64 ─សង់ទីម៉ែត្រ។ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំថាមួកសុវត្ថិភាពការសម្រាកតិចតួចនៅក្នុងជាពិសេសប្រសិនបើហាងនេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយនៃមនុស្សមួយចំនួនតូចមួយរួចទៅហើយ។ ដូច្នេះអ្នកចាំបាច់ត្រូវជ្រើសម៉ូដែលដែលអ្នកអាចទិញមានសក្តានុពលនេះបើមិនដូច្នេះទេសែលនឹងអង្គុយនៅលើក្បាលរបស់គាត់បន្តិចខុសគ្នា។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពាក់មួកសុវត្ថិភាពមួយសម្រាប់នាវាបើកបរឈ្លានពាន, និងនៅក្នុងរដូវត្រជាក់។ ដូច្នេះក្នុងការកំណត់ទំហំនិងការស័ក្ដិសមណាស់វាគួរតែត្រូវបានយកទៅក្នុងគណនី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សាទុកនិងយកចិត្ដទុកដាក់ចំពោះមួកសុវត្ថិភាព-កាកបាទ

សាកល្បងណាមួយដែលចង់ឱ្យមួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូរបស់គាត់នៅតែមាននៅក្នុងស្ថានភាពដើមរបស់ខ្លួនម៉ាកថ្មីនិងភ្លឺចាំង, ដែលវែងដូចដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ស្អាតផ្ទៃខាងក្រៅនៃសែលគឺមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដំណោះស្រាយសាប៊ូ។ ចំពោះគោលបំណងនេះវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការប្រើលុបសើមឬសើមក្រណាត់ទន់ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយពិសេស។ ប្រសិនបើអ្នកនៅពីក្រោយការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងលំបាក midge ផ្ទៃរលោង, អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមួកសុវត្ថិភាពមួយសម្រាប់កន្ទបប៉ុន្មាននាទី soaked នៅក្នុងទឹកក្តៅ។ បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតផ្ទៃ, វាត្រូវតែត្រូវបានដុះខាន់។ នីតិវិធីនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមានជំនួយពីរថយន្តខាត់ក្រមួនដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃកំហាប់ឧស្ម័ននេះ។ ចែងចាំងឥតសៅហ្មងអាចត្រូវបានសម្រេចដោយការប្រើក្រណាត់ flannel មួយឬ microfiber ។

ចូលរូចង់ទៅចុះលាងដៃនោះទេព្រោះនៅពេលដែលប្រើម៉ាស៊ីនវាបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនឹងក្លាយទៅជាគ្មានតម្លៃ។ ក្នុងនាមជាអ្នកគួរប្រើសាប៊ូសាប៊ូទារកអាចត្រូវបាន diluted ជាមួយដំណោះស្រាយខ្សោយនៃសាប៊ូ។ ដើម្បីខ្មៅលើរបាំងមុខខែលបានបម្រើជាយូរមកហើយនិងផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អឥតខ្ចោះ, ប្រើដំណោះស្រាយសំអាតស្រាលដែលមានមូលដ្ឋានលើគ្រឿងផ្សំធម្មជាតិ។ មូលនិធិសំយោគយ៉ាងឆាប់រហ័សបំផ្លាញផ្ទៃ។ មួកសុវត្ថិភាពបានលក់ពេញលេញជាមួយនឹងគម្របពិសេសដែលគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីរក្សាការភ្ជាប់សែលឆ្លងលាងសំអាតពេញលេញរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីនេះ។ កុំបង្ហាញការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់នោះទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរជៀសវាងពីការធ្លាក់មួកសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារវាពីការបង្ខូច។