«ក្រុមហ៊ុន Volvo C30 ": រូបថត, ការពិនិត្យនៃម្ចាស់លក្ខណៈបច្ចេកទេស

«ក្រុមហ៊ុន Volvo C30 "- រថយន្តស៊ុយអែដដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតអ្នកផលិតរបស់ខ្លួននៅចុងឆ្នាំ 2006 ។ យើងបានអភិវឌ្ឍគំរូមួយនៅយ៉ាងច្បាស់ណាស់ពេលដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមកើនឡើងនៅក្នុងប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងរថយន្តតូចនេះ។ ជាមូលដ្ឋានវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថានឹងយកវេទិកាឧបករណ៍ C1 បានអនុវត្តទៅ ក្រុមហ៊ុន Volvo ប្រភេទ S40, រួមជាមួយភាគបី "ក្រុមហ៊ុន Mazda" និង "រថយន្ត Ford Focus" ។ មូលដ្ឋានដែលបានជ្រើសនិងបន្ទាប់មកបានអ្នកជំនាញស៊ុយអែដបានចាប់ផ្តើមការងារយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននោះ។

រូបរាង

ការរចនារថយន្ត Volvo C30 "បានប្រែក្លាយចេញទទួលបានជោគជ័យ - នៅក្នុងការគោរពជាច្រើនស្របទៅនឹងរូបរាងវាចំណែកគំនិតដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបង្ហាញនេះដល់សាធារណៈជននៅ Motor Show នៅដើមឆ្នាំ 2006 នេះ។ កំណែដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងខែកញ្ញាផលិតកម្មឆ្នាំដដែលនៅទីក្រុងប៉ារីស។

novelty មួយនេះនឹងទទួលបានបង្ហញនិងបង្រួម។ ជំហានដំបូងគឺការចុះបញ្ជីជាផ្នែកមួយនៃភាពទាក់ទាញនោះត្រឡប់មកវិញ។ មិនធម្មតាវាមើលទៅស្ទើរតែជុំកញ្ចក់ទ្វារត្រឡប់មកវិញដែលជាប្រពៃណីត្រូវបានព្រំប្រទល់ជាប់ដោយពន្លឺភ្លើងដែលបានកំណត់ចូលទៅក្នុង rack នេះ។ នៅក្នុងការពិតវាគឺជាទ្វារត្រឡប់មកវិញ។ ដោយសារតែនេះ, ឥវ៉ាន់នោះបានប្រែទៅជាការបើក semicircular និងខ្ពស់។

មើលទៅស្រស់ស្អាតចង្កៀងមុខកោងនិងដើម សំណាញ់។ រូបភាពឆើតឆាយផ្តល់នូវ sloping ដំបូលនិងចុះចតទាប។ ផ្នែកខាងក្រោយគឺខុសគ្នាពន្លូតឡើង ភ្លើងក្រោយ និង spoiler ទាន់សម័យ។ ក្នុងផ្នែកទាបជាងម្នាក់អាចមើលឃើញបំពង់ផ្សងរីកធំ។ នៅក្នុងទូទៅ, គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ដើម្បីឱ្យមានរូបរាងនិងទាន់សម័យ។

មុខងារ

បើទោះបីជាការពិតដែលថា "ក្រុមហ៊ុន Volvo C30 នេះ» - នេះគឺជារថយន្តតូចណាស់, ផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួនចេញយ៉ាងមុខងារប្រែទៅនិងមានផាសុខភាព។ នៅពេលដែលអ្នកអង្គុយនៅខាងក្នុង, បាត់បង់អារម្មណ៍ថានៅខាងក្រៅរថយន្តនេះមើលទៅខ្នាតតូច។ រថយន្តនេះបានយ៉ាងងាយស្រួលផ្ទុកមនុស្សពេញវ័យចំនួនបួន។ មុខនិងខាងក្រោយទាំងពីរដូចគ្នា។ ប្រសិនបើជួរដេកត្រឡប់មកវិញអង្គុយបីនាក់ដែលពួកគេនឹងមានបន្តិចដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទប់។

