ការដាក់ gasket ក្បាលស៊ីឡាំង Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់

ម៉ាស៊ីនសំរាប់ការងារអាចទុកចិត្តបាននិងសំរបសំរួលបានយ៉ាងល្អមិនត្រឹមតែត្រូវការចាំបាច់រំអិលម្នាក់នោះទេប៉ុន្តែត្រជាក់ល្អ។ ដូច្នេះវាមានបណ្តាញដាច់ដោយឡែកក្នុងប្លុកនិងក្បាលមាន។ មួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចរាចរប្រេង, ក្រោយមកទៀត - សម្រាប់ការរបឆាមងនឹងកមនក។ រវាងខ្លួនឯងពួកគេមិនបានកាត់។ ដើម្បីបងា្កលាយនៃសារធាតុរាវទាំងពីរត្រូវបានប្រើក្នុង gasket ម៉ាស៊ីនណាមួយ។ ទីតាំងប្លុកម៉ាស៊ីននៅក្នុងបរិវេណនៃក្បាលនេះត្រូវតែតឹង។ ប្រសិនបើមិនបាន, ម៉ាស៊ីននេះនឹងបរាជ័យ។ សព្វថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីរបៀបជំនួសខ្លួនឯងបានធ្វើការ ស៊ីឡាំង gasket ប្រធាន Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) ។ រោគសញ្ញានៃការពិចារណាផងដែរបាតុភូតនេះ។

មូលហេតុនៃកំហុស

មានហេតុផលជាច្រើនហេតុអ្វីបានរថយន្តមួយដែលត្រូវការ gasket ក្បាលស៊ីឡាំងជំនួសមាន។ Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) ឈប់ដើម្បីដំណើរការធម្មតាដោយសារតែបន្ទះពាក់ធម្មជាតិ។ តាមក្បួនមួយវានឹងកើតឡើងទៅ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើមានធាតុដែលត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ (មិនមែនជាការអនុលោមតាមកម្លាំងបង្វិលជុំ) ការជំនួសនៃជីវិតដែលអាចកើតឡើងច្រើនមុន។ មូលហេតុមួយទៀត - ខូចទ្រង់ទ្រាយឬផ្លាតនៃធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់នោះទេ។ នេះនាំឱ្យការវិភាគ, ដែលផ្ទៃនៃការ coolant ធ្លាក់។

ផ្នែកមួយទៀតនៃមូលហេតុដែលតម្រូវការដើម្បីជំនួស gasket វាគឺជាម៉ាស៊ីនកំដៅនេះ។ ដូច្នេះយើងត្រូវតែពិនិត្យតាមដានស្ថានភាពរបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់និងការផ្លាស់ប្តូរការរបឆាមងនឹងកមនកនៅក្នុងពេលវេលា។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យការជំនួសជារៀងរាល់ 50 ពាន់នាក់, ឬម្តងរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំ។ Antifreeze ដែនកំណត់នេះគឺ 4 ឆ្នាំ។

រោគសញ្ញា

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ការវិភាគនៃ pads នោះ? ដើម្បីរកឱ្យឃើញបញ្ហានេះអាចជារោគសញ្ញាមួយចំនួន។ រោគសញ្ញាដំបូង - ណ៍ផ្សងលក្ខណៈ។ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញពីរបៀបដែលចេញពីបំពង់នឹងទៅស្មើ។ នៅក្នុងទីកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលអង្គភាពត្រូវបានតភ្ជាប់ជាមួយក្បាលនឹងក្លាយជាអាចមើលឃើញនៃការរបឆាមងនឹងកមនកដាន (ប៉ុន្តែមិនជានិច្ច) ។ សូមពិនិត្យមើលសារធាតុរាវនេះនៅក្នុងធុងពង្រីកនេះ។ វាមិនគួរទៅនិងមានស្នាមប្រឡាក់ប្រេង។ ប្រសិនបើមានការរបឆាមងនឹងកមនកទទួលបានចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះក្រោយចាប់ផ្តើមស្នោ។ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញពីរបៀបដែលនៅលើ dipstick និង CAP បានធ្វើអោយត្រូវបានបង្កើតឡើងលក្ខណៈ emulsion - mayonnaise ។ បាតុភូតនេះមើលទៅដូចរូបភាពខាងក្រោម។ ប្រសិនបើអ្នកបានមើលឃើញយ៉ាងហោចណាស់មួយនៃរោគសញ្ញាខាងលើ, វាមានន័យថារថយន្ដរបស់អ្នកត្រូវការ gasket ក្បាលស៊ីឡាំងជំនួស។ Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) មានស្ទើរតែរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នាជាម៉ាស៊ីន SOHC លើកលែងតែសម្រាប់ទំហំក្បាលនិងចំនួននៃដៃសមុទ្រនិងផ្សងវ៉ាល់។ មែនហើយចូរយើងមើលពីរបៀបប្រតិបត្ដិការនេះត្រូវបានអនុវត្ត។

ឧបករណ៍

ដើម្បីជំនួសស៊ីឡាំងដែល gasket ប្រធាន-2112 Vaz (16 វ៉ាល់) ទទួលបានជោគជ័យនិងយ៉ាងឆាប់រហ័ស, អ្នកត្រូវការដើម្បីរៀបចំសំណុំឧបករណ៍ដូចខាងក្រោម:

• wrench កម្លាំងបង្វិលជុំ។
• សំណុំមួយ នៃរន្ធ និងការប្តូរ។
• ត្រជាក់ធុងរាវ (ទំហំមិនតិចជាង 7 លីត្រ) ។
• ពរជ័យខាងវិញ្ញាណស្អាតនិង degreasing ។
• ដែល gasket ថ្មីនិង sealant សម្រាប់នាង។

ជំនួស

ដូច្នេះ, បើកក្រណាត់នោះហើយទាញយកស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្ម។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកដែលបានមកពីប្រព័ន្ធ។ បិទម៉ាស៊ីននៅលើគម្របវិទ្យុសកម្មនិងរថក្រោះកំណើននេះ (មិននៅខាងក្នុងដើម្បីការខ្វះចន្លោះមួយ) ។ លើសពីនេះទៀតវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការ unscrew វីសរបស់អាសូរផ្សងនេះ។ ឥឡូវយកឯកសារភ្ជាប់នេះ។ ដំបូងយើងទាញយកខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់, បិទបន្ទះឈីបដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពនិងសម្ពាធប្រេងមាន Sensor ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, យកចេញពីបំពង់ពី "vakuumnika" នេះ។ ផ្តាច់ចាប់សញ្ញាចែកចាយ។ ស្រង់លំនៅដ្ឋានបានគ្រឿងនេះ។ បន្ទាប់, អ្នកចង់បន្ធូរបន្ថយការរ៉កបន្តឹងន្លឹហ។ បន្ទាប់មកយកខ្សែក្រវ៉ាត់ការកំណត់ពេលវេលានិងភាពតានតឹងដោយខ្លួនវា។ បន្ទាប់, អ្នកត្រូវការដើម្បីជួសជុលរ៉ក camshaft ដូច្នេះវាមិនបង្វិល។ ធាតុនេះត្រូវបានយកចេញដោយមធ្យោបាយនៃការទួណឺវីសដកពីរ។ បន្ទាប់មកវិលគ្រាប់ដែលកាន់ការកំណត់ពេលវេលាខាងក្រោយគ្របដណ្តប់និងយកធាតុប្លាស្ទិចដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ Phillips បាន screwdriver ចុះខ្សោយមានការគៀបបំពង់ដែលបានចូលទៅកាន់ក្បាលស៊ីឡាំងបំពង់ដៃសមុទ្រ។ ដោយមានជំនួយពីឆកោននេះ unscrew ខ្ចៅនៃក្បាលរបស់វា។ ចំណុចសំខាន់ - វីសនិង washers ត្រូវបានយកចេញ។ gasket ក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានយកចេញរួមគ្នា។

តើអ្វីទៅរកមើលអ្វី?

ចំណាំលក្ខខណ្ឌនៃវីសនេះ។ ប្រសិនបើពួកគេគឺមានយូរជាង 135 មីលីម៉ែត្រ, ពួកគេគឺមិនយូរទៀតទេសមសម្រាប់ការប្រើ។ មុនពេលដំឡើងដំណើរការថ្មីខ្សែស្រឡាយគួរតែមានយ៉ាងបរិបូរក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន។ ពិនិត្យផ្ទៃទំនាក់ទំនងប្លុកជាមួយក្បាល។ វាគួរតែត្រូវបានរលូន, រលូនដោយគ្មាន burrs និងបញ្ហាផ្សេងទៀត។ សូមពិនិត្យមើលការពត់ខ្លួនរបស់វា (កម្រិតអគារការប្រើកម្រិត) ។ ប្រហែលជាបន្ទាប់ពីបន្ទះកម្ដៅម៉ាស៊ីនសម្រាក។ ក្នុងករណីនេះប្រធានប្លុកត្រូវបានខូច។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលវា? ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះអាចត្រូវបានកិន។ ប៉ុន្តែចាំថាចំនួននៃក្បាលកិនមានកំណត់។ ប្រហែលជាធ្វើដំណើរ tochilas រួចទៅហើយមុនពេលដែលអ្នក។ ពេលដែលការដំឡើង gasket នៅលើក្បាលបាន deformed អាចលេចធ្លាយប្រេងនិងការ coolant ។

ការដំឡើង

ពេលដែលការដំឡើងអ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើផ្ទៃនៃក្បាលប្លុកស៊ីឡាំងនិង។ វាត្រូវបានបន្សុតពី sealant អាយុនិងយក burrs ណាមួយ។ ត្រូវតែមានប្រេងនៅក្នុងទីកន្លែងនៃធាតុទំនាក់ទំនងនោះទេ។ វាគួរតែមានតែមួយគត់ sealant ក្រហម។ ដូច្នេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន degreased ផ្ទៃជាមួយអាល់កុលឬប្រេងសាំង។ ប្រើគំនរកន្ទបស្អាត។ ប្រធានបន្ទាប់អាចដំឡើងនិងរឹតបន្តឹងរមូរនេះ។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីសង្កេតមើលពេលនៃកម្លាំង។

កម្លាំងបង្វិលជុំរឹតបន្តឹង

រមូរស្រស់នៅលើ "កណ្តាលនៅជុំវិញគែម" ។ រឹតបណ្តឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងបួនដំណាក់កាល។ នៅក្នុងការរឹតបន្តឹងការដំបូងនៃកម្លាំងបង្វិល 20 Nm ។ នៅលើទីពីរ - កម្លាំង 70 ទៅ 85 Nm នេះ។ បន្ទាប់, អ្នកត្រូវការដើម្បីរឹតបន្តឹងន្លឹគ្នាដើម្បី 90 ដឺក្រេ។ នៅក្នុងការប្រកួតវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនេះជំហានទីបួនជាថ្មីម្តងទៀតរមូររមូរ 90 ដឺក្រេ។ រឹតបណ្តឹងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយ wrench កម្លាំងបង្វិលជុំមួយ។ រឹតវីសដែលបាន "ដោយភ្នែក" គឺមិនចាំបាច់ទេ។ ប្រសិនបើមានការរឹតបន្តឹងខុសអាចធ្វើតេស្តឡើងវិញឬបន្ទះដុតចេញ។

ដំឡើងឯកសារភ្ជាប់នៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីរមូរតាមរយៈ crankshaft និង camshaft មុនពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានដំឡើង។ រ៉ក camshaft មួយដែលបានម៉ោនដូច្នេះថាផ្នែកមួយចំនួននៃមជ្ឈមណ្ឌលនេះបង្វិលម៉ូតូ។ សូមពិនិត្យមើលភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់និងការប្រមូលផ្តុំសមាសភាគដែលនៅសេសសល់។ នៅដំណាក់កាលនេះការជំនួសនៃស៊ីឡាំង gasket ប្រធាន Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។ វានៅតែតែមួយគត់ដើម្បីចាក់ការរបឆាមងនឹងកមនកនិងរត់ម៉ាស៊ីន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងគិតថារបៀបដើម្បីផលិតជាស៊ីឡាំងជំនួស gasket ប្រធាន Vaz-2112 (16 វ៉ាល់) ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញវាជាការអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីដោយឯករាជ្យ។