កំពង់ផែ Novorossiysk: រូបថត, អាករ Novorossiysk កំពង់ផែសមុទ្រទឹកពាណិជ្ជកម្ម

ធំបំផុតនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងធំជាងគេទីប្រាំនៅក្នុងចំណូលអឺរ៉ុបគឺជាច្រក Novorossiysk ។ ក្រុមហ៊ុននេះដោះស្រាយអំពីម្ភៃភាគរយនៃបរិមាណសរុបនៃទំនិញនាំចេញឬផ្ញើតាមរយៈការហ៊ុំព័ន្ធក្នុងស្រុកនៅលើសមុទ្រ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងឆ្នេរភាគឦសាននៃសមុទ្រខ្មៅនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Tsemes ។ លំហូរការងារ NCSP អនុវត្ដជុំឆ្នាំទាំងអស់។

ពទូទៅ

នៅលើទឹកដីនៃសហគ្រាសរបាយការណ៍នេះដោយមានជាង 80 ប្រភេទនៃអាជីវកម្ម។ ក្នុងចំណោមពួកគេ:

• Stevedoring និងភ្នាក់ងាររបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។
• ក្រុមហ៊ុនលានដ្ឋាន។
• ការស្ទង់មតិនិងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត។

Ojsc "ច្រក Novorossiysk ការជួញដូរសមុទ្រ» - សង្គមជាច្រើនដូចជាអាចធ្វើទៅបានដោយការប្រើផ្នែក Moore មួយ។

ផ្ទៃដីសរុបរបស់សហគ្រាសរួមបញ្ចូលជាង 230 ហិចតា។ ជាផ្នែកមួយ Prichalnaya មាន 88 ទិសដៅផ្សេងគ្នាព្រះស៊ីសុវត្ថិនិងមានប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ។ កំពង់ផែ Novorossiysk ផ្ដល់នូវជួរពេញលេញបំផុតនៃការផ្តល់សេវាសម្រាប់ដំណើរការនៃការច្រើន, ការដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទៅដឹកទំនិញនិងធុងនោះភាគច្រើន។

ការរុករកដែលមានរយៈពេលជុំឆ្នាំទាំងអស់, ចូលទៅក្នុងឆកសមុទ្រនេះជាមួយនឹងនាវាសេចក្តីព្រាងនៃការរហូតដល់ទៅ 19 ម៉ែត្រ។ លើស្ថានីយ៍ឃ / ការសរសេរដែលបានផ្ញើជារៀងរាល់ថ្ងៃអំពីប្រាំបីរយគ្រឿង។ កំពង់ផែនិងស្ថានីយត្រូវបានរត់នៅក្នុងបាច់មួយដែលអនុវត្តរួមគ្នានិងដោះស្រាយការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្វើផែនការមុខងាររួម។

សម្រាប់ពច្រើនទៀត,

ខាងក្រោមនេះជាក្រុមហ៊ុនបន្ថែមអំពីភាគហ៊ុនរួមបច្ចុប្បន្ន:

1. កំពង់ផែសមុទ្រពាណិជ្ជកម្ម Novorossiysk - INN (2315004404) ។
2. BIN - 1022302380638 ។
3. OKPO - 1125867 ។
4. CAT - 997 650 001 ។
5. ចំណូល - 117 លានតោន។
6. កម្រិតបញ្ជូនបម្រុង - 152 លានតោន។
7. បញ្ជូនបន្ត W / ស្ថានីយ៍ - Novorossiysk ។
8. Gelendzhik - ជិតទៅព្រលានយន្តហោះ។

កុងតឺន័រដែលឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រដែលមាន Novorossiysk គឺមិនតិចជាង 600.000 TEU ។ តួលេខនេះត្រូវបានសម្រេចដោយសារតែទីតាំងអំណោយផលរបស់សហគ្រាសដែលបានកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការចែកចាយទំនិញពីបណ្តាប្រទេសអាស៊ី។

ជាក់លាក់

ភាគច្រើនជាកំពង់ផែបម្រើទីលានជាមួយនឹងទំនិញទូទៅដែលមានក្រោមទង់ផ្សេងគ្នា។ អតិថិជនជាប្រចាំរបស់ក្រុមហ៊ុននេះគឺមាននាវាតួកគីនិងម៉ាល់តានោះ។ មិនដូច្នេះធុងសំណុំយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែសក្ដានុពលនៃការផ្តល់សេវារបស់ពួកគេត្រូវបានកើនឡើងរៀងរាល់ឆ្នាំ។ នៅក្របខ័ណ្ឌ№16និង 17 ជាសេវាតុលាការជីដឹកនិងផលិតផលដែកថែ។ នៅផែរនោះទុកទៅ№18នាវាកុងតឺន័រធំជាងគេបំផុត (អាចធ្វើបានណាស់ដើម្បីបម្រើនាវានេះ 280 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការនៃការ payload ម៉ាស់សរុបជាង 58 នោះតោន) ។

ការបើកចំហររួមភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន» Novorossiysk កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រ "ត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្តស្ទូចចល័តទំនើបដំឡើងសមត្ថភាពនៃ 40-125 ដឹកតោនយន្តការ gantry (ក្រោមកម្លាំងដែលផ្ទុកពី 10 ទៅ 60 ម៉ែត្រ) និងជាស្ពានរថយន្តស្ទូចប្រភេទ (10 តោន) ។ សហគ្រាសប្រតិបត្តិការអំពីរថយន្តរាប់រយគ្រឿងពិសេស។ រយៈពេលជាមធ្យមនៃការផ្ទុករទេះជាមួយជួរធ្យូងថ្មពីមួយម៉ោង 90 នាទី។ លើសពីនេះទៀតការគ្រប់គ្រងរ៉ែផលិតស្ករសផលិតផលប្រេងសាំងនិងភាគច្រើនផ្សេងទៀតនិងទំនិញទូទៅ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការអប់រំ

ក្នុងឆ្នាំ 1838 Novorossiysk បានបង្កើតឡើងជាកំពង់ផែមួយ។ ពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រដែលបានក្លាយទៅជាកត្តាកំណត់ក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់នេះ។ នៅពេលដំបូងមានតែមួយគត់ផែឈើមួយវាមិនមែនជាឧបករណ៍ណាមួយ។ ការជម្រុញយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែនេះបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃ Novorossiysk ភ្ជាប់ផ្លូវដែកនេះ - Tikhoretsk ។ សហស្ថាបនិកនៃ Vladikavkaz នេះ W / d បានតភ្ជាប់ទៅនឹងការសាងសង់កំពង់ផែនេះមានគម្រោងដើម្បីបញ្ចប់ការរៀបចំរបស់ខ្លួនដើម្បីរកឃើញស្ថានីយ៍នេះ។

នៅពេលនោះទំនិញចម្បងដោះស្រាយស្រូវដែលត្រូវបានគេដឹកយកមកពីផ្នែកផ្សេងគ្នានៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងនៃវត្ថុធាតុដើម, ជង្រុកនិងលោហធាតុដុំថ្មត្រូវបានកសាងឡើង។ សម្របសម្រួលបន្ទាត់ដើមលំហូរការងារជាមួយ conveyor បានដកចេញពីជណ្តើរយន្តទៅផែនេះ។ នៅប៉ុន្មានឆ្នាំជាបន្តបន្ទាប់កំពង់ផែ Novorossiysk បន្តទៀតដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស, គ្រូលក់ទំនិញជាច្រើនរួមទាំងផលិតផលប្រេង។

សម័យសូវៀត

នៅឆ្នាំ 1920 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានធ្វើជាតូបនីយកម្ម។ តាមរយៈកំពង់ផែត្រូវបានផ្ទុកសម្រាប់តំបន់វ៉ុលកាដែលបន្ទាប់មកខ្វះអាហារ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះក្រុមហ៊ុនបានទទួលរង្វាន់ពីរបដាក្រហមបញ្ជាទិញការងារ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការម្ភៃនៃចំណូលដែលបានដឹកជញ្ជូនទំនិញបានកើនឡើងដោយនាវាបានប្រារព្ធឡើងដើម្បី Piers 400 ឬច្រើនជាងនេះ។ ដោយសែសិបការកំពង់ផែសមុទ្រពាណិជ្ជកម្ម Novorossiysk ត្រូវបានគេបំពាក់ជាមួយតំបន់បួនសម្រាប់ការចំណុះ, បន្ទាត់ cabotage នាំចូលនិងផ្នែកស៊ីម៉ងត៍។

ក្នុងកំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទី II របស់ក្រុមហ៊ុនដែលទទួលបានការខូចខាតសន្ធឹកសន្ធាប់បំផ្លាញឃ្លាំងនិងឧបករណ៍។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1944 វាត្រូវបានគេកសាងឡើងវិញបន្ទាប់ពីមានសេចក្តីសម្រេចរបស់ស្ទើរតែកម្មាធិការការពារជាតិរបស់រដ្ឋដែលជាអង្គភាពការថែទាំការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើនៃដំណាក់កាលដំបូងនៃកំពង់ផែ Novorossiysk នេះ។ ម្ភៃឆ្នាំក្រោយមកវាត្រូវបានបង្ហោះនៅលើកៅអីធំទូលាយជាលើកទីពីរនិងបានបញ្ចប់ការសាងសង់ "Sheskharis" នៅក្នុងឆ្នាំ 1978 - ផែនៃសំចតផលិតផលប្រេង។ អគារនេះត្រូវបាន fenced មនតកប៉ាល់និងប្រេងផែរនោះទុកទៅជម្រៅ 14 ម៉ែត្រអតិបរមាឈានដល់នៅជុំវិញគាត់។

សម័យទំនើប

កំពង់ផែសមុទ្រពាណិជ្ជកម្ម Novorossiysk បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបានឆ្លងកាត់មួយដែលរៀបចំសំខាន់នៃទំនាក់ទំនងជាមួយការតំរង់ទិសទីផ្សារបាន។

រដ្ឋបាលសាធារណៈធានាបរិស្ថានការងារដែលមានសុវត្ថិភាព, ការត្រួតពិនិត្យនៃការអនុវត្តន៍ច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិបំពេញឯកសារទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសំដៅដល់ថាជា«កំពង់ផែសមុទ្ររដ្ឋបាល Novorossiysk »។ ជាង 80 អង្គភាពអាជីវកម្មនៅលើទឹកដីនៃវិសាលភាពនៃអង្គការនេះ។

សកម្មភាពផលិតកម្មអនុវត្ដក្រុម«កំពង់ផែសមុទ្រ Novorossiysk "ដែលត្រូវបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនខាងក្រោមនេះ:

• "NLE";
• កំពង់ផែលោក Novorossiysk តាមបណ្តោយកំពង់ផែ "Sheskharis" នេះ;
• រោងចក្រជួសជុលកប៉ាល់!
• "IPP";
• ស្ថានីយគ្រាប់ធញ្ញជាតិ;
• "កងនាវា NCSP" ។

លើសពីនេះទៀតការប្រព្រឹត្ដសកម្មនៃក្រុមហ៊ុន "បំពង់សមាគមកាសព្យែន" នេះ "Stroykomplekt", "ថែទាំមូលដ្ឋាន" ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបញ្ជូនបន្តនិងអង្គការមួយចំនួនផ្សេងទៀត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

កំពង់ផែ Novorossiysk, រូបថតដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះត្រូវបានចាត់ទុកជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនល្បីឈ្មោះសម្រាប់លើកដាក់ទំនិញបានផ្ដល់ដោយសមុទ្រ។ នេះជាទីតាំងភូមិសាស្រ្តអំណោយផល, សមត្ថភាពផលិតកម្មខ្ពស់សម្រាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំដើម្បីបង្កើនចំណូលទំនិញនិងការសម្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។

ការងារកំពង់ផែកំពុងបន្តផ្ទុកការផ្ទុកការរៀបចំ Moore បានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេល ការព្រមានព្យុះ ឬផ្អាកយកទៅក្នុងគណនីនិងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុជាមួយបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអនុលោមតាមច្បាប់។ មោទនភាពនិងផ្នែកមួយនៃការមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតគឺស្ថានីយប្រេងកំពង់ផែប្លុក "Sheskharis" ដែលក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការបានដំណើរការជាង 1,2 ពាន់លានតោននៃប្រេង (ប្រហែល 25,5 ពាន់គ្រឿង) ។ លើសពីនេះទៀតកំពង់ផែត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងសកម្មសំចតនៃភាគច្រើនភាគច្រើនរាវ, ធុងនិងទំនិញទូទៅ។