កៅអី ergonomic ។ នៅលើកៅអីកម្មវិធីបញ្ជាទទួលបានផាសុខភាពនិង, សំខាន់បំផុត, នៅក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ កៅអីនេះអាចត្រូវបានបត់ត្រឡប់មកវិញឬរុញទៅមុខ។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានសម្រេចចិត្តក្នុងការបង្រួមជួរឈរកណ្តាលដើម្បីចូលដំណើរការត្រឡប់មកវិញងាយស្រួល។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍ រថយន្តស៊ុយអ៊ែត អ្នកជំនាញគិតថាជាចម្បងអំពីកម្មវិធីបញ្ជានិងការលួងលោមរបស់គាត់។

សម្រាប់អ្នកដំណើរ

ខ្លួនឯងដែលមានកៅអីខាងក្រោយដាច់ដោយឡែកត្រូវបានដំឡើង។ ពួកគេបានបង្កើតឡើងនៅជិតទៅនឹងអ័ក្សកណ្តាលនៃម៉ាស៊ីនដោយហេតុនេះបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបើកជាទិដ្ឋភាពទូទៅល្អ។ ការដំឡើងមួយផ្សេងទៀតនៃប្រភេទនេះធ្វើឱ្យវាអាចដាក់នៅលើជ្រុងនៃពិសេសសម្រាប់ការផ្ទុក។ និងកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានមកពីអ្នកអង្គុយខាងមុខវិធីកាន់តែងាយស្រួលដើម្បីទាក់ទងជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយ។ ជួបដោយចៃដន្យ, seatback ខាងក្រោយអាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយឯករាជ្យពីគ្នា។ វាអាចធ្វើបាននិងមិនចំណោមពួកវាដើម្បីបត់ឬគ្រាន់តែពីរ។ សូម្បីតែទ្វារកញ្ចក់ខាងក្រោយបើកយ៉ាងងាយស្រួល។ ពិតណាស់គំនិត - ការចូលដំណើរការទៅកាន់ដើមបានក្លាយទៅជាភាពងាយស្រួលជាងការដែលមិនធ្លាប់មាន។ ហើយបន្ទាប់មកមានផ្ទាំងក្រណាត់ដើម្បីបិទមាតិកាបន្ទាប់ពីភ្នែកគាស់មាន។

មហាផ្ទៃ

បន្តប្រធានបទនេះខ្ញុំចង់និយាយថាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះ»ដែលជាក្រុមហ៊ុន Volvo C30, "អ្នកជំនាញស៊ុយអែតផងដែរបានបង្កើតវិធីពិសេសមួយ។ ដូច្នេះតម្រូវការរបស់អតិថិជនជាលក្ខណៈបុគ្គលណាមួយត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ សូម្បីតែឧបករណ៍ស្តង់ដាផ្តល់នូវជម្រើសមួយ - មនុស្សម្នាក់អាចទិញបានម៉ូដែលមួយដែលមានទាំងគ្រឿងក្រហមឬខៀវ។ នៅតែមានជម្រើសណ៍យ៉ាងតឹងរឹង - ខ្មៅ។ ប៉ុន្តែជម្រើសនេះគឺមានដើមនៅក្នុងថាមានការផ្ទុយព្រំក្រហមនៅផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមួយ។

អ្នកទិញមានសក្តានុពលមួយផ្សេងទៀតដែលអាចដំឡើងនៅខាងក្នុងរថយន្តពិសេសផ្នែកដើម។ ឧទាហរណ៍ ប្រណាំងចង្កូត ដងថ្លឹងឧបករណ៍ជាមួយនឹងការបញ្ចូលនៃអាលុយមីញ៉ូម។ ទោះបីជាឈ្នាន់នេះគ្របដណ្តប់នៅអាលុយមីញ៉ូម។ និងកន្ទេល, ដោយវិធីនេះ, ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់គំរូនៃ "ក្រុមហ៊ុន Volvo S30" រូបថតដែលត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុនៅថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរ

ការតម្កល់រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Volvo C30 ដែលជា" ម្ចាស់នៃការពិនិត្យឡើងវិញនេះសូម។ បើយោងទៅតាមពួកគេគឺពិតជារថយន្តនេះខ្លាំងណាស់ផាសុខភាពនិងកក់ក្ដៅ។ សណ្ឋាគារការយកចិត្តទុកដាក់ពួកគេប្រារព្ធពិធីឧបករណ៍និងបរិយាកាសពិសេសនៅខាងក្នុង។ ដំបូង, អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ស៊ុយអែដដែលបានផ្តល់ឱ្យប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់បំពាក់ដោយតម្រង។ ម៉ាស៊ីនខ្លួនវាផ្ទាល់, ដោយវិធីនេះដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិបានគេហៅថាការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុអេឡិចត្រូនិ។ វាត្រូវបានដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ។ នោះគឺជាប្រព័ន្ធរក្សាសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ហើយវាមិនអាស្រ័យលើរបៀបដែលក្តៅឬត្រជាក់នៅខាងក្រៅ។ ដោយវិធីនេះ! ស៊ុយអែតបានធ្វើឱ្យប្រាកដថាកម្មវិធីបញ្ជាអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពផ្សេងគ្នានៅក្នុងផ្នែកខាងស្ដាំនិងខាងឆ្វេងនៃផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះទេ។ ងាយស្រួលណាស់។

ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបន្ថែមមុខងារមួយបន្ថែមទៀត។ ជម្រើសមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់, ដោយវិធីនេះ។ ដូចជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់នៅខាងក្នុង។ វារក្សាដាននៃរបៀបជាច្រើនខ្យល់មានកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត។ ហើយប្រសិនបើអត្រានេះត្រូវបានហួសពីការ, ការចូលខ្យល់នេះត្រូវបានបិទ។ ប្រព័ន្ធនេះនៅតែត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងកាបូនមួយតាមរយៈការដែលហាងនេះមិនទទួលបានធូលីកខ្វក់និងមានក្លិនមិនល្អ។

ឧបករណ៍

រថយន្តនេះ«ក្រុមហ៊ុន Volvo C30 លក្ខណៈ "ពិតជារីករាយខ្លាំងណាស់ឬមិននិយាយ។ យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសម្ចាស់រថយន្តបាននិយាយថាប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ។ វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថាជម្រើសនៃបីប្រភេទមួយ។ ជាលើកដំបូង - សម្តែង, 4 វាគ្មិន + amp ។ ទីពីរ - សម្តែងខ្ពស់។ ការអំព្លីដែលមានអនុភាពនិងវាគ្មិន - 8 បំណែក។ និងទីបី - បុព្វលាភសំឡេង - សម្រាប់អ្នកដែលស្រឡាញ់សំឡេងគុណភាព។ វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការអំព្លីឌីជីថលដែលមានអនុភាពនិងវាគ្មិនចំនួនដប់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ស្តង់ដារួមទាំងប្រព័ន្ធពកម្មវិធីបញ្ជាឆ្លាតវៃ, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីទប់ស្កាត់លទ្ធភាពនៃការរំខាននេះ។ វាទទួលបានគន្លឹះក្នុងការកាន់តំណែងនេះ, កម្រិតនៃការចុចលើឧស្ម័ននិងការហ្វ្រាំង, និងសូម្បីតែមួយចំនួននៃមុខងារនៃរថយន្តនេះ។ ហើយនៅក្នុងស្ថានភាពដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់មួយ (ឧ, ការហៅចូលពីទូរស័ព្ទដែលបានបង្កប់ឬផ្ញើសារជាអក្សរ), ការទទួលស្វាគមន៍ត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ទិន្នន័យនៅពេលក្រោយ។ ពេលដែលលក្ខខណ្ឌអាចទទួលយកបានកាន់តែច្រើនចូលមក។

សុវត្ថិភាព

រថយន្តនេះជាការនៅឡើយទេអស់ទាំងរថយន្ត "Volvo" នេះត្រូវបានបែងចែកជា "តំបន់ crumple" ។ ទីតាំងរាងកាយខុសគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើងនៃប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការដែកថែប។ ដោយសារតែការផ្ទុកនេះត្រូវបានបែងចែកសាជាថ្មីនិងបានស្រូបយករាបស្មើប្រសិនបើស្រាប់តែប៉ះទង្គិចគ្នាមួយ។ សមាជិកផ្នែកខាងក្រោមគឺត្រូវបានរចនាឡើងដូច្នេះថាកង់មុខពេលមានគ្រោះថ្នាក់នេះនឹងមិនវាយលុកថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនឈ្នាន់មួយដែលខូចទ្រង់ទ្រាយអង្គភាព។

នៅខាងក្នុងមានជា 2 ដំណាក់កាលថង់ខ្យល់ (ចំហៀង, មូលដ្ឋាន, វាំងនន), ខ្សែក្រវ៉ាត់, អាសនៈត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការរាំងស្ទះក្បាលសកម្ម + + ជម្រើសដែលអាចប្រើបានសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានប្រព័ន្ធ BLIS ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកម្មវិធីបញ្ជាដើម្បីទទួលស្គាល់រថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងតំបន់បានស្លាប់។

ដោយវិធីនេះ, កន្លែងអង្គុយមុខនេះបំពាក់ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការការពារក្បាល។ ជួរឈរដៃចង្កូតនិងការទាំងអស់កើតឡើងនៅក្នុងករណីនៃគ្រោះថ្នាក់កែវពង្រីកនេះ។ ម៉ូតូនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោយមកសារតែនៅក្នុងការសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរមិនត្រូវបានវាទៅហាងនេះ។ ធុងប្រេងត្រូវបានដាក់នៅចំពោះមុខនៃការព្យួរខាងក្រោយដែលជាដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ ទោះបីជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ថ្មើរជើងមិនបានបំភ្លេចចោល។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចគ្នាអរគុណចំពោះការត្រឡប់មកវិញមានរាងមូលពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសនេះនឹងមិនធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនមានការហោះហើរចូលទៅក្នុងបុរសម្នាក់ក្នុងល្បឿន 160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

លក្ខណៈនៃ

ហើយនៅទីបញ្ចប់គួរតែប្រាប់អ្នកអំពីការមួយនៃប្រធានបទសំខាន់បំផុតទាក់ទងទៅនឹងរថយន្តនេះ "រថយន្ត Volvo C30" ។ ជាក់លាក់ - នោះហើយជាអ្វីដែលវាគឺអំពីការ។ ដូច្នេះជាជម្រើសសន្ធឹកសន្ធាប់នៃម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្ដល់សម្រាប់រថយន្តនេះ។ បីនៃពួកគេ - 4 ស៊ីឡាំង, 1.6, 1.8 និង 2 លីត្រ។ ផលិត 100, 125 និង 145 សេះរៀងគ្នា។ វ៉ារ្យ៉ង់ម៉ាស៊ូតនេះគឺមាន - ជា 1,6 លីត្រ 109 សេះគឺទាបបំផុត។ អង្គភាពអំណាចបន្ទាប់គឺ 136 លីត្រ។ មួយ។ (2 លីត្រ) ។ វាមានម៉ូតូសម្រាប់ 163 លីត្រ។ មួយ។ និង 2.4 លីត្រ។ ម៉ាស៊ីនដែលបានចុងក្រោយ "ក្រុមហ៊ុន Volvo C30" - 2.4 លីត្រ 180 សេះ។

វាមានពីរបន្ថែមទៀតគឺ។ 5 ស៊ីឡាំង, 2.4 និង 2.5 លីត្រ។ នេះជាលើកដំបូងនៃការទាំងនេះ 170 បង្កើតជា "សេះ" ហើយបានកំណត់ដោយសារទីពីរ turbocharger - ជាច្រើនដូចជា 220 លីត្រ។ មួយ។

ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនថាមពលខ្លាំងណាស់និងជាកម្លាំងបង្វិលជុំធំជាង។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានការសន្សំសំចៃយ៉ាងខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍គំរូមួយដែលមានអង្គភាពប្រេងសាំង 1,6 លីត្រជាមួយនឹងប្រើប្រាស់ 9 លីត្រនៃទីក្រុង។ ប្រេងម៉ាស៊ូតនឹងទៅដូចគ្នានេះ